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運(yùn)輸公司安全網(wǎng)絡(luò)和安全生產(chǎn)責(zé)任制等安全管理制度-預(yù)覽頁

2025-06-15 02:47 上一頁面

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【正文】 查和考核等項(xiàng)活動(dòng)。 其主要職責(zé)是: ( 1)負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)的貫徹執(zhí)行; ( 2)主持制訂分管范圍內(nèi)重、特大事故應(yīng)急處理預(yù)案,對(duì)重大事故隱患整改工作進(jìn)行組織、協(xié) 調(diào)、督查; ( 3)分管范圍內(nèi)發(fā)生重、特大事故時(shí),須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助搶救、調(diào)查處理和善后工作; ( 4)定期參加分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)活動(dòng)和檢查。 三、對(duì)安全工作實(shí)施目標(biāo)管理, 將安全工作與生產(chǎn)同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比 。 七、組織參與調(diào)查重特大事故、并按職責(zé)組織落實(shí)事故的處理。 服從董事會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)并執(zhí)行董事會(huì)的決議、決定,制定公司年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,組織、指揮、安排公司各部門開展業(yè)務(wù),完成生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)和經(jīng)營(yíng)指標(biāo),使企業(yè)資產(chǎn)保值、增值。 負(fù)責(zé)對(duì)公司各部門及其員工的工作業(yè)績(jī)進(jìn)行考核、鑒定,根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定對(duì)員工作出相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。 三、組織公司員工、從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)和安全操作規(guī)程培訓(xùn),有計(jì)劃地組織從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)。 9 / 100 樂山市 XXX 汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司 辦公 室 主任安全職責(zé) 在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)督促、檢查各科室對(duì)國(guó)家安全生產(chǎn)方針政策和公司安全管理規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。 根據(jù)董事會(huì)和經(jīng)理指示,做好董事會(huì)、安委會(huì)及每月安全工作例會(huì)的組織工作,做好會(huì)議記錄。 10 / 100 樂山市嘉州汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司 安全稽查科工作職責(zé) 為了保證公司車輛運(yùn)輸?shù)恼_\(yùn)行,確保安全生產(chǎn),制定安全稽查科職責(zé)如下: 一、依照國(guó)家安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)法規(guī)和公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在公司安委會(huì)和主管經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)公司的安全生產(chǎn)工作實(shí)施綜合監(jiān)督管理。 負(fù)責(zé)協(xié)助有關(guān)部門處理公司所屬車輛發(fā)生的交通事故,并對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰。 辦理包車業(yè)務(wù)的車檢、責(zé)任書簽訂、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。 制訂公司安全工作年度計(jì)劃和重特大交通事故及其它重大事件應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)各項(xiàng)安全工作和預(yù)防措施。 代表公司與單車安全責(zé)任人、駕駛員簽訂各類安全目標(biāo)責(zé)任書,審查聘用駕駛員的資格。 對(duì) 生產(chǎn)中的安全隱患,有一票否決權(quán)。 對(duì)公司擬新增客運(yùn)線路、經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)查時(shí),做到“三同時(shí)”。 對(duì)包車業(yè)務(wù)的安全審核和動(dòng)態(tài)管理。 對(duì)駕駛員和售票員進(jìn)行日常安全教育。 14 / 100 樂山市 XXX 汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司 安全管理員工作職責(zé) 安全管理員在科長(zhǎng)、副科長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,負(fù)責(zé)以下工作: 一、依照安全生產(chǎn)法規(guī)和公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度,對(duì)公司的安全生產(chǎn)工作實(shí)施綜合監(jiān)督管理。 