安全駕駛技術(上傳)-預覽頁
【正文】 讓的態(tài)度對待，不要晃大燈或者鳴笛催促。錯誤，ABS最大的優(yōu)點不是縮短剎車距離，而是防止輪胎暴死，因此，即便遇到特殊情況將剎車踩死，其方向盤也是可以操控汽車的方向，學會緊急剎車后緩沖這段剎車的距離是認識ABS的關鍵所在。 （2） 加速和減速的過程應循序漸進，盡量避免急加速和緊急制動，這樣既是對車輛安全駕駛的要求也關系著車輛的油耗問題。當感覺離合器盤與摩擦片完全結(jié)合，動力得以輸出后，左腳徹底抬起，右腳踩油門踏板加速，至您想要的車速。因為在速度過快的情況下過彎，對于前驅(qū)車輛來說很可能導致轉(zhuǎn)向不足，而對于后驅(qū)車輛則容易導致轉(zhuǎn)向過度的危險。,注意事項,（1） 在換擋時注意油離配合，找好接觸點，避免離合器抬得過快使車輛熄火或太慢降低離合器使用壽命。,搶道、爆胎等駕車危險時刻如何應對,一、頻繁串道 城市中尤其是環(huán)線上車多，很多車為了超車來回串道。即使是老司機，在駕駛時也要眼觀六路，耳聽八方，時刻準備應對突發(fā)狀況。 應對：在駕駛過程中要留給自己足夠的回旋空間，減速，讓右側(cè)車輛超車。尤其前車個大時，把你完全擋住了，當對面的車看到你時，已經(jīng)離危險很近了。,搶道、爆胎等駕車危險時刻如何應對,四、突然開門 雖說現(xiàn)在開車的和坐車的都知道，在馬路上停車要下車時，盡量開遠離車道的那側(cè)車門，開門前先看看后面有沒有車駛來，確定安全后，再開門下車。尤其是沒有長途行車經(jīng)驗的自駕游，旅途疲憊加上視覺疲倦，沒準兒開著車就睡著了。如果實在困不妨把車停在路邊，下車走走，或是索性在車上睡一小覺，確保頭腦清醒了再上路。 應對：一個有經(jīng)驗的司機，不僅不會自己制造危險，更善于讓自己遠離危險。誰能保證大貨車上的貨物因長途顛簸不會突然脫落，那時可能就正中緊隨其后的你。 應對：遠離貨車，和它拉開距離。駕駛員應雙手牢牢控制好方向盤，松開油門，盡量保持車輛直線行駛，慢慢安全停車。 應對：如果汽車在行駛過程中剎車突然失靈，駕駛員要反復踩剎車，盡力把擋位換到最低，以利用發(fā)動機的減速作用。為了減速可以利用天然的障礙物，給汽車造成阻力迫使停車。,1.機油,●把機油尺拔出，擦拭干凈，再次插底， 再拔出機 油尺，在其端部下方放一塊布， 檢查油位是否在機油尺的上限和下限之間。 ●檢查儲液罐周圍是否有制動液泄露,2.制動液儲液罐（制動液量）,●如果在制動液不足的狀態(tài)下使用的話，制動系 統(tǒng)部件內(nèi)可能會進入空氣，損害制動效果，甚至 引發(fā)重大事故。,3.冷卻水的量,●當發(fā)動機很熱的時候，切忌打開水 箱蓋，因為蒸汽或熱水容易噴出，很 危險。 ●檢查蓄電池電解液面是否在上限與下限之間。 ●發(fā)動機沒有熄火或很燙的時候，請不要加注蓄電池補充液。,5.擋風玻璃清洗液儲液罐,注意,要點,日常檢查,1.輪胎氣壓,二.汽車周圍,對汽車周圍進行檢查,●在輪胎冷卻狀態(tài)下檢查。,注意,●輪胎氣壓的調(diào)整值，在司機座位一側(cè)的 車門立柱上有所表示。,雨刮檢查,雨刮檢查,●請在發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)下進行檢查。 ●請在發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)下進行檢查。 ●當水溫表的指針進入紅色危險區(qū)時，發(fā)動機的功率下降。 ●確認散熱器風扇是否正常運轉(zhuǎn)，如果不動，請與銷售店聯(lián)系。如果沒有冷卻水，作為應急，應 補充水。 現(xiàn)代汽車上大量安裝防抱死制動系統(tǒng)，ABS既有普通制動系統(tǒng)的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證汽車的制動方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏，是目前汽車上最先進、制動效果最佳的制動裝置。 ABS 的功能即在車輪將要抱死時，降低制動力，而當車輪不會抱死時又增加制動力，如此反復動作，使制動
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