【正文】 負(fù)責(zé)人再根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃向施工員和作業(yè)班組交底，重點(diǎn)放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面，交底必須細(xì)致齊全，并應(yīng)結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求，操作要點(diǎn)，安全要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底。 10 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理： 項(xiàng)目總工程師： 行政部 物資部 安全部 工程 技術(shù)部 質(zhì)保部 財(cái)經(jīng)部 食 堂 治安 衛(wèi)生 材料采購(gòu)驗(yàn)收 材料庫(kù)管發(fā)放 材料統(tǒng)計(jì) 安全管理 文明施工 管道施工隊(duì) 路面施工隊(duì) 施工技術(shù) 施工調(diào)度 機(jī) 械、測(cè)量 資料計(jì)量 質(zhì)量管理 試 驗(yàn) 財(cái) 務(wù) 預(yù) 結(jié) 算 勞動(dòng)定額 土方施工隊(duì) 11 三、 施工力量組織 根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量，合理分工，科學(xué)管理，具體配備如下： 土方施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)道路挖填土方工程、管道溝槽土方開(kāi)挖和回填工程的施工。 五、 建立現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)制度 工程開(kāi)工后，除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會(huì)外，項(xiàng)目經(jīng)理部每周還必須組織召開(kāi)一次內(nèi)部生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場(chǎng)情況，布置、檢查、協(xié)調(diào)工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工以及物資供應(yīng)等事宜，及時(shí)解決和處理影響工程質(zhì)量，施工進(jìn)度和施工安全所存在問(wèn)題。 （二）編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)與施工方案 由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，在正確貫徹國(guó)家各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范，政策和法令中，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，依靠公司科技實(shí)力促進(jìn)科技進(jìn)步，科學(xué)地組織施工，實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)公司批準(zhǔn)后報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。 （四）設(shè)備及器具 根據(jù)本工程的施工需要配置有關(guān)設(shè)備及器具。 根據(jù)本標(biāo)段的工程項(xiàng)目及工程數(shù)量，臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃采用現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的方法，結(jié)構(gòu)采用磚砌墻體，鍍鋅鐵皮屋面，室 內(nèi)采用簡(jiǎn)易裝修，辦公室天花吊頂。 對(duì)施工人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，重要工種和特殊工藝提前進(jìn)培訓(xùn)，作到持證上崗。所有施工及管理人員生活臨時(shí)設(shè)施按業(yè)主安排，生活臨時(shí)設(shè)施位于 道路 空地上，規(guī)劃占地面積 2020 平方米。 生活臨時(shí)設(shè)施 場(chǎng)地消防采用干式滅火器。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點(diǎn)，擬采取如下測(cè)量方案： a．測(cè)量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置測(cè)量組一組，配備水準(zhǔn)儀 2 臺(tái)，經(jīng)緯儀 1 15 臺(tái) 。每 60～ 100 米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：紅線寬度 26m，其中 26m= 人行道 +21m 車(chē)行道+ 人行道； 路面結(jié)構(gòu)層：車(chē)行道結(jié)構(gòu)層： 72cm=4cm 細(xì)粒式瀝青砼（ AC13C 16 型） +8cm 中 粒式瀝青碎石（ AC25C） +30cm 水泥穩(wěn)定砂礫 +30cm 灰土墊層 ；人行道結(jié)構(gòu)層： 32cm=15cm 矩形砼平側(cè)石 +2cm 水泥砂漿 +15cm10%石灰土； 填方邊坡 1： ；挖方邊坡 1： ，高路塹段設(shè)置：坡面高于 8米設(shè)置 1 米的碎落臺(tái)。 