五、協(xié)助交警部門做好交通事故處理工作,查明事故原因,提出整改方案,教育其他駕駛員,處罰責(zé)任人。 九、負(fù)責(zé)對(duì)違反公司規(guī)章制度的從業(yè)人員進(jìn)行處罰。 三、 編制車輛維修計(jì)劃, 監(jiān)督檢查車輛的維修情況,并對(duì)公司所屬車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行稽查。 七、協(xié)助安全管理員對(duì)全體駕駛員進(jìn)行崗位 安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。 16 / 100 樂山市 XXX 汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司 教育基地接送學(xué)生車隨車安全管理員工作職責(zé) 一、必須在接送學(xué)生前把接送計(jì)劃(指接送的時(shí)間、地點(diǎn)、人數(shù)和所需車輛)和辦理包車所需的手續(xù)及時(shí)報(bào)送公司。 告知接送地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)和行駛線路。 五、管理員應(yīng)要求每輛車的隨車人員在出發(fā)前必須告知乘車的學(xué)生〈安全乘車須知〉。 八、接受公司的安全教育和培訓(xùn)。 四、定期寫出監(jiān)控統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告上報(bào)市處監(jiān)控管理平臺(tái),時(shí)間定在每月 25 日- 28 日。 對(duì)速度在 90km/h 以上的車輛,及時(shí)發(fā)短信予以提示。 主動(dòng)和相關(guān)人員銜接, 準(zhǔn)確、完整 、及時(shí)地 錄入車輛的基礎(chǔ)資料、維修信息、保險(xiǎn)信息 , 設(shè)定本企業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛的限制速度。同時(shí)與 專業(yè)維護(hù)人員聯(lián)系,以盡快恢復(fù)系統(tǒng)的正常工作。 八、嚴(yán)禁 將平臺(tái)交給無關(guān)人員操作。 十、督促車輛經(jīng)營(yíng)者按時(shí)繳納服務(wù)費(fèi)和信息費(fèi),避免因欠費(fèi)停機(jī)而影響車載終端的正常工作。 二、 安全費(fèi)用提取 公司 每年 按國(guó)家相關(guān)規(guī)定 提取專項(xiàng)資金用作安全投入保障資金,用于安全設(shè)施設(shè)備的檢修、更新、添置 ; 安全 宣傳學(xué)習(xí) 資料的 購(gòu)買 ; 專職安全管理人員的通訊費(fèi)、辦公費(fèi)、交通工具 費(fèi)用; 從業(yè)人員 安全 培訓(xùn)教育費(fèi)用等支出。 21 / 100 樂山市 XXX 汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司 安全生產(chǎn)例會(huì)制度 為認(rèn)真貫徹國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,結(jié)合我司實(shí)際情況,制定安全生產(chǎn)例會(huì)制度。會(huì)議主要 聽取所屬職能部門安全生產(chǎn)情況匯報(bào),分析、布置、督促、檢查防范重、特大事故工作,并形成會(huì)議紀(jì)要。安全生產(chǎn)例會(huì)由辦公室主任負(fù)責(zé)簽到和會(huì)議記錄。 24 / 100 對(duì)輕微事故責(zé)任人的處理:一是停崗學(xué)習(xí) 、 寫出深刻檢查;二是承擔(dān) “ 違約金 ” 。 各科室、單車 安全責(zé)任人 和駕駛員要深刻領(lǐng)會(huì)本通知精神,強(qiáng)化安全意識(shí),認(rèn)真履行安全生 產(chǎn)職責(zé),共同為企業(yè)的 生產(chǎn)安全 作出貢獻(xiàn)。 按檢查時(shí)間分為:定期檢查和臨時(shí)檢查。 每季度至少召開一次防范事故工作會(huì)議,由相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人參加,分析、布置、督促、檢查轄區(qū)防范事故工作,會(huì)議形成紀(jì)要,確定防范措施,明確專人實(shí)施; 明確各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任,并作為考核政績(jī)的主要依據(jù); 定期組織有關(guān)部門對(duì)易發(fā)生事故的線路車輛 、場(chǎng)所設(shè)施進(jìn)行重點(diǎn)檢查,按各有關(guān)部門的職責(zé)落實(shí)防范、整改責(zé)任; 制定重、特大事故應(yīng)急處理預(yù)案,經(jīng)主要負(fù)責(zé)人簽署后,報(bào)上相關(guān)部門備案。 (三)事 故發(fā)生后,各單位應(yīng)按規(guī)定程序及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)。對(duì)舉報(bào)人實(shí)施打擊報(bào)復(fù)的給予直接責(zé)任人降級(jí)以上行政處分。 第三者責(zé)任險(xiǎn) 所有車輛投保第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)限額為 50 萬。 六、按照現(xiàn)行保險(xiǎn)限額投保之后,如出現(xiàn)由于經(jīng)營(yíng)或道路狀況等原因增加了風(fēng)險(xiǎn)時(shí),須調(diào)整提高保險(xiǎn)限額。 本通知解釋權(quán)歸公司安全管理委員會(huì)。