交通節(jié)能減排年度總結(jié)報告與交通行政執(zhí)法工作調(diào)研報告匯編-預(yù)覽頁
【正文】 的號召。通過廣泛宣傳，達到由交通主管部門帶頭、廣大交通運輸職工及從業(yè)人員共同參與的良好宣傳效果。在全區(qū)道路運輸行業(yè)內(nèi)發(fā)放綠色循環(huán)低碳交通出行和公共機構(gòu)節(jié)能宣傳冊和宣傳視頻。向全局干部職工發(fā)出低碳出行倡議書。不僅能便捷、高效辦理工作業(yè)務(wù)，同時能降低紙張等辦公用品的損耗，讓節(jié)能減排工作從節(jié)省每一頁紙開始，取得良好工作成效。三、做好淘汰營運“黃標(biāo)車”工作根據(jù)上級部門有關(guān)工作要求，XX年xx區(qū)淘汰黃標(biāo)車總數(shù)為2239臺，其中公交“黃標(biāo)車”數(shù)量為47輛，普通貨運 “黃標(biāo)車”2192輛。嚴(yán)格落實車輛核查工作規(guī)范，對不符合《達標(biāo)車輛表》要求的車輛不得進行營運車輛綜合性能檢測，對《達標(biāo)車型表》中所列車型，一律不給予以過渡車型辦理營運手續(xù)。二是優(yōu)化現(xiàn)有公交線路，對168線公交途經(jīng)站點進行了優(yōu)化，將該公交線路調(diào)整至伯恩光學(xué)廠，解決了廠區(qū)員工出行問題。交通行政執(zhí)法工作調(diào)研報告（一）執(zhí)法機構(gòu)及人員縣地方公路管理站行政執(zhí)法人員編制8人，實際在崗8人，平均年齡43歲，大專以上文化程度5人，﹪。主要是：占用公路、損壞公路、污染公路或者影響公路安全暢通的行為。（三）存在的問題及對策路政管理工作中超限治理受到的壓力與日俱增，在我縣農(nóng)村公路沒有設(shè)置國定的檢測站點，由于農(nóng)村公路線多面廣，無法同時滿足不同路線、不同路段的治超需要。要向公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村群眾宣傳公路法規(guī)，宣傳形式要豐富多樣，講究實效，取得沿線鄉(xiāng)村領(lǐng)導(dǎo)和群眾的支持與配合。因涉及政府和相關(guān)職能部門，部分案子無法處理，群眾相互效仿和抵觸，導(dǎo)致普遍存在執(zhí)法難的現(xiàn)象。實施源頭政策控制，形成齊抓共管的局面。至于路邊的開挖填土、搭建，由于我們常常連最基本的土地使用證書都拿不出來，在法律上，本身就處在不利的位臵，要進行阻止，談何容易。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要把公路用地按照公路部門的部署統(tǒng)一規(guī)劃、綠化，使公路兩側(cè)呈現(xiàn)綠色長廊，可以美化公路凈化環(huán)境，還能提升蒙城整體形象，給司乘人員提供一個安全、舒適的乘車環(huán)境，更重要的是可以為蒙城創(chuàng)造一個良好的投資環(huán)境，并給沿線群眾帶來很高的經(jīng)濟效益。（二）執(zhí)法權(quán)限和依據(jù)行政執(zhí)法權(quán)限（1）行政許可。（三）存在問題及對策交通運輸行政執(zhí)法隊伍能力建設(shè)存在不足。交通運輸行政執(zhí)法隊伍規(guī)范化建設(shè)急需優(yōu)化。
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