【正文】 混凝土 的開盤鑒定 及技術(shù)資料的發(fā)放； 6． 參與 混凝土 新 技術(shù) 研 發(fā)及應用工作； 7． 負責混凝土生產(chǎn)過程質(zhì)量控制及管理工作； 8． 負責 混凝土 的出廠檢 驗 ， 對 不符合要求的產(chǎn)品 進行評審處理； 9． 負責 質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理工作； 10． 負 責 生產(chǎn)過程中 混凝土技術(shù)資料的 整理、 歸檔工作 ； 11． 配合相關部門的管理工作。 （二）設備部 1． 負責建立設備管理制度； 2． 負責本部門員工崗位培訓和安全教育工作，貫徹實施攪拌站相關規(guī)章制度； 3． 負責建立設備管理臺帳，編制設備操作規(guī)程； 4． 定期檢查設備運行情況，制定設備維修、保養(yǎng)計劃； 5． 負責監(jiān)督檢查設備的日常維修、保養(yǎng)工作； 6． 負責設備計量檢定和特殊設備鑒定工作； 北京市軌道交通工程混凝土生產(chǎn)管理手冊 ～ 5～ 7． 負責購買機械設備的常用備件，設備配件的驗收和使用管理工作； 8． 負責設備節(jié)能管理工作； 9． 負責本部門 各種 記錄的整理、分析、保存和歸檔 ； 10． 配合相關部門的管理工作。 3． 經(jīng)營經(jīng)理：負責攪拌站的混凝土銷售管理、貨款結(jié)算回收等工作，分管經(jīng)營部。 根據(jù)直線職能制組織機構(gòu)特征攪拌站實行經(jīng)理負責制， 宜 設置 經(jīng)理一名、副經(jīng)理三名 和總工程師 一名 ，下設經(jīng)營部、生產(chǎn)部、設備部、材料部、試驗室、技術(shù)質(zhì)量部、行政 部、財務部， 詳見組織機構(gòu)圖。其管理內(nèi)容涉及到原材料管理、設備管理、技術(shù)管理、質(zhì)量管理、生產(chǎn)過程管理、運輸管理以及商務管理等。 本手冊 內(nèi)容 包括組織機構(gòu)設置、管理流程、商務管理、 原材料管理、設備管理、 生產(chǎn)管理、試驗管理、技術(shù)質(zhì)量管理、安全環(huán)境管理、信息化管理、 駐站監(jiān)理、 管理評審等內(nèi)容。 在此，特向參 與 本手冊撰寫、編審的專家、學者及工程技術(shù)人員表示衷心感謝！ 由于本手冊編寫時間倉促，編寫者水平有限，錯誤之處在所難免，敬請批評指正。本手冊部 分 內(nèi)容嚴于現(xiàn)行國家、行業(yè) 及 地方相關規(guī)定， 具有較高的 實用性和先進性 ，滿足 了北京市軌道交通工程 及 北京市地方行業(yè)管理要求 ，融合了 資源綜合利用 、安全生產(chǎn)和 環(huán)境保護 的指導思想 ， 充分 體現(xiàn)了當前預拌混凝土管理的新理念 。 3． 將 對混凝土質(zhì)量影響較大的 主要 原材料 （水泥、外加劑） 作為直接管理控制的物資 ； 4． 實行駐站監(jiān)理管理模式， 對預拌混凝土攪拌站 從原材料采購到 預拌 混凝土 生產(chǎn)、交付的全過程進行監(jiān)控 ； 近幾年，北京 市 軌道交通工程建設進入了高峰期 ，為滿足 工程 建設需要，預拌混凝土合格供方數(shù)量不斷增加，各預拌混凝土 攪拌站 在組織機構(gòu) 、工作流 程、管理制度、技術(shù)資料等方面存在一定的差異。為保證北京 市 軌道交通工程結(jié)構(gòu)混凝土質(zhì)量，北京市軌道交通建設管理有限公司（以下簡稱建管公司）從源頭抓起，制定了一系列的管控措施： 1． 專門成立了課題組，先后于 2021 年、 2021 年制定了《北京市軌道交通工程結(jié)構(gòu)混凝土早 期裂縫控制技 術(shù)要求》、《北京市軌道交通工程結(jié)構(gòu)混凝土抗裂及耐久性技術(shù)規(guī)程》 QGD0032021，并進行了宣貫培訓； 2． 