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食品有限公司危險(xiǎn)廢物管理計(jì)劃-預(yù)覽頁

2025-06-15 03:12 上一頁面

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【正文】 的指示等是否正常,若有問題應(yīng)及時(shí)檢修。蒸發(fā)溫度要保持適當(dāng),要盡量達(dá)到設(shè)計(jì)的蒸發(fā)溫度,以保證制冷系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)、合理的運(yùn)行。 冷凝溫度用冷凝壓力或排氣壓力查表得出。 中間溫度由中間壓力查表讀出。主要依據(jù)如下: 1)應(yīng)盡量使壓縮機(jī)的制冷能力與制冷裝置的熱負(fù)荷相適應(yīng)。 壓縮機(jī)在運(yùn)行中如需與已停止降溫的冷間相連接時(shí),必須緩慢開啟調(diào)節(jié)站的回氣閥,密切注意回氣溫度和壓力,及時(shí)調(diào)整壓縮機(jī)的吸氣閥,防止發(fā)生濕沖程。若吸氣溫度仍繼續(xù)下降,應(yīng)再關(guān)小吸氣閥,并啟動(dòng)卸載裝置,待溫度回升后,慢慢開啟吸氣閥,逐漸增大負(fù)荷,直到機(jī)器恢復(fù)正常工作。 2 雙級(jí)壓縮機(jī)濕沖程的操作調(diào)整 低壓級(jí)壓縮機(jī)發(fā)生濕沖程往往由于蒸發(fā)溫度或低壓設(shè)備操作不當(dāng)造成,其處理方法同單級(jí)壓縮機(jī)。如果高壓級(jí)結(jié)霜嚴(yán)重,應(yīng)立即停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),并對(duì)中冷排液,其它 操作類似單級(jí)機(jī)。 運(yùn)行中要檢查管路及各有關(guān)閥門的開啟情況,其中進(jìn)水閥、出水閥、進(jìn)氣閥、出液閥、均壓閥、安全閥前的截止閥和液面指示器的閥門必須全開,放油閥和放空氣閥應(yīng)關(guān)閉。 4) 對(duì)于氨壓縮機(jī)應(yīng)根據(jù)壓縮機(jī)耗油量的多少定期進(jìn)行系統(tǒng)放油,一般每月一次。 噴水嘴應(yīng)暢通,定期清除水垢。 五、油分離器的操作管理 氨機(jī)組通常使用的洗滌式油分離器。 氟機(jī)組通常使用過濾式油分離器。發(fā)生故障時(shí),為保證運(yùn)行正常,應(yīng)定期開啟手動(dòng)回油閥進(jìn)行回油,并且注意防止大 量高壓蒸氣進(jìn)入曲軸箱。有油或空氣應(yīng)及時(shí)放出。 在中小型氟制冷系統(tǒng)中,往往冷凝期間做貯液器,長(zhǎng)期停機(jī)時(shí),液體收回至冷凝器中貯存。 中間冷卻器停止工作時(shí),中間壓力不應(yīng)超過 ,超過時(shí)應(yīng)采取降壓或排液措施。氨(氟)泵出液閥應(yīng)適當(dāng)關(guān)小,待經(jīng)一段時(shí)間的運(yùn)行桶內(nèi)液面平穩(wěn)后再將出液閥開啟至正常位置。另外,應(yīng)及時(shí)放油和注意循環(huán)貯液器的隔熱性能。在系統(tǒng)開始運(yùn)行前,先開啟調(diào)節(jié)站上的回氣閥,當(dāng)回氣壓力正常后,再開啟調(diào)節(jié)站上的供液閥,使氨液分離器處于工作狀態(tài)。打開其他設(shè)備的出液閥和排液器的進(jìn)液閥進(jìn)行排液工作。排液完畢,關(guān)閉排液器的供液閥,并且立即把桶內(nèi)壓力降至蒸發(fā)壓力,同時(shí)打開高壓貯液器、調(diào)節(jié)站或循環(huán)貯液桶的供液閥,恢復(fù)系統(tǒng)的正常供液。當(dāng)調(diào)節(jié)正常后,可不必頻繁調(diào)整。 氨泵上過濾器應(yīng)經(jīng)常清洗,軸承兩端油杯的油量應(yīng)每周檢查一次。運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)發(fā)出較沉穩(wěn)的聲音、無雜音,軸承溫度不能超過 70℃,電流表或壓力表指針應(yīng)穩(wěn)定,排水管上壓力表讀數(shù)應(yīng)與工作過程相對(duì)應(yīng),密封器和法蘭處不應(yīng)有漏水現(xiàn)象。風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)先開回氣閥再開供液閥。除霜時(shí),嚴(yán)禁用重物敲打排管,有熱氨融霜的可在沖霜時(shí)放油,否則需在排管最低位置設(shè)放油閥定期放油。 