【正文】 除此之外，還會(huì)考慮貴公司各門店對送貨時(shí)間、車型等方面的特殊要求，如有的貴公司不在中午或晚上收貨，有些道路在某高峰期實(shí)行特別的交通管制等。嚴(yán)禁與有毒、有害、有異味物品同車配送。我司將在最短時(shí)間內(nèi)為貴公司配送最低成本、最準(zhǔn)確的貨物。(2) 對一些比較貴重的日化，如香水進(jìn)行精裝，禮裝。(1) 供應(yīng)商把食品送到我們配送中心后，我們按照要求可以對食品把大包裝換成小包裝，或?qū)Π盐窗b的食品進(jìn)行包裝。 (1) 我司可以通過超市信息渠道，得到顧客購買家電的資料，然后直接安排配送車輛把顧客所需的家電送到顧客指定的地點(diǎn)。 b) 計(jì)算機(jī)輔助作業(yè)：將訂單資料輸入計(jì)算機(jī)后，依分區(qū)、訂單分割、訂單分批等揀貨策略，做出揀貨單或揀貨卷標(biāo)，進(jìn)行揀貨。 作業(yè)分批次數(shù)計(jì)劃 b) 透過仿真運(yùn)作的過程了解整體系統(tǒng)的操作行為。 (3) 日化：（與食品相同）將每批次訂貨單上的同種商品各自累加起來，從儲(chǔ)存?zhèn)}位上取出，集中搬運(yùn)到理貨場，然后將每一種商場所需的數(shù)量取出，分放到該要貨單位商品暫儲(chǔ)，待運(yùn)貨位處直至配貨完畢。有些需要進(jìn)行流通加工的商品還需根據(jù)加工方法進(jìn)行分類，加工完畢再按一定方式分類出貨。通常有訂單別揀取、批量揀取及復(fù)合揀取三種方式 (3) 輸出揀貨清單：我們將超市的訂單資料進(jìn)行計(jì)算機(jī)處理，生成并打印出揀貨單。補(bǔ)貨時(shí)貨物先從第一保管區(qū)移到第二保管區(qū)。定時(shí)補(bǔ)貨每天規(guī)定幾個(gè)時(shí)點(diǎn)，補(bǔ)貨人員在這幾個(gè)時(shí)段內(nèi)檢查揀貨區(qū)的存貨情況，若貨架上的存貨已經(jīng)降到規(guī)定水平以下，則立即進(jìn)行補(bǔ)貨。這種補(bǔ)貨方式比較適合體積小、量少但品種多的貨物托盤補(bǔ)貨以托盤為單位進(jìn)行補(bǔ)貨。b) 袋裝食品易碎，易受潮，易變質(zhì)，托盤堆碼后放置在干燥區(qū)域范圍內(nèi)。達(dá)到了以下目的：。如果在貨品出現(xiàn)異常的情況下，客服與客戶溝通后，仍將貨品入庫。不同貨物具有不同的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，倉庫根據(jù)貨物確定檢驗(yàn)方法，必要時(shí)要求客戶、貨主提供檢驗(yàn)方法和標(biāo)準(zhǔn)，或者要求收貨人共同參與檢驗(yàn)。c) 提貨庫工憑“送貨派車單”帶領(lǐng)搬運(yùn)工到相應(yīng)庫區(qū)提貨，并在提貨單上簽上姓名和工號(hào)，登記垛卡。入庫單一般有多聯(lián)，除供送貨方和倉庫管理員交接貨物管轄權(quán)，還可能交由客戶和倉管會(huì)計(jì)留存，填寫內(nèi)容包括客戶名稱、送貨方及其聯(lián)系方式、應(yīng)收貨物名稱、數(shù)量、體積、重量、包裝情況、批次等，驗(yàn)收后再填入實(shí)收數(shù)量、實(shí)際體積重量、驗(yàn)收結(jié)果、保管員或收貨人員簽名、司機(jī)簽名確認(rèn)；殘損單在貨物發(fā)現(xiàn)較大異常時(shí)填寫，交由主管部門審核；入庫記錄單則用來詳細(xì)逐筆記錄入庫貨品的名稱、數(shù)量、時(shí)間等，以備作入庫帳務(wù)結(jié)算。