【正文】 施工方案 ________________________________________________________________________________________________ 鄭州市路橋建設(shè)投資集團(tuán) 7 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，為使施工車(chē)流和人流不影響 其它標(biāo)段的施工與生活。木模配置、鋼筋制作全部放在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行。 ２、臨時(shí)供電 建設(shè)單位提供的電源已接至施工現(xiàn)場(chǎng)，并設(shè)立總配電房，我們通過(guò)架空電纜從總配電房接入工地分總配電間?，F(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照 JGJ5999 標(biāo)準(zhǔn)采用三相五線(xiàn)制，職工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用的終端點(diǎn)接地的電力線(xiàn)路采用 TNS 接零保護(hù)系統(tǒng)。 第 四 章 施工機(jī)械的選擇和布置 本工程的主要垂直運(yùn)輸機(jī)械選用一臺(tái) 吊車(chē)、一 臺(tái)固定式 JMS— 100角鐵井架。本工程根據(jù)使用功能的需要，對(duì)所有工種的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行質(zhì)量、安全、進(jìn)度、鄭州市花園路與連霍高速公路互通式立交工程 施工方案 ________________________________________________________________________________________________ 鄭州市路橋建設(shè)投資集團(tuán) 9 文明施工、產(chǎn)品保護(hù)的協(xié)調(diào)和管理。每周一 由施工單位主持，當(dāng)時(shí)參與施工階段施工各部門(mén)負(fù)責(zé)人參加，邀請(qǐng)建設(shè)單位及監(jiān)理單位有關(guān)人員列席會(huì)議。 對(duì)工程質(zhì)量管理上，對(duì)于建設(shè)單位及監(jiān)理單位提出的質(zhì)量整改意見(jiàn)，必須落實(shí)到人，完成后由建設(shè)單位及監(jiān)理單位簽證。 第四節(jié) 與各工種、各專(zhuān)業(yè)協(xié)調(diào)配合措施 把主要工種的負(fù)責(zé)人組合進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)指揮部，作為成員共同參與工程的統(tǒng)一指揮安排與協(xié)調(diào)。 在具體施工計(jì)劃和布置、安排時(shí)，應(yīng)明確、落實(shí)各分部分項(xiàng)工程的旬、月總體施工計(jì)劃。 鄭州市花園路與連霍高速公路互通式立交工程 施工方案 ________________________________________________________________________________________________ 鄭州市路橋建設(shè)投資集團(tuán) 11 在結(jié)構(gòu)施工中，督促安裝隊(duì)伍及時(shí)進(jìn)行預(yù)埋留孔洞及槽線(xiàn)的敷設(shè)，并在土建砼澆筑前由安裝負(fù)責(zé)人確認(rèn)簽證。 第 六 章 主要施工方法 第一 節(jié) 土方工程 基坑 采用 先機(jī)械開(kāi)挖到離基坑底 10cm 時(shí) 再 采用 人工開(kāi)挖 平整 ，爭(zhēng)取自然 放 坡，基坑四周挖排水溝和集水井。 第三節(jié) 混凝土工程 鄭州市花園路與連霍高速公路互通式立交工程 施工方案 ________________________________________________________________________________________________ 鄭州市路橋建設(shè)投資集團(tuán) 12 1 、為了保證砼的質(zhì) 量，減少因水泥過(guò)多而產(chǎn)生的水化熱，因此有必要對(duì)砼的坍落度進(jìn)行控制，必須控制在 設(shè)計(jì)要求范圍之內(nèi) （正常氣溫），隨著高度的增加和天氣的變化，上部主體砼的坍落度可作略微的調(diào)整。 混凝土的標(biāo)號(hào)需在每次澆筑前進(jìn)行申請(qǐng)，在接到砼澆筑令后再進(jìn)行復(fù)核，在確定無(wú)誤的情況下，才能進(jìn)行結(jié)構(gòu)澆筑砼。 