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電氣控制電路的基本控制環(huán)節(jié)精華-預覽頁

2025-09-09 15:45 上一頁面

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【正文】 實現。 —— 按鈕的常開觸點并聯(lián)、常閉觸點串聯(lián)。 鼠籠機接成 △接法;實驗線路電源端接輸出端 U、 V、 W,供 電線電壓為 380V。 拖動系統(tǒng)基本控制電路 CH2 電氣控制與 PLC XXX職業(yè) 技術學院 2020/9/13 M3FRKMKMS B 1Q1FU2 2 0 VFR~~A B C圖 211 拖動系統(tǒng)基本控制電路 CH2 電氣控制與 PLC XXX職業(yè) 技術學院 2020/9/13 (1) 開啟控制屏電源總開關,按啟動按鈕,輸出線電壓為 220V。 ( 1)按控制屏啟動按鈕,接通 380V三相交流電源。從而驗證自鎖觸頭的作用。 拖動系統(tǒng)基本控制電路 CH2 電氣控制與 PLC XXX職業(yè) 技術學院 2020/9/13 ? 10KW以下的三相異步電動機,通常采用全壓起動,即起動時電動機的定子繞組直接接在額定電壓的交流電源上。 拖動系統(tǒng)基本控制電路 CH2 電氣控制與 PLC XXX職業(yè) 技術學院 2020/9/13 、接觸器控制自耦變壓器降壓啟動 二、自耦變壓器降壓啟動控制 M 3~ FU1 KM3 FR QS L1 L3 L2 T KM1 KM2 主電路 ?電氣原理圖 SB2 KM1 FU2 FR SB3 SB1 KM2 KM1 KM2 KA KM3 KM1 KA KM3 KA KM3 控制電路 ?工作原理 拖動系統(tǒng)基本控制電路 CH2 電氣控制與 PLC XXX職業(yè) 技術學院 2020/9/13 二、自耦變壓器降壓啟動控制 ?電氣原理圖 ?工作原理 M 3~ FU1 KM2 FR QS L1 L3 L2 KM1 KM2 T 主電路 FU2 FR SB4 SB1 KM1 SB2 KM1 KA KM2 KM1 KA KA KA KT SB3 控制電路 KT KM2 KM1 KA KA KT ? 主電路 :起動時, KM1主觸點閉合,自耦變壓器投入起動;運行時, KM2主觸點閉合,電動機接三相交流電源, KM1主觸點斷開,自耦變壓器被切除。 討論: KM2與 KM1的控制要求; KM1主觸點的容量。 拖動系統(tǒng)基本控制電路 CH2 電氣控制與 PLC XXX職業(yè) 技術學院 2020/9/13 四、延邊三角形降壓啟動控制 ?電氣原理圖 QS 主電路 FU1 KM1 M 3~ FR L1 L3 L2 KM2 KM3 U1 V1 W1 W2 U2 V2 U3 V3 W3 1 2 3 4 5 7 6 8 9 延邊△形接法 △ 形接法 FR SB1 SB2 KM1 KT KM3 KM1 KT KM2 KM2 控制電路 KM2 KT KM3 FU2 拖動系統(tǒng)基本控制電路 CH2 電氣控制與 PLC XXX職業(yè) 技術學院 2020/9/13 常見故障現象及處理方法 ? 按下起動按鈕,電機不工作: 檢查熔斷器是否熔斷,檢查熱繼電器是否動作,檢查按鈕觸點是否接觸不良,檢查電源是否正常,檢查接觸器是否工作或損壞 ? 時間繼電器延時已到,而電路無切換動作:檢查時間繼電器是否有故障,檢查 KM3的常閉輔助觸點是否未斷開或被卡住, KM3線圈是否損壞 ? △方式工作時,主電路短路: 檢查電機線路故障,相序是否搞錯 拖動系統(tǒng)基本控制電路 CH2 電氣控制與 PLC XXX職業(yè) 技術學院 2020/9/13 五 三相繞線式異步電動機啟動控制 繞線異步電動機的優(yōu)點: 可以在轉子繞組中串接電阻來改善電動機的機械特性,從而達到減小啟動電流、增大啟動轉矩及平滑調速之目的。 拖動系統(tǒng)基本控制電路 CH2 電氣控制與 PLC XXX職業(yè) 技術學院 2020/9/13 1) .按鈕操作控制 ?電氣原理圖: ?工作原理: 用按鈕逐級切除 啟動電阻 啟動 電阻 ?缺點 操作不便 主電路 L1 QS L2 KM1 L3 FR KM M FU1 KM3 R2 R3 KM2 R1 3~ 控制電路 FU2 SB1 SB5 KM SB2 SB3 SB4 KM1 KM2 KM3 FR KM1 KM2 KM3 KM 電源 接觸器 短接電阻 接觸器 轉子繞組串電阻啟動控制線路 拖動系統(tǒng)基本控制電路 CH2 電氣控制與 PLC XXX職業(yè) 技術學院 2020/9/13 2) .電流原則控制 控制電路 ?電氣原理圖: 三個欠電流繼電器的線圈串接在轉子回路中,電流繼電器的動作電流一樣,但復位電流不同, KA1的復位電流最大, KA2其次,KA3最小。 傳統(tǒng)的 停止 制動方式采用自然停止或抱閘制動等停止方式,自然停止對泵類負載 “ 水錘 ”沖擊嚴重,危害管網;抱閘制動,產生機械震動激烈,危害設備。