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高層住宅混凝土施工方案-預(yù)覽頁

2025-01-18 04:30 上一頁面

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【正文】 地上 砼等級均為 C35。 XXXXXXX 二 標(biāo) 段 工 程 ( 7#、 8#、車庫、人防及 S S3 樓) 砼施工方案 XXXXXXXXXXXXXXXX 公司 XXXX 年 XXXX 月 XXXX 日 目 錄 編制依據(jù) ......................................................4 、設(shè)計圖紙 ............................................................... 4 、現(xiàn)行的國家和省、市的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn) ................................ 4 工程概況 ......................................................4 、工程總體概況 ........................................... 錯誤 !未定義書簽。主樓地基采用預(yù)制靜壓砼管樁,樁徑為500mm;車庫、人防及 S S3 地基為預(yù)制靜壓砼方樁和方管樁,樁徑都為 300mm。施工場地較 緊,可供鋼筋、木模制作。 .商品砼原材料 技術(shù)要求 商品砼原材料及配合比必須符合相關(guān)國家規(guī)范 。確定攪拌站到工地的線路,同時對運輸線路上的車流量高峰時間進行 分析,準(zhǔn)備應(yīng)急方案 ,來確保砼及時送到現(xiàn)場 。砼罐車到工地現(xiàn)場卸料前,應(yīng)使拌筒以 8~12r/min 速度轉(zhuǎn)運 1~ 2min,然后再反向轉(zhuǎn)動卸料。 3)、要 據(jù)砼澆筑量大小和施工進度,合理調(diào)整攪拌進度,使 墻柱 砼的澆筑厚度 符合要求。 、 如 墻 、柱、梁板存在不同砼標(biāo)號問題,應(yīng) 采用分標(biāo)號依次澆筑 ,首先澆筑 墻、柱 高標(biāo)號 砼,然后澆筑 梁板砼從一側(cè)整體澆筑 。 、接管:泵管必須牢固架設(shè),輸送管線宜直, 轉(zhuǎn)彎宜緩,接頭加膠圈,以保證其嚴(yán)密,泵出口處要設(shè)一定長度的水平管,澆筑前先用砼 減石 子 砂漿濕潤泵管 。按照施工方案進行詳細(xì)的技術(shù)交底,使所有參加人員都知曉自己的崗位職責(zé)。 .澆筑砼的器械準(zhǔn)備 準(zhǔn)備插入式振搗器、 鐵鍬、抹子等工器具。 .砼 澆筑各項工作的人員安排 、管理人員安 排 項目經(jīng)理部對 筏板基礎(chǔ)等, 體量大且作業(yè)時間預(yù)計超過 24 小時的砼澆筑,事前對 各項工作做出 總部署,配備兩套人員,管理、監(jiān)督控制砼的施工過程、施工順序,確保 砼的施工質(zhì)量。 、技術(shù)交底 砼工長在底板砼澆筑前向作業(yè)班組進行砼操作規(guī)程和安全施工的技術(shù)交底,做好人員安排。 . 砼開盤鑒定與澆灌申請 商品砼站及時提供砼開盤鑒定書、澆灌申請單等有關(guān)資料。 砼試塊的取樣方式:現(xiàn)場取樣時,以攪拌車卸料 1/4 后至 3/4 前砼為代表。同條件養(yǎng)護試塊的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實際需要確定。 混凝土澆筑 、 砼澆筑施工工藝流程 作業(yè)準(zhǔn)備 聯(lián)系攪拌站發(fā)車時間 運輸 墻 、柱 砼澆筑 梁板砼的澆筑 養(yǎng)護?,F(xiàn)場人員應(yīng)收好混凝土小票,并做好記錄。柱頭部位鋼筋較密,應(yīng)采用小直徑振搗棒振搗。 2) 、施工縫留置在次梁 跨度中間 1/3 范圍內(nèi),施工縫的表面要與梁軸線或板面垂直,不得留斜搓,施工縫用模板或細(xì)目鋼絲網(wǎng)擋牢。 4)由于本 標(biāo)段 工程的梁截面較高,要求分層投料分層振搗,澆筑時采用由一端開始的“趕漿法”不斷推進,即先澆筑梁,根據(jù)梁高分層澆筑成梯形,當(dāng)達到板底的位置再與板的砼一起澆筑,梁底和梁幫要注意振實。柱應(yīng)留水平縫,梁、板應(yīng)留垂直縫。 雙向受力樓板、底板大體積混凝土 , 不設(shè)施工縫。澆筑時混凝土應(yīng)細(xì)致?lián)v實,使新舊混凝土緊密結(jié)合。在振搗過程中,振搗棒略上下抽動,使砼振搗密實,插點要均勻,插點之間距離一控制在 50cm,離開模板距離為 20cm。 、砼表面處理 待砼初凝前,再用 振搗器振 拖動振搗 一遍, 進行此遍振搗時,應(yīng)保證振搗后的混凝土面標(biāo)高比實際標(biāo)高稍高。并用木、鐵抹子進行抹壓,當(dāng)砼初凝后、終凝前再進行一次抹壓,使砼面層再次充分達到密實、與底部結(jié)合一致,以消除混凝土由初凝到終凝過程中由于收水硬化而產(chǎn)生表面裂縫的最大可能性。 豎向結(jié)構(gòu)養(yǎng)護采用涂刷養(yǎng)護劑。 2)材料采購部門進行足夠 保溫 、覆蓋材料的儲備 ,在突發(fā) 降雨、 降溫時,能 迅速組織材料進行覆蓋和保溫 。 3)合理組織 施工 人員 ,換班人員未到位時不得離崗中斷施工。試塊應(yīng)在澆筑地點制作,其中一組標(biāo)養(yǎng),一組同條件養(yǎng)護。 、允許誤差值:軸線位移 5mm,板面標(biāo)高177。 、塔吊的“四限位、兩保險”必須齊全、可靠。 、塔吊起吊東西時要派責(zé)任心強的有證信號工指揮,不得無人指揮或亂指揮。 、泵管的質(zhì)量應(yīng)符合要求,對已經(jīng)磨損嚴(yán)重及局部穿孔現(xiàn)象的泵管不準(zhǔn)使用,以防爆管傷人。 、泵車安全閥必須完好,泵送時先試送,注意觀察泵的液壓表和各部位工作正常后加大行程。 、砼澆筑結(jié)束前用壓力水壓泵時,泵管口前面嚴(yán)禁站人。 、線路故障檢修時必須拉閘停電,并掛好“禁止合閘”標(biāo)牌。 、環(huán)保措施 、 本 標(biāo)段 項目位于 鹽都新區(qū)戴莊路 , 在建筑物的西側(cè) 為緊鄰主要市政道路, 來往行人較多, 對 于該 區(qū)域 位置的 文明施工及環(huán)境保護 ,必須提到事關(guān) 單位形象的高度 上來 。 、施工全現(xiàn)場均鋪設(shè) 120mm 厚 C15 砼硬化,以確保降低施工現(xiàn)場揚
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