人行道：填方 0~80cm，不低于 93%， 80cm 以上，不低于 90%；挖 方0~30cm 不低于 93%。 施工時(shí)應(yīng)注意與現(xiàn)有的道路順接。 開(kāi)工前認(rèn)真進(jìn)行施工測(cè)量，包括導(dǎo)線點(diǎn)、界樁、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)和補(bǔ)點(diǎn)；橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)；恢復(fù)中線和固定主要控制樁；逐樁進(jìn)行路基放樣，訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護(hù)坡道等位置。 做好施工臨時(shí)排水設(shè)施，如路塹開(kāi)挖前在上方做截水溝，路堤填方前原地面排水，但不得流入農(nóng)田等造成破壞，要結(jié)合永久性排水設(shè)施進(jìn)行。施工時(shí)，掌握好每種土的含水量非常重要，要采取均勻加水或攤開(kāi)晾干等方法，使其在最佳含水量177。應(yīng)自中向兩邊設(shè)置 3%橫坡，每層碾壓前應(yīng)檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓。 c) 檢驗(yàn)壓實(shí)度 每一壓實(shí)層均應(yīng)按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)壓實(shí)度，合格后 方可填筑其上一層。 d) 零斷面施工 零斷面是路基的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，施工時(shí)首先檢查該處土質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)不良地基及時(shí)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位、監(jiān)理共同解決。 在路床達(dá)到設(shè)計(jì)要求的重型擊實(shí)最大干密度要求值以上后方可進(jìn)行路面工程的施工。 ③試驗(yàn)準(zhǔn)備：對(duì)全線的路基填料取樣進(jìn)行土工試驗(yàn)，結(jié)果報(bào)監(jiān) 理工程師備案。 2．穩(wěn)定土 塑性指數(shù)為 1520 的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土，均適宜于用 石灰 穩(wěn)定。 運(yùn)輸和攤鋪集料 在預(yù)定堆料的土基上，堆料前先灑水，使表面濕潤(rùn)；集料裝車(chē)時(shí)，應(yīng)控制每車(chē)料的數(shù)量基本相等；卸料距離嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過(guò)多；集料攤鋪采用平地機(jī)，松鋪系數(shù)為 ～ ，表面力求平整，具有規(guī)定的路拱，檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度，必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。 五、 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案 采用廠拌法施工，穩(wěn)定砂礫拌合樓設(shè)在我公司加工廠院內(nèi)，自卸汽車(chē)運(yùn)料，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓密實(shí)。 水泥穩(wěn)定砂礫基層工程施工方法及工藝 22 準(zhǔn)備工作 ①在底基層驗(yàn)收合格后，經(jīng)監(jiān)理同意后方可進(jìn)行基層施工。 施工放樣 ①恢復(fù)中心線，每 10m 設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪的厚度。 ③混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值（比最佳值大 1%左右）。 23 ②采用攤鋪混合料。如在碾壓過(guò)程中有“彈簧”、起皮、松散等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌和（加適量水泥），或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 ③將混合料碾壓密實(shí)。 ②在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接。 25 ③養(yǎng) 生期結(jié)束，如不能立即鋪筑面層，則延長(zhǎng)養(yǎng)生期，禁止基層長(zhǎng)期暴曬而使基層開(kāi)裂。 底面層采用走線法施工，表面層采用拖杠法施工。直線段的邊樁與邊樁間可拉線做準(zhǔn) 繩，彎道及交叉路口段須按設(shè)計(jì)半徑，加密邊樁，保證曲線圓弧參數(shù)。 ②設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測(cè)拌合溫度裝置的瀝青混 凝土拌和站。