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正文內(nèi)容

20xx年最新《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(tb10751-20xx)-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 9 基床 ………………………………………………………………………… …………… 99 基床底層 …………………………………………………………………………… 99 級(jí)配碎石 基床表層 ……… ………………………… ……………………………… 101 瀝青混凝土 防排水 層 ……………………………………………………………… 105 10 路基 支擋工程 ……………………………………………………………………… …… 107 重力式擋土墻 …………………… ……………………………………………… 107 短卸荷板式擋土墻 ………………………………………………………………… 114 懸臂式和扶壁式擋土墻 ………………………………………………………… 116 錨桿擋土墻 ……………………………………………………………………… 118 錨定板擋土墻 …………………………………………………………………… 121 III 加筋土擋土墻 …………………………………………………………………… 123 土釘墻 ……………………………………………………………………… 127 抗滑樁 ………………………………………………………………………… 130 樁 板式擋土墻 ……………………………………………………………………… 133 預(yù)應(yīng)力錨索 ……………………………………………………………………… 135 11 路基 排水 …………………………………………………………………………… 139 地 面 排水 …………………………………………………………………… 139 地下排水 ……… ..…………………………………………………………… 147 路基橫向排水 ……………………………………………………………………… 151 過(guò)渡段排水 …… …………………………………………………………… 153 12 路基邊坡防護(hù) …………………………………………………………………………… 156 一般規(guī)定 …………………………………………………………………… 156 12. 2 植 物 防護(hù) …………………………………………………………………… 157 邊坡固土網(wǎng)墊植草防護(hù) …………………………………………………………… 158 骨架護(hù)坡防護(hù) ………………………………………………………………… 159 混凝土 預(yù)制件 防護(hù) …………………… ………………………………………… 160 噴混植生防護(hù) ……………………………………………………………………… 161 錨桿(索)框架梁防護(hù) ………………………………………………………… 163 13 路基相關(guān)工程 及設(shè)施 …………………………………………………………………… 166 端刺 …………………………………………………………………………… 166 電纜槽(溝) ……………………………………………………………………… 167 接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ) …………………………… ……………………………………… 169 聲屏障基礎(chǔ) ……………………………………………………………………… 170 預(yù)埋管線(xiàn)、綜合接地 ……………………………………………………………… 172 檢查設(shè)備 …………………………………………………………………………… 173 防護(hù)柵欄 …………………………………………………………………………… 174 取、棄土場(chǎng) ………………………………………………………………………… 175 14 沉降 、變形 觀測(cè) …………………………………… ……………………………… 177 15 路基單位工程綜合質(zhì)量評(píng)定 …………………………………………………………… 185 單位工程質(zhì)量控制資料核查 ……………………………………………………… 單位工程實(shí)體質(zhì)量和主要功能核查 ……………………………………………… 單位工程觀感質(zhì)量評(píng)定 …………………………………………………………… 高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 1 總則 1 1 總 則 為加強(qiáng) 高速 鐵路工程施工質(zhì)量管理,統(tǒng)一 高速 鐵路 路基工程 施工質(zhì)量的驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn) ,保證工程質(zhì)量,制定本標(biāo)準(zhǔn)。 主編單位:中鐵 十二 局集團(tuán)有限公司。 在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程中,希望各單位結(jié)合工程實(shí)踐,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),積累資料。 本標(biāo)準(zhǔn)共分 15 章, 主要 內(nèi)容包括:總則、術(shù)語(yǔ)、基本規(guī)定、 地基處理、填料、基床以下路堤、基床表層以下過(guò)渡段、路塹、基床、路基支擋工程、路基排水、路基邊坡防護(hù)、路基相關(guān)工程及設(shè)施、沉降變形觀測(cè)、路基單位工程綜合質(zhì)量評(píng)定。 本標(biāo)準(zhǔn)的編制工作緊緊把握高速鐵路總體技術(shù)路線(xiàn),堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)原 始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,形成了符合我國(guó)國(guó)情、路情,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)高速鐵路 路基 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)以黑體字標(biāo)志的條文為強(qiáng)制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行。 技術(shù)總負(fù)責(zé)人:。 主要審定人:。 建設(shè)各方應(yīng)建立健全質(zhì)量保證體系,對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程控制,對(duì) 管理層、技術(shù)層、作業(yè)層人員的 質(zhì)量責(zé)任實(shí)行終身追究制度。 棄土場(chǎng)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求合理選擇, 并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行核查。 高速鐵路 路基 工程應(yīng)采用先進(jìn)、成熟、科學(xué)的檢測(cè)手段,質(zhì)量數(shù)據(jù)必須真實(shí)可靠,全面反映工程質(zhì)量狀況。 