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20xx年工科畢業(yè)論文開題報(bào)告格式與論文范本-免費(fèi)閱讀

2025-03-14 22:06 上一頁面

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【正文】
  第1011周:完成裝配總圖及主要零部件圖。
  6. 整理資料,編寫設(shè)計(jì)說明書。包括制動(dòng)器和制動(dòng)控制裝置。電動(dòng)汽車概論[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,20xx:6。蓄電池觀光車走向純電動(dòng)汽車的障礙[J].第六屆全國輕型電動(dòng)車技術(shù)研討會,20xx。
  
  此次選題主要是對電動(dòng)觀光車的行駛系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行分析設(shè)計(jì)。正因?yàn)槿绱?,電?dòng)汽車也被稱為綠色汽車。氣候變化綠皮書(20xx)指出,霧霾形成的最根本原因是空氣中的污染物不斷積累[5],其主要原因之一就是機(jī)動(dòng)車尾氣的排放。這種供需矛盾的大勢導(dǎo)致石油價(jià)格不斷上漲。由此可見,目前全世界最為依賴的能源石油和天然氣,在2l世紀(jì)的上半葉即將趨于枯竭。目前國內(nèi)外對電動(dòng)觀光車的研究已經(jīng)相當(dāng)成熟,20xx年至今,蓄電池觀光車(輕型電動(dòng)車)在中國獲得了較快發(fā)展,從無到有,到008年產(chǎn)銷量達(dá)到25000輛左右。因此,日本政府及日本各大汽車公司對電動(dòng)汽車的開發(fā)也十分重視。特魯夫,這是一輛用鉛酸電池為動(dòng)力的三輪車。2020工科畢業(yè)論文開題報(bào)告格式與論文范本  課題來源(論文型課題的撰寫內(nèi)容)(黑體三號加粗*)
  (黑體四號加粗)
  邊坡是地殼表部一切具有臨空面的地質(zhì)體,具有一定的坡度和高度,包括人工邊坡、自然邊坡以及崩滑體。為增強(qiáng)汽車制造業(yè)的競爭力,美國政府提出了著名的PNGV計(jì)劃和FreedomCAR計(jì)劃。在國家科學(xué)技術(shù)部、國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃中,設(shè)立了電動(dòng)汽車重大專項(xiàng),選擇新一代電動(dòng)汽車技術(shù)作為我國汽車工業(yè)自主創(chuàng)新和科技創(chuàng)新的主攻方向,組織企業(yè)、高等院校和科研機(jī)構(gòu),以及政府部門、汽車企業(yè)、高等院校、科研院所四位一體的方式進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān)。即使改用核能也是困難重重。由于技術(shù)問題、經(jīng)濟(jì)成本問題,水能、風(fēng)能、太陽能等綠色能源的使用占耗能總量的比例將會略有下降,核能將略有增長。我國近幾年來這一問題尤為嚴(yán)重,霧霾現(xiàn)象日益嚴(yán)重,其影響范圍越來越大,區(qū)域性霧霾頻繁發(fā)生,區(qū)域整體環(huán)境質(zhì)量不斷惡化。給蓄電池充電所用的電力可以來自對大氣造成污染的能源,如水能、核能、風(fēng)能、地?zé)崮堋⒊毕艿?。電?dòng)汽車還可以在減速、制動(dòng)、下坡時(shí),將電機(jī)轉(zhuǎn)換為發(fā)電機(jī),實(shí)現(xiàn)能量回饋,進(jìn)一步提高能量的利用率[6]。制動(dòng)器結(jié)構(gòu)參數(shù)、制動(dòng)器制動(dòng)效能、制動(dòng)器制動(dòng)效能的恒定性、制動(dòng)控制裝置的結(jié)構(gòu)參數(shù)和可靠性、安全性等。
  [5] 姜丙毅等。此處主要研究其中底盤部分的行駛系和制動(dòng)系,其中行駛系起紐帶和承載的作用。
  4. 確定各結(jié)構(gòu)類型的具體形式和參
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