【正文】 過程中，我學(xué)到了很多新的知識，如：plc編程控制原理，abb變頻器設(shè)置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺！不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。10kv線路配置了電流速斷保護和過電流保護，10kv 10開關(guān)對城關(guān)大部分地區(qū)的負荷供電。運行人員開出“開關(guān)跳躍”的缺陷通知單，局領(lǐng)導(dǎo)要求生技部門組織人員進行消缺。我們通過分析，這兩個條件都不具備，幫排除“開關(guān)跳躍”的可能性。因為在開關(guān)拒合時，發(fā)現(xiàn)過流信號掉牌，但運行人員認為掉牌是因為開關(guān)柜（gg1a）振動較大引起的（以前發(fā)現(xiàn)過類似現(xiàn)象）。開關(guān)雖然恢復(fù)了運行，但造成開關(guān)拒合的原因是什么呢？我們分析認為應(yīng)該是開關(guān)合閘時的沖擊電流。當我們把回路改接后，定值雖然不能完全躲過合閘時的沖擊電流，但從時限上，保護裝置完全可以躲過該沖擊電流。為滿足負荷增長的需要，于99年第四季度上二期工程，增加一臺主變，其容易為10000kva。微機打印的事故報告顯示，b相差動保護出口，主變差動保護動作時，其保護范圍內(nèi)未出現(xiàn)任何異常，經(jīng)初步分析為ct極性接錯。因此，對不平衡電流進行計算，當p為額定負荷時。對于主變各側(cè)的開關(guān)，由于其型號與生產(chǎn)廠家的不同，在二次接線完成后一定要進行檢測，確保其接線的正確性。憑借自己的技能及多年的工作經(jīng)驗解決了眾多的疑難問題并提出了多項合理化建議，工作中合理利用廢舊物資，修舊利廢，在傳幫帶上孜孜不倦，較好的完成了全年的各項任務(wù)目標。 修舊利廢工作車間老合金庫錳合金發(fā)料用主要使用料罐，由于發(fā)料頻繁，每月都要更換下來大量彎曲變形的罐桿，如果直接丟棄將造成極大的浪費，我查閱了相關(guān)的資料，并咨詢廠家了解到此罐桿如果經(jīng)過正確的矯正修復(fù)，還是可以正常的使用，但矯正次數(shù)不能超過三次，通過與車間領(lǐng)導(dǎo)的溝通，我制定了罐桿修舊利廢計劃，每月矯正10余根并在罐桿上打號登記，防止多次矯正影響到罐桿強度。二、 解決的技術(shù)難題新合金庫內(nèi)q75天車，自安裝投用以來，西南角大車輪一直存在肯軌現(xiàn)象，部機動科組織人員多次進行維修仍未解決問題，外委技術(shù)人員也無能為力。找到了原因之后下一步的工作就是實施整改工作，此項維修需要多工種配合，又是高空作業(yè)，我精心制定了整改維修方案，安排專人進行監(jiān)護，請機動科相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進行指導(dǎo)，按照整改計劃，首先要將變形部分切割掉，然后進行校正，最后在重新焊接，并安裝對應(yīng)的設(shè)備，由于準備工作到位，整改工作順利完成。為防止進出車輛碰撞對大門墻體造成損壞，大門拓寬加高后還要進行鋼架構(gòu)加固，車間領(lǐng)導(dǎo)雖然同意了我的建議，但考慮到實施的難度及安全問題，對施工難度仍感到擔(dān)憂。車間研究后決定進行更換，由于電動葫蘆較重，人工吊裝不能實現(xiàn)，考慮使用汽車吊吊掛進行更換安裝，但實際庫房的高度及寬度不允許汽車吊內(nèi)部作業(yè)。 “大梁橫擔(dān)法”就是在天車大梁上與大梁成水平90176。五、 傳、幫、帶工作班組一半以上都是新人，真正的掌握高技能的老師傅還在少數(shù)，雖然青工們在學(xué)校里學(xué)習(xí)的專業(yè)知識較多，但是在實踐方面卻能力有限，工作效率低下，為了盡快讓他們適應(yīng)崗位工作的需要，作為一名鉗工高級技師，我加大了對傳幫帶力度，加緊對他們這方面的鍛煉和培訓(xùn)，使他們盡快的成長為一名合格的技術(shù)工人。經(jīng)過長時間的傳幫帶工作，”不僅迅速提高了青年員工的自身業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平，培養(yǎng)了青年員工的“實戰(zhàn)”工作經(jīng)驗，而且增強了新、老員工的情感交流，為打造一支高素質(zhì)的員工隊伍奠定了堅實的基礎(chǔ)。因當時**地鐵一號線即將開通而售后人員不足為了響應(yīng)公司的號召調(diào)配到售后部負責(zé)**地鐵一號線售后工作直到現(xiàn)在。