現(xiàn)澆混凝土主體 結(jié)構(gòu)必須采用預拌混凝土 ，鑒于預拌混凝土攪拌站技術(shù)、管理水平參差不齊，對預拌混凝土供應 采取合格供方的管理模式 ，并定期進行綜合履約評價，實行末位淘汰制度。 編制過程中 ， 編寫組 結(jié)合北京 軌道交通工程特點及建管公司管理要求 ， 進行了廣泛的調(diào)查研究， 參考了 典型 的預拌混凝土攪拌站管理模式和 生產(chǎn) 管理 經(jīng)驗 ， 征求 了三十多個預拌混凝土攪拌站 及相關部門意見 ， 召開了多次專家論證會 。 本手冊在編寫過程中得到了有關單位及各界人士 的大力支持 。 二、 本手冊 預拌 混凝土管理 是 指從 攪拌站 與 施工方簽定合同開始到將合格的 預拌混凝土交付給施工方的整個過程 中所涉及的一切管理活動 。 軌道交通工程混凝土生產(chǎn)管理手冊 ~ 2 ~ 第 二 章 組織機 構(gòu) 預拌 混凝土管理是一個復雜的系統(tǒng)過程，主要包括合同簽訂、原材料準備、混凝土配合比設計、設備組織、生產(chǎn)調(diào)度、開盤鑒定、計量拌合、出場檢驗、運輸交付、跟蹤回訪、貨款結(jié)算等環(huán)節(jié)。 二、組織機構(gòu)設置 為順利完成預拌混凝土的生產(chǎn)供應任務，根據(jù)組織機構(gòu)設置原則 ， 結(jié)合 攪拌站 管理 的 實際情況，宜采用直線職能制組織機構(gòu)，其優(yōu)點是既保持了直線型結(jié)構(gòu)集中統(tǒng)一指揮的優(yōu)點，又吸收了職能型結(jié)構(gòu)分工細密、注重專業(yè)化管理的長處，從而有助于提高管理工作的效率。 2． 生產(chǎn)經(jīng)理：負責攪拌站的生產(chǎn)管理和安全管理工作，分管材料部、生產(chǎn)部、設備部。 三、部門職能 （一）生產(chǎn)部 1． 負責生產(chǎn)部人員配置，配合行政部做好員工的聘用工作； 2． 負責生產(chǎn)部員工崗位培訓和安全教育工作，貫徹實施攪拌站相關規(guī)章制度； 3． 負責混凝土生產(chǎn)組織及安全工作； 4． 負責對調(diào)度室、車隊以及攪拌樓的管理工作； 5． 負責編制生產(chǎn)設備、配件采購計劃； 6． 負責攪拌站生產(chǎn)設備日常維修保養(yǎng)工作； 7． 負責攪拌站計量系統(tǒng)的自檢工作； 8． 負責生產(chǎn)統(tǒng)計工作； 9． 負責攪拌站生產(chǎn)區(qū) 環(huán)境衛(wèi)生的清理和保持； 10． 負責生產(chǎn)過程中 各種 記錄的整理、分析、保存和歸檔； 11． 配合相關部門的管理工作。 （五）試驗室 1． 負責建立試驗管理制度； 2． 負責試驗室人員的配置，配合 行政 部做好員工的聘用工作； 3． 負責 本 部門員工 崗位培訓和安全教育工作，貫 徹實施攪拌站 相關 規(guī)章制度； 4． 貫徹執(zhí)行國家 、 行業(yè) 和地方 有關 標準、 規(guī)范、規(guī)程； 北京市軌道交通工程混凝土生產(chǎn)管理手冊 ～ 6～ 5． 負責原材料的試驗 、檢測 ； 6． 配合材料部進行原材料的性價比分析，確定特殊材料的采購計劃； 7． 負責按規(guī)范進行 配合比設計及試配工作 ， 確定 配合比； 8． 參加 混凝土 開盤鑒定； 9． 負責 混凝土各種性能 試驗； 10． 負責新材料、新產(chǎn)品、新工藝的研發(fā)與應用； 11． 負責混凝土強度 統(tǒng)計 、 評定； 12． 參與不合格品的評審和質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理工作； 13． 負責試驗記錄 、臺帳、報告等 相關資料的整理、 發(fā)放、 歸檔 ； 14． 配合相關部門的管理 工作。 