高速鐵路 路基 工程的各類(lèi)質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告、檢查驗(yàn)收記錄和其他工程技術(shù)資料,必須按規(guī)定及時(shí)填寫(xiě),并且嚴(yán)格履行責(zé)任人簽字確認(rèn)制度。當(dāng)填筑至基床表層時(shí),應(yīng)根據(jù)沉降觀測(cè)情況分析確定路基面填筑標(biāo)高,預(yù)測(cè)路基放置期間沉降量 及工后沉降;如在路基放置期間沉降不能穩(wěn)定,應(yīng)采取處理措施。當(dāng)設(shè)計(jì)要求的質(zhì)量指標(biāo)高于本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求辦理。 本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB10XXX 配套使用。 驗(yàn)收 acceptance 工程施工質(zhì)量在施工單位自行檢查評(píng)定的基礎(chǔ)上,參與建設(shè)活動(dòng)的有關(guān)單位共同對(duì)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以書(shū)面形式對(duì)工程質(zhì)量達(dá)到合格與否做出確認(rèn)。 檢驗(yàn) inspection 對(duì)檢驗(yàn)項(xiàng)目中的性能進(jìn)行量測(cè)、檢查、試驗(yàn)等,并將結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求進(jìn)行比較,以確定每項(xiàng)性能是否合格所進(jìn)行的活動(dòng)。 工序 constructional procedure 施工過(guò)程中具有相對(duì)獨(dú)立特點(diǎn)的作業(yè)活動(dòng),或由必要的技術(shù)間歇及停頓分割的作業(yè)活動(dòng),是組成施工過(guò)程的基本單元。 高速鐵路 highspeed railway 新建鐵路旅客列車(chē)設(shè)計(jì)最高行車(chē)速度達(dá)到 250km/h 及以上的鐵路 。物理改良土填料是指通過(guò)在原土料中摻入砂、礫石、碎石等外摻料的混 合填料,或原土料粒徑不能滿(mǎn)足工程部位需要,需要對(duì)土進(jìn)行破碎、篩分處理,才能滿(mǎn)足工程性能的混合填料;化學(xué)改良土填料指通過(guò)在原土料中摻入石灰、水泥、粉煤灰等外摻料,滿(mǎn)足工程性能的混合填料。 2 各工序應(yīng)按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行過(guò)程控制,施工單位和監(jiān)理單位按本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行全面檢查,并形成記錄。此項(xiàng)檢驗(yàn)內(nèi)容屬于分項(xiàng)工程 中的主控項(xiàng)目,應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)時(shí)或施工安裝前進(jìn)行,其檢驗(yàn)內(nèi)容包括出廠(chǎng)證明、技術(shù)質(zhì)量說(shuō)明和必要的結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告、外觀質(zhì)量檢驗(yàn)等。 4 工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收均應(yīng)在施工單位自行檢查評(píng)定合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。 8 單位工程的綜合質(zhì)量應(yīng)由驗(yàn)收人員通過(guò)檢查共同確認(rèn)。 3 特別大型的支擋結(jié)構(gòu)可作為一個(gè)單位工程。 【條文說(shuō)明】 ~ 檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部和單位工程的劃分目的,是為了便于對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行控制、檢驗(yàn)和驗(yàn)收。 路基工程的分部工程、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批劃分和檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)符合表 的規(guī)定。 檢驗(yàn)批合格質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 主控項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)全部合格。 分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 分項(xiàng)工程所含的檢驗(yàn)批均應(yīng)符合合格質(zhì)量的規(guī)定。 3 重要 分部工程中有關(guān)結(jié)構(gòu)安全及使用功能 的 檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 4 觀感質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合要求。 通過(guò)返修或加固處理仍不能滿(mǎn)足 結(jié)構(gòu) 安全和使用功能要求的分部工程、單位工程,嚴(yán)禁驗(yàn)收。 檢驗(yàn)批應(yīng)由施工單位自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位,由監(jiān)理工程師組織施工單位專(zhuān)職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行驗(yàn)收。對(duì)于主控項(xiàng)目,施工單位檢查評(píng)定記錄及監(jiān)理單位驗(yàn)收記錄的內(nèi)容應(yīng)填寫(xiě)詳細(xì)具體; 對(duì)于一般項(xiàng)目可填寫(xiě)概括性結(jié)論 。 分部工程應(yīng)由監(jiān)理工程師組織施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收, 地基處理、沉降觀測(cè)、路塹開(kāi)挖及支擋結(jié)構(gòu)基坑開(kāi)挖等重要分部工程驗(yàn)收時(shí), 勘察設(shè)計(jì) 單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)參加,并應(yīng)按表 填寫(xiě)記錄。 高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 3 基本規(guī)定 16 ______檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄 單位工程名稱(chēng) 分部工程名稱(chēng) 分項(xiàng)工程名稱(chēng) 驗(yàn)收部位 施工單位 項(xiàng)目負(fù)責(zé) 人 施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)及編號(hào) 施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定 施工單位檢查評(píng)定記錄 監(jiān)理單位驗(yàn)收記錄 主控 項(xiàng) 目 1 2 3 4 5 6 7 8 一般項(xiàng)目 1 2 3 4 5 施工作業(yè)人員 質(zhì)量責(zé)任登記 (按部位和工序分別簽名) 貫徹質(zhì)量責(zé)任追溯要求,增加此內(nèi)容。 