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物流中心環(huán)境影響報(bào)告表-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期收檢區(qū)檢測(cè)出的不合格產(chǎn)品,應(yīng)和生活垃圾一同處理,嚴(yán)禁進(jìn)入再生產(chǎn)流程或者進(jìn)入市場(chǎng)。綜上所述,本項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,具有較好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)提高食品質(zhì)量安全,加強(qiáng)食品流通,保障區(qū)域食品供應(yīng),具有重要意義,以及很好的社會(huì)效益。因此,本項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。周圍多為物流企業(yè),環(huán)境敏感點(diǎn)較少,且距離較遠(yuǎn),屬于《長(zhǎng)沙金霞經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)控制性規(guī)劃》中的物流用地。化糞池是一種兼有沉淀污水中的懸浮物質(zhì)和使沉淀污泥、污水進(jìn)行厭氧消化處理的沉淀池,經(jīng)消化處理后的污水中COD、BODNH3N濃度一般約為260mg/L、130mg/L、35mg/L,符合城市污水處理廠進(jìn)水水質(zhì)要求。倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)一旦發(fā)生泄漏事故(如牛奶、飲料等),應(yīng)及時(shí)切斷泄漏源,阻止泄漏和阻緩泄漏流速,同時(shí)盡快將泄漏物收集至專門容器內(nèi),并及時(shí)清理泄漏場(chǎng)地。本項(xiàng)目生產(chǎn)車間包含有分包車間,將大包產(chǎn)品分成小包產(chǎn)品,將產(chǎn)生部分包裝袋、包裝箱等包裝性廢棄物,屬于一般固廢,均回收利用處理。項(xiàng)目進(jìn)出貨物可由水路湘江、陸路可經(jīng)由繞城高速、新港大道以及湘江大道等主干道運(yùn)輸,本項(xiàng)目貨物運(yùn)輸量相對(duì)較少,其新增的交通流量很小,對(duì)運(yùn)輸?shù)缆方煌ㄔ肼曍暙I(xiàn)小,項(xiàng)目運(yùn)輸線路交通噪聲將維持現(xiàn)狀,項(xiàng)目運(yùn)輸車輛的交通噪聲對(duì)沿線區(qū)域影響小。而且根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》(GB182182009),氫氟烴類不屬于危險(xiǎn)化學(xué)品。地下停車庫(kù)依據(jù)規(guī)范進(jìn)行機(jī)械排風(fēng),通過(guò)車道自然進(jìn)風(fēng),排風(fēng)量按換氣次數(shù)6次/h設(shè)計(jì),通風(fēng)條件較好,對(duì)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量影響小。主要污染物為CODcr、BODNH3N。為防止水土流失、保護(hù)生態(tài),施工中應(yīng)采取如下措施:1)科學(xué)規(guī)劃,合理安排,挖填方配套作業(yè),要求分區(qū)分片開挖和填壓,及時(shí)運(yùn)輸挖方、及時(shí)壓實(shí)填方,防止暴雨徑流對(duì)開挖面及填方區(qū)的沖刷,從根本上減少水土流失量。2)合理選擇施工期,盡量避免在雨季。2)施工工地進(jìn)出道路和場(chǎng)內(nèi)渣土運(yùn)輸?shù)缆繁仨氝M(jìn)行硬化處理,在進(jìn)行產(chǎn)生泥漿的施工作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)配備相應(yīng)的泥漿池。通過(guò)當(dāng)?shù)卦赁k嚴(yán)格管理,所有的施工渣土、廢料和建筑垃圾可全部綜合利用,使固體廢物全部無(wú)害化處置,可最大限度減少?gòu)U棄土方隨意傾倒所產(chǎn)生的不良影響。