【正文】 序的施工工藝要求，質(zhì)量計劃的要求和安全環(huán)境要求進(jìn)行施工。 發(fā)生質(zhì)量、安全事故立即上報，同時組織本班組職工按照 “四不放過 ”的原則認(rèn)真分析。 深入現(xiàn)場指導(dǎo)施工，及時發(fā)現(xiàn)和解決施工中的技術(shù)、質(zhì)量隱患，按照工作程序的要求指導(dǎo)施工。 3 安裝工 12 熟練本項目的技術(shù)、工藝要求，具備作業(yè)能力。 發(fā)生質(zhì)量、安全事故應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，并迅速告知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，做好處理工作。熟悉 施工圖紙，經(jīng)過核電 QC的專門培訓(xùn)合格，有質(zhì)檢員上崗證，持證上崗。 整理、匯總質(zhì)量驗收記錄。 深入施工現(xiàn)場，掌握工程進(jìn)度及質(zhì)量情況，按照質(zhì)量計劃的要求，進(jìn)行質(zhì)量驗收工作，對 QC1 檢驗合格后的項目進(jìn)行檢查以及配合 CNPEC完成質(zhì)量過程控制和質(zhì)量驗收簽字工作。 深入現(xiàn)場施工一線，及時發(fā)現(xiàn)事 故隱患和不安全因素，督促采取防范措施。 設(shè)備材料進(jìn)場驗收 —— 根據(jù)設(shè)計說明、設(shè)計施工圖的要求，由工程師 編制施工材料以及施工用的機具設(shè)備的采購計劃清單 。 AG/EL特種汽車庫 /洗衣機房及浴室火災(zāi) 自動 報警系統(tǒng)施工方案 A版 7/ 19 —— 所購材料的出廠檢驗報告、合格證齊全，標(biāo)識清楚。 材料、設(shè)備保管與運輸 —— 施工暫時不用的材料要保存在倉庫內(nèi)，必須掛標(biāo)有型號、規(guī)格的標(biāo)記牌；嚴(yán)禁受潮 。 —— 火災(zāi)探測器、聲光報警器、手動報警按鈕 等設(shè)備須妥善保管，并采取防塵、防潮、防腐措施。 —— 按工作進(jìn)度計劃編寫 質(zhì)量計劃 ，通知工程公司施工及檢查的日期、聯(lián)絡(luò)方式等。 接線盒安裝 —— 本工程暗埋管線采用金屬接線盒，當(dāng)配管線路長度超過相關(guān)規(guī)定時 ,敷設(shè) 時 應(yīng)加裝接線盒 。接頭與管連接的一端采用緊定螺釘連接，與接線盒連接的一端采用螺紋連接 。 —— 管子切割采用細(xì)齒鋼鋸和 切割機。 —— 管子彎曲處，不應(yīng)有折皺，凹陷和裂縫，且彎曲程度 符合相關(guān)要求 。 —— 現(xiàn)澆混凝土柱內(nèi)埋設(shè)的管子和接線盒，應(yīng)先將管與盒連接好，在正面模板支好后，將管子、接線盒與模板固定牢固，把管路沿主筋內(nèi)側(cè)布置，且應(yīng)與主筋綁扎一起，管路中間綁扎間距不應(yīng) 過大 ，在管與盒連接處的綁扎距離不應(yīng)大于 30mm。 —— 在地下土層中，土層應(yīng)夯實合格后再開挖管路溝槽，溝槽深度滿足要求，管子焊接處應(yīng)刷兩遍瀝青漆防腐。 —— 導(dǎo)管在變形縫處應(yīng)設(shè)補償裝置。 防腐 —— 采用鍍鋅鋼管時，鋅層剝落處應(yīng)涂防腐漆。 隱蔽驗收 —— 導(dǎo)管在混 凝土澆筑前，班級先自檢 ，自檢合格后，通知 QC1 檢查，合格后通知 QC2檢查，其合格后，會同工程公司 進(jìn)行隱蔽驗收。 導(dǎo)管明配 —— 明配管采用 鍍鋅鋼管，其與暗配管的敷設(shè)方法基本相同。 —— 明配鋼管應(yīng)排列整齊，固定點間距均勻，安裝牢固；在終端、彎頭中點或柜、臺、箱、盤等邊緣的距離 150～ 500mm 范圍內(nèi)設(shè)有管卡，中間直線段管卡間的最大距離應(yīng)符合相關(guān)要求。 —— 導(dǎo)管在變形縫處應(yīng)設(shè)補償裝置。 AG/EL特種汽車庫 /洗衣機房及浴室火災(zāi) 自動 報警系統(tǒng)施工方案 A版 11/ 19 —— 線槽進(jìn)行轉(zhuǎn)角，分支連接時，應(yīng)采用彎通、 三通 等槽沖變通連接，地面內(nèi)暗裝線槽在交叉、分支、轉(zhuǎn)角處，安裝分線盒。 —— 鍍鋅線槽連接板兩端有不少于 2 個防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓。 