2.質(zhì)量控制資料核查、 實(shí)體質(zhì)量和主要功能 核 查 項(xiàng)目應(yīng)按表 和表 確定。當(dāng)不 符合 時(shí),應(yīng)及時(shí)反饋 。 由于可能會(huì)出現(xiàn)施工時(shí)和 勘察 設(shè)計(jì)時(shí)的地形 地貌發(fā)生較大變化(例如存在取土坑、土丘、建筑垃圾堆場(chǎng)、水塘、沼澤等),地質(zhì)情況存在較大出入(例如存在垃圾填埋場(chǎng)、暗溝暗管、水井等)或者存在拆遷區(qū)在勘測(cè)設(shè)計(jì)時(shí)無(wú)法完全查明具體地質(zhì)條件等情況,因而需要通過(guò)有效的地質(zhì)核查才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)上述問(wèn)題,盡快確定處理措施。 原地 面處理后應(yīng)符合下列要求: 1 基底無(wú)草皮、樹(shù)根等雜物, 平整 無(wú)積水; 2 橫坡應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每個(gè)臺(tái)階檢驗(yàn) 3 點(diǎn)。 當(dāng)采用機(jī)械挖除換填土?xí)r,應(yīng)預(yù)留保護(hù)層由人工清理 ,保護(hù)層的厚度宜為 30cm~ 50cm。換填普通填料的檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第 條 、 第 條的規(guī)定。 監(jiān)理單位 沿線(xiàn)路每 100m 抽樣檢驗(yàn) 1 處 。 檢驗(yàn)方法:觀察。 檢驗(yàn)方法: 按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》( TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn) 。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每換填基坑沿線(xiàn)路縱向及橫向各抽樣檢驗(yàn) 4 處 。50mm 沿線(xiàn)路縱向每 100m 抽樣檢驗(yàn) 5 處 測(cè)量?jī)x器 測(cè) 2 橫 坡 177。鋪好后應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)要求覆蓋,不得長(zhǎng)時(shí)間受陽(yáng)光直接曝 曬。土工合成材料砂墊層第一層填料壓實(shí)應(yīng)從兩邊開(kāi)始循序向中間進(jìn)行,當(dāng)土工合成材料上的墊層和填料厚度大于 時(shí)方可采用重型壓實(shí)機(jī)械碾壓密實(shí)。 檢驗(yàn)數(shù)量:同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的砂料,每 3000m3為一批,當(dāng)不足 3000m3時(shí)也按一批計(jì)。 【條文說(shuō)明】 參照《地基處理手冊(cè)》資料規(guī)定 和 《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》( TB10102) 的填料檢測(cè)要求,對(duì)于用作排水固結(jié)地基的砂墊層,其粒徑小于 的細(xì)顆粒含量不大于 3%。施工單位每批抽樣檢驗(yàn) 1 組。 土工合成材料的品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。 檢驗(yàn)方法:查驗(yàn)每批產(chǎn)品出廠(chǎng)合格證、性能報(bào)告單。 檢驗(yàn)數(shù)量:沿線(xiàn)路縱向每 100m 施工單位抽樣檢驗(yàn) 3 處,監(jiān)理單位平行檢驗(yàn) 1 處。監(jiān)理單位按施工單位抽樣 檢驗(yàn) 數(shù)量的 10%平行檢驗(yàn)。 砂 墊層應(yīng)碾壓密實(shí)。 檢驗(yàn)方法:按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》( TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。% 沿線(xiàn)路縱向每 100m 抽樣檢驗(yàn) 5 個(gè)斷面 坡度尺量 土工合成材料 加筋墊層中 土工合成材料鋪設(shè) 的允許偏差 、 檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法 應(yīng)符合表 的規(guī)定。通過(guò)強(qiáng)夯 (重錘夯實(shí)) 前后測(cè)試數(shù)據(jù)的對(duì)比,檢驗(yàn)強(qiáng)夯 (重錘夯實(shí)) 效果, 確定有關(guān)工藝參數(shù) ,并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn) 。 4 強(qiáng)夯 (重錘夯實(shí)) 施工中,每個(gè)夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)、每擊的夯沉量、夯擊間隔時(shí)間及施工步驟應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 強(qiáng)夯 (重錘夯實(shí)) 場(chǎng)地與建筑物間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取隔振或防振措施。 檢驗(yàn)方法:觀察、尺量。 總夯沉量或最后兩擊平均夯沉量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 強(qiáng)夯 (重錘夯實(shí)) 加固地基的承載力和有效加固深度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 【條文說(shuō)明】 、 ,其強(qiáng)度是隨著時(shí)間增長(zhǎng)而逐步恢復(fù)和提高的,因此,在強(qiáng)夯施工結(jié)束后,應(yīng)間隔一定時(shí)間再對(duì)地基質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法: 尺量 。 袋 裝 砂 井 一 般 規(guī) 定 砂袋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)妥善存放,嚴(yán)禁砂袋長(zhǎng)時(shí)間在陽(yáng)光下曝曬。砂袋頂部埋入砂墊層長(zhǎng)度應(yīng)大于 或符合設(shè)計(jì)要求。監(jiān)理單位按施工單位抽 檢次數(shù) 的 10%平行檢驗(yàn) 或 見(jiàn)證 檢驗(yàn),均高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
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