采用柱、梁、板、 樓梯一次性澆搗混凝土 第四節(jié) 鋼筋工程 本工程的鋼筋共計(jì)約 噸，其中 綜合樓 約 噸，食堂約 噸， 其他單體約 共 噸， 規(guī)格從φ 6φ 25。鋼筋保護(hù)層梁板采用 25 的墊塊。 模板配備 綜合樓因只有三層，柱模、梁側(cè)模、樓板模板均配一套，梁底模配兩套即可，其他單體工程均配一套。當(dāng)腳手架落地時(shí)，填土必須回填夯實(shí)，并放置墊塊。 架子拆除：外架拆除嚴(yán)格按先搭設(shè)后拆，后搭先拆的順序進(jìn)行，具體操作如下：清楚架子雜物→拆安全網(wǎng)→拆竹笆→拆剪力撐→拆腳手板 →拆橫向桿→拆豎向桿。 以上采用 MU10 混凝土小型空心砌塊 ， 混合砂漿砌筑。采用魚(yú)尾板線(xiàn)錘檢查砌體表面的垂直度。 砌筑用腳手架 :結(jié)合工程特點(diǎn)，本工程采用內(nèi)外腳手 ，外腳手架上的磚體堆放應(yīng)按規(guī)范要求。 材料運(yùn)輸 :由于砌體工程的材料均需運(yùn)到各層的施工面上，而且材料用量大，因此材料的運(yùn)輸是必須解決的問(wèn)題。不出現(xiàn)脫層和空鼓現(xiàn)象。受潮結(jié)塊的水泥過(guò)篩后使用。石灰砂漿的墻面陽(yáng)腳，用 1:3 水泥砂漿抹出護(hù)角，高度不低于 。室面墻裙。表面應(yīng)順平，并壓光壓實(shí)，不應(yīng)有抹紋和氣泡、接搓不平等現(xiàn)象，頂棚與墻面相交的陰角應(yīng)成一條直 線(xiàn)。干燥后用磨砂紙將膩?zhàn)蛹鞍咣E磨光，再將墻面清理干凈。第一遍及第二遍刷（噴）完畢，待干燥后用細(xì)砂紙磨光并清掃干凈。 作業(yè)條件：基層抹灰經(jīng)過(guò)全面檢查驗(yàn)收合格，含水率低于 10%， PH值小于 。 B、外墻基層面上灰塵、污垢清理干凈，缺棱角處用水泥 砂漿補(bǔ)好，表面麻面及縫隙應(yīng)用聚醋酸乙烯乳液 1 水泥 5 水 1 調(diào)合成的膩?zhàn)犹钛a(bǔ)齊平，并用同樣配合比膩?zhàn)舆M(jìn)行局部刮平，干后用砂紙磨平?？p格必須是平直、光滑、粗細(xì)一致。這涂層干燥后，即可涂刷面層涂料，面層涂料一般涂?jī)杀?，間隔 2 小時(shí)左右。噴涂完的墻面，隨時(shí)用木板或小方木將口、角等處保護(hù)好，防止碰撞造成損壞。 第十節(jié) 樓地面施工 一、防滑地磚 材料要求 : 鄭州市花園路與連霍高速公路互通式立交工程 施工方案 ________________________________________________________________________________________________ 鄭州市路橋建設(shè)投資集團(tuán) 19 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，由承 包方提供樣品經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)審核后同意方可購(gòu)買(mǎi)進(jìn)場(chǎng)使用。 黃砂使用中砂（找平層）與細(xì)砂（粘結(jié)層）。 操作工藝 將基層上的泥土、灰塵、漿皮、灰渣清理干凈，并用清水沖洗，按控制標(biāo)高與坡度（地漏方向）先在四周基層上做好灰餅，每隔 米（衛(wèi)生間或小房間內(nèi)不必使用）用干性砂漿做一道沖筋。鋪磚時(shí)拉細(xì)線(xiàn)，使縫順直，將已鋪好的磚塊，拉線(xiàn)調(diào)勻直縫隙，將我余砂漿掃出，將磚面壓實(shí)，如有壞磚，及時(shí)調(diào)整。鋪設(shè)時(shí)先在房間陰角兩頭各鋪一塊，出墻高度、厚度一致。 面層鋪貼完后房間封閉，不能封閉的面層上覆蓋草包或塑料編織袋，紙板等加以保護(hù)，嚴(yán)禁在已完成的面層上拌和砂漿，堆放材料。根據(jù)板面水平線(xiàn)確定砂漿結(jié)合層厚度，拉好控制線(xiàn)，開(kāi)始鋪結(jié)合層干硬性水泥砂漿（一般用采用 1： 2~1： 3 的干硬性水泥砂漿，干硬程度以手捍成團(tuán)，落地即散為宜），厚度控制在放上板塊時(shí)宜高出面層 3~4mm。先試鋪即搬起板塊對(duì)好縱橫控制線(xiàn)鋪落在已鋪好的干硬性砂漿結(jié)合層上，用橡皮錘敲擊木墊板（不得用橡膠皮錘或木錘直接敲擊板塊），振實(shí)砂漿至鋪設(shè)高度后，將板塊掀起移到一旁，檢查砂漿表面與板塊之間是否相吻合，如發(fā)現(xiàn)有空虛之處，應(yīng)用砂漿填補(bǔ)。當(dāng)預(yù)制水磨石地面漿粘污踢腳板部位時(shí)，必須仔細(xì)進(jìn)行清除，并鑿毛套漿后再鋪 貼面層。踢腳板出墻厚度均勻一致，露口應(yīng) 控制在 8~10mm 為宜。根據(jù)板材顏色，選擇相同顏色礦物顏色和水泥（或白水泥）拌合均勻，調(diào)成 1： 1 稀水泥漿