中外貨物買賣合同三-免費閱讀
【正文】 在中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該委員會的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作。
七、投保油污責(zé)任險
①買方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國際油污民事責(zé)任公約(CLC)》第七條的金額保證(Pamp。
④如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。
③由于下列情況耗費的時間，均不計算在裝貨作業(yè)時間以內(nèi)：
(一)由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時間。
四、裝貨定額
①油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時間內(nèi)以書面或電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認(rèn)。賣方應(yīng)及時裝貨。
⑤由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負(fù)擔(dān)。
賣方：____________________ 買方：______________
地址：____________________ 地址：______________
電報掛號：________________ 電報掛號：__________
電傳：____________________ 電傳：______________
第二部分
一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。
。
五、交貨期
_________________年
第1季度__________噸
第2季度__________噸
第3季度__________噸
第4季度__________噸
上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%。
③本合同項下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。
④買方所派油輪載重噸不得超過______萬噸，滿載最大吃水不得超過______米。買賣雙方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運數(shù)量的意見不一致時，雙方協(xié)商安排一個都可以接受的日期，裝運數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨。但買方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。
在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時
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