存貨檔案一貨一檔設(shè)置，將貨物入庫、保管、交付的相應(yīng)單證、報(bào)表、記錄、作業(yè)安排、資料等的原件或者附件、復(fù)制件存檔。建立商品保管卡，進(jìn)行填寫并懸掛。(4)蔬菜a) 注意事項(xiàng)：蔬菜時(shí)間性要求強(qiáng)，易腐爛變質(zhì)，保質(zhì)期短。③ 庫房溫度：控制在30℃以下b) 消防要求： 塑料部分和包裝紙箱都是可燃物，應(yīng)加強(qiáng)防火。日化用品容易引起其他物品的串味，應(yīng)與其他易被串味的物品分開存放。根據(jù)貨物出入庫的時(shí)間和效率，因而較多地著眼于揀選和搬運(yùn)的方便，保管方式必須與之協(xié)調(diào)。c) 在盤點(diǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及損壞的情況，由質(zhì)檢小組進(jìn)一步檢驗(yàn)，由質(zhì)檢主管及貨倉經(jīng)理簽字統(tǒng)一后列入不良品。b) 盤點(diǎn)人員及時(shí)將貨物的盤點(diǎn)數(shù)量準(zhǔn)確無誤地記入盤點(diǎn)標(biāo)簽，并簽名確認(rèn)?；瘖y品、洗發(fā)水等日化用品與袋裝食品比如說方便面等，儲(chǔ)存條件要求比較高。KPI指標(biāo)有了全面改進(jìn)，集中體現(xiàn)在： 分揀速度提高、配貨時(shí)間縮短、分揀錯(cuò)誤率減少、收貨準(zhǔn)確率大幅提高和過期損耗額減少、批次管理和先進(jìn)先出管理、門店退貨采用掃描槍方法、實(shí)現(xiàn)了無紙化操作。(4) 有效的庫存空間利用，降低營運(yùn)成本。(3) 出庫（出庫單、出庫詳細(xì)信息）。同時(shí)產(chǎn)生系統(tǒng)庫存與實(shí)際庫存的差異報(bào)表。b) 出庫倉庫的人員按單據(jù)的需要在指定的貨位進(jìn)行揀貨，并將所發(fā)的貨送到公共發(fā)貨區(qū)，使用數(shù)據(jù)采集終端(河南新大陸pt850)掃描貨品貨位及貨品條碼，輸入實(shí)發(fā)貨品數(shù)量，（如果所發(fā)的貨品與出庫單號(hào)數(shù)理不相符時(shí)，終端自動(dòng)顯示及報(bào)警提示，避免錯(cuò)誤操作）倉庫人員或管理人員可以查詢相關(guān)發(fā)貨數(shù)據(jù)。（3）倉庫管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)（如下圖）（4）倉庫管理系統(tǒng)主要解決以下問題（如下圖）a) 入庫 倉庫的人員按單驗(yàn)收貨品，在這一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生極少的錯(cuò)誤，但都會(huì)使庫存不準(zhǔn)確及可能引發(fā)后段物流環(huán)節(jié)的其他錯(cuò)誤。倉庫布局滿足耐火等級(jí)為二級(jí)的各項(xiàng)要求。在倉庫西側(cè)開門為進(jìn)貨區(qū)，倉庫北側(cè)開門為出貨區(qū),進(jìn)貨區(qū)與出貨區(qū)前方的裝卸連通行場地大約4044m。f) 倉庫遵循國家有關(guān)對環(huán)境保護(hù)的規(guī)范、規(guī)定和要求，最大限度地減少對周圍環(huán)境的影響和污染，區(qū)域內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì)滿足吸塵、防塵、降噪和美化的要求。管理區(qū):負(fù)責(zé)文件輸入、輸出工作及倉庫作業(yè)管理，包括辦公區(qū)、設(shè)備區(qū)和維修區(qū)。