目前在電力拖動系統(tǒng)最常用的軟 繼電器是 晶閘管式 晶閘管式軟啟動器是串接在電源與電動 機之間的三組正反向并聯(lián)的晶閘管 ,通過微 電腦控制觸發(fā)導通角實現交流調壓 .使電機 平滑啟動。 缺相保護功能: 工作時,軟起動器隨時檢測三相 線電流的變化,一旦發(fā)生斷流,即可作出缺相保護反 應。 拖動系統(tǒng)基本控制電路 CH2 電氣控制與 PLC XXX職業(yè) 技術學院 2020/9/13 三、 典型應用線路 軟啟動有多種控制方式: ?有旁路系統(tǒng):用于電機滿負荷運行的場合 ?無旁路系統(tǒng):用于非滿負荷的場合,此時可發(fā)揮軟啟動器的節(jié)能效果。 ? 特點 : 平滑的、無級加速,通過減少轉矩波動來減輕 對齒輪、聯(lián)軸器及皮帶的損懷。 應用: 重載啟動或高摩擦負載啟動場合 拖動系統(tǒng)基本控制電路 CH2 電氣控制與 PLC XXX職業(yè) 技術學院 2020/9/13 三、 軟啟動器啟動、停止方式 智能馬達制動 使馬達更快地停止,縮短了運轉周期時間,提高了生產率。 軟停車方式為可選功 能,延長停車時間以減 輕停車過程中負載的位 移或液體溢出。 它 實現 了交流電機軟啟動、軟停止,功能完善,性能優(yōu)異, 能 滿足工業(yè) 電機控制 的廣泛 需要,是 傳統(tǒng)啟動控制方式的理想 換代產品 。 ? 電源 : 三相交流 177。 拖動系統(tǒng)基本控制電路 CH2 電氣控制與 PLC XXX職業(yè) 技術學院 2020/9/13 三、感應式雙速異步電動機時間繼電器控制調速 變極調速控制線路 KM2 L1 QS L3 KM1 FU1 L2 KM3 U1 V1 W1 U2 V2 W2 M 3~ ?電氣原理圖: KM KM3: 控制電動機高速(YY) U1 W1 V1 U2 W2 V2 FU2 SA KT KM3 KM2 KT KM1 低速 KM2 高速 KM1 Y KM2 KM3 KT KT YY KM1:控制電動機低速( Y) 拖動系統(tǒng)基本控制電路 CH2 電氣控制與 PLC XXX職業(yè) 技術學院 2020/9/13 ? 停機制動類型 : 三相交流異步機制動控制電路 ?常用的電氣制動 : 反接制動 能耗制動 電磁機械制動 電磁鐵操縱機械進 行制動 電氣制動 電動機產生一個與轉子轉動方向相反的力矩來進行制動 拖動系統(tǒng)基本控制電路 CH2 電氣控制與 PLC XXX職業(yè) 技術學院 2020/9/13 電磁抱閘控制電路 一、電磁機械制動 三相交流異步機制動控制電路 拖動系統(tǒng)基本控制電路 CH2 電氣控制與 PLC XXX職業(yè) 技術學院 2020/9/13 電磁離合器的動作原理圖 三相交流異步機制動控制電路 一、電磁機械制動 拖動系統(tǒng)基本控制電路 CH2 電氣控制與 PLC XXX職業(yè) 技術學院 2020/9/13 ?制動電阻的接線方法 : 二、反接制動控制 ?原理: ?要求: 對稱接法 不對稱接法 三相交流異步機制動控制電路 改變電動機電源 相序 ,使定子繞組產生 反向 的 旋轉磁場,形成 制動轉矩。 按下停止按鈕 SB1, KM1斷電,電動機定子繞組脫離三相電源,電動機因慣性仍以很高速度旋轉, KS常開觸點仍保持閉合,將 SB1按到底,使 SB1常開觸點閉 合 ,KM2通電并自鎖,電動機定子串接電阻接上反相序電源,進入反接制動狀態(tài)。 拖動系統(tǒng)基本控制電路 CH2 電氣控制與 PLC XXX職業(yè) 技術學院 2020/9/13 二、能耗制動控制 ?按時間原則控制 單向運行接觸器 能耗制動接觸器 整流變壓器 橋式整流電路 拖動系統(tǒng)基本控制電路 CH2 電氣控制與 PLC XXX職業(yè) 技術學院 2020/9/13 二、能耗制動控制 ?按速度原則控制 拖動系統(tǒng)基本控制電路 CH2 電氣控制與 PLC XXX職業(yè) 技術學院 2020/9/13 常見故障現象及處理方法 ? 按下 SB1,電機無制動: 檢查 SB1常開觸點, KM1常閉輔助觸點, KM2線圈和主觸點,變壓器 T,整流橋 UR ? 按下 SB1,電機制動,但松開 SB1后,制動立即停止: 檢查 KM2常開輔助觸點,KT瞬動觸點 拖動系統(tǒng)基本控制電路 CH2 電氣控制與 PLC XXX職業(yè) 技術學院 2020/9/13 ? 按下 SB1,電機制動,但電機在較高轉速時,制動就停止: 檢查 KT的延時是否太短或損壞 ? 按下 SB1,電機制動,但電機停轉時,轉子中仍然有直流電: KT延時太長 常見故障現象及處理方法 拖動系統(tǒng)基本控制電路 CH2 電氣控制與 PLC XXX職業(yè) 技術學院 2020/9/13 二、能耗制動控制 正轉接觸器 反轉接觸器 拖動系統(tǒng)基本控制電路 CH2 電氣控制與 PLC XXX職業(yè) 技術學院 2020/9/13 二、能耗制動控制 單管半波整流 拖動系統(tǒng)基本控制電路 CH2 電氣控制與 PLC XXX職業(yè) 技術學院 2020/9/13
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