表10 建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)(GB125232011) 等效聲級(jí)Leq:dB(A)晝間夜間7055 表11 施工機(jī)械及其噪聲源強(qiáng) 單位:dB(A)距離機(jī)械類型5m10m20m40m50m100m150m振搗機(jī)84787266645854輪式裝載機(jī)94888276746864混凝土攪拌機(jī)91857973716561卡車92868074726662移動(dòng)式吊車96908478767066推土機(jī)86807468666056輪式液壓挖掘機(jī)84787266645854沖擊式打樁機(jī)11210610094928682氣動(dòng)扳手85797367655955從表11可看出,施工設(shè)備噪聲在150米處可降至60dB(A)左右。(二)主體工程建筑主體施工過(guò)程中,將使用水泥、石灰、砂石、涂料、鋪裝材料等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的建筑材料,施工場(chǎng)地、道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生揚(yáng)塵的影響范圍一般為100m,因此,施工揚(yáng)塵對(duì)工地100米距離內(nèi)周邊住宅區(qū)居民有一定的影響,由于項(xiàng)目周圍環(huán)保目標(biāo)距離均大于100m,并且在施工期間對(duì)開挖、車輛行駛路面實(shí)施灑水抑塵,每天灑水4~5次,可使揚(yáng)塵減少70%左右,項(xiàng)目主體工程施工對(duì)外界環(huán)境影響較小。(一)土方工程土方工程包括土的開挖、運(yùn)輸和填筑等施工過(guò)程,有時(shí)還需進(jìn)行基坑排水、土壁支撐等準(zhǔn)備工作。 環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響簡(jiǎn)要分析:施工期對(duì)水環(huán)境的影響項(xiàng)目施工過(guò)程土地平整與地基開挖,地表和植被大部分被破壞,使地表水中的SS量增加,施工機(jī)械產(chǎn)生少量油污,同時(shí)工地內(nèi)將設(shè)臨時(shí)辦公和民工生活區(qū)也排放有生活污水,其中主要污染物有COD、石油類、SS,含量分別是25~200mg/L、10~30mg/L、500~4000mg/L。項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況內(nèi)容類型排放源(編號(hào))污染物名 稱產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)排放濃度及排放量(單位)大氣污染物施工期施工車輛燃油廢氣CH、CO、NO2CO:54g/HC+NO2 22g/CO:54g/HC+NO222g/挖掘、運(yùn)輸車輛揚(yáng)塵施工現(xiàn)場(chǎng)周圍/施工人員食堂油煙廢氣油煙10~15mg/m3油煙10~15mg/m3營(yíng)運(yùn)期貨物運(yùn)輸車輛機(jī)動(dòng)車尾氣少量少量水污染物營(yíng)運(yùn)期生活污水廢水量CODBOD5NH3N260mg/L 130mg/L 35mg/L 163。施工過(guò)程產(chǎn)生的基建揚(yáng)塵,運(yùn)輸車輛、施工機(jī)械產(chǎn)生的燃油尾氣及運(yùn)輸揚(yáng)塵。地表水環(huán)境:榔梨斷面《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838—2002)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn),黑石渡、三角洲斷面執(zhí)行Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目西北側(cè)180m為三通物流(正在建設(shè)),西北側(cè)200m為長(zhǎng)沙暢通物流有限公司,東側(cè)180m為新安寺學(xué)校,東北側(cè)250m為黃塘安置小區(qū),以及東北側(cè)200m為6處待拆遷民房。新安路尚在建設(shè)中,本次環(huán)評(píng)不進(jìn)行評(píng)價(jià)。(3)監(jiān)測(cè)結(jié)果及評(píng)價(jià)長(zhǎng)沙市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站2013年上半年對(duì)長(zhǎng)沙三汊磯、喬口斷面的監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)及評(píng)價(jià)結(jié)果如下表。