h) 物流后勤：車輛貨物出入管理裝卸車輛停車管理、包裝中轉(zhuǎn)容器載存、廢物回收處理等。該倉庫為大型室內(nèi)倉庫，本倉庫主要開展庫內(nèi)貨物的加工、分撥、堆存以及信息處理等增值服務(wù)，為周邊區(qū)域貨物配送提供綜合物流服務(wù)，可滿足全天候24小時(shí)物流服務(wù)之需求。針對貴公司24小時(shí)服務(wù)的需求，實(shí)行全年365天的全天候工作制度，周六、周日（包括節(jié)假日）均視為正常工作日，對操作人員進(jìn)行必要的調(diào)整，合理安排車輛，確保全天候的運(yùn)轉(zhuǎn)。(4) 信息反饋要快。略我公司物流配送信息管理系統(tǒng)包括倉儲(chǔ)管理子系統(tǒng)、庫存管理子系統(tǒng)、運(yùn)輸管理子系統(tǒng)、配送加工子系統(tǒng)、網(wǎng)上物流子系統(tǒng)、報(bào)表子系統(tǒng)等。（見下圖）總經(jīng)理業(yè)務(wù)部倉儲(chǔ)部信息管理部配送部行政人事部財(cái)務(wù)部大客戶組業(yè)務(wù)受理組客戶服務(wù)組倉管組裝卸組叉車組運(yùn)輸組調(diào)度組車隊(duì)財(cái)稅組結(jié)算組核算組流通加工組組織結(jié)構(gòu)圖我司現(xiàn)有員工500多名，下設(shè)業(yè)務(wù)部、信息管理部、倉儲(chǔ)部、配送部、行政人事部、財(cái)務(wù)部，其中本科、專科學(xué)歷以上員工超過30%，技術(shù)人員占50%，擁有朝氣蓬勃、勇于創(chuàng)新的管理團(tuán)隊(duì)和員工隊(duì)伍。(6) 我方同意按照貴公司可能提出的要求而提供與投標(biāo)有關(guān)的任何其它數(shù)據(jù)或信息。 55投 標(biāo) 函致11有限公司招標(biāo)中心我方確認(rèn)收到貴公司提供的11有限公司物流服務(wù)外包項(xiàng)目的物流外包及相關(guān)服務(wù)的招標(biāo)文件的全部內(nèi)容，我方鄭通物流有限公司作為投標(biāo)者正式授權(quán)張強(qiáng)總經(jīng)理代表我方進(jìn)行有關(guān)本投標(biāo)的一切事宜。 32 18 10 4一、公司情況簡介 9四、倉庫布局方案 22 32 4249 49 51十一、服務(wù)承諾 52(3) 我方已詳細(xì)研究了招標(biāo)文件的所有內(nèi)容包括修正文（如果有）和所有已提供的參考資料以及有關(guān)附件并完全明白,我方放棄在此方面提出含糊意見或誤解的一切權(quán)力。鄭通物流有限公司投標(biāo)書一、公司情況介紹 XX物流有限公司成立于1998年，注冊資金800萬元，2000年我司通過ISO:90012000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，多次獲得河南省“講誠信重質(zhì)量”單位、鄭州市“納稅信用A級(jí)”單位等榮譽(yù)稱號(hào)。我司自有車輛46輛，3噸級(jí)的10輛、5噸級(jí)的10輛 、8噸級(jí)的10輛、10噸級(jí)10輛、冷藏車5噸級(jí)6輛。貴公司對提貨、操作、配送都有明確的規(guī)定，時(shí)間以小時(shí)計(jì)算。(2) 降低成本的服務(wù)。