在學(xué)習(xí)過程中注重理論聯(lián)系實際，通過學(xué)習(xí)不斷提高自已的思想素質(zhì)和政治理論水平，增強了工作的責(zé)任心和使命感，并積極向黨組織靠攏，20aa年aa月光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，在aaa供電營業(yè)所任所長期間兼任aaa供電營業(yè)所黨支部書記。在任aaa供電營業(yè)所黨支部書記期間，我堅持狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，在aa縣直屬工委、aa縣aaaa有限公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以鄧小平理論為指導(dǎo)，堅持兩手抓、兩手都要硬的方針，以思想政治教育為主，注重理論學(xué)習(xí)，針對性地提高黨員干部的思想政治素質(zhì)，以支部為核心，以支委成員、支部黨員所在單位負責(zé)人為骨干，形成了一個廉政務(wù)實高效的新體系，為全鄉(xiāng)供電工作的順利開展營造了一個健康的環(huán)境，在發(fā)展全鄉(xiāng)經(jīng)濟、保持全鄉(xiāng)社會穩(wěn)定方面做出了較大貢獻。帶著青春的理想，工作中我不斷鉆研業(yè)務(wù)知識，用黨員標準嚴格要求自己，在電站工作的4年中，通過理論聯(lián)系實際，我熟練地掌握了電站電氣運行知識、機械運行知識、水利建設(shè)施工管理、灌溉渠道運行管理等工作。20aa年aa月調(diào)入到aaa供電營業(yè)所工作，主持安全、電量電費、高低壓外線等全盤工作，多年以來，我始終堅持以做一名一流管理者為目標定位，認真貫徹落實好發(fā)展戰(zhàn)略和管理理念，在上級統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，守好自己的職、盡好自己的責(zé)、看好自己的人、管好自己的事，恪盡職守，銳意進取，扎實工作，培養(yǎng)和帶領(lǐng)出一支有戰(zhàn)斗力的基層一線隊伍，使上級正確的政策精神落到實處，取得成效，讓社會滿意、政府滿意和客戶滿意。在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心、幫助與支持下，在20aa年至20aa年aa縣農(nóng)網(wǎng)改造和農(nóng)網(wǎng)完善工程中，由我負責(zé)的高低壓線路和配電臺區(qū)施工中，克服了人手少、任務(wù)重、山區(qū)交通困難、群眾工作難做等實際困難，農(nóng)網(wǎng)改造工程中架設(shè)了aa縣aaa鄉(xiāng)aa村10kv線路、aa村10kv線路、aa鄉(xiāng)aaa村10kv線路、aaa村10kv線路、aaa村10kv線路、aa村10kv線路、aa村10kv線路、aaa村10kv線路等110多公里和aaa個山區(qū)無電村臺區(qū)，農(nóng)網(wǎng)完善工程中新架設(shè)和改造10kv線路共20多公里，新增aa縣aaa機關(guān)2臺區(qū)、aa村aa臺區(qū)、aa村aa臺區(qū)、aa機關(guān)2臺區(qū)、aa村新村臺區(qū)等10多個臺區(qū)，改造20多個臺區(qū)。三、安全工作安全生產(chǎn)是電力企業(yè)的永恒主題，是經(jīng)濟效益的重要保證，更是工作中的重中之重。安全生產(chǎn)是電力企業(yè)日常工作的重點，對基層職工進行安全教育培訓(xùn)是企業(yè)保證安全生產(chǎn)，提高職工安全防范意思和能力的重要措施，是企業(yè)安全管理的重要組成部分。aaa供電營業(yè)所多次榮獲公司的獎勵。中國北車**長客軌道車輛有限公司電氣技術(shù)人員個人工作總結(jié)以下提供一篇個人工作總結(jié)給大家參考！這一年我的工作主要有兩個方面，一是：保證實驗站安全可靠的運行，完善了實驗操作及工裝，擴展了實驗站的功能，培養(yǎng)了接班人。搞清楚各個實驗界面之間的直接聯(lián)系和間接聯(lián)系，有些實驗不能在實驗界面下完成，怎樣手動完成，比如高壓電機啟動，直流電阻的測量。潘工，現(xiàn)在可以獨立做實驗了，通過我出差時就可以看出，一些常見的問題，也能調(diào)試好。力求把現(xiàn)場使用工況搞的一清二楚。其它床子的電氣問題我經(jīng)常過問，并提出我發(fā)現(xiàn)的問題怎樣修復(fù)。我來公司時領(lǐng)導(dǎo)給我說是把實驗站安全可靠的運行起來，一年過去了現(xiàn)在基本上達