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公司特種設(shè)備叉車管理制度-預(yù)覽頁

2025-06-15 00:04 上一頁面

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【正文】 m。如變速箱、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向器等無滲漏,燃油箱無滲漏。 3 燈光、喇叭齊全有效。 日常檢查管理制度 車輛使用中,駕駛員做好日常檢查工作,是保證行車安全和保證車輛良好技術(shù)狀況的基本要求。 5 、違章 使用操作及事故的處理 嚴(yán)重違反操作規(guī)程,且屢教不改,長期不進行 叉車保養(yǎng),或多次發(fā)生人為事故,工程部有權(quán)取消叉車使用者駕駛操作資格。 二級保養(yǎng)( 2400 小時)根據(jù)叉車的各部分的技術(shù)狀態(tài),更換或修復(fù)磨損零部件,對重要部位清洗、換油、調(diào)整、檢查。 叉車的保養(yǎng)、維護 叉車駕駛員按照公司《設(shè)備三級保養(yǎng)管理制度》和《叉車定期維護時間表》的有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真做好 保養(yǎng)工作。 叉車使用保養(yǎng)責(zé)任人應(yīng)該及時認(rèn)真的填寫《設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄》),將叉車的工作時間、主副油消耗、日常保養(yǎng)、故障等內(nèi)容及時填入《設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄》。 在潮濕或光滑的路面上,轉(zhuǎn)向時需減速。 操作人員操作時應(yīng)正確佩戴勞護用品。 基地生產(chǎn) 組及 倉庫 負(fù)責(zé)叉車的使用、保養(yǎng),并指定專人負(fù)責(zé)使用保養(yǎng)。 1 未經(jīng)年檢或年檢不符合的叉車不得駕駛作業(yè)。 C,應(yīng)拆下蓄電池并搬入室內(nèi),以免凍裂。 ② 停車時必須拉緊制動手柄。 ⑤ 禁止用貨車或托盤舉升人員從事高處作業(yè),以免放生高空墜落事故。 裝卸作業(yè) ① 叉車載物時,應(yīng)調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉復(fù)合均衡,不得偏斜, 物 品的一面應(yīng)貼靠擋物架。 ⑤ 叉車在行駛時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,必須與其他車輛物體保持安全距離。 行駛 ① 廠內(nèi)駕駛叉車速度不得超過 5km/h 貨叉底端距地高度應(yīng)保持 300400mm,門架須后傾。 起步 ① 起步前觀察四周,確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后,先鳴笛后起步。 ② 叉車作業(yè)前后應(yīng)檢查外觀,加注燃料,潤滑油和冷卻水。 必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守叉車安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),熟悉車輛性能和操作區(qū)域及廠區(qū)道路情況,掌握維護叉車基本知識和技能,認(rèn)真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。 駕駛員不從事叉車駕駛工作(除擔(dān)任車管工作外) 6 個月至 1 年者 ,繼續(xù)擔(dān)任駕駛工作的,應(yīng)經(jīng)公司安全管理部門重新復(fù)試, 1 年以上的應(yīng)重新考核。 ① 日常監(jiān)測即三檢制,在出車前,收車后和利用行駛中間的停歇時間檢視車輛。 ⑤ 叉車運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力,溫度是否正常。 ④ 起步必須緩步平穩(wěn)。 ④ 行駛叉車在下坡時嚴(yán)禁熄火滑行,嚴(yán)禁在斜坡上轉(zhuǎn)向行駛。 ⑧ 倒車時,駕駛員必須先查明周圍情況,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)倒車、倉庫、窄路等處倒車時,應(yīng)有人站在車后駕駛員一側(cè)指揮。 ④ 叉車裝卸作業(yè)時,禁止人員停留在貨叉周圍,必須是應(yīng)在作業(yè)區(qū)域設(shè)置禁戒線。 停車及注意事項 ① 離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架,禁止貨叉架上貨物懸空時離開叉車。 C 下)應(yīng)放盡冷卻水,當(dāng)氣溫低于 15176。 每年到當(dāng)?shù)卣鞴懿块T進行年檢,檢驗不符合的叉車必須在規(guī)定的期限內(nèi)落實整改,并進行復(fù)檢。 使用管理職責(zé) 工程部 是本制度的歸口管理部門,對叉車的正常使用、維護實施監(jiān)督和指導(dǎo)。 叉車駕駛員嚴(yán)格按照叉車安全操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章操作,杜絕事故發(fā)生。 