【正文】 制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。加強基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。營造以黨員帶頭，全員共進(jìn)的學(xué)習(xí)平臺，實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。通過深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學(xué)習(xí)鄧小平理論、江總書記“三個代表”，學(xué)習(xí)黨的知識，學(xué)習(xí)科技知識和車間本崗位業(yè)務(wù)知識，做學(xué)以致用的帶頭人。創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。下半年的工作措施與打算下半年我們將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和黨委的領(lǐng)導(dǎo)下做到：堅持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細(xì)算保障成本，細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。加強設(shè)備管理，實行設(shè)備保機到人，崗位、技術(shù)兩級點檢，真實反應(yīng)設(shè)備運行狀態(tài)及設(shè)備狀況，加強崗位工設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，提高設(shè)備完好率，檢修中嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，力爭設(shè)備作業(yè)率達(dá)到工廠考核要求，按時完成今年生產(chǎn)計劃。開展質(zhì)量優(yōu)勝機組評比活動，穩(wěn)步提高在線質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。進(jìn)一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點上存在的問題，透過現(xiàn)場的生產(chǎn)工作尋找問題原因的根本，不斷分析總結(jié)，不斷整改完善。繼續(xù)完成設(shè)備置換、技術(shù)改造、大修等工作。我們鐓厚車間本著以大局為重，以車間生產(chǎn)為重的原則，群策群力，最終我們以全年累計生產(chǎn)各類鐓厚油管27000多噸，短節(jié)1218支的好成績，給廠領(lǐng)導(dǎo)交了一份滿意的答卷。 面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求，我們停掉了一個鐓厚班組，把烘爐的相關(guān)人員都掉回了熱處理線。不管是下雨天，還是熾熱的大晴天，他們都沒間斷自己的工作。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求，為了保質(zhì)保量完成任務(wù)，我們的工人都咬牙堅持下來了。最終用了近一天時間才修好。從七月份往后基本上每個月都能完成至少xxt的生產(chǎn)任務(wù)，尤其是11月份，我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時，還能完成油管鐓厚近4500t，這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。有兩臺設(shè)備由于制造和安裝的缺陷，(請您支持)經(jīng)常出現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞，這些地方的更換都很費勁，一般換一次一停不停差不多需要67個小時的時間。像89月份壞的那次中頻，我們反復(fù)找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在，但是一直未果。大學(xué)生實習(xí)對我來說已經(jīng)不是陌生的事情了，因為前一段時間我已經(jīng)到工廠實習(xí)過了，總算是彌補了這么多年想實習(xí)的心愿了。到蒸發(fā)車間伊始，就在主席的帶領(lǐng)下，負(fù)責(zé)開啟水平過濾機的任務(wù)。試車迫在眉睫，對我們幾個年輕毫無經(jīng)驗的大學(xué)生而言，是極大的挑戰(zhàn)，卻也蘊含著機遇。從認(rèn)知公司形象到了解生產(chǎn)工藝，崗前培訓(xùn)為我勾勒出一個大致的輪廓。隔行如隔山。同時，空閑時間，我也經(jīng)常跟著師傅學(xué)習(xí)熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識。在沉降車間的一個多月里，我了解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝，熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理，并基本能獨立操作絮凝劑崗位。其他?；仨锌f分；展望，滿懷希冀。我會重新努力的，在今后的工作生活中，我會做好我自己，在社會建設(shè)中做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)！閱讀大學(xué)生車間實習(xí)報告、XX年車間實習(xí)總結(jié)、畢業(yè)生車間實習(xí)總結(jié)、大學(xué)生車間實習(xí)周記、車間實習(xí)總結(jié)、車間金工實習(xí)報告第三篇：工廠車間工作總結(jié)天然氣公司采氣廠技術(shù)人員工作總結(jié) 各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：已悄然過去，回顧這一年的工作經(jīng)歷，是我個人職業(yè)生涯的重要一年。