【正文】 二、有支護(hù)基坑 （一）有支護(hù)基坑適用情形 ，并有地下水的影響。噴射前應(yīng)定距離埋設(shè)鋼筋，以露出巖面的長(zhǎng)度作為噴射厚度的標(biāo)志。鋼筋和錨桿不外露。 3）分層噴射時(shí)，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。 P27：五、鋼板樁圍堰的施工要求 ，應(yīng)注意如下事項(xiàng)： （ 4）施打順序按 施工組織 設(shè)計(jì)進(jìn)行，一般由上游分兩頭向下游合龍。 ，以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主。 P30： 、臺(tái)樁基中，同一水平面內(nèi)的樁接頭數(shù)不得超過(guò)樁基總數(shù)的 1/4，但采用法蘭盤(pán)按等強(qiáng)度設(shè)計(jì)的接頭，可不受此限制。 P33： ，一般宜控制在 2~6m. 7．一般不宜小于 ，長(zhǎng)柱不宜小于 . 2K312031 掌握現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)施工技術(shù)要求 現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)的施工應(yīng)控制好模板配置、支架搭拆、鋼筋綁扎、混凝土澆筑四大環(huán)節(jié) 二級(jí)建造師串講沖刺市政工程管理與實(shí)務(wù)重點(diǎn)（六） P48：三、管涵施工注意事項(xiàng) ，應(yīng)盡量頂緊，縫寬不得大于 10mm 計(jì)有沉降縫的，管身沉降縫應(yīng)與圬工基礎(chǔ)的沉降縫位置一致。開(kāi)挖面的坡度不得大于 1： ，并嚴(yán)禁逆坡挖土，不得超前挖土。 P52：（四）基坑變形監(jiān)測(cè) 一級(jí)和二級(jí)基坑的施工中必須對(duì)周?chē)ǎ?gòu)）筑物和管線等采取監(jiān)測(cè)措施。 泥漿應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和地面沉降控制要求經(jīng)試配確定，并在泥漿配制和挖槽施工中對(duì)泥漿的比重、粘度、含砂率和 pH 值等主要性能技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)和控制。 細(xì)顆粒（ 75um以下的粉土與黏土）含量 30%以上的土砂，塑性流動(dòng)性滿足要求。 P65： ，還受曲線掘進(jìn)、超挖和漿液種類(lèi)等因素影響， 、水壓、管片強(qiáng)度、盾構(gòu)形式與漿液特性綜合判斷決定 從管片注漿孔注漿，注漿壓力一般取 100~300kN/㎡（ 1~3kg/㎡），或間隙水壓 +200kN/㎡左右。 P72：（三）正臺(tái)階環(huán)形開(kāi)挖法 第五段：在正臺(tái)階環(huán)形開(kāi)挖法中，這種方法適用于一般土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖中。 小導(dǎo)管注漿支護(hù)的一般設(shè)計(jì)如下：鋼管直徑 40~50mm，鋼 管長(zhǎng) 3~4m，鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為 100~150mm，鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為 300~500mm，鋼管沿拱的環(huán)向外插角為5.~15.，隧道縱向的搭接長(zhǎng)度一般不小于 1m 第五段：小導(dǎo)管注漿宜采用水泥漿或水泥砂漿。 第七段：鉆孔開(kāi)始前，把鋼管放在 標(biāo)準(zhǔn) 拱架上，測(cè)定鉆孔孔位和鉆機(jī)的中心，使兩點(diǎn)一致。井壁厚度一般為 ~ 左右。 P85：（五）沉井輔助措施 1. 射水下沉 2. 泥漿潤(rùn)滑下沉 3. 壓重下沉 4. 空氣幕下沉 P87：圖 2K3140121 清水池施工縫位置及施工程序圖 1——底板； 2——柱基； 3——柱； 4——池壁； 5——頂板 讀懂：五種縫 底板一次澆注，柱身柱中胃一次澆注 二級(jí)建造師串講沖刺市政工程管理與實(shí)務(wù)重點(diǎn)（十） （二） 底板鋼筋混凝土 水池底板混凝土連續(xù)一次澆筑完成， 1. 測(cè)量放線 當(dāng)墊層混凝土的強(qiáng)度達(dá)到 以后開(kāi)始放線 P89： 池壁根部混凝土強(qiáng)度達(dá)到 時(shí)開(kāi)始鑿毛。因此又稱(chēng)為常規(guī)處理法。 P107： （ 1）閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道填土前進(jìn)行； （ 2）閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道灌滿水后 24h 后再進(jìn)行； （ 3）閉水試驗(yàn)的水位，試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)為試驗(yàn)段上游管道內(nèi)頂以上 2m；超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游設(shè) 計(jì)水頭加 2m 計(jì)；計(jì)算出的試驗(yàn)水頭小于 10m，但已超過(guò)上游檢查井井口時(shí)，閉水試驗(yàn)水位可至井口為止； P110：六、管道頂進(jìn) 4.