【正文】 拱后基礎(chǔ)兩端的承載力要求，存梁區(qū)的枕梁要視地基的承載力情況適當(dāng)配筋，同時(shí)在臺(tái)座上設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控。 三、預(yù)制場(chǎng)建設(shè) 預(yù)制廠應(yīng)提前規(guī)劃，確定合理的布置方式，預(yù)制廠 規(guī)劃應(yīng)充分考慮到制梁數(shù)量、使用時(shí)間和周期性的要求，做到經(jīng)濟(jì)、合理、整齊、有序，形成標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化化施工的要求。 二、工程概況 本標(biāo)段 TJ10 標(biāo)設(shè)計(jì)共 5 座大橋，其中山下排大橋已變更為路基，天門(mén)場(chǎng)大橋及樟樹(shù)凹大橋總計(jì) 200 片 25m箱梁由 TJ11 標(biāo)負(fù)責(zé)預(yù)制、運(yùn)輸，我標(biāo)段預(yù)制場(chǎng)需完成坑子尾大橋及凹眉坑大橋總計(jì) 280 片箱梁預(yù)制及運(yùn)輸。預(yù)制場(chǎng)應(yīng)按照有關(guān)要求進(jìn)行建設(shè)，確保面積、臺(tái)座數(shù)量、機(jī)械配備等滿足要求，同時(shí)執(zhí)行審批驗(yàn)收及模板準(zhǔn)入制度，選用模板需經(jīng)過(guò)驗(yàn)收后方可投入使用。 2 預(yù)制場(chǎng)總體規(guī)劃原則 ： （ 1）預(yù)制場(chǎng)布置符合工廠化生產(chǎn)的要求，道路和排水暢通；鋼筋加工場(chǎng)、混凝土拌制區(qū)均設(shè)防雨棚，并用 20cm 厚 C20 混凝土硬化，存梁區(qū)地面壓實(shí)后鋪設(shè) 10cm石屑并設(shè)置 2%~3%坡度以利于排水。 （ 3）預(yù)制場(chǎng)設(shè) 30cm 30cm磚砌排水溝收集施工廢水、養(yǎng) 護(hù)水、雨水等并匯入沉淀池， 水溝蓋板規(guī)格按照長(zhǎng) 40cm寬 36cm高 4cm預(yù)制 ， 沉淀池設(shè)置規(guī)格長(zhǎng) 5m寬 5m高 3m，污水處理達(dá)標(biāo)后再排放。 ： 預(yù)制場(chǎng)主要由生產(chǎn)區(qū)（制梁區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋加工場(chǎng)、拌合站）、輔助生產(chǎn)區(qū)（倉(cāng)庫(kù)、材料堆放區(qū)）、辦公生活區(qū)三大部分組成。輔助生產(chǎn)區(qū)配套設(shè)施包括供水管道、供電線路、自動(dòng)噴淋設(shè)施等。 3 圖 31 預(yù)制場(chǎng)建設(shè)流程圖 預(yù)制場(chǎng)地基處理 確認(rèn)場(chǎng)地后先做地基觸探試驗(yàn)，檢測(cè)地基承載力，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)不滿足承載力要求的局部進(jìn)行換填處理。 龍門(mén)吊軌道規(guī)劃及施工 龍門(mén)吊基礎(chǔ)設(shè) 1 條軌道，跨度 24m， 2區(qū)軌道長(zhǎng) 270m。排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖見(jiàn)附圖二（圖號(hào) TJ10YZC02） . 臺(tái)座規(guī)劃布置及施工 （ 1）臺(tái)座制作的標(biāo)準(zhǔn)化要求 制梁臺(tái)座基礎(chǔ)采用框架式，不得采用重力式，臺(tái)座砼標(biāo)號(hào)采用 C30 鋼筋混凝土現(xiàn)澆。臺(tái)座基礎(chǔ)設(shè)計(jì)高度 50cm，設(shè)計(jì)寬度140cm，本標(biāo)段預(yù)制梁均為 30m箱梁，采用臺(tái)座設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 3140cm，采用 C25 鋼筋混凝土現(xiàn)澆，臺(tái)座臺(tái)身采用 C30 鋼筋混凝土，施工時(shí)用插入式振搗棒振搗密實(shí)，澆筑完成后及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生，在砼終凝前安裝連接鋼筋并鑿毛。為保證線路在運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下的平順性，梁體按照設(shè)計(jì)要求預(yù)置預(yù)拱度，按二次拋物線過(guò)渡。 ④ 臺(tái)座承載力計(jì)算： 30m 預(yù)制箱梁最大起吊重量 110t，張拉起拱后臺(tái)座兩端各承受 55t 重量，兩端臺(tái)座擴(kuò)大基礎(chǔ)尺寸為 2m 。大龍門(mén)吊主要用于起梁、移梁；小龍門(mén)吊主要拆、立模板、吊運(yùn)鋼筋、張拉設(shè)備的運(yùn)輸以及吊送砼，軌道坡度按 1%設(shè)計(jì)。 自動(dòng)噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)包括存水池、壓力泵、主出水管、支出水管、淋?chē)婎^以及薄膜、土工布 等。噴頭間距 1m設(shè)置 1個(gè)，確保梁板的每個(gè)部位均能養(yǎng)護(hù)到位，尤其是翼緣板地面及橫隔板位置。所有的電器設(shè)備均按照安全生產(chǎn)的要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改裝。在機(jī)械設(shè)備的醒目位置懸掛機(jī)械操作安全規(guī)定公示牌 ，龍門(mén)吊配置行走警示燈及警報(bào)器，軌道末端設(shè)置制動(dòng)傳感器。張拉臺(tái)座兩端設(shè)置占領(lǐng)標(biāo)志，并設(shè)置防護(hù)板。 （ 5）在各種作業(yè)區(qū)設(shè)置對(duì)應(yīng)的標(biāo)識(shí)牌，并列在作業(yè)區(qū)兩側(cè)，一字型布置。 四、預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn) 箱梁預(yù)制 8 預(yù)制場(chǎng)臨建設(shè)施建設(shè)完成驗(yàn)收合格后根據(jù)本標(biāo)段的架梁計(jì)劃合理安排制梁時(shí)間。 鋼筋制作安裝 鋼筋進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收及送檢 鋼筋成批進(jìn)場(chǎng)必須檢查出場(chǎng) 合格證明，然后按不同鋼種規(guī)格分批驗(yàn)收，分別堆放，不得混雜，并且立標(biāo)識(shí)牌。 彎曲：鋼筋彎曲前在加工臺(tái)先劃線，然后用彎曲機(jī)彎曲。骨架成型后，用井字架按設(shè)計(jì)位置固定波紋管。波紋管一次制作成型，不留接頭。本標(biāo)段預(yù)制 場(chǎng)承擔(dān) 280 片梁的預(yù)制任務(wù)，計(jì)劃配置 2 套中梁模板， 套邊梁模板，均含內(nèi)膜。鋼筋骨架與模板支架之間用高強(qiáng)度砂漿墊塊墊緊，避免澆筑混凝土?xí)r鋼筋移位，確保鋼筋保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求。模板安裝后通過(guò)自檢合格報(bào)監(jiān)理抽檢檢驗(yàn)合格后在施工下一道工序?；炷翝仓樞?yàn)橄葷仓旱装?，再兩?cè)均勻?qū)ΨQ澆筑腹板，最后澆筑頂板及翼緣板。使用插入式振搗棒充分振搗，混凝土表面泛漿、無(wú)氣泡析。 為保證板連接面粗糙，滿足設(shè)計(jì)要求，施工時(shí)表面用木抹子抹平后，在混凝土泌水現(xiàn)象完全停止后，用竹掃帚對(duì)箱梁頂板混凝土表面進(jìn)行拉毛。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)常備彩條布，以便能及時(shí)對(duì)新澆筑混凝土進(jìn)行遮蓋。預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)采用砂輪切斷機(jī)切割，在施工時(shí)，嚴(yán)禁電焊、氧氣乙炔焊等將鋼絞線燒傷或灼傷。 （ 3）用兩側(cè)帶有粗 鐵絲的鋼制作橄欖體，在孔道內(nèi)來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)。在進(jìn)貨后，抽樣送檢，檢查硬度指標(biāo)。 ③核對(duì)專用千斤頂?shù)木幪?hào)，由于專用千斤頂都在出廠前統(tǒng)一標(biāo)定，使用時(shí)一定要注意對(duì)應(yīng)正確的標(biāo)定公式。在張拉過(guò)程中無(wú)需移動(dòng)就能方便看到梁板的兩側(cè)，能連接到 220V電源以保證電腦張拉過(guò)程中不 斷電，取消電腦的屏幕保護(hù)，自動(dòng)關(guān)閉硬盤(pán)等功能，安裝好控制軟件，將張拉儀主機(jī)和專用千斤頂布置于張拉端，并使之能與控制站保持直線可視狀態(tài)。 （ 4）專用千斤頂、天線、數(shù)據(jù)線安裝 安裝好限位板以后，起吊專用千斤頂。