攪拌站可根據(jù)以上部門職責設置相應的崗位并制定相應的崗位職責，具體內(nèi)容可參見附錄 A。 北京市軌道交通工程混凝土生產(chǎn)管理手冊 ～ 9～ 1． 合同簽訂 攪拌站通過投標等方式與客戶簽訂 《北京市預拌 混凝土買賣合同 》 。 5． 出廠檢驗 根據(jù)相關要求 對 拌合物 性能進行出廠檢測并留置試件 ， 并對 不合格品按相關要求及時進行處 置。 北京市軌道交通工程混凝土生產(chǎn)管理手冊 ～ 11～ 經(jīng)營部在接到招標文件或市場信息后，安排業(yè)務員與客戶進行溝通，必要時進行實地考察。 四 、原材料管理 流程 原材料管理是保證混凝土產(chǎn)品及工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，主要包括 合格供方評審、簽訂原材料采購合同、原材料進場、進場檢驗、原材料存儲標識、原材使用以及不合格品的處理等 方面。在檢驗過程中發(fā)現(xiàn)的不合格品按不合格品處置規(guī)定執(zhí)行。 六 、生產(chǎn)過程管理 流程 加強混凝土生產(chǎn)過程管理的目的是保證生產(chǎn)供應正常有序進行，主要涉及生產(chǎn)任務下達、生 產(chǎn)前準備、 開盤鑒定、 生產(chǎn)、運輸、交付等過程。 生產(chǎn)任務 運輸 生產(chǎn) 交付 澆筑任務單 生產(chǎn)前準備 數(shù)量、質(zhì)量確認 原材料 保障 機組、 車輛 調(diào)配 安全交底 原材料組織 生產(chǎn)設備完好 運輸、泵送設備就位 交通協(xié)調(diào)與安全 技術(shù)交底 確定 施工配合比 檢測器具 準備 計量校核 核對配合比 核對原材料 攪拌時間 出機性能 鑒定 配合比調(diào)整 開盤 鑒定 混凝土性能檢測 試塊留置 技術(shù)支持與服務 剩退混凝土處置 出廠檢測 不合格品處置 合格 生產(chǎn)過程管理流程 北京市軌道交通工程混凝土生產(chǎn)管理手冊 ～ 15～ 3． 混凝土 生產(chǎn) 過程中 ，合理安排車輛 ， 控制發(fā)車頻率 ； 4． 混凝土 拌合物 出廠前應逐車檢查，檢查合格且經(jīng)駐站監(jiān)理工程師簽字確認后出站。 1． 拌合物 出廠檢測不合格或 出現(xiàn)剩 退回混凝土時，根據(jù)不合格的原因及時 進行檢驗評審，確定是否可以調(diào)整； 2． 調(diào)整后的拌合物應進行再檢驗 ，合格后出廠，同時留置試件進行質(zhì)量跟蹤。 2． 在混凝土澆筑過程中， 應 配合施工方 解決出現(xiàn)的相關問題， 確保到 達現(xiàn)場的混凝土質(zhì)量穩(wěn)定、供應連續(xù)。 二、初步接洽 （一） 工程 信息篩選 攪拌站 對 收集到的工程 信息 的 業(yè)主情況、總包情況、資金情況、項目地點、開工時間、混凝土任務量、混凝土的技術(shù)質(zhì)量要求及供應服務要求等方面 進行充分 了解，以決定是否進行進一步的 接洽 。 （四） 標前準備 攪拌站在 接到客戶投標邀請后，應 充分考慮自身實力情況，以及混凝土市場和原材料市場等的價格變化趨勢， 就該工程的混凝土價格和付款等事項進行初步了解， 決定是否進行投標。 2． 投標文件的內(nèi)容 投標文件的內(nèi)容主要包括： 企業(yè)資質(zhì)、 法人委托書、投標報價、結(jié)算方式、回款方式、 供應保 障 能力、生產(chǎn)組織方案、技術(shù)質(zhì)量保障方案、服務與質(zhì)量承諾等。 五、 銷售 過程 管理 （一） 銷售 配合 1． 攪拌站 應及時將與客戶簽訂的合同交給合同管理人員進行合同 輸 入，為下一步混凝土的供應做好準備 工作 。 5． 攪拌站 業(yè)務員應定期走 訪客戶，了解客戶的需求 。 4． 