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交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)與交通運(yùn)輸局安全管理工作意見(jiàn)匯編-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 到位、應(yīng)急救援到位,不斷提升企業(yè)安全管理水平。要著力推進(jìn)安全監(jiān)管方式方法創(chuàng)新,健全完善監(jiān)管機(jī)制,加強(qiáng)“先照后證”改革后安全生產(chǎn)工作的事前事中事后監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)依法、規(guī)范、精準(zhǔn)、高效監(jiān)管執(zhí)法。要鞏固“六打六治”專項(xiàng)整治行動(dòng)成果,繼續(xù)深化道路客運(yùn)、危化品和易燃易爆物品運(yùn)輸、水上交通安全和公路水路工程施工安全、港口、?;反a頭等交通重點(diǎn)領(lǐng)域的打非治違。二是加強(qiáng)事故隱患監(jiān)督管理。各單位要加大安全績(jī)效在單位考核中的權(quán)重,增強(qiáng)績(jī)效考核的約束力。各單位要根據(jù)本轄區(qū)、本單位工作實(shí)際,制定切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案。各單位要根據(jù)相關(guān)規(guī)定建立專兼職救援隊(duì)伍,并加強(qiáng)與安監(jiān)、公安、消防救援隊(duì)伍的溝通協(xié)作,發(fā)揮社會(huì)救助力量的作用。 要強(qiáng)化應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)處置工作。二要將企業(yè)安全生產(chǎn)誠(chéng)信建設(shè)作為社會(huì)信用體系建設(shè)的重要內(nèi)容,建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)信用記錄,實(shí)行安全生產(chǎn)“黑名單”制度。五要深化專家檢查制度,充分發(fā)揮好專家在安全檢查、隱患整改及驗(yàn)收、事故查處等方面的技術(shù)支撐。七要?jiǎng)?chuàng)新管理手段,將先進(jìn)的安全管理理念與信息化手段相結(jié)合,推動(dòng)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作流程再造,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)監(jiān)管由“被動(dòng)”轉(zhuǎn)為“主動(dòng)”,由“靜態(tài)”轉(zhuǎn)為“動(dòng)態(tài)”,由“局部”轉(zhuǎn)為“全程”,由“模糊”轉(zhuǎn)為“精準(zhǔn)”,加快建成交通運(yùn)輸行業(yè)“可視、可測(cè)、可控”的安全監(jiān)管與應(yīng)急處置綜合平臺(tái)。具體目標(biāo):;專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)不發(fā)生一次死亡1人(含1人)以上的有責(zé)道路交通死亡事故;有效控制職工工傷死亡、重傷事故;無(wú)重大火災(zāi)、機(jī)電設(shè)備事故。,確保不發(fā)生一次死亡1人(含1人)以上的較大以上安全責(zé)任事故,內(nèi)河港口確保不發(fā)生有重大影響的港口設(shè)施保安事件,確保不發(fā)生因監(jiān)管不到位引發(fā)的危險(xiǎn)貨物泄漏、爆炸事故。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)”、“一崗雙責(zé)”和“一票否決”制度,加大企業(yè)主體、部門(mén)監(jiān)管、屬地負(fù)責(zé)“三大責(zé)任”的落實(shí)力度,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲考核制度,建立和完善追責(zé)與約談制度,做到責(zé)權(quán)一致,確保各項(xiàng)規(guī)定和兩個(gè)主體責(zé)任落實(shí)到位。要確保石油化工港口碼頭企業(yè)在12月底前完成達(dá)標(biāo)考評(píng);選取重點(diǎn)普通貨物港口碼頭企業(yè)開(kāi)展示范達(dá)標(biāo)建設(shè),力爭(zhēng)20%的企業(yè)在10月底前完成自評(píng),12月底前完成達(dá)標(biāo)考評(píng)。三是推進(jìn)安全管理信息化建設(shè)。(四)扎實(shí)開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)。三是貫徹落實(shí)好《危化品管理?xiàng)l例》和《港口危險(xiǎn)貨物安全管理規(guī)定》,完善與安監(jiān)等部門(mén)的合作機(jī)制,開(kāi)展危險(xiǎn)品港口、道路運(yùn)輸治理,嚴(yán)厲打擊非法違法違規(guī)作業(yè)行為。試行第三方監(jiān)督檢查機(jī)制,由專家排查安全隱患,以專業(yè)的眼光及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類隱患。一是扎實(shí)推進(jìn)“平安交通”建設(shè)。三是大力加強(qiáng)安全文化建設(shè)。以交通運(yùn)輸系統(tǒng)企事業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍為基礎(chǔ),按照“一隊(duì)多用、一專多能、平急結(jié)合、綜合保障”的思路,分期建設(shè)路橋搶險(xiǎn)保通、應(yīng)急物資設(shè)備疏運(yùn)(危運(yùn))、應(yīng)急人員疏運(yùn)、故障車輛拖離維修等專業(yè)應(yīng)急處置隊(duì)伍。組織開(kāi)展以黃金周、自然災(zāi)害、群體性事件處置、水上交通、港口危化品泄漏等主題的針對(duì)性演練和實(shí)戰(zhàn)演習(xí),進(jìn)一步提高應(yīng)急隊(duì)伍快速動(dòng)員和組織指揮能力。一是強(qiáng)化交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)社會(huì)矛盾糾紛排查和調(diào)處工作,在易引發(fā)社會(huì)矛盾的重點(diǎn)領(lǐng)域全面實(shí)施社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)
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