第一次通知在保險(xiǎn)到期時(shí)間前 5 天(星期六、星期日 7 天);同時(shí)書面告知安全稽查科該車輛的投保時(shí)間、預(yù)交保險(xiǎn)費(fèi)金額、投保險(xiǎn)種和限額。 配合安全稽查科做好理賠和相關(guān)協(xié)調(diào)工作。 負(fù)責(zé)交通事故的報(bào)案;接受經(jīng)營(yíng)管理科移交的交通事故理賠手續(xù),并及時(shí)向保險(xiǎn)公司索賠。以個(gè)體身份參保的駕駛員,應(yīng)將當(dāng)年繳費(fèi)收據(jù)復(fù)印交公司。 第二條 公司所屬營(yíng)運(yùn)車輛的單車營(yíng)運(yùn)安全管理責(zé)任人、駕駛員、乘務(wù)員(售票員)等從業(yè)人員都應(yīng)遵守本辦法。 第六條 車輛必須按照國(guó)家、行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)及公司的規(guī)定保險(xiǎn)險(xiǎn)種和限額參加保險(xiǎn)。公司對(duì)預(yù)收的保險(xiǎn)費(fèi)實(shí)行??顚9軐S?。 第十條 單車安全管理責(zé)任人職責(zé): 督 促駕駛員遵紀(jì)守法,嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,安全行車。 督促駕駛員、售票員嚴(yán)格執(zhí)行“十不準(zhǔn)”規(guī)定。并嚴(yán)格遵守企業(yè)的規(guī)章制度,與公司簽訂各種安全責(zé)任書,認(rèn)真履行自己的職責(zé),做到安全文明行車,確保安全。駕駛員應(yīng)積極配合交警、 34 / 100 運(yùn)政部門和公司的安全稽查。 第十七條 在營(yíng)運(yùn)過程中,駕駛員應(yīng)當(dāng)隨身(車)攜帶有效準(zhǔn)駕證件和車輛相關(guān)證件,不得轉(zhuǎn)讓、出租。 第二十一條 客運(yùn)車輛駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)定 嚴(yán)格按運(yùn)政部門核準(zhǔn)的車站和班次發(fā)班,服從車站管理,發(fā)車前做好行車檢查,并接受車站的安全例檢。 車輛行經(jīng)險(xiǎn)橋、渡口、危險(xiǎn)路段和在加油(氣)站加油(氣)時(shí)或遇緊急(危險(xiǎn))情況時(shí),駕駛員應(yīng)疏導(dǎo)旅客下車轉(zhuǎn)移到安全地帶,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)的安全。 法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)查驗(yàn)貨物托運(yùn) 方的 有關(guān)手續(xù)并隨車攜帶 。 第二十四條 車輛在營(yíng)運(yùn)中,乘務(wù)員(售票員)必須配合好駕駛員的安全工作,并做到: 協(xié)助觀察車輛周圍、道路和其他 車輛的狀況以及行人的情況,及時(shí)提醒駕駛員,以確保行車安全。 對(duì)裝運(yùn)的乘客數(shù)量應(yīng)做到心中有數(shù),嚴(yán)格按車輛核載人數(shù)搭乘旅客,杜絕車輛超載。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸發(fā)生事故還必須及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門。 在查明事故原因后,實(shí)事求是的寫出《事故調(diào)查報(bào)告》,并制定、落實(shí)整改措施;組織從業(yè)人員進(jìn)行“事故分析教育會(huì)”,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),引以為戒,進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí),杜絕 類似事故的發(fā)生。 第三十條 違反本辦法第十條、第十四條第二款的,處以停班學(xué)習(xí),并依據(jù)有關(guān)協(xié)議對(duì)責(zé)任人追究違約責(zé)任。情節(jié)嚴(yán)重或造成交通事故的,可取消駕、售人員的上崗資格,并移交行政管理機(jī)關(guān)處理。 第三十七條 本辦法由公司安全稽查 科、運(yùn)管經(jīng)營(yíng)科、車輛技管科按各自的管理范圍和權(quán)限,各司其職,各負(fù)其責(zé),共同執(zhí)行。 釋義: 從業(yè)人員 :指從事客運(yùn)工作相關(guān)的人員,包括臨時(shí)性的服務(wù)人員。 38 / 100 “五不出站”: 車況不合格不能出站 ;行車手續(xù)不合格不能出站;裝載有“三品”及超載時(shí)不能出站; 氣候惡劣不宜行車時(shí) 不出站;駕駛員身體、精神狀況不好不能出站。 不準(zhǔn)駕駛檢測(cè)不合格的車輛或沒有消防設(shè)備和安全裝置的車輛上路。 不準(zhǔn)駕車時(shí)戴耳塞聽音樂、打手機(jī)或與他人閑 談。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)特點(diǎn)及公司的實(shí)際情況,制定本辦法。 第五條 車輛承包經(jīng)營(yíng)者與公司簽定《承包經(jīng)營(yíng)合同》后,車輛方能投入營(yíng)運(yùn)。 第 八條 客運(yùn) 班 車 應(yīng) 向 公眾 連 續(xù) 提 供運(yùn) 輸 服 務(wù) , 不得擅自暫停、終止班線運(yùn)輸 業(yè) 務(wù)。 第十一條 車輛必須按運(yùn)政部門核定的站點(diǎn)、班次、線路運(yùn)行。 第十五條 車輛承包人應(yīng)守法經(jīng)營(yíng),不得以不正當(dāng)手段攬客,干擾他人正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 第十八條 按
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