【正文】 　　本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開始執(zhí)行本合同條款，有效期至___年__月__日。雙方不能協商達成一致的，本合同自動解除。以上兩項二選一，涂改無效，未作選擇的默認為2)。 　　甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應在當月結算中予以扣除。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔，且視情節(jié)的輕重乙方自愿承擔1000元～5000元/次的罰金給甲方，并同意甲方移交當地司法機關處理。若到達，乙方應賠償甲方全部貨款，并承擔因此造成甲方由于貨物未到達而產生的其它費用。若發(fā)生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件，乙方自愿承擔20xx元/次罰金給甲方。違反本條，乙方自愿承擔罰款20xx元/次給甲方，并賠償相關損失，涉及法律法規(guī)的移交相關部門處理。特殊情況，可向甲方協商。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。2)新增區(qū)域運價依據雙方協商具體確定。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數量。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風險依舊由乙方承擔。 　　、合同如需提前終止，須雙方書面同意。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。否則損失由乙方負責。 　　、由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。 　　、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。雙方經友好協商，就具體事宜達成如下協議： 　　第一條：承運貨物及起止地點 　　、 托運的主要貨物為：、 　　包裝：甲方確保產品符合有關國家規(guī)定的標準包裝。 　　九、其他 　　乙方用于運輸車輛證件、駕駛員身份證，全部復印件交由甲方存檔備案。 　　如有三次及以上由于乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發(fā)生，或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上，甲方有權立即提前解除本合同。 　　付款以按月滾動方式支付：選擇1)截止到上個月運費的結算總欠款的30%，在當月付清，并以此類推。運輸結算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運輸聯為依據，附加作業(yè)結算依據雙方確定的《工地轉運(退回)確認單》雙方確定結算金額。 　　1乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里以及施工工地的規(guī)章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠里以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。裝車完畢后，在接到調度(發(fā)貨員)的發(fā)貨指令后，乙方承諾及時出車，不借故延誤發(fā)車時間。 　　如因乙方沒有按甲方現場代表或甲方客戶現場代表指定地點吊卸堆放而產生的駁運費用，乙方自行承擔。 　　如遇退樁情況的，由甲方調度提出要求通知乙方，乙方在接到通知后必須在當天無條件退回，把退貨回單帶回公司同時辦理好退樁手續(xù)，若未及時帶回。 　　乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后，吊機必須及時到位，并按現場施工人員指定位置堆放，操作時一定要服從現場施工人員或甲方現場管理員的指揮。 　　乙方在合同期內工作出色，甲方將在年終給予乙方適當獎勵，并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。沒有通知，乙方可免予承擔運力不足的責任。 　　若一天內單個工地發(fā)貨數量為一車的，又需吊卸的，并且吊機由乙方負責的，甲方額外給予乙方200元/車補貼(發(fā)試樁和最后一次貨除外)。退樁須辦理《工地轉運(退回)確認單》手續(xù)，并以該單據為依據。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發(fā)貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。 　　甲方本生產基地的設計生產能力 萬米/年，按照 平均比重約計 噸。 　　乙方運輸方樁到達工地卸樁時，所卸方樁堆放不允許超過二層。乙方用運輸車將產品按時送到甲方指定的施工現場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。那么簽訂汽車運輸合同需要注意什么呢?以下是范文網小編整理的汽車運輸合同，歡迎參考閱讀。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風險依舊由乙方承擔。甲方當日 　　乙方必須次日九點前送往工地(如有特殊時間要求時，按雙方確定時間要求內送至工地)。 　　當日發(fā)運單回執(zhí)(指定人簽收的發(fā)運聯)，在簽收后，必須于次日17：00之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。 　　工地有退樁要求時，按15噸(含)為基準,不足則不予任何補貼, 超出予以半價補貼。 　　甲方廠內短駁、裝船以及運距在1公里范圍內的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元/噸結算。通知方式以短信或傳真為準。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。特殊情況，可向甲方協商。不按甲方要求作業(yè)的，一切后果由乙方承擔。 　　發(fā)貨簽收憑證(發(fā)貨單回執(zhí)、運輸聯、總數量確認單回執(zhí)等)由乙方負責返回甲方發(fā)貨員，乙方在卸貨完成后根據工地的實際收貨數量和收貨單位指定簽收人簽認后必須在24小時內交回發(fā)貨單位發(fā)貨人核銷。 　　1乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的接樁材料、樁尖等安全如數的交給指定人員，中途如被乙方人員遺失變賣的，乙方負責按照貨值賠償，并自愿承擔500元/次的罰金給甲方。但甲方與客戶協商不通的，乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運，不得拖延時間，以免影響供樁造成不良反映。 　　在運輸過程中，價格按表一約定的價格執(zhí)行，如因油價調整則按照新的雙方確認的單價執(zhí)行。甲方未指定收貨單位的，乙方將發(fā)票開具給甲方。 　　八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本合同： 　　對于因執(zhí)行本合同而產生的或與本合同有關的一些爭議，雙方同意首先通過友好協商解決。但甲方有權要求乙方在一個月內按照本合同要求繼續(xù)承運，但最長不超過一個月。 　　合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協議，補充條款經雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯絡方式方法等信息。 　　、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯系，向甲方匯報并進行處理。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。經雙方協商可適當放寬到貨時間。 　　、本合同全部內容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。乙方用運輸車將產品按時送到甲方指定的施工現場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。 　　每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據。 　　當日發(fā)運單回執(zhí)(指定人簽收的發(fā)運聯)，在簽收后，必須于日內送至甲方指定人員，并做好簽收工作。 　　甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規(guī)則，供乙方遵循。乙方在途中所出現卸貨倒車等費用及一切責任由乙方負責。被甲方人員發(fā)現或被甲方客戶投訴，在施工現場沒有戴