公路局作風(fēng)整頓建設(shè)工作意見與公路局作風(fēng)整頓建設(shè)工作報(bào)告匯編-預(yù)覽頁
【正文】 管理，堅(jiān)決防止腐敗行為的發(fā)生。各市公路局要及時(shí)把省廳會議精神傳達(dá)到機(jī)關(guān)全體人員和基層各單位全體職工，抓好會議文件的學(xué)習(xí)，使全體干部職工深刻認(rèn)識當(dāng)前在公路系統(tǒng)開展作風(fēng)整頓和效能建設(shè)活動的重要性、必要性，增強(qiáng)自覺性、主動性。認(rèn)真抓好查擺工作。同時(shí)結(jié)合制度建設(shè)推進(jìn)年活動，建立健全加強(qiáng)基層作風(fēng)、機(jī)關(guān)作風(fēng)和效能建設(shè)的各項(xiàng)制度，努力形成一整套符合公路系統(tǒng)實(shí)際、操作性強(qiáng)和務(wù)實(shí)管用的制度體系。三是服務(wù)機(jī)制，繼續(xù)優(yōu)化工作流程，實(shí)行政務(wù)公開、辦事公開，首問負(fù)責(zé)制、限時(shí)辦結(jié)制等制度，杜絕“三亂”（亂檢查、亂罰款、亂收費(fèi)）現(xiàn)象的發(fā)生。三、高度重視，精心組織，切實(shí)加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓工作的領(lǐng)導(dǎo)全省公路系統(tǒng)各單位要按照省廳黨組的統(tǒng)一部署，在當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的直接領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合各自特點(diǎn)，精心組織和開展好作風(fēng)整頓工作，使整頓工作真正取得實(shí)效。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要以身作則，率先垂范，切實(shí)擔(dān)當(dāng)起此次整頓活動的重任。領(lǐng)導(dǎo)干部必須帶頭學(xué)、帶頭查、帶頭改，為全系統(tǒng)廣大干部職工做好典范。各部門、單位要把此次教育整頓活動與日常工作、崗位目標(biāo)責(zé)任考核以及機(jī)關(guān)效能評估緊密結(jié)合起來，強(qiáng)化競爭激勵(lì)機(jī)制，調(diào)動廣大干部職工參與整頓活動的積極性和自覺性，確保整頓活動取得實(shí)實(shí)在在的效果。對先進(jìn)典型，要大力宣傳，弘揚(yáng)正氣；對人民群眾不滿意的基層站所，尤其是在整頓期間曝光的問題，或是群眾舉報(bào)糾正不力的，或是對存在嚴(yán)重問題，整改不力的，或是群眾反映強(qiáng)烈的基層站所，省局將予以督辦、查處。二是*月*日召開了全局中層以上干部參加的動員大會，對公路系統(tǒng)如何開展好作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)工作進(jìn)行了全面部署和動員，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了開展作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)工作的重大意義。二、營造氛圍，強(qiáng)化學(xué)習(xí)這次開展的作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)活動，是一項(xiàng)階段性活動，也是當(dāng)前的重點(diǎn)工作。抓好集中學(xué)習(xí)。四是要求路政、征稽行政執(zhí)法人員和治超人員在參加集中學(xué)習(xí)的同時(shí)，與平時(shí)個(gè)人的自學(xué)很好地結(jié)合起來，保證學(xué)習(xí)時(shí)間和學(xué)習(xí)內(nèi)容，突出學(xué)習(xí)效果，并撰寫讀書筆記和心得體會。局屬各單位特別是路政、征稽執(zhí)法部門和治超站認(rèn)真查找本單位本部門存在的問題，重點(diǎn)放在個(gè)人查找自身存在的問題和不足，尤其是治超人員針對已經(jīng)暴露出來的違紀(jì)違法問題，進(jìn)行認(rèn)真剖析，從思想根源和深層次上查找原因，并認(rèn)真撰寫個(gè)人剖析材料，集中開展民主評議，力求尋找問題在思想上有震動、發(fā)現(xiàn)問題在靈魂上有觸動、公開問題在工作上有推動、解決問題在落實(shí)上有行動。究其原因，一是事業(yè)單位目前事實(shí)上存在的“大鍋飯”，造成這些人自我滿足、不思進(jìn)??；二是尚未建立嚴(yán)格的考核、獎(jiǎng)懲機(jī)制，尤其是在干部管理上尚未建立能者上、庸者下的有效激勵(lì)機(jī)制。（3）行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。表現(xiàn)在：有的服務(wù)環(huán)境差，尤其是硬件設(shè)施老化；有的人文明服務(wù)、禮貌服務(wù)缺乏，對服務(wù)對象態(tài)度生硬；有時(shí)不能兌現(xiàn)服務(wù)承諾制，如有時(shí)車輛通過收費(fèi)站點(diǎn)停車等待時(shí)間較長。究其原因，一是工作的主動性、積極性不高；二是資金嚴(yán)重缺乏。目前已進(jìn)入落實(shí)整改、完善措施階段，各單位各部門正在制定整改方案和措施，切實(shí)進(jìn)行整改。三是路政、征稽執(zhí)法人員和治超站工作人員正在擬定廉政承諾書，路政、征稽執(zhí)法人員和治超人員都要簽訂，并切實(shí)履行自己的承諾。
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