【正文】 新杭甬運(yùn)河沿線建設(shè)用地退讓河岸線不少于 20 米，建筑退讓不少于 30 米；蕭紹運(yùn)河、西小江、東小江、馬山閘西閘江、三江大河、濱海大河、馬山大 河的沿線建設(shè)用地退讓河岸線不少于 15 米，建筑退讓不少于 20 米。 第四節(jié) 綠地 各類建設(shè)用地的綠地率宜符合表 24 的規(guī)定。 對未列入表 23的文化體育、教育科研、醫(yī)療衛(wèi)生等公共設(shè)施建筑容量規(guī)劃設(shè)計(jì)指標(biāo)，應(yīng)按有關(guān)專業(yè)規(guī)定和經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃執(zhí)行。 建筑容量控制指標(biāo)一般應(yīng)符合表 23 的規(guī)定。 ③ 地下設(shè)施通風(fēng)井的進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口宜分開建設(shè)。人行地道宜采用簡明的形式，避免造成行人滯留。 地下商場（街） ① 地下商場應(yīng)考慮消防、人防、疏散等公共安全的要求，與公交樞紐等地面公共交通的銜接協(xié)調(diào)，其出入口等設(shè)置不得妨礙地面公共設(shè)施的使用及管理。 （四）地下空間的建設(shè)應(yīng)避讓市政管線、交通等基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)空間，并不得影響現(xiàn)狀城市地下管線的安全使用。 （二）鼓勵(lì)合理開發(fā)利用地下空間。 （二）工業(yè)廠區(qū)內(nèi)禁止建設(shè)成套職工住宅、專家樓、賓館、招待所和營業(yè)性用房等設(shè)施。單獨(dú)開發(fā)的建設(shè)用地面積不宜低于表 22規(guī)定的下限值。 土地使用性質(zhì)原則上應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的城市總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃確定。根據(jù)本縣用地使用實(shí)情，附表 2 未明確的，可參照表 21 的規(guī)定 。詳細(xì)規(guī)劃尚未批準(zhǔn)的，其詳細(xì)規(guī)劃的編制和審批應(yīng)按本規(guī)定執(zhí)行。 各類建 設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施應(yīng)按批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃執(zhí)行。 第二章 用地管理 第一節(jié) 城市用地分類和適建范圍 城市用地分類和代碼參照《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》（ GB501372021）（附表 附表 2）執(zhí)行。《主要建設(shè)用地適建范圍表》中未列入的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)由城市規(guī)劃行政主管部門根據(jù)地塊對周邊環(huán)境的影響和外部基礎(chǔ)設(shè)施條件，具體核定適建范圍。 零散用地不宜單獨(dú)規(guī)劃設(shè)計(jì)。 部分建設(shè)用地的主要配建標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定： （一）住宅小區(qū)內(nèi)物業(yè)管理辦公用房面積按地上建筑面積的 3‰比例配置，物業(yè)管理經(jīng)營用房面積按地上建筑面積的 4‰比例配置；開發(fā)商應(yīng)向社區(qū)所在鎮(zhèn)（街道）提供社區(qū)工作服務(wù)用房，以整個(gè)小區(qū)為一個(gè)社區(qū)的，社區(qū)工作服務(wù)用房總面積原則上不少于 350 平方米，其中規(guī)模在 2021 戶以上的社區(qū)按每百戶不低于 20 平方米配紹興縣城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定（ 試行 ） 4 建；對于由 多個(gè)小區(qū)組成的社區(qū)，中心小區(qū)的社區(qū)工作服務(wù)用房不少于 250 平方米，其它小區(qū)按每百戶不少于 15 平方米配置，但不得低于 60 平方米。 地下空間利用應(yīng)符合下列規(guī)定 ： （一）地下空間利用應(yīng)充分考慮周邊建筑質(zhì)量安全等要求。獨(dú)立開發(fā)的地下停車場、商業(yè)、交通、倉儲、管線、人防工程等設(shè)施以及相鄰地下空間的貫通，應(yīng)經(jīng)城市規(guī)劃行政主管部門批準(zhǔn)。 ② 地下停車場（庫）應(yīng)方便出入并設(shè)置明顯的導(dǎo)向標(biāo)識，采取必要措施，滿足安全、舒適、通風(fēng)、防火、防護(hù)等要求。 