當(dāng)混合料出廠溫度過(guò)高廢棄。 ②運(yùn)輸車(chē)的車(chē)廂內(nèi)保持干凈，涂防粘薄膜劑。 ②攤鋪機(jī)均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地?cái)備仭? ④開(kāi)鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于 65℃。 混合料的壓實(shí) ①壓路機(jī)采用雙鋼輪壓路機(jī)與振動(dòng)壓路機(jī)組成。 ④壓路機(jī)的碾壓作業(yè)長(zhǎng)度應(yīng)與攤鋪機(jī)速度相平衡，隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)。 29 接縫處理 ①采用熱接縫，施工時(shí)將已鋪混合料部分留下 20～ 30cm 寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，后攤鋪部分完成后立即騎縫碾壓，以消除縫跡。 ③橫接縫的處理方法：首先用 3m 直尺檢查端部平整度不符合要求時(shí)，垂直于路中線切齊清除。 ④在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接縫近端部約 1m 處將熨平板稍微抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再予以碾壓。 ②如遇大風(fēng)或即將降雨時(shí)不宜澆灑透層瀝青。 ⑤澆灑透層瀝青后嚴(yán)禁車(chē)輛、行人通過(guò)。 ②在施工過(guò)程中隨時(shí)檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。 公交車(chē)站處，沿道路縱向長(zhǎng)度 50m，寬度 。固定器采用 U 型錨釘，用 248。 鋪設(shè)土工布前，先灑布熱瀝青作粘層油，粘層油用量為 ，然后鋪設(shè)土工布之后在灑布熱瀝青粘層油，用量同上，最后攤鋪瀝青混凝土。 在鋪放土工布的同一天，必須在當(dāng)天鋪設(shè)的土工布上蓋上瀝青混凝土，以防來(lái)往車(chē)輛對(duì)它的損傷。 人行道施工方案 根據(jù)工程特 點(diǎn)，人行道 10%石灰土準(zhǔn)備采用人工在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拌和（路拌法），然后人工進(jìn)行攤鋪，重型壓路機(jī)壓實(shí)，灑水車(chē)灑水養(yǎng)生，同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置砂漿攪拌機(jī)生產(chǎn)鋪筑道磚的 M5 砂漿，砼翻斗車(chē)運(yùn)輸。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其抽樣檢查，并將結(jié)果報(bào)監(jiān)理單位。 具體換算公式為：石灰體積：土體積 =1：（ P1 r2） /（ r1 P2） P1：土的重量配合比百分率； r1：土的天然松方干密度（ Kg/m3）； P2：石灰的重量配合比百分率； r2：熟石灰的松方干密度（ Kg/m3）； ②所用的土應(yīng)事先打碎，并且必須通過(guò) 2cm 篩孔篩子，且土塊粒徑大于 2cm 的含量不得大于 3%。 碾壓、養(yǎng)護(hù) ①采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，先靜壓，在振動(dòng)碾壓，直至壓實(shí)度達(dá)到要求為止。 ②材料 水泥及砂子：水泥和砂子進(jìn)場(chǎng)前及早檢查其品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場(chǎng)。 測(cè)量放樣準(zhǔn)備 ①檢查灰土基層的高程和橫坡度，并且經(jīng)修整后符合設(shè)計(jì)要求。 ②先進(jìn)行小面積效果試鋪，經(jīng)過(guò)確認(rèn)后正式開(kāi)始 大面積鋪砌。 36 人行道施工順序 當(dāng)車(chē)行道的道牙安裝完畢后立即著手進(jìn)行石灰土基層的施工，人行道施工根據(jù)工期可以靈活安排，只要有工作面便可以進(jìn)行。 ２ .2 道牙、平石砌筑 ①道牙基礎(chǔ)：道牙基礎(chǔ)底部在水泥穩(wěn)定砂礫頂面以下 14cm 處，因此根據(jù)設(shè)計(jì)要求，道牙砌筑要與基層同步進(jìn)行，可以避免人工挖槽、夯實(shí)的工序。 ⑤道牙安砌完畢并且水泥穩(wěn)定砂礫基層也施工完畢后進(jìn)行平石安裝（在鋪筑瀝青面層前平石安砌）。勾縫要將砂漿填滿(mǎn)填實(shí)縫隙后勾抹平整，并將縫邊毛 刺清掃干凈。 工作壓力及其他 管道三通及彎管處加混凝土支墩；管道的回填土必須兩側(cè)同時(shí)進(jìn) 38 行，并分層夯實(shí)； 管道兩側(cè)回填土壓實(shí)度≥ 95%，管頂以上 30cm 范圍內(nèi)回填土壓實(shí)度≥ 90%，其他部位回填土壓實(shí)度≥ 90%。 2． 雨污水預(yù)留管：雨污水預(yù)留管除注明者外均為 d300，污水過(guò)路管 為 d300500 米和 d202025 米Ⅱ級(jí)鋼筋混泥土管 。 39 （三）、施工方法 施工主要工藝流程為：溝槽開(kāi)挖→基坑支護(hù)→地基處理→基礎(chǔ)施工→管道安裝→基坑回填土。