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道路交通安全講話稿與道路旅客運(yùn)輸企業(yè)上半年安全工作總結(jié)匯編-預(yù)覽頁

2024-11-22 23:52 上一頁面

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【正文】 律制裁。二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色?綠、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色,是根據(jù)光學(xué)原理;經(jīng)過長期的研究和實(shí)踐而定下來的。所以,選用紅色燈光作為停止信號(hào)。③行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往后退。⑤乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐車廂攔板上。因?yàn)檫@時(shí)的機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)自行車突然猛拐事先無思想準(zhǔn)備,最容易發(fā)生事故。今天參加我們會(huì)議有交警大隊(duì)趙隊(duì)長、讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙工作中光臨我們的會(huì)議!下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當(dāng)前安全工作要求。(二)駕駛員考核目標(biāo)年初以來加強(qiáng)了對(duì)駕駛員考核工作,經(jīng)考核解聘3名駕駛員。(二)、認(rèn)真做好春運(yùn)“百日提升活動(dòng)”、三月份“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動(dòng)和“打非治違”等重大活動(dòng)的安全工作,確保每項(xiàng)活動(dòng)開展扎實(shí)平穩(wěn)有序進(jìn)行。結(jié)合上級(jí)安排實(shí)施的全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專項(xiàng)行動(dòng),公司高度重視、認(rèn)真組織,分別成立各項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任,制定方案、落實(shí)措施,抓好活動(dòng)前的安排、部署、動(dòng)員,做好活動(dòng)中督查、分析。同時(shí)傳達(dá)了各級(jí)主管部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏,各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。嚴(yán)格糾正違章行為,對(duì)發(fā)生的超速3分鐘以上等違章行為共19車次進(jìn)行了嚴(yán)厲處理,罰款950元;不按規(guī)定站點(diǎn)???車次,罰款3000元,并及時(shí)通報(bào),整改面達(dá)100%;二是:我們利用GPS發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息4600余次,電話提醒70余次,特別是我們監(jiān)控凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)停車休息從未間斷。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng),偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作我在強(qiáng)調(diào)4點(diǎn):做好迎接地區(qū)之間安全生產(chǎn)互撿工作。我們認(rèn)為檢查不是目的,目的是搞好安全。希望在座的各位繼續(xù)做好客運(yùn)服務(wù)工作,打造華龍服務(wù)品牌,爭當(dāng)文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵,為發(fā)展壯大我們公司做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況和當(dāng)前安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作。二0一三年八月九日
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