【正文】 開停車安全檢查表、車間隱患整改記錄、變更申請及驗收表、檢修作業(yè)條件確認及驗收表、二級單位應急救援演練及評審記錄表、安全培訓臺帳、安全設施臺帳、安全獎懲臺帳等。在規(guī)范各種制度、票證、臺帳記錄及加強安全培訓教育的同時，加強監(jiān)督執(zhí)行力度，逐步使各級組織和人員把執(zhí)行規(guī)范標準變?yōu)橐环N習慣，有效防范和避免了事故的發(fā)生。三、加強危害識別，有效控制風險安全標準化規(guī)范為危害的辨識、運行控制、績效改進提供了有效方法和手段。指導各車間（部門）風險評價小組理出《作業(yè)活動清單》，組織各崗位員工對各自生產崗位每個作業(yè)活動（工作任務）按照生產工序、操作步驟進行工作危害分析。全廠共辨識出危險源1830余條，通過風險評價，確定重大風險7項、不可容許風險2項。6至8月，組織開展年度風險評審工作，總結提升風險控制水平。四、以安全標準化創(chuàng)建為契機，全面進行現(xiàn)場規(guī)范整治按《規(guī)范》及相關法律法規(guī)及標準要求，企業(yè)制定了具體的安全整治標準，并以《關于迎接安全標準化評級達標考核工作的通知》（公司*****號）及《關于生產區(qū)現(xiàn)場清理整治工作的通知》（公司****號）下發(fā)各單位，要求各單位加強現(xiàn)場安全環(huán)境綜合治理，整治各種安全隱患和問題、安全死角，推進安全標準化操作，全面規(guī)范化生產維護，提升職工安全環(huán)保文化素養(yǎng)。期間，共排查問題和隱患119項，全部按期完成了整改，使生產現(xiàn)場本質安全水平得到全面提高。*****年*月，企業(yè)按《安全標準化績效考核制度》組織進行自評考核，共發(fā)現(xiàn)29項與《規(guī)范》要求不相符，企業(yè)以《關于安全標準化需要進一步落實的基礎工作的通知》形式，要求各單位限期整改，有力地保證了安全標準化有效運行。企業(yè)領導針對專家組指出的問題和不足極為重視，組織專門力量進行整改，目前已全部整改完成并向市安監(jiān)局化學品登記辦進行了匯報。我公司從XX年開展安全標準化工作，12月7日順利通過河北科技有限公司組織的達標驗收；驗收專家組對我公司的安全標準化工作給予了充分肯定。保證各項工作安全、規(guī)范、有序、高效進行，“說到的就必須做到，做到的就必須有記錄”，不走過場、不做表面文章，務求取得實效。 以集中脫產培訓和自學相結合的形式，廣泛開展安全教育培訓，使全體職工的風險意識、標準化意識不斷提高。XX年，按照《安全生產事故應急預案編制導則》結合企業(yè)實際，對企業(yè)《生產安全事故應急救援預案》進行全面修訂，指導各單位制定了關鍵裝置重點部位及重大危險源現(xiàn)場應急處置方案，完善了企業(yè)應急預案文件體系，指導、督促各單位針對關鍵裝置重點部位及重大危險源進行應急演練及效果評價，提高全員風險意識和應急處置能力。對生產、檢修等作業(yè)活動進行作業(yè)危害分析及風險評價。成立以總經理為組長，生產副總經理、總工程師為付組長；指定專門負責安全標準化日常協(xié)調工作；負責具體工作。五、定期進行自評，不斷改進安全績效安全標準化是一項系統(tǒng)工程，是企業(yè)管理體系的重要組成部分，需要通過堅持不懈地努力，發(fā)揚持之以恒的精神，才能取得預期的效果。企業(yè)領導針對專家組指出的問題和不足極為重視，組織專門力量進行整改。我公司是主動申請二級安全標準化達標的，創(chuàng)建工作于XX年7月30日完成自評， XX年8月10日向云南省安監(jiān)局及云南省安全評價檢測中心提交達標驗收申請，XX年10月30日一次性通過云南省安全生產監(jiān)督管理局及省安全評價檢測中心組織的達標驗收。年初公司以《（云中化）03號》文件明確要求“通過安全標準化二級達標”是09年度工作中的一項主要目標，并要求無論如何必須確保完成。二、強化基層基礎工作，規(guī)范安全管理對照《規(guī)范》及其他法律法規(guī)的要求，公司對安全規(guī)章制度進行了修訂、完善。共計完善各類檢查表16種、完善記錄臺帳193種。在規(guī)范各種制度、票證、臺帳記錄及加強安全培訓教育的同時，加強監(jiān)督執(zhí)行力度，逐步使各級組織和人員把執(zhí)行規(guī)范標準變?yōu)橐环N習慣，有效防范和避免了事故的發(fā)生。三、加強危害識別，有效控制風險安全標準化規(guī)范為危害辨識、運行控制、績效改進提供了有效方法和手段。