三、我司業(yè)務(wù)流程規(guī)劃 進(jìn)貨計(jì)劃的制定 貨物的編號(hào) 貨物的驗(yàn)收進(jìn)貨作業(yè) 進(jìn)貨信息的記錄\收集 庫區(qū)\裝卸空間及站臺(tái)等的設(shè)計(jì) 卸貨 搬運(yùn)通道布置(搬運(yùn)路線選擇) 搬運(yùn)移動(dòng)方式移動(dòng)系統(tǒng)配 搬運(yùn)作業(yè) 搬運(yùn)對象\距離\空間\時(shí)間\手段的分析 搬運(yùn)過程\起止點(diǎn)\流量\搬運(yùn)效率分析 下達(dá)搬運(yùn)任務(wù)\調(diào)度和指揮現(xiàn)場作業(yè) 儲(chǔ)存空間的運(yùn)算 儲(chǔ)存需求與儲(chǔ)存設(shè)備的整合送 儲(chǔ)存作業(yè) 儲(chǔ)存策略 庫存控制盤點(diǎn)方法的選擇 盤點(diǎn)監(jiān)控辦法中 盤點(diǎn)作業(yè) 盤點(diǎn)數(shù)據(jù)匯總 盤點(diǎn)結(jié)果評估電子訂貨方式 存貨查詢心 訂單處理作業(yè) 單據(jù)處理(貨物安置\揀貨時(shí)間及順序) 缺貨處理 訂單資料輸出揀貨設(shè)備安排和揀業(yè)模式選擇 作 分揀作業(yè) 揀貨策略 揀貨信息\控制系統(tǒng)的運(yùn)用 揀貨效率分析 補(bǔ)貨方式補(bǔ)貨作業(yè) 補(bǔ)貨時(shí)機(jī) 分貨出貨檢查業(yè) 出貨作業(yè) 包裝\捆包 出貨狀況調(diào)查 出貨形式 配送規(guī)劃配送作業(yè) 配送服務(wù) 車輛調(diào)度 配送運(yùn)行效率分析四、公司倉庫布局方案（1）倉庫布局分布我司倉庫設(shè)在鄭州福興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，占地約10640㎡，總體為一塊矩形區(qū)域，采用單層倉庫，長度約152m，寬度約70m，結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝框架。e) 運(yùn)輸：車輛調(diào)度、路線安排、車輛運(yùn)輸、交遞貨物等。包括常溫區(qū)和冷藏區(qū)。c) 合理組織場內(nèi)交通，保證區(qū)域內(nèi)車輛運(yùn)輸快捷、安全、高效。（2）倉庫布局平面布置倉庫的布局結(jié)合了實(shí)際地塊形狀與面積，并綜合考慮周圍環(huán)境的影響，考慮倉容量、車流量、道路通行、物流作業(yè)流程以及消防的要求。c) 對倉庫布局建筑物的設(shè)計(jì)，應(yīng)滿足生產(chǎn)工藝要求，做到布局合理、使用方便、美觀大方。不論物品流向哪里，我們都可以自動(dòng)跟蹤。② 檢查貨單和收貨貨品的差別，確保所收貨品和數(shù)據(jù)的正確性。c) 盤點(diǎn) 對倉庫的貨品進(jìn)行清點(diǎn)，比較于實(shí)際庫存及數(shù)據(jù)統(tǒng)表單的差異，提高庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。④ 準(zhǔn)確的庫存數(shù)據(jù)，可增加庫存的周轉(zhuǎn)，降低運(yùn)營成本。(1) 數(shù)據(jù)可靠性強(qiáng)，近乎為零的出錯(cuò)率，保證掃描出條碼正確，減少人為的錯(cuò)誤輸入。五、倉庫保管方案設(shè)計(jì)本配送中心會(huì)同倉儲(chǔ)部根據(jù)庫存貨物的實(shí)際情況和不同的盤點(diǎn)現(xiàn)場，選擇不同的盤點(diǎn)方法對貨物進(jìn)行盤點(diǎn)，采用多種方式并存的盤點(diǎn)方法（定期盤點(diǎn)、抽樣盤點(diǎn)和周期盤點(diǎn)即循環(huán)盤點(diǎn)），以及信息系統(tǒng)的協(xié)助，將損失降到最少,發(fā)現(xiàn)問題，以優(yōu)化商品庫存管理。（2）在盤點(diǎn)時(shí)間，倉儲(chǔ)部的