20xx-20xx年一級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題d卷-附答案-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 ，應(yīng)按“”的順序施工1拆除工程開工前， 全專項(xiàng)施工方案，爆破拆除和被拆除橋梁面積大于1000m2的拆除工程，應(yīng)編制( ) 橋上行車路面至主橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為( ) 。 下列綜合管廊施工注意事項(xiàng)錯(cuò)誤的是( )，應(yīng)復(fù)驗(yàn)合格。為抓緊時(shí)間。編制完成后報(bào)上級(jí)審批，但上級(jí)退 回要求補(bǔ)充完善。某施工公司中標(biāo)承建某中水管線工程，輸水管采用DN1000鋼管，埋深在地表下4～6m,管線沿途土質(zhì)為粘質(zhì)粉土、粘土及細(xì)砂，無(wú)地下水位。【問(wèn)題】，屬于大口徑鋼管，施工企業(yè)采取以下措施防止鋼管豎向變形：(1)運(yùn)輸過(guò)程中加豎向支撐(2)保護(hù)鋼管的保護(hù)層，溝槽底的砂墊層壓實(shí)度大于90%(3)回填前，施加豎向支撐間距4m，支撐使鋼管的橫向直徑大于豎向直徑。？某建設(shè)單位與A市政工程公司（簡(jiǎn)稱A公司）簽訂管道承包合同，管涵總長(zhǎng)4500m。施工期間A公司派駐現(xiàn)場(chǎng)安全員發(fā)現(xiàn)某段基槽土層松軟，有失穩(wěn)跡象，隨即要求B公司在此段基槽及時(shí)設(shè)置板樁臨時(shí)支撐，但B公司以工期緊及現(xiàn)有板樁長(zhǎng)度較短為由，決定在開挖基槽2m深后再設(shè)置支撐，且加快基槽開挖施工進(jìn)度，結(jié)果發(fā)生基槽局部坍塌，造成一名工人重傷，2人死亡，經(jīng)濟(jì)損失150萬(wàn)元。A公司隨后向B公司下達(dá)了終止分包合同通知書。某城市道路工程項(xiàng)目，施工承包商考慮到該工程受自然條件的影響較大，為了充分利用有限資金，以最快的速度、最少的消耗確保工程優(yōu)質(zhì)，創(chuàng)造最好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，加強(qiáng)了對(duì)前期質(zhì)量控制工作。 (3)做好城市道路的施工準(zhǔn)備工作。該分包隊(duì)伍用2臺(tái)50，履帶吊，以雙機(jī)抬的吊裝方式架設(shè)板梁。在分包合同中明確了分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，提出了安全要求，但查不到監(jiān)督、檢查記錄。 ⑤事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50萬(wàn)元。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題意）正確答案：A,B,D【答案】CE正確答案：B,C,D,E正確答案：A,B,C,D正確答案：A,B,D【答案】ADE正確答案：A,C,D,E正確答案：A,B,C,EACE答案A、C、D三、案列分析題（共5題，每題24分）1．本題考核的是城市管道工程的施工。在確定分包方過(guò)程中主要考核分包方的安全施?。嘿Y格和安全生產(chǎn)保證體系。【答案】施工技術(shù)文件的編制過(guò)程的問(wèn)題為在施工之前，施工單位必須編制施工 組織設(shè)計(jì)，此例中項(xiàng)目部人員在 竣工驗(yàn)收前補(bǔ)填許多施工過(guò)程文件不合規(guī)范。鋼管下液角時(shí)回填壓實(shí)度應(yīng)大于95%，兩側(cè)回填土壓實(shí)度大于95%。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量、技術(shù)和安全應(yīng)有項(xiàng)目部全面管理協(xié)調(diào)。(4)應(yīng)制定季節(jié)性施工技術(shù)措施，保證雨季施工質(zhì)量和安全。：未認(rèn)真審核B公司安全生產(chǎn)許可證； 制止B公司違規(guī)操作不力（未采取有效措施制止施工）。 2．對(duì)道路沿線施工影響范圍內(nèi)進(jìn)行環(huán)境調(diào)查應(yīng)包括地形、地貌、地上地下構(gòu)造物與建筑物、社會(huì)狀況、人文狀況、現(xiàn)有交通狀況、洪汛及防洪防汛狀況、文物保護(hù)、環(huán)境治理狀況等。 6．項(xiàng)目經(jīng)理部在施工前的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備包括拆遷工作、臨時(shí)設(shè)施施工交通和環(huán)境保護(hù)、文明施工。 (4)不合格處置應(yīng)根據(jù)不合格嚴(yán)重程度，按返工、返修或讓步接收、降級(jí)使用，拒收或報(bào)廢四種情況進(jìn)行處理。 (7)對(duì)影響建筑主體結(jié)構(gòu)安全和使用功能的不合格控制，應(yīng)邀請(qǐng)發(fā)包人代表或監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)人，共同確定處理方案，報(bào)工程建設(shè)所在地建設(shè)主管部門批準(zhǔn)。企業(yè)安全主管部門視事故造成的傷亡人數(shù)或直接經(jīng)濟(jì)損失情況，按規(guī)定向政府主管部門報(bào)告。 (2)違反的安全控制要求為承包方對(duì)違反安全規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的分包方，應(yīng)令其停工整改。 4．答：還應(yīng)有質(zhì)量部門的人員和企業(yè)工會(huì)
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