人行地道 ① 人行地道宜連接附近主要交通站點(diǎn)，納入整體交通系統(tǒng)。 ② 公共設(shè)施的地下設(shè)施和通風(fēng)井宜在綠化帶內(nèi)設(shè)置；當(dāng)必須設(shè)置在人行道時(shí)，不應(yīng)對人行通行能力及行人安全造成不利影響。 用地面積大于 5 萬平方米（工業(yè)用地面積大于 10 萬平方米）的成片開發(fā)地區(qū)，應(yīng)在控制性詳細(xì)規(guī)劃的指導(dǎo)下編制修建性詳細(xì)規(guī)劃或進(jìn)行地塊前期研究。 對具有不同性質(zhì)的建設(shè)項(xiàng)目，可參考表 23相應(yīng)類型的控制指標(biāo)，容積率與建筑密度由城市規(guī)劃行政主管部門根據(jù)具體要求另行核定。 特殊地段如鄰近山區(qū)、半山區(qū)和沿河景觀區(qū)和度假區(qū)及地塊內(nèi)有高壓線、大型管線通過的，考慮自然景觀以及實(shí)際工程建設(shè)等情況，其容積率可酌情降低。 水體兩側(cè)綠帶規(guī)劃控制范圍： 紹興縣城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定（ 試行 ） 7 主要湖泊如瓜渚湖、大小坂湖、鑒湖、芝塘湖、白塔洋、百家池、大坂洋、屃石湖的沿線建設(shè)用地退讓河（湖）岸線不少于 30 米，建筑退讓不少于 50 米。 規(guī)劃河道寬度 20 米以下的，自規(guī)劃河岸線起，兩側(cè)各按 5 米控制。 鼓勵(lì)室外體育活動(dòng)設(shè)施、停車設(shè)施、市政設(shè)施等與其符合一定株距的高大喬木結(jié)合設(shè)置。 第三章 建筑管理 第一節(jié) 建筑高度 建筑物的高度應(yīng)符合日照、消防、抗震等方面要求，并同時(shí) 符合本節(jié)的規(guī)定。 第二節(jié) 建筑間距 建筑間距應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)范規(guī)定，滿足日照、通風(fēng)、消防、環(huán)保、防災(zāi)、城市景觀、工程管線、建筑保護(hù)和 視覺衛(wèi)生等方面要求，并同時(shí)符合本節(jié)的規(guī)定。當(dāng)建筑方位偏東或偏西 15176。居住建筑一般不宜采用東西向（方位角大于 45176。 多、低層住宅建筑既非平行也非 垂直布置時(shí)的間距： 當(dāng)兩幢建筑物的夾角小于或等于 30176。時(shí)，其最窄處間距不小于南側(cè)（或較高）建筑高度的 。 北側(cè)居住建筑底部作架空層、車庫、商業(yè)等非居住用房的，其間距計(jì)算時(shí)可扣除其底部非居住用房的高度。 老年人居住建筑的居室、醫(yī)院病房、休（療）養(yǎng)院寢室、中小學(xué)校普通教室應(yīng)能獲得冬至日不小于 2 小時(shí)的日照標(biāo)準(zhǔn)。 （二 ）工業(yè)、倉儲、市政、特殊用地內(nèi)建筑之間的間距按相關(guān)規(guī)范進(jìn)行控制。 核心城區(qū)道路兩側(cè)建筑退讓規(guī)劃控制指標(biāo)詳見附表 5。 圍墻、地下建（構(gòu)）筑物（包括基礎(chǔ)、地下室、化糞池等）、建筑外部附屬設(shè)施（臺階、陽臺、外挑部分等）的離界距離，應(yīng)符合以下規(guī)定： （一）地下建（構(gòu)）筑物后退用地紅線的距離在保證建筑施工安全距離的前提下，不少于地下建（構(gòu)）筑物深度（自室外地面至地下建筑物底板底部的距離）的 倍，且不小于 5 米。高度不超過 5 米的機(jī)械式停車設(shè)施后退圍墻不小于 米。 沿城市高架道路兩側(cè)布置的住宅建筑，其沿高架道路主線邊緣線的后退距離不小于 30 米，其沿高架道路匝道邊緣線的后退距離不小于 15 米。 （三）后退省道邊線的設(shè)計(jì)距離不得小于 15 米。 （三）在鐵路道口附近進(jìn)行建設(shè)的建筑物設(shè)計(jì)定位，須符合鐵路道口管理的有關(guān)技術(shù)規(guī)定。 第四章 市政工程管理 第一節(jié) 城市道路及交通設(shè)施 城市道路規(guī)劃建設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃以及有關(guān)專項(xiàng)交通規(guī)劃要求進(jìn)行。 紹興縣城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定（ 試行 ） 13 表 41 規(guī)劃道路紅線寬度及車道數(shù)一覽表 道路類別 快速路 主干路 次干路 支路 規(guī)劃道路紅線寬度（米） 60∽ 80 36∽ 60 24∽ 36 12∽ 24 機(jī)動(dòng)車車道數(shù) （條） 4∽ 6 4∽ 6 2∽ 4 2 道路縱橫斷面布局應(yīng)綜合考慮交通功能、城市景觀、地下管線埋設(shè)、地形等因素，并經(jīng)城市規(guī)劃行政主管部門批準(zhǔn)。 （二）交叉口分平交和立交。交叉口轉(zhuǎn)彎半徑宜按表 42 要求控制： 表 42 車行道路交叉口轉(zhuǎn)角半徑 道路類型 主干路 次干路 支路 基地出入口 交叉口緣石轉(zhuǎn)彎半徑（米） 33～ 38 20～ 25 10～ 15 5～ 10 （五）干路與干路 的平交路口，應(yīng)根據(jù)車流量、流向等實(shí)際情況，宜渠化拓寬，提高通行能力。 （二）各級道路非機(jī)動(dòng)車道凈高不應(yīng)小于 米，非機(jī)動(dòng)車道同時(shí)作為機(jī) 動(dòng)車應(yīng)急通道的通車凈高不應(yīng)小于 米。 機(jī)動(dòng)車公共停車場（庫）出入口的設(shè)置應(yīng)符合行車視距的要求，并應(yīng)右轉(zhuǎn)出入車道。當(dāng)停車泊位數(shù)小于 25 輛時(shí)，宜設(shè)置 1 個(gè)雙車道出入口，也可設(shè)置 1 個(gè)單車道的出入口，但必須完善交通信號和安全設(shè)施，出入口外應(yīng)設(shè)置不少于 2 個(gè)的等候客車位。 （四）機(jī)動(dòng)車停車庫出入口之間的凈距不應(yīng)小于 15 米。 （二）長途客運(yùn)汽車站、火車站、客 運(yùn)碼頭主要出入口 50 米范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)公交車站。 第二節(jié) 管線綜合 城市工程管線宜地下敷設(shè)。 各類地下管線宜結(jié)合城市道路布置，管線敷設(shè)應(yīng)當(dāng)與城市道路規(guī)劃紅線平行，走向順直；個(gè)別管線可結(jié)合河道、綠化帶等布置。 （四）管線交叉敷設(shè)時(shí)，自地表向下的排列順序宜為：電力通訊管線、熱力管線、燃?xì)夤芫€、給水管線、雨水排水管線、污水排水管線。 正常狀態(tài)下的通訊電纜、電力電纜、給水管、排水管可以進(jìn)入綜合管溝。在重要交叉口（包括主體交叉口或水泥混凝土等剛性路面下）應(yīng)預(yù)埋過街管。 紹興縣城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定（ 試行 ） 17 在不 影響城市景觀、公共安全、道路交通等前提下，允許在工業(yè)區(qū)等區(qū)域內(nèi)適當(dāng)布置供熱等地上管線。 管線通過橋梁和隧道時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)的技術(shù)規(guī)范，保證橋梁和隧道的安全以及正常的維護(hù)、養(yǎng)護(hù)。 任何單位和個(gè)人不得占用高壓電力走廊和壓占地下管線進(jìn)行建設(shè)。 居住區(qū)內(nèi)的各類管線之間的水平及垂直凈距，應(yīng)符合《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB5018093（ 2021 版））的規(guī)定執(zhí)行。 （二）各項(xiàng)工程建設(shè)場地的高程要求以及工程管線適宜的埋設(shè)深度。 （六）建筑物與建筑物之間，建筑物與場地之間（包括建筑散水、硬質(zhì)和軟質(zhì)場地），建筑物與道路停車場、廣場之間有合理的關(guān)系。 （三）合理利用和收集地面水，并有效排除場地和路面雨水。 紹興縣城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定（ 試行 ） 19 場地設(shè)計(jì)標(biāo)高應(yīng)滿足第 項(xiàng)的規(guī)定。 農(nóng)村新社區(qū)建設(shè)必須堅(jiān)持“統(tǒng)一規(guī)劃、集中建設(shè)、合理布局、節(jié)約用地、保護(hù)耕地”的原則。 聯(lián)立式住宅要求三戶聯(lián)體以上，個(gè)別特殊地塊可二戶聯(lián)體，檐口高度控制在 11 米以內(nèi)。 農(nóng)村新社區(qū)住宅建筑間距必須滿足日照要求并符合消防、衛(wèi)生、環(huán)保、防災(zāi)、工程管線和建筑保護(hù)等要求，同時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定： （一）一、二類建設(shè)模式住宅建筑間距參照第 項(xiàng)規(guī)定執(zhí)行。 因火宅、洪災(zāi)等不可抗力造成房屋結(jié)構(gòu)受損，允許按照原址原面積原高度進(jìn)行重建，建筑形式應(yīng)與 周邊建筑相協(xié)調(diào)。社區(qū)范圍內(nèi)各類管線布置可參照本規(guī)定第四章第二節(jié) 執(zhí)行。 沿街不得設(shè)置有礙市容景觀的附屬設(shè)施。 （五）沿街建筑主體最大懸挑寬度為建筑紅線至規(guī)劃道路紅線距離的 1/3，且不大于 2 米。 