(4)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)及評(píng)價(jià)結(jié)果環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)及評(píng)價(jià)結(jié)果,詳見表5。本項(xiàng)目位于金霞經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)所轄范圍內(nèi),分別緊鄰湘江大道、新港大道與新安路。2’至28176。沒(méi)有珍稀瀕危保護(hù)植物種群。C;冬季常為西北利亞冷氣團(tuán)所控制,寒流頻頻南下,造成雨雪冰霜;春夏之交,正處在冷暖交替的過(guò)渡地帶,鋒面和氣旋活動(dòng)頻繁,造成陰濕多雨的梅雨天氣;秋季則干燥。其上部為亞砂土、亞粘土及粘土,其下部為砂礫石層,以中粗砂為主,細(xì)砂次之。京廣鐵路和107國(guó)道穿城而過(guò),距黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅20公里,湘江一橋、二橋和長(zhǎng)石鐵路橋飛架湘江兩岸,霞凝深水港碼頭通江達(dá)海,京廣鐵路、京珠高速貫穿南北,長(zhǎng)石鐵路橫臥東西,319國(guó)道、長(zhǎng)湘公路、芙蓉北路、青竹湖大道與一、二、三環(huán)線縱橫相連,長(zhǎng)永高速、四方大道直通黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng),構(gòu)成一幅四通八達(dá)的經(jīng)緯圖軸。人員定額本項(xiàng)目建成后,人員定額約60人,工作制度為每天8小時(shí),每年250天。在通風(fēng)系統(tǒng)上,主要包括:①地下室汽車庫(kù)依據(jù)規(guī)范進(jìn)行機(jī)械排風(fēng),通過(guò)車道自然進(jìn)風(fēng),排風(fēng)量按換氣次數(shù)6次/h設(shè)計(jì)。表2 項(xiàng)目用水量用水單位名稱用水單位數(shù)量用水標(biāo)準(zhǔn)用水量 (m3/d)辦公60人45 L/冷庫(kù)循環(huán)用水補(bǔ)水量//車庫(kù)地面沖洗水410m2 L/未預(yù)見水量按直接用水量的10%計(jì)算共計(jì)(2)排水系統(tǒng)本項(xiàng)目排水系統(tǒng)采用雨污分流制。生活熱水給水豎向不分區(qū),采用上行下給式。(3)收檢區(qū)收檢區(qū)主要進(jìn)行運(yùn)輸食品的收貨檢查,不含檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,僅為常規(guī)外觀檢查,以及物品分類,位于大樓一層,面積約為96m2。 本項(xiàng)目倉(cāng)庫(kù)區(qū)主要進(jìn)行高端農(nóng)副產(chǎn)品、肉類產(chǎn)品、熟食類產(chǎn)品以及牛奶、冰鮮肉類、巧克力、奶酪及蔬菜類等食品的儲(chǔ)存,車間區(qū)主要用于食品的分包以及發(fā)包面團(tuán)的存儲(chǔ)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》和國(guó)務(wù)院《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》的規(guī)定,湖南大雅食品供應(yīng)鏈有限公司委托長(zhǎng)沙市環(huán)境科學(xué)研究所承擔(dān)《湖南大雅食品供應(yīng)鏈有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》的編制工作。 目前,國(guó)家日益關(guān)注食品安全,食品成為人們倍增關(guān)注與理性消費(fèi)的產(chǎn)品,食品安全的嚴(yán)控管理將催生行業(yè)的整合。地下設(shè)置一層地下室,用以解決設(shè)備用房、停車的需求。冷卻物冷藏庫(kù)制冷工藝采用吊頂式冷風(fēng)機(jī)和制冷機(jī)組冷卻降溫,凍結(jié)物冷藏庫(kù)采用吊頂式冷風(fēng)機(jī)以及中溫制冷機(jī)組冷卻降溫,吊頂式冷風(fēng)機(jī)為風(fēng)冷式,制冷機(jī)組為水冷式,其冷凝器采用蒸發(fā)式冷凝器,低溫制冷機(jī)組主要用于冷卻物冷藏庫(kù)。項(xiàng)目給排水設(shè)計(jì)(1)給水系統(tǒng)①室外給水系統(tǒng)本項(xiàng)目從新港大道及新安路各引入一根DN150的給水管,在廠區(qū)內(nèi)形成環(huán)狀,供給生活及消防用水。