管內(nèi)配線 —— 穿線前清掃管路，穿鋼絲引線，按規(guī)范和設(shè)計規(guī)定檢查線色。 —— 探測器的安裝位置，根據(jù)設(shè)計和規(guī)范確定，配合裝飾開 孔定位。 AG/EL特種汽車庫 /洗衣機房及浴室火災(zāi) 自動 報警系統(tǒng)施工方案 A版 12/ 19 —— 探測器底座的處接導(dǎo)線應(yīng)有緩沖余量，在其人端處應(yīng)有明顯標(biāo)記。 聲光報警器 、 手動報警 按鈕 、消防電話、消防電話插孔 等安裝 —— 安裝位置應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定。 安裝在輕質(zhì)墻上時，可采取加固措施后再安裝?？刂破鹘拥貞?yīng)牢靠，并有明顯標(biāo)記。 —— 墻上 明裝盤、 箱的預(yù)埋件在抹灰前預(yù)留和預(yù)埋，其預(yù)留的電纜、電線導(dǎo)管及線盒經(jīng)檢查確認(rèn)到位才能安裝。背板式配線架可直接由背板固定于墻面上。 —— 箱體上的開孔應(yīng)圓滑、無毛刺，開孔大小適中，開孔處應(yīng)涂兩遍防銹漆， 導(dǎo) 管進(jìn)入箱體處，采用金屬鎖母固定。 火災(zāi)報警系統(tǒng) 調(diào)試 系統(tǒng)的調(diào)試工作是火災(zāi)自動報警系統(tǒng) 安裝工作中的關(guān)鍵過程。 —— 探測器， 聲光報警器、手動報警 按鈕 等 安裝位置是否正確，探測器周圍 內(nèi)是否有遮擋物。 線路校驗 —— 將被?；芈分械奶綔y器、編碼母座、警鈴、手動報警按鈕和報警控制器接線端子打開，查對回路，用萬用表，電鈴或多路校線，根據(jù)原理圖、接線圖 校對線路敷設(shè)的正確性。 報警控制器的初驗 —— 利用火災(zāi)探測器檢查裝置輸入模擬火災(zāi)信號，或?qū)⑻綔y器接入系統(tǒng)，用點型感煙探測試驗器和點型感溫探測 試驗器產(chǎn)生的火災(zāi)信息驅(qū)使探測器向控制器報警當(dāng)報警信號輸入報警控制器后進(jìn)行下列測試： 1） 火災(zāi)報警聲光系統(tǒng)是否工作，若能工作，時針是否記錄報警時間、地址信號燈或地址是否顯示。 聲光報警器、 手動報警 按鈕等的回路信號測試 —— 對聲光報警器、手動緊急起停按鈕 等回路進(jìn)行信號測試。 —— 開通調(diào)試前應(yīng)按設(shè)計要求檢查火災(zāi)自動報警設(shè)備的規(guī)格、型號、數(shù)量、備品備件和技術(shù)資料是否齊全，系統(tǒng)線路已經(jīng)校驗，對開錯線，開路，虛接和短路等已一一排除。 —— 工程公司 CNPEC 人員 。 —— 施工前，組織施工班組學(xué)習(xí)，進(jìn)行技術(shù)交底，明確質(zhì)量控制檢查點。 —— 在施工中，嚴(yán)格按照國家質(zhì)量驗收規(guī)范執(zhí)行。 質(zhì)量通病及預(yù)防措施 為保證該項目的施工質(zhì)量，在施工作業(yè)中采取的控制措施和防范對策。 —— 每天每項工作前，由班長或工長應(yīng)進(jìn)行具體風(fēng)險分析，并采取相應(yīng)措施。 —— 吊裝作業(yè)，配備專職起重工，應(yīng)遵守吊裝操作規(guī)程；手動葫蘆、吊裝帶及吊具應(yīng)經(jīng)檢驗合格后才能使用。 —— 防護(hù)用品齊全、質(zhì)量合格。 7. 環(huán)保措施 —— 焊接施工時，未用完的焊條必須進(jìn)行回收并合理存放在特定的環(huán)境，保證其不受潮濕 。 8. 應(yīng)急處理措施 在焊接切割作業(yè)中如果發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故時，應(yīng)采取以下方法進(jìn)行緊急處理： （ 1）應(yīng)判明火災(zāi)、爆炸的部位和引起火災(zāi)和爆炸物質(zhì)特性， 迅速撥打火警電話 5650119報警。 （ 5）為了便于查明起火原因，滅火過程中要盡可能地注意觀察起火部位、蔓延方向等，滅火后應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場。如氣瓶庫發(fā)生火或鄰近發(fā)生火威脅氣瓶庫時，應(yīng)采取安全措施，將氣瓶移到安全場所。在未斷電前不能用水或泡沫滅火器滅火，只能用 現(xiàn)場配備的 干