然后連接張拉儀與千斤頂?shù)臄?shù)據(jù)線，張拉一孔完畢，不得拉扯該數(shù)據(jù)線用于移動(dòng)千斤頂。 通知梁板兩邊工作人員，注意安全。 每一孔張拉完成后，設(shè)備自動(dòng)退頂，保存數(shù)據(jù)，并自動(dòng)跳到下一個(gè)張拉步驟。 定期維護(hù)。 ② 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土在混凝土澆筑前不得穿束，混凝土澆筑前應(yīng)在管道內(nèi)穿硬塑料管，硬塑料管直徑小于管道直徑 1cm。錨具、限位板安裝前應(yīng)檢查孔位分布的重合一致性。 15 鋼絞線伸長(zhǎng)量控 制：鋼絞線實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量的差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在177。 智能壓漿 設(shè)備放置與控制臺(tái)的設(shè)立 預(yù)應(yīng)力智能壓漿臺(tái)車(chē)放置在待壓漿預(yù)應(yīng)力管道的注漿端，距離不宜太遠(yuǎn)，以減短進(jìn)漿、返漿管的長(zhǎng)度，控制臺(tái)設(shè)置在離智能壓漿臺(tái)車(chē) 550m的范圍內(nèi)。高速制漿桶每次可制 備 35 包壓漿劑（每包質(zhì)量為 50kg）。 設(shè)備調(diào)試 設(shè)備調(diào)試過(guò)程中，要求確保設(shè)備 電源已經(jīng)接通，接通設(shè)備電源，啟動(dòng)筆記本電腦，完成軟件安裝、連接等工作。進(jìn)入下一步操作。然后啟動(dòng)“梁孔擠水”按鈕，電磁閥啟動(dòng)，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，平順。 在壓漿過(guò)程中應(yīng)密切注意智能壓漿設(shè)備工作情況，注意安全。 壓漿結(jié)束 整片梁板壓漿施工完成后依次關(guān)閉軟件、電機(jī)、切斷電源，拆下高壓管。 智能壓漿質(zhì)量控制措施 ① 預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道壓漿應(yīng)在 48h 內(nèi)完成，否則應(yīng)采取措施，確 保預(yù)應(yīng)力筋不出現(xiàn)銹蝕。 壓漿前必須儲(chǔ)備足夠漿液，低速儲(chǔ)漿罐的儲(chǔ)漿體積應(yīng)滿足所要灌注預(yù)應(yīng)力管道的體積，以確保壓漿的連續(xù)進(jìn)行。 封錨、封端 為了保護(hù)外露的錨具不致銹蝕而失效，當(dāng)灌漿完畢后，清洗外露部分，綁扎封錨鋼筋，安裝端頭模板。對(duì)梁片按架設(shè)順序、孔號(hào)進(jìn)行編號(hào)，并逐梁注明橋名 、孔號(hào)、梁號(hào)、預(yù)制時(shí)間等。 （ 5）為防止混凝土在早期出現(xiàn)收縮裂縫和邊棱破損等，要加強(qiáng)對(duì)混凝土的養(yǎng)生和保護(hù)，應(yīng)要求混凝土強(qiáng)度達(dá)到 20MPa 后再拆除模板。 （ 8）箱梁預(yù)制前對(duì)梁底楔形塊進(jìn)行核實(shí)和重新計(jì)算，橋墩支座保持水平，楔形塊底部也保持水平，根據(jù)線路縱坡和橫坡核實(shí)參數(shù)的同時(shí)，進(jìn)行大小相對(duì)關(guān)系的判斷。 （ 3）運(yùn)梁前對(duì)所有專職運(yùn)輸司機(jī)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。 （ 2） 箱梁在運(yùn)梁車(chē)上就位后用手拉 葫蘆將箱梁與車(chē)架捆成一體。 箱梁運(yùn)輸 運(yùn)梁車(chē)采用 SH200 型運(yùn)梁拖車(chē)，車(chē)頭、車(chē)尾均設(shè)有駕駛室，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，可以進(jìn)行方向微調(diào)。 預(yù)制箱梁吊運(yùn)采用兜托梁底起吊法，不設(shè)吊環(huán)。 五、進(jìn)度計(jì)劃 總體進(jìn)度計(jì)劃 根據(jù)潮惠高速公路有限公司的總體施工進(jìn)度計(jì)劃要求，計(jì)劃在 2021 年 11 月中旬開(kāi)始箱梁預(yù)制， 2021 年計(jì)劃完成 40 片箱梁的預(yù)制，計(jì)劃在 2021 年 6 月完成所有箱梁預(yù)制， 2021 年 7 月完成所有箱梁的架設(shè)。加強(qiáng)工序銜接，現(xiàn)場(chǎng)盡量縮短工序等待時(shí)間，制定獎(jiǎng)罰措施，掀起施工高潮。 ②施工期間成立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)，其他部門(mén)負(fù)責(zé)人為機(jī)構(gòu)成員，各司其職，完善應(yīng)急救援措施，并經(jīng)常組織預(yù)案演練； ③施工期間儲(chǔ)備應(yīng)急物資，如沙袋、方木等； ④建立災(zāi)害天氣應(yīng)急預(yù)案，并經(jīng)常組織應(yīng)急演練，保證災(zāi)害天氣發(fā)生時(shí)能迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。 ③現(xiàn)場(chǎng)設(shè)機(jī)料工具庫(kù)，將關(guān)鍵設(shè)備的易損配件統(tǒng)一庫(kù)存。 加強(qiáng)項(xiàng)目部組織管理 ①施工過(guò)程中將周施工計(jì)劃任務(wù)細(xì)化到每一天，每天將工程實(shí)際緊張情況與施工計(jì)劃進(jìn)行比較，把需要完成而實(shí)際未完成的工作內(nèi)容列為重點(diǎn)項(xiàng)，分析未完成原因，制定能夠完成的措施，并安排主要生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)跟蹤督促。 八、質(zhì)量保障措施 全面加強(qiáng)質(zhì)量管理 建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)質(zhì)量教育。 箱梁外觀質(zhì)量保障措施 ①箱梁臺(tái)座上采用復(fù)合鋼模板 。通過(guò)計(jì)算設(shè)置反拱。 箱梁吊裝質(zhì)量保障措施 ①合理安排梁板預(yù)制 生產(chǎn)計(jì)劃，保證模板合理周轉(zhuǎn)時(shí)間和砼強(qiáng)度增長(zhǎng)時(shí)間。 建立健全質(zhì)量管理制度 ①技術(shù)交底制度。 ③為工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”，即自檢、互檢、交接檢。 ⑤建立施工過(guò)程質(zhì)量檢測(cè)制度 施工過(guò)程中的質(zhì)量檢測(cè)室對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制的具體實(shí) 施，通過(guò)對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)，保證質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)解決，以便為驗(yàn)收時(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)打下良好基礎(chǔ)。參加驗(yàn)收的人員由質(zhì)量、技術(shù)、物資部門(mén)及施工作業(yè)隊(duì)的油管人員。 ⑨建立儀器設(shè)備的標(biāo)定制度。 九、安全生產(chǎn)綜合保證措施 建立健全安全管理制度 工程開(kāi)工前，建立健全各項(xiàng)安全制度及防護(hù)制度、各類機(jī)械的運(yùn)行規(guī)則及安全作業(yè)制度、預(yù)制場(chǎng)龍門(mén)吊操作制度、高空作業(yè)制度、架橋機(jī)安全操作制度、智能張拉安全操作規(guī)程制度、智能壓漿安全操作規(guī)程制度、有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)定 的執(zhí)行措施等 加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育 施工人員上崗前必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，施工人員堅(jiān)持持證上班。 重點(diǎn)工序及不良?xì)夂驐l件下的危險(xiǎn)性大的作業(yè)項(xiàng)目，要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)際情況，編制專門(mén)的安全措施，進(jìn)行安全技術(shù)交底，由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人和專職安全管理人員監(jiān)督實(shí)施。 （ 2）施工中生產(chǎn)的廢水、廢漿、廢渣等按照地方有關(guān)部門(mén)的規(guī)定，運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)處理，不得隨意亂倒廢水、廢漿、廢渣，不得直接排入河流，污染