生活熱水給水豎向不分區(qū),采用上行下給式。供配電系統(tǒng) 本項(xiàng)目供電電源由城市高壓電網(wǎng)引入兩回路10KV電源,在地下室設(shè)置一個(gè)專用變電所,內(nèi)設(shè)兩臺(tái)干式變壓器。④對(duì)不滿足自然排煙條件的走廊設(shè)機(jī)械排煙系統(tǒng)。2’至28176。地質(zhì)、地貌長(zhǎng)沙地區(qū)整個(gè)地勢(shì)為東西高、中部低,比降平均為1190,其中山地、丘陵、崗地、平原大體組合為3:2:3:2。場(chǎng)地內(nèi)地層結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,無(wú)影響場(chǎng)地穩(wěn)定性的不良地質(zhì)作用,在勘察深度內(nèi)未發(fā)現(xiàn)有影響場(chǎng)地穩(wěn)定性的地質(zhì)構(gòu)造,建筑場(chǎng)地類別為II類。瀏陽(yáng)河是湘江的一級(jí)支流,屬長(zhǎng)江水系,發(fā)源于瀏陽(yáng)市大圍山地區(qū),自東向西流經(jīng)瀏陽(yáng)市、長(zhǎng)沙縣、長(zhǎng)沙市,最后于長(zhǎng)沙市開福區(qū)落刀咀、陳家屋場(chǎng)匯入湘江,全長(zhǎng)約為222km。長(zhǎng)沙地理位置優(yōu)越,位于湖南省東部偏北,處湘江下游和長(zhǎng)瀏盆地西部,東經(jīng)112176。湘江一橋、二橋和長(zhǎng)石鐵路橋飛架湘江兩岸,霞凝深水港碼頭通江達(dá)海,京廣鐵路、京珠高速貫穿南北,長(zhǎng)石鐵路橫臥東西,319國(guó)道、長(zhǎng)湘公路、芙蓉北路、青竹湖大道與一、二、三環(huán)線縱橫相連,長(zhǎng)永高速、四方大道直通黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng),構(gòu)成一幅四通八達(dá)的經(jīng)緯圖軸。(2)監(jiān)測(cè)分析方法《空氣和廢氣監(jiān)測(cè)分析方法》(第四版)。(1)監(jiān)測(cè)斷面布設(shè)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域環(huán)評(píng)的水環(huán)境監(jiān)測(cè)斷面布設(shè)情況詳見表6。(3)監(jiān)測(cè)方法:按《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T146232008)中的測(cè)量方法進(jìn)行。野生動(dòng)物較少,主要為常見的鼠、麻雀、斑鳩等,未發(fā)現(xiàn)珍稀動(dòng)物物種。根據(jù)湖南省主要水系地表水環(huán)境功能區(qū)劃,瀏陽(yáng)河榔梨斷面執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB38382002)中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn),黑石渡、三角洲斷面執(zhí)行Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)。固廢:《生活垃圾填埋場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB168892008)。運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的汽車尾氣、汽車揚(yáng)塵以及制冷劑中氫氟烴類無(wú)組織泄漏時(shí)產(chǎn)生的氣體。其他/主要生態(tài)影響(不夠時(shí)可附另頁(yè))項(xiàng)目施工產(chǎn)生的生態(tài)變化,主要是在土方開挖轉(zhuǎn)運(yùn)、棄渣處置、施工場(chǎng)地平整等施工活動(dòng)中導(dǎo)致植被損毀、地形地貌改變。在施工過(guò)程中,應(yīng)做好水土保持和施工污水的治理工作。為減少土方運(yùn)輸車輛造成的揚(yáng)塵污染,出入車輛必須清洗干凈后才可駛出施工區(qū)域。經(jīng)類比調(diào)查,不同的施工設(shè)備產(chǎn)生的機(jī)械噪聲聲級(jí),及隨距離衰減的情況見表12,超過(guò)70dB(A)的機(jī)械設(shè)備,主要有挖掘機(jī)、混凝土振搗器等。施工期固體廢物影響分析
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