區(qū)交通局年度防汛防災(zāi)工作意見與區(qū)交通局法制上半年工作總結(jié)匯編-預(yù)覽頁
【正文】 務(wù)及分工保證區(qū)政府下達給我局防汛車輛的調(diào)配任務(wù)。自今日起，各部門、各單位負責人要做到24小時開機待命，要從大局出發(fā)，團結(jié)協(xié)作，聽從調(diào)度、各司其職，確保汛期搶險救災(zāi)人員、物資的運輸工作，奪取防汛斗爭的全面勝利。1．按時保質(zhì)推進在建工程建設(shè)六項在建工程抓緊推進：*%、*%、*%，*%，*%，%。通過解放思想，使交通建設(shè)的難點和障礙得到有效破解，目前，各新開重點項目進展順利，*平交口改造工程即將完工；興朗大橋正在實施；桂丹路二期、*新干線二期工程、興業(yè)路B2及C段工程、九江大道、龍高路輔道的施工單位及監(jiān)理單位均已確定，即將進場施工；魁奇路東延線（西龍至黃猄水閘段）、*百東三叉口接龍灣大橋工程已完成初步設(shè)計評審，正在進行施工圖設(shè)計；佛平路口至五斗橋段道路改造工程施工圖已完成并移交區(qū)交建集團實施，現(xiàn)正開展施工、監(jiān)理招標；九江進港路已進入設(shè)計階段；南莊至九江公路已進入初步設(shè)計，并已完成設(shè)計監(jiān)理招標；金沙大橋的初步設(shè)計已完成并上報市交通局，準備評審。（二）確立思路，促進公交行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。我局聯(lián)合桂城街道以“三高一低”（高起點、高規(guī)格、高水平和低票價）為原則，大力打造桂城“鎮(zhèn)內(nèi)公交”（桂城巴士）項目，通過“政府補貼、企業(yè)運營、群眾受益”的運作模式，結(jié)合“*交通卡”電子收費載體，為桂城群眾提供快速、便捷、廉價的全新公共出行服務(wù)。（3）“里水模式”全面推廣。（三）加快地方公路改造，穩(wěn)步實施地方公路管養(yǎng)體制改革加快地方公路的改建、大修，進一步提升地方道路的標準和通行能力。加大對運輸市場違法行為的打擊力度，積極與公安等部門開展聯(lián)合執(zhí)法和與廣州方面開展跨區(qū)執(zhí)法，形成全方位的整治態(tài)勢，今年上半年共查處違章經(jīng)營6000多宗，超限車輛349輛，收到了一定的整治效果。推進沙、石臨時裝卸點的納管工作，我局草擬制定的《*區(qū)清理整治砂、石等建筑材料臨時裝卸點方案》業(yè)經(jīng)區(qū)政府批轉(zhuǎn)實施，目前多個職能部門正聯(lián)合開展該專項整治。三、下一步工作設(shè)想（一）繼續(xù)全力推進區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快桂丹路二期金沙大橋工程、*市南莊至九江公路（縱三）等項目上報省、市的審批立項工作。，預(yù)計今年新建及升級改造公交站亭將超過300個，屆時我區(qū)公交站亭將實現(xiàn)全改貌。同時著力于提升公交服務(wù)質(zhì)量，建設(shè)公交GPS和視頻數(shù)據(jù)接入整合平臺，爭取今年底投入使用。（四）活化交通干部隊伍，推進交通體制改革1．探索建立交通干部活化機制，著手開展局機關(guān)中層干部競崗，通過競爭機制，整合人力資源，規(guī)范內(nèi)部管理
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1