經(jīng)營經(jīng)理應根據(jù)混凝土的結(jié)算報表，幫助業(yè)務員分析、解決結(jié)算中出現(xiàn)的問題，制定下一步的結(jié)算工作計劃。先開發(fā)票 未付款時， 應 索要未付款回執(zhí)。 2． 合同談判的過程中，攪拌站 在保證 自身利益的同時，也應充分考慮客戶的利益，本著互惠互利的原則，使雙方通過合作均能獲得滿意的結(jié)果。材料部 負責混凝土 原材料 及輔助材 料 的采購工作；設備部 負責設備及配件的采購工作。對 2021 元以上的 大件設備及配件， 以書面形式上報上級公司或董事會，批復后 購置。 （二）甲控材料采購 在甲方下發(fā)的合格供 方名錄中選擇材料供方，按招標程序進行采購。 2． 采購管理部門應根據(jù)實際需求的情況，對 潛在投標人 的資質(zhì)條件、供貨能力、信譽、誠信等 各 方面情況進行資格審查 ，確定符合要求的投標人 。 5． 開標時應舉行開標會議，體現(xiàn)招標的公平、公正和公開原則。 8． 評標小組可以要求投標人對投標文件中含義不明確的內(nèi)容作必要的澄清或說明，但是澄清或說明不得超出投標文件的范圍或改變投標文件的實質(zhì)性內(nèi)容。 4． 供應商 應 及時辦理材料結(jié)算手續(xù)； 5． 攪拌站 應 根據(jù)供應商履約情況進行評價，確定是否保留合格供方 資格 。 2． 圖紙結(jié)算工程：要求施工單位提供施工圖紙及與混凝土用量有關的 變更 洽商資料， 將 按 圖紙計算量與 實際發(fā)生的供貨小票量進行核對，如兩者量差在攪拌站規(guī)定的合理量差范圍內(nèi)， 直接 辦理結(jié)算手續(xù) 。 北京市軌道交通工程混凝土生產(chǎn)管理手冊 ～ 24～ 第四節(jié) 合同管理 一、合同訂立 （一） 合同種類 攪拌站在經(jīng)營活動中涉及的合同主要有：混凝土 買賣 合同、原材料 及輔助材料 采購合同、設備 及 配件采購合同、車輛及設備的租賃合同等。 3． 混凝土 買賣合同、 原材料 和設備 采購合同簽訂前需組織合同評審和會簽。 2． 修改、補充合同條款的文書、電報、電傳、圖表等是合同的組成部分，應依本辦法進行審查，并附于主合同后歸檔管理。 4． 合同審查實行會簽制度。 （二）合同簽 訂生效后，合同經(jīng)辦部門應及時將合同文本送達與履行合同有關的部門，將合同義務分解落實。 （五）催促履行合同和主張權(quán)利的法律文件在送交對方之前，應 由 經(jīng)理審 批 。對不按合同規(guī)定的期限、結(jié)算方式和條件辦理支付和收款手續(xù)的，無合同、合同未生效或收款單位與合同對方當事人名稱、賬號不一致的，財務部有權(quán)不予付款。 四、合同檔案管理 1． 合同經(jīng)辦部門應將本部門負責經(jīng)辦的合同原件一份上交財務部備案。 任何人不得隨意處置、銷毀合同檔案材料。 北京市軌道交通工程混凝土生產(chǎn)管理手冊 ～ 28～ 在北京市軌道交通工程中，混凝土外加劑 應 采用聚羧酸系高性能減水劑 。 D≤ 時，應控制在 D177。 每批號必測 pH 值 應在生產(chǎn)廠控制范圍內(nèi) 每批號必測 注： 1． 生產(chǎn)廠應在相關的技術(shù)資料中明示產(chǎn)品勻質(zhì)性指標的控制值； 2． 表中 D 分別為密度的生產(chǎn)廠控制值 。 二、 原材料采購程序 原材料 采購 程序為：廠家考察、樣品檢驗與試驗、招標、 簽訂 合同等?，F(xiàn)場考察的內(nèi)容包括：廠家所在地、資質(zhì)、生產(chǎn)環(huán)境與工藝、質(zhì)量保證體系、廠家信譽等 。不適合招標采購的原材料可根據(jù)需求計劃 按商務管理程序的相關要求 直接 采購 。 一、 進 場 檢驗 1． 質(zhì)量證明文件驗證 原材料進 場 后，材料員應對照合同的要求對原材料的隨車資料進行驗證，確保原材料廠家 提供的證明文件 符合要