因此，在工作中加強學(xué)習(xí)，努力學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀；在工作之余抽出時間，關(guān)心時事政治，學(xué)習(xí)先進(jìn)理論。二、年度主要工作成績采氣工程日常的工作，以解決現(xiàn)場采氣工程方面的問題為主。針對普光1井壓力異常現(xiàn)象，對普光1井進(jìn)行了泄壓及壓力恢復(fù)實驗，證實技套壓力來源于技套內(nèi)部本身，油套壓力來源于陸相層位滲漏，風(fēng)險在可靠范圍內(nèi)。對p1041井下壓力計出現(xiàn)兩次數(shù)據(jù)異常情況進(jìn)行維護(hù)，保障了井下壓力計正常使用。三是綜合協(xié)調(diào)能力較差，在與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通中不能很好的把握交流、溝通的技巧，在協(xié)調(diào)各同事配合的時候沒能做好溝通，很多時候把握不住溝通的重點，導(dǎo)致在與其他同事配合上存在漏洞。普光氣田作為國內(nèi)首個“三高”氣田，是個出成果、創(chuàng)新技術(shù)的好地方，自我要求今年完成科技成果和qc成果各一項。安全負(fù)責(zé)人給我們上了幾節(jié)安全課，先是給我們講了中鋁的hse方針h意思是健康，s為安全e則是環(huán)境，這里的宗旨是以人為本，預(yù)防為主，致力于管理科技創(chuàng)新，用負(fù)責(zé)健康安全環(huán)境，造福員工，回報股東和和會。停車的時候這快膠皮就會卡死滾筒防止煤倒退。說明犁煤器是放下來的才可以運行。師傅告訴我這是小車式拉緊裝置，這種方式的拉緊裝置只合適用于平行沒有坡度的皮帶而重錘式拉緊裝置則可以廣泛運用。另一方面還可以利用充氣的壓力調(diào)節(jié)兩對滾輪之間的間隙調(diào)節(jié)時根據(jù)車間規(guī)定的大小調(diào)節(jié)，誤差不能超過1毫米，調(diào)節(jié)閥門的第一個控制1級輪，中間的閥門是開氮氣的開關(guān)，下面的開關(guān)控制2級輪，間隙調(diào)小時先開氮氣再開需要調(diào)節(jié)的那個輪的閥門開關(guān)、待軸承座走到需要調(diào)節(jié)的尺寸為止先關(guān)氮氣再關(guān)對應(yīng)開關(guān)間隙調(diào)大時只需開對應(yīng)的開關(guān)不用開氮氣，然后拉桿向下壓軸承座調(diào)到需要的刻度后關(guān)閉閥門，破碎機在運行中聽見悶的聲音則是代表此時已經(jīng)堵煤發(fā)現(xiàn)及時時需要把2級輪的間隙調(diào)大一些，聲音正常后再復(fù)位。同時我從一個學(xué)生轉(zhuǎn)變成一名有技術(shù)的工作人員。七樂無窮，盡在新浪新版博客，快來體驗啊~請點擊進(jìn)入~第五篇：XX年工廠車間工作總結(jié)及XX年工作計劃XX年已過去。讓職工知道安全事故是什么，怎么把不利因素轉(zhuǎn)化為可控因素。保證了安全檢修、安全運行。我們還完成了各組管道化的20次酸洗檢修工作。通過認(rèn)真研究分析，提出了用新蒸汽冷凝水加熱管道化第五層的技改方案，以充分利用新蒸汽冷凝水的余熱。車間廣大員工充分發(fā)揮主人翁意識，對設(shè)備的缺陷和不足積極的提出自己的意見和建議。車間指標(biāo)分析措施的落實，也使工藝指標(biāo)管理更加嚴(yán)格規(guī)范。 四、職工培訓(xùn)方面： 組織職工加強學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。事故預(yù)案的演練，規(guī)定每月每班不低于1次模擬演練，以便在遇到事故時能夠快速處理事故。在注重職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)外，更注重職工的思想、政治教育。嚴(yán)明勞動紀(jì)律，教育職工轉(zhuǎn)變散漫思想。9月份我們通過詳細(xì)全面的研究討論并報廠部同意實行了針對車間每一位職工的績效考核，制定了詳細(xì)的考核細(xì)則。通過對新蒸汽冷凝水流程的改造，使新蒸汽冷凝水的熱量得到了進(jìn)一步利用。 另外，還嚴(yán)格控制領(lǐng)料制度，實行以舊換新，自覺從我做起。（2）操作工對設(shè)備的操作和維護(hù)技能還有待于進(jìn)一步提高。XX年我車間發(fā)生工傷事故1起，也發(fā)生過一些小的安全事故，尤其是交通事故，沒有完成年初制定的全年零工傷的目標(biāo)?，F(xiàn)場管理是一個需要長期緊抓的工作。（5）節(jié)能降耗工作還需提高和加強，還有潛力沒有挖掘出來。圍繞公司的中心工作，落實生產(chǎn)目標(biāo)，制定有力措施，帶領(lǐng)車間職工全面完成規(guī)定的各項工作任務(wù)，確保各項奮斗目標(biāo)的完成。搞好生產(chǎn)協(xié)調(diào)，完善車間內(nèi)部管理，加強激勵機制，靈活機動，計劃控制，并且加強員工的崗位責(zé)任心和勞動紀(jì)律，把生產(chǎn)提高到安全文明合理有序的良好局面。知道安全事故是什么，怎么把不利因素轉(zhuǎn)化為可控因素。使人人都有經(jīng)驗，特別是青年工人，要加大對他們的培訓(xùn)次數(shù)和培訓(xùn)力度。 以嚴(yán)格精細(xì)化管理為基礎(chǔ)，規(guī)范各種管理行為，落實執(zhí)行好績效考核制度，狠抓人員管理，杜絕散亂現(xiàn)象。XX年我們車間在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，做了一定的工作，但離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有