紹興縣城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定（ 試行 ） 22 圍墻設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定： （一）沿路、沿 河確需修建圍墻的，應(yīng)設(shè)計(jì)成透空型，并 與 周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。 城市公共開放空間包括公共綠地、城市廣場和城市水體等。 （二）以休憩功能為主的城市廣場綠地率不應(yīng)小于 45%，綠化宜種植高大喬木。 紹興縣城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定（ 試行 ） 23 （二）建筑物沿街地面首層開辟騎樓時(shí)，騎樓凈高不應(yīng)小于 米，步行通道最窄處凈寬不應(yīng)小于 米，騎樓地面應(yīng)與人行道地面相平；無人行道時(shí)應(yīng)高出道路邊界處 10～ 20 厘米，并應(yīng)有防撞和安全措施。 住宅建筑景觀設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定： （一）新建居住建筑應(yīng)當(dāng)成片規(guī)劃，形成居住小區(qū)或居住組團(tuán)，避免零星插建。 第七章 綜合防災(zāi)和公共安全 工業(yè)、民用等建筑物、構(gòu)筑物消防要求，需符合《民用建筑設(shè)計(jì)通則（ GB503522021）》、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（ GB500162021）》、《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（ GB5004595）》（ 2021 年版）、《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范（ GB5006797） 》等相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 城區(qū)范圍內(nèi)防洪標(biāo)準(zhǔn)為 100 年一遇。 第八章 附則 本規(guī)定自 發(fā)布之日 起試行 ，《紹興縣縣城城市規(guī)劃管理實(shí)施辦法》、《紹興縣村鎮(zhèn)規(guī)劃管理實(shí)施辦法》同時(shí)廢止。 本規(guī)定與國家、省新頒布的法律法規(guī)規(guī)章內(nèi)容相抵觸時(shí)，按國家、省新頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行。 建筑間距：指兩幢建筑物（或構(gòu)筑物）外墻面之間的最小垂直距離。 低層建筑：指總高度小于等于 10 米的建筑，一般為一層至三層。裙房的最大高度不超過 24米，超過 24米的，按高層建筑處理。 紹興縣城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定（ 試行 ） 26 附錄二 計(jì)算規(guī)則 建筑面積與容積率 建筑面積的計(jì)算，按照國家和省房產(chǎn)測量規(guī)范執(zhí)行。 容積率計(jì)算應(yīng)符合以下規(guī)定： （ 1）市政 設(shè)施用地選址確有困難時(shí)，設(shè)置在擬建建筑物內(nèi)的為地區(qū)服務(wù)的市政公用設(shè)施（如變電站、電話局等），在計(jì)算容積率時(shí)，可不計(jì)入該設(shè)施的建筑面積；單獨(dú)設(shè)置的，在計(jì)算容積率時(shí)，可不計(jì)入該設(shè)施的建筑面積，但在計(jì)算建筑密度時(shí)，必須計(jì)入該設(shè)施占地面積。如建筑室外地面標(biāo)高不一致時(shí)，以周邊最近的城市道路中心線標(biāo)高加 米作為室外地面計(jì)算標(biāo)高。架空層計(jì)入建筑層數(shù)。同時(shí)滿足下述條件的飄窗，可不計(jì)入建筑面積和容積率指標(biāo)：飄窗窗臺面與室內(nèi)地面的高差大于等于 米；自外墻墻體外邊線至飄窗外邊線距離小于等于 米 。 （ 7）居住建筑的層高大于 米，按 米層高折算容積率；坡屋頂視具體情況核定。除此之外的商業(yè)建筑形式均視作一般商業(yè)用房。對于符合工藝及規(guī)范設(shè)計(jì)要求的露天生 產(chǎn)場地、堆場、容器裝置、化學(xué)反應(yīng)裝置占地面積及室外管線垂直投影面積可作為容積率計(jì)算面積，高度超過 8 米的容器裝置、化學(xué)反應(yīng)裝置等設(shè)施可加倍計(jì)算。 紹興縣城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定（ 試行 ） 28 建筑間距 （ 1）一般情況下，建筑間距指兩幢建筑外墻面之間的最小 垂直距離。 （ 2）地下室頂板面 地栽綠地面積可折算成地面綠地面積。 （ 5）嵌草鋪裝地坪面積不計(jì)入綠