指導各車間（部門）風險評價小組理出《作業(yè)活動清單》，組織各崗位員工對各自生產崗位每個作業(yè)活動（工作任務）按照生產工序、操作步驟進行工作危害分析。進一步完善了公司級、車間級風險評價組織體系，做到全員參與風險評價和風險管理。并以車間為單位，組織全體員工開展崗位安全生產隱患排查及風險評價工作，使員工掌握所在崗位的安全風險控制措施，增強事故預防和處理能力。五、循環(huán)自評，持續(xù)改進安全標準化是一項系統(tǒng)工程，是企業(yè)管理體系的重要組成部分，需要通過堅持不懈地努力，發(fā)揚持之以恒的精神，才能取得預期的效果。為此，無論是從軟件和硬件上都及時要求各部門認真進行清理整理，進一步完善標準化組織體系，落實安全生產責任制，切實加強規(guī)范管理。10月30通過了考核機構的達標驗收，專家組對我公司的安全標準化工作給予了充分肯定，同時也提出了存在的問題和不足。根據省安監(jiān)局、交通廳道路交通運輸企業(yè)安全標準化工作要求，市安監(jiān)局、交通局聯(lián)合下發(fā)了《關于進一步推進道路交通運輸企業(yè)安全生產標準化工作的實施意見》（金安監(jiān)發(fā)[XX]59號）文件，并召開專門會議，對我市的道路交通運輸企業(yè)安全生產標準化工作作出了安排部署。（名單附后）二、好的方面市、縣區(qū)交通、運管部門對道路交通運輸企業(yè)安全生產標準化工作高度重視，專門召開會議，將市上會議精神，傳達到所有道路交通運輸企業(yè)。部分民營企業(yè)負責人高度重視安全生產標準化工作，將安全生產工作納入企業(yè)重要工作日程，把安全生產標準化工作作為企業(yè)標準化、規(guī)范化經營管理的主要部分。安全管理制度未得到有效落實，發(fā)生事故不統(tǒng)計、不分析，未建立事故臺帳；安全教育不落實，未建立個人安全檔案；安全檢查和隱患治理不到位，未建立隱患通知、整改、核銷的閉環(huán)管理模式；行車日志、駕駛員告誡等制度未有效落實，缺乏相關資料；對相關檔案管理不完善，未嚴格管理。部分企業(yè)（特別是民營企業(yè)）安全意識不強，未積極有效開展安全生產標準化工作。交通部門應組織開展應急演練，相關道路交通運輸企業(yè)參加，提高企業(yè)應急能力。建議對部分高危類型企業(yè)提高安全標準化要求級別，如出租車公司建議全部達到b級。一、安全領導機構及人員設置情況公司成立了由總經理任主任，各部門副總經理任委員的安全生產管理委員，具體負責企業(yè)的安全生產監(jiān)督管理及完成上級安全生產工作任務和日常安全生產工作及突發(fā)事件的安全處置工作。三、安全生產教育培訓情況安全辦制作新員工安全培訓課件，對入職的新員工全部進行廠級安全培訓教育并監(jiān)督車間班組進行新員工入職安全教育，新員工三級教育培訓率達到100%。在休息公司和生產部門的大力支持下，今年初進行的新廠在建廠房和已建廠房的三同時預評價工作，已于6月底完成，在評審備案中，由于我公司在建項目為省重點項目，三同時評價需要去省里進行，經過公司領導各方面的協(xié)調，決定由市安監(jiān)局進行評審，目前三同時文件正在市安監(jiān)局評審中。根據安全應急預案制定的內容安全辦全年共計安裝安全警示告知牌62塊，對緊急和突發(fā)事故發(fā)生后的人員疏散起到很好的指示和提示作用。各分廠新增設置多處安全出口標志，安裝應急燈，新購與更換150米消防水帶，對火災起到了很好的預防作用。九、安全標準化評審安全標準化創(chuàng)建初期休息評價公司根據輕工制造行業(yè)安全標準化13個要素考核標準內容對公司進行了管理現(xiàn)狀與現(xiàn)場設備安全標準化符合性評價，得出公司安全管理方面共有82項不符合項，在為期近一年的安全標準化創(chuàng)建過程中，公司各級領導對安全標準化工作的重視和各個部門的努力下，制定了安全生產的方針、目標和各人員的安全職責，簽定目標責任狀，建立健全了安全管理網絡，結合生產實際情況制定了相應的設備管理制度，并對現(xiàn)場設備實行了規(guī)范管理，按照國家安監(jiān)總局的危險作業(yè)規(guī)程落實檢維修作業(yè)管理活動，并重點加強直接作業(yè)活動之前的危害識別和風險控制，在危險區(qū)域設置了的警示標志和危害告知牌，重點部位的應急措施、物料危險性、消防措施等方面進行了培訓。推薦更多精彩范文：安全標準化工作總結安全標準化工作總結安全標準化工作總結檢測中心安全標準化工作總結安全標準化工作總結1