2)稍開進(jìn)液節(jié)流閥,使氨液進(jìn)入蒸發(fā)吸熱,混合氣體中氨氣遇冷凝結(jié)成液體,空氣積存于上部。 5)放空氣結(jié)束后,先關(guān)閉混合氣進(jìn)入閥,然后依次關(guān)進(jìn)液節(jié)流閥、放空氣閥,開設(shè)備上的節(jié)流閥至霜層全部融化后關(guān)閉,關(guān)回氣閥,放空氣停止工作。 3)放空氣閥要開小些,減少放空氣時(shí)氨的損失,其開啟的大小應(yīng)根據(jù)水溫升高及水中氣泡的情況來判斷。冷凝器的冷卻水不停,盡量時(shí)制冷劑充分冷凝,待低壓系統(tǒng)達(dá)到真空狀態(tài)下停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),停止運(yùn)轉(zhuǎn) 10~ 15min后,打開設(shè)備上的放空閥,放空管末端較熱時(shí)為空氣,當(dāng)管變涼時(shí)應(yīng)立即停止放空氣。因此有必要進(jìn)行吸潮操作。 十七、放油的操作 氨系統(tǒng)放油操作時(shí),操作人員應(yīng)戴上眼鏡和橡皮手套,站在放油管側(cè)面工作,放油過程中不得離開操作地點(diǎn)。應(yīng)逐臺(tái)放油而不應(yīng)同時(shí)放油,以免相互影響。 6)微開集油器降壓閥,使油內(nèi)夾雜的氨液蒸發(fā)。若壓力不再回升,說明油中的氨液已基本抽凈,可以打開集油器的放油閥開始放油。但嚴(yán)禁停止全部冷凝器,以免發(fā)生事故。 2)打開液體調(diào)節(jié)站上的排液閥和排液器上的進(jìn)液閥,使氨液能流入排液器中。 4)當(dāng)蒸發(fā)器排管外霜層全部融化脫落后,再開一次排液閥,排盡管內(nèi)凝液和積油 , 然后關(guān)閉熱氨閥,排液閥停止融霜。注意冷風(fēng)機(jī)排管內(nèi)壓力超過 ,應(yīng)開啟回氣閥降壓。 4 氟系統(tǒng)的融霜可參考氨融霜操作。 對(duì)于水泵,應(yīng)檢查泵和電動(dòng)機(jī)軸承的潤(rùn)滑情況,泵轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否靈活,以及保護(hù)裝置是否完善,密封 器松緊度是否適當(dāng)。啟動(dòng)時(shí),應(yīng)注意電流表的負(fù)荷,不能超過正常工作數(shù)值。另一方面是通過排污和補(bǔ)充水來控制水質(zhì),減緩結(jié)垢速度。如粘膜生物已生長(zhǎng)出來,就必須先用氯氣,當(dāng)系統(tǒng)消除微生物后,則可用氯苯酚等防止其再生。通常被風(fēng)吹失的水滴占循環(huán)水量的 %~ %,再加上 1%左右的蒸發(fā)水量,因此必須不斷地補(bǔ)充自來水或其它清潔的水,以保證足夠的循環(huán)水量,且可以減少循環(huán)水中無機(jī)物的含量。此法簡(jiǎn)便,適用在水量充足,且鹽含量較小的地區(qū)。 除結(jié)垢問題外,水對(duì)金屬的腐蝕作用也會(huì)影響系統(tǒng)的使用。兩者比較產(chǎn)生量大致相同。 綜合以上所述,年產(chǎn)廢機(jī)油的量大約是 100200kg 左右。具體辦法是: ① 努力提高員工的操作水平,提高節(jié)源環(huán)保意識(shí)。壓縮機(jī)吸氣口裝置過熱裝置,減小濕蒸氣進(jìn)入。 2. 必須將危險(xiǎn)廢物裝入容器內(nèi)貯存。 6. 不得將不相容的危險(xiǎn)廢物混合或合并存放。發(fā)現(xiàn)破損,應(yīng)及時(shí)采取措施清理更換。 名稱 標(biāo)簽 /標(biāo)識(shí) 備注 貯藏室 有毒性、易燃 貼墻可見 貯藏油筒 有毒性、易燃 貼筒可見 油回收出 有毒性、易燃 可見處 中轉(zhuǎn)油桶 有毒性、易燃 貼筒可見 標(biāo)識(shí)圖樣 危 險(xiǎn) 廢 物 主要成分 化學(xué)名稱: 危 險(xiǎn) 類 別 危險(xiǎn)情況: 安全措施: 廢物產(chǎn)生單位: 地址: 電話: 聯(lián)系人: 批次: 數(shù)量: 出廠日期: 危 險(xiǎn) 廢 物 主要成分 化學(xué)名稱: 危 險(xiǎn) 類 別 危險(xiǎn)情況: 安全措施: 廢物產(chǎn)生單位: 地址: 電話: 聯(lián)系人: 批次: 數(shù)量: 出廠日期: ( 1)努力控制工藝操作,防止帶液現(xiàn)象產(chǎn)生。 ( 2)采用先進(jìn)的設(shè)備,控制帶液現(xiàn)象的產(chǎn)生,提高油分離器的回收率。 ( 3)控制油溫,油溫過高會(huì)導(dǎo)致油分子活性加強(qiáng),減少分離率,控制油溫可以提高喲分離器的分離,減少機(jī)油損失。建立實(shí)行董事 長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制, 設(shè)置環(huán)保專職機(jī)構(gòu) —— 環(huán)保部 ,在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,由廠長(zhǎng)分管該部門,負(fù)責(zé)全廠的環(huán)保工作,同時(shí)任命環(huán)保部主管一名,專職環(huán)保員一名,協(xié)助環(huán)保工作的監(jiān)控技術(shù)人員兩名,并制定了環(huán)保部工作職責(zé)、環(huán)保部經(jīng)理工作職責(zé)和環(huán)保員崗位職責(zé),具體如下: 人員名單 職務(wù) 崗位職責(zé) 專業(yè)背景 劉超 安環(huán)主管 負(fù)責(zé)公司環(huán)境安全 從事過化工生產(chǎn)、危廢處理和污水排放工作。 陳路路 環(huán)保員 固廢處理 從事制冷生產(chǎn)工作,處理過危廢工作。 車間廢油的產(chǎn)生及注意事項(xiàng) 制冷 主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的油品管理全面負(fù)責(zé)。 廢油應(yīng)貯存在火災(zāi)危險(xiǎn)最低的場(chǎng)所,設(shè)置警示標(biāo)志。 2 制冷 車間廢油的正確儲(chǔ)存 潤(rùn)滑油 .剎車油、內(nèi)燃機(jī)油等其它種類油品存放于零配件倉庫內(nèi) .專門區(qū)域存放。 維修車間根據(jù) 實(shí)際需要領(lǐng)用油品,維修后多余的油品應(yīng)回收。 汽油 主要是用于清洗零部件的油類,維修 人員應(yīng)根據(jù)清洗零部件量,領(lǐng)取適量汽油,汽油應(yīng)反復(fù)使用,直至不能使用,再放入廢油桶內(nèi)集中回收。 針對(duì)不同類型的廢物,應(yīng)在回收用的車輛上分別使用不同的放置區(qū)域。 廢油的預(yù)處理必須符合有關(guān)空氣污染標(biāo)準(zhǔn)的要求,并且,嚴(yán)禁將廢油用于燃燒功能。 修理保養(yǎng)過程 中放出的廢機(jī)油入指定的收集廢油桶。為了有效預(yù)防、及時(shí)控制污染事故,消除突發(fā)污染事故對(duì)員工和生態(tài)環(huán)境造成的危害,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,特制定出本年度的培訓(xùn)計(jì)劃。 危險(xiǎn)廢物的貯存: 1. 明確專人管理我單位危險(xiǎn)廢物貯存設(shè)施。 5. 盛裝危險(xiǎn)廢物的容器上必須粘貼危險(xiǎn)廢物警示標(biāo)志。記錄上須注明危險(xiǎn)廢物的名稱、來源、數(shù)量、特性和包裝容器的類別、入庫日期、存放庫位、廢物出庫日期及內(nèi)部接收單位名稱。 11. 按國家污染源管理要求定期對(duì)危險(xiǎn)廢物貯存設(shè)施進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 ( 3) 應(yīng)急救援 指在發(fā)生事故時(shí),采取的消除、減少事故危害和防止事故惡化,最大限度降低事故損失的措施。要充分考慮現(xiàn)有物質(zhì)、人員及危險(xiǎn)源的具體條件,能及時(shí)、有效地統(tǒng)籌指導(dǎo)事故應(yīng)急救援行動(dòng)。 應(yīng)急預(yù)案適用范圍 本預(yù)案適用于重慶利特環(huán)保工程有限公司在危險(xiǎn)廢物收集、貯存、轉(zhuǎn)運(yùn)、處臵過程中發(fā)生的下列事故災(zāi)難的防范和應(yīng)對(duì)工作。 2 單位基本情況及周圍環(huán)境綜述 單位 基本情況 蚌埠大成是大成集團(tuán)在安徽省投資的第一個(gè)大型農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化“肉雞一條龍”項(xiàng)目,目前注冊(cè)資本 7000 萬,占地 70 畝,生產(chǎn)項(xiàng)目包括: 肉雞加工廠一座, 年屠宰量 1500 萬只 ( 日屠宰量 5 萬只 ),年產(chǎn)雞肉 3 萬噸 ,員工 500 多名。詳情見附件(廠區(qū)平面圖)。 周陳陳 環(huán)保員 固廢處理 從事制冷生產(chǎn)工作,處理過危廢工作。 