當(dāng)人工開(kāi)挖溝槽深度超過(guò) 米且地質(zhì)情況較差時(shí)，需對(duì)坑壁進(jìn)行支撐 (詳見(jiàn)溝槽開(kāi)挖及支撐方案圖 )。 40 ③ 鋼筋混凝土 管基礎(chǔ)采用和 180176。管道安裝時(shí)，管道接口要密貼，接口與下管應(yīng)保持一定距離，防止接口振動(dòng)。 管道兩側(cè)和檢查井四周應(yīng)同時(shí)分層、對(duì)稱(chēng)回填夯實(shí)。） 41 （四）、排水管道的閉水試驗(yàn) 排水管道閉水試驗(yàn)是在試驗(yàn)段內(nèi)灌水，井內(nèi)水位不低于管頂經(jīng)上 2m（一般以一個(gè)井段為一段），然后，在規(guī)定的時(shí)間里，觀察管道的滲水量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。 漏水時(shí)，窨井邊應(yīng)設(shè)臨時(shí)行人便橋，以保證灌水及檢查滲水量等工作時(shí)的安全。 管道安裝應(yīng)采用專(zhuān)用工具起吊，裝卸時(shí)應(yīng)輕裝輕放，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)穩(wěn)、綁牢、不得相互撞擊；管節(jié)堆放宜選擇使用方便，平整、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地，堆放時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)，堆放層高應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，使用管節(jié)時(shí)必須自上而下依次搬運(yùn)。 管道安裝時(shí)，還應(yīng)隨時(shí)清掃管道中的雜物，管道暫時(shí)停止安裝時(shí)，兩端應(yīng)臨時(shí)封堵。 鋼筋混凝土管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、保護(hù)層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)并經(jīng)鑒定合格后，方可使用。 檢查井底基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑，排水管檢查井內(nèi)的流槽，宜與井壁同時(shí)砌筑，表面采用水泥砂漿分層壓實(shí)抹光，流槽應(yīng)與上下游管道底部接順。 檢查井及雨水口砌筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)及時(shí)澆筑或安裝頂板、井圈、蓋好井蓋。 回填土?xí)r，槽底至管頂以上 50cm 范圍內(nèi)不得含有機(jī)物及大于 50mm的磚、石等硬塊，應(yīng)分層回填，分層夯實(shí)，每層厚度不得大于 250mm，回填土的密實(shí)度必須滿(mǎn)足有關(guān)要求。 管內(nèi)穿線： 將 35 電纜，穿過(guò)預(yù)埋的 SC100 鋼 管 。 燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎(chǔ)作為接地體，接地扁鋼一端用螺母固定在螺桿上，另一端與燈桿基礎(chǔ)鋼筋焊接，焊縫至少長(zhǎng)于 5cm。 二、 主要?jiǎng)趧?dòng)力需用量計(jì)劃 充足配套高素質(zhì)的勞動(dòng)力投入，是本工程施工速度、質(zhì)量、按計(jì)劃完成的保證， 詳見(jiàn)勞動(dòng)力計(jì)劃表。深度較深的溝槽底應(yīng)設(shè)置排水溝，并及時(shí)用抽水機(jī)抽出集水坑的積水，以免造成基底土受雨水浸泡。 辦公室外、生活區(qū)以及施工范圍內(nèi)應(yīng)在施工前做好臨時(shí)排水工作，以免在雨季時(shí)造成積水。在施工安排上，多投入機(jī)械，采取分段開(kāi)挖的方式。 人行道面磚、平、立道牙的安裝和路燈工程等分項(xiàng)，可在砼路面施工后緊跟其后進(jìn)行施工，使其施工不影響整個(gè)工期。 （ 2）設(shè)備按指定地點(diǎn) 停放整齊，料具庫(kù)分類(lèi)碼放。 （ 3）危險(xiǎn)施工區(qū)域設(shè)值班人員并佩戴值班人員工作卡。 （ 3）施工動(dòng)火要有嚴(yán)格的審批手續(xù)。 （ 4）處理好與施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)嘘P(guān)單位和群眾的關(guān)系，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德。炊事員必須經(jīng)身體健康檢查符合要求持健康證上崗，并穿專(zhuān)用工作服。 （ 6）臨時(shí)設(shè)施采取封閉管理，并設(shè)置值班人員，禁止無(wú)關(guān)人員隨 50 意進(jìn)出。 ISO9002 全部要素是我們的行動(dòng)準(zhǔn)則，一次合格是我們的工 作標(biāo)準(zhǔn)，精心組織、科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)高效是我們的手段，讓用戶(hù)滿(mǎn)意是我們的最高目標(biāo)。工地設(shè)置專(zhuān)職質(zhì)量檢查員二 51 人作為項(xiàng)目經(jīng)理管理助手，在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的