（ 2）在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進(jìn)時(shí)，管下部 ；管頂以上超挖量不得大于 15mm；管前超挖根據(jù)具體情況確定，并制定安全保護(hù)措施。 ，可根據(jù)需要將水泥砂漿或粉煤灰水泥砂漿壓入管外壁與土層之間，將觸變泥漿置換出來(lái)，以起到減少地面沉降的作用。 中介層的做法：先用毛刷或棉紗將管壁的外表面清理干凈，然后均勻地涂抹一層塑 料膠粘劑，緊接著在上面撒一層干燥的粗紗，固化 10~20min，即形成表面粗糙的中介層。 P116： 2K315014 了解管道交叉處理方法 處理原則： 1. 較讓鋼 2. 有壓讓無(wú)壓 3. 小讓大 4. 沒(méi)做讓做 P117： ： （ 1） 寬度 磚墩高度 在 2m 以?xún)?nèi)時(shí)，用 240mm；高度每增加 1m，寬度增加 125mm. （ 2） 長(zhǎng)度 不小于鋼管或鑄鐵管道的外徑加 300mm. 二級(jí)建造師串講沖刺《市政工程》重點(diǎn)（十二） P119：三、焊接 ，應(yīng)根據(jù)焊接 工藝 試驗(yàn)結(jié)果編寫(xiě)焊接工藝方案，包括以下主要內(nèi)容：（很重要） （ 1）母材性能和焊接材料； （ 2）焊接方法； （ 3）坡口形式 及制作方法； （ 4）焊接結(jié)構(gòu)形式及外形尺寸； （ 5）焊接接頭的組對(duì)要求及允許偏差； （ 6）焊接電流的選擇； （ 7）檢驗(yàn)方法及合格 標(biāo)準(zhǔn) ； 2.（ 2）內(nèi)徑外徑均不等，單側(cè)厚度差超過(guò)本條（ 1）款所列數(shù)值時(shí)，應(yīng)將管壁厚度大的一端削薄，削薄后的接口處厚度應(yīng)均勻。當(dāng)溝底無(wú)地下水時(shí)，超挖在 以?xún)?nèi)，可采用原土回真；超挖在 ，可采用石灰土處理。 P131：（一）閥門(mén) 安裝前應(yīng)做嚴(yán)密性試驗(yàn)， 不滲漏為合格，不合格者不得安裝 P134：（三）過(guò)濾器 調(diào)壓站常采用以馬鬃或玻璃絲作填料的過(guò)濾器。 第七段：一般要求樹(shù)穴直徑應(yīng)較根系和土球直徑加大 15~20cm，深度加 10~寬度應(yīng)在土球外兩側(cè)各加 10cm，深度加 15~20cm. 二級(jí)建造師串講沖刺市政工程管理與實(shí)務(wù)重點(diǎn)（十 四） P146：要記三點(diǎn)： 一、預(yù)算、計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、 合同 人員的管理責(zé)任內(nèi)容 二、材料人員的管理責(zé)任內(nèi)容 四、工程技術(shù)人員的管理責(zé)任內(nèi)容 P150：（ 1）描述工程概況 （ 2）反映工程使用的主要材料價(jià)格，施工設(shè)備數(shù)量、種類(lèi)、來(lái)源和價(jià)格等情況； （ 3）分析中標(biāo)工程量清單中存在遺漏、錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)； （ 4）詳細(xì)說(shuō)明施工方案優(yōu)化 措施費(fèi)用的投入及效益； （ 5）與工程相關(guān)的其他問(wèn)題說(shuō)明。 5）國(guó)家有關(guān) 法律 、法令、政策文件，官方的物價(jià)指數(shù)、工資指數(shù)，各種會(huì)計(jì)核算 資料 ，材料的采購(gòu)、訂貨、運(yùn)輸、進(jìn)場(chǎng)、使用方面的憑據(jù)。 P185：二、水泥穩(wěn)定土基層 3. 應(yīng)用 12t以上壓路機(jī)碾壓，先輕型后重弄。用作基層的二灰混合料的 7d 浸水強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 ，才允許開(kāi)放交通。彈簧測(cè)力計(jì)的校驗(yàn)期限不宜超過(guò) 2 個(gè)月。 2. 宜采用自動(dòng)噴水、噴霧方式進(jìn)行不間斷濕養(yǎng)。 （ 6）當(dāng)混凝土摻用防凍劑時(shí)，其試配強(qiáng)度應(yīng)按設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高一個(gè)等級(jí)。 3. 消除危害后果，做好現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)。事故發(fā)生后及時(shí)調(diào)查事故發(fā)生的原因和性質(zhì)，評(píng)估出事故的危險(xiǎn)范 圍和危險(xiǎn)程度。 ，如發(fā)生事故，由總承包單位負(fù)責(zé)上報(bào)事故