搬運時,負(fù)荷不應(yīng)超過額定值,叉齒需全部插入貨物下面。 起升高度過高,應(yīng)注意上方貨物掉下,并盡量使貨架后傾,裝卸作業(yè)應(yīng)在最小范圍內(nèi)作前后傾。 叉車鑰匙由責(zé)任人保管、其他部門借用時一并交接。 一級保養(yǎng)( 200 小時)清洗或更 換空氣、柴油、機油濾清器;各部件的緊固情況及門架,叉齒開裂、損傷的檢查;各操縱機構(gòu)配合間隙的檢查調(diào)整;機油、液壓油的更換。二級保養(yǎng)應(yīng)有嚴(yán)格的檢查和驗收,并記錄歸檔。 輪胎、鋼圈損壞變形 門架、叉齒變形 車身碰傷 其他一般非正常損壞 其他違反本制度的行為,應(yīng)按公司《員工獎勵處罰制 度》給予處罰。 2 全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。 5 漏油。 7 制動。 維護保養(yǎng)管理制度 車輛在使用過程中受到各種因素的影響,其各部機件必然會逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。 (二)、非定期保養(yǎng):主要是入冬和入夏的換季保養(yǎng) 清洗燃油箱,檢查防凍液; 按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油; 清潔蓄電池,調(diào)整電解液密度; 調(diào)整好化油器。適合于按國家規(guī)定的要求向國家法定特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申請場內(nèi)機動車輛定期檢驗。 在用場內(nèi)機動車輛每年進行一次定期檢驗; 遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的場內(nèi)機動車輛,以及停止使用一年以上再次使用的場內(nèi)機動車輛,進行大修后,應(yīng)當(dāng)進行驗收檢驗。 對特種作業(yè)人員統(tǒng)一集中管理,配備專業(yè)性管理人員,直接調(diào)度管理,并有專職安全員監(jiān)督檢查,強化管理。 建立特殊作業(yè)人員檔案建立提高安全技術(shù)水平。 堅持上下崗檢查制度,及時排除一切不安全因素,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。 1要與其他工種積極配合,不違章作業(yè),不違反勞動紀(jì)律,有權(quán)拒絕違章指揮,確保安全生產(chǎn)。 交班人員要對接班人員負(fù)責(zé),要交安全、交記錄、交問題、交物品(包括滅火器的數(shù)量、完好情況、有無丟失)交崗位衛(wèi)生、交工作情況,雙方要辦簽字手續(xù)。 事故報告和應(yīng)急救援管理制度 為加強對場內(nèi)機動車輛安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護正常的社會秩序和工作秩序,根據(jù)《 中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合本單位實際,特制定本場內(nèi)機動車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 二、應(yīng)急救援組織機構(gòu) 1、成立場內(nèi)機動車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部 (以下簡稱救援指揮部 )。 三、應(yīng)急救援組織的職責(zé) (一)指揮部職責(zé) 1、組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度; 2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實施工作,并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施; 3、根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時 對預(yù)案進行修改和完善; 4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備; 5、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作; 6、配合上級有關(guān)部門進行事故調(diào)查處理工作; 7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。 技術(shù)檔案管理制度 ,它能反映整個活動的歷史面貌。 2 檔案機構(gòu)的主要職責(zé) 制定檔案工作的規(guī)章制度。 3 立卷要求 立卷的文件材料,應(yīng)按以自然形成、保持歷史聯(lián)系的原則和立卷要求、特征及文件內(nèi)容進行立卷。 案卷組成后,應(yīng)對案卷統(tǒng)一排列,編寫全檔號,然后逐一登記,填寫案卷目錄。 以防為主,防治結(jié)合,重點在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。秘密檔案超過規(guī)定期限應(yīng)履行解密手續(xù)
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