機務段工會工作計劃20xx與機場應急管理工作計劃樣本匯編-預覽頁
【正文】 管理、重點突破、搞活車間，進一步增強全段工會工作活力，服務企業(yè)改革發(fā)展大局。搞活車間，就是要貫徹“搞活、創(chuàng)新、求精”的工作方針，激發(fā)車間工會獨立自主開展工作的能動性，大力鼓勵工作創(chuàng)新，激發(fā)車間工會的工作活力。全段各級工會組織要發(fā)揮工會宣傳陣地優(yōu)勢，利用櫥窗、工會月刊、工會網(wǎng)、標語、板報等載體，開展演講、征文、知識競賽等各種活動進行宣傳教育。圍繞“建設安全文化，建成模范鐵路局”的主題，加大對安全生產(chǎn)法、安全文化建設的宣傳力度，引導職工樹立“我是安全生產(chǎn)主體”、“我是安全生產(chǎn)受益者”、“保不了安全是不合格職工”的理念，進一步提高廣大職工安全生產(chǎn)的責任心和遵章守紀的自覺性。作為常設辦事機構(gòu)，機場現(xiàn)場指揮中心承擔日常應急管理的各項職責和任務，承接民航上級業(yè)務主管部門和當?shù)卣畱惫芾淼母黜椚蝿?，建立應急機制建設的領導責任制和工作責任制，按照“有人管、有人做”的要求，逐步健全應急管理專項機構(gòu)，初步形成分類管理、分級負責，條塊結(jié)合、屬地管理為主的應急管理體制。按照“一專多能、一隊多用”的要求，抓好專職隊伍建設，做好人力資源的統(tǒng)籌規(guī)劃，形成統(tǒng)一高效的應急救援機制。(3)堅持值班制度，認真做好日常值守和信息匯總工作。三、防范和應對突發(fā)事件專、兼職隊伍建設情況專職應急救援隊伍建設以機場公安分局消防大隊為依托，制訂應急救援隊伍建設方案，細化隊伍職責，配備必要的物資裝備，提高專職應急救援隊伍應急
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