危險(xiǎn)廢物及其經(jīng)營(yíng)設(shè)施基本情況 所產(chǎn)生 主要危險(xiǎn)廢物情況。 3 應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng) 即將發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生以下事故時(shí),應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案: 危險(xiǎn)廢物溢出 ( 1)危險(xiǎn)廢物溢出導(dǎo)致易燃液體或氣體泄漏,可能造成火災(zāi)或氣體爆炸; ( 2)危險(xiǎn)廢物溢出導(dǎo)致有毒液體或氣體泄漏; ( 3)危險(xiǎn)廢物的溢出不能控制在廠區(qū)內(nèi),導(dǎo)致廠區(qū)外土壤污染或者水體污染。 人員聯(lián)系方式: 當(dāng)公司區(qū)域發(fā)生安全事故啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí),應(yīng)以指揮領(lǐng)導(dǎo)小組為基礎(chǔ),立即成立應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部,負(fù)責(zé)全公司應(yīng)急救援工作的組織和指揮。 姓 名 職 務(wù) 辦公電話 手 機(jī) 負(fù)責(zé)項(xiàng)目 王立明 廠長(zhǎng) 662618 13821020213 事故總指揮 王維先 工務(wù)科長(zhǎng) 662583 13855234552 事故搶救組 徐家明 保安副理 666473 13820326285 治安維護(hù)組 劉超 安全部 662583 15855755039 事故調(diào)查組 王永生 生產(chǎn)科長(zhǎng) 662819 13855261233 傷員救護(hù)組 趙孔 生管中心 662819 15385722522 后勤服務(wù)組 王間 制冷組長(zhǎng) 662575 13865080717 事故處理組 職責(zé)分工 在發(fā)生事故時(shí),各應(yīng)急小組按各自職責(zé)分工開展應(yīng)急救援工作。 3) 第一時(shí)間接警,啟動(dòng)緊急聯(lián)絡(luò)網(wǎng),對(duì)整體行動(dòng)進(jìn)行指揮并保持聯(lián)絡(luò),并根據(jù)事故等級(jí),下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案指令,同時(shí)向地方政府和上級(jí)應(yīng)急處理指揮部報(bào)告; 4) 負(fù)責(zé)制定危險(xiǎn)廢物事故的應(yīng)急方案并組織現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施,做好事故處臵、控制和善后工作,消除事故影響; 5) 落實(shí)環(huán)境污染事故應(yīng)急處理指揮部的指令。 ( 2)綜合協(xié)調(diào)組 1) 組織現(xiàn)場(chǎng)救援隊(duì)伍 , 并采取行動(dòng) , 控制現(xiàn)場(chǎng)局面。 ( ( 3)疏散警戒組 1)聽到疏散信號(hào)后,指揮人員疏散。 5)在事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臵警戒線,不允許不必要人員和車輛進(jìn)入,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)外圍區(qū)域進(jìn)行保衛(wèi),建立應(yīng)急救援“綠色通道”。 2)災(zāi)害發(fā)生后,調(diào)整設(shè)備的生產(chǎn)運(yùn)行情況,決定是否停止生產(chǎn)運(yùn)行。 2)必要時(shí)向指揮部申請(qǐng)請(qǐng)求外部 120 支援。 ( 8)信息聯(lián)絡(luò)組 1) 承擔(dān)與當(dāng)?shù)貐^(qū)域或各職能管理部門的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的聯(lián)系 工作,及時(shí)將事故發(fā)生情況及最新進(jìn)展向有關(guān)部門 匯報(bào),并將上級(jí)指揮機(jī)構(gòu)的命令及時(shí)向
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