電梯檢驗員培訓之電梯設備知識培訓【ppt課件】-預覽頁
【正文】 s2。平層保持精度宜在177。電梯運行與相序無關時，可不設置錯相保護裝置。 e）層門門鎖裝置及電氣聯鎖裝置： 1）電梯正常運行時，應不能打開層門；如果一個層門開著，電梯應不能起動或繼續(xù)運行（在開鎖區(qū)域的平層和再平層除外）； 2）驗證層門鎖緊的電氣安全裝置；證實層門關閉狀態(tài)的電氣安全裝置；緊急開鎖與層門的自動關閉裝置。 i）滑輪間、轎頂、底坑、檢修控制裝置、驅動主機和無機房電梯設置在井道外的緊急和測試操作裝置上應設置雙穩(wěn)態(tài)的紅色停止裝置。 井道部分――導軌、導軌支架、對重、緩沖器、限速器張緊裝置、補償鏈、隨行電纜、底坑、井道照明。 導向輪的作用：分開轎廂和對重的間距，采用復繞型時還可增加曳引能力。 制動器 是安全裝置。,載人（貨）電梯的井道和機房,控制柜 電梯控制柜安裝在曳引機旁邊，是電梯的電氣裝置和信號控制中心。由控制柜接觸器引出的驅動電力線，用電線管送至曳引機的電動機接線端子。 電梯一般只在轎廂側設置限速器與安全鉗。,載人（貨）電梯的井道和機房,機房的結構組成 機房應有實體的墻壁、房頂、門和（或）活板門，只有經過批準的人員（維修、檢查和營救人員）才能接近。 通往機房的通道和樓梯應有充分的照明，當需要使用樓梯運送主機時，樓梯應能承受主機的重量，并能方便地通過。 工作區(qū)域的凈高度不應小于2m。,載人（貨）電梯的井道和機房,通風和溫度 機房必須通風良好，同時必須考慮到井道通過機房的通風，從建筑物其他部分抽出的陳腐空氣不 得排入機房內。在機房內靠近人口（或多個入口）處的適當高度應設有一個開關，控制機房照明。井道的頂一般就是機房的地板，曳引機的承重梁一般支承在井道壁上端。 導軌種類：T型、L型（低速）、槽行、其他 導軌長度一般為3～5m，不允許采用焊接和螺栓直接連接，需用專門的連接板連接。 導靴的安裝位置 電梯轎廂導靴被安裝在轎廂上梁和底部安全鉗座的下面與導軌接觸處，每臺電梯的轎廂共安裝4套。 “轎廂或對重誰掉下來都不是它的責任，但它卻是電梯中最倒霉的一個倒霉蛋，因為誰掉下未都要砸到它” 緩沖器安裝在底坑內，2噸以上貸梯轎廂下裝兩個緩沖器，2噸以下電梯轎廂下裝1個緩沖器。采取在轎廂底部和對重底部加裝補償裝置。K－0.45～0.55（輕載取小值，重載取大值）；,載人（貨）電梯的井道和機房,為防“沖頂”、“蹲底現象，在井道中常設置減速開關、限位開關和極限開關。,載人（貨）電梯的井道和機房,極限開關(終端極限開關)――是電梯安全保護裝置中最后一道電氣安全保護裝置。,井道壁的結構和開口要求 井道應用堅固的、非易燃和不易產生灰塵的材料制造，為了承受各種載荷力應有足夠的強度。,載人（貨）電梯的井道和機房,在建筑物中，由于要求井道有助于防止火焰蔓延，因此井道應由無孔的墻、底板和頂板完全封閉起來。檢修門和安全門均應即使在鎖住的情況下，也應能不用鑰匙從井道內部將門打開。若符合圖6.1和圖6.2要求，則圍壁高度足夠，即：在層門側的高度不小于3.50m；其余側，當圍壁與電梯運動部件的水平距離為最小允許值0.50m時，高度不應小于2.50m；若該水平距離大于0.50m時，高度可隨著距離的增加而減少；當距離等于2.0m時，高度可減至最小值1.10m。也可以參照GB/T7025—2008標準中給出的設計尺寸。否則，將導致返工和嚴重的工期延
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