卸料平臺安全施工方案與卸油時跑冒油應(yīng)急處置方案匯編-預(yù)覽頁
【正文】 框架結(jié)構(gòu)，二至八層（復(fù)式）層高均為3m。三、卸料平臺的搭設(shè)安裝1基礎(chǔ)構(gòu)造立桿不直接埋于土中，而是在整平夯實(shí)的地表面，墊以厚度不小于50mm的墊木或墊板，然后于墊木（或墊板）上加設(shè)鋼管底座再立立桿。搭設(shè)時要及時與建筑物結(jié)構(gòu)拉結(jié)，或采用臨時支頂，以便確保搭設(shè)過程中的安全，并隨搭隨校正桿件的垂直度和水平偏差，同時適度擰緊扣件，螺栓的根部要放正，當(dāng)用力矩扳手檢查，應(yīng)在40～50N2拆除的高處作業(yè)人員，必須戴安全帽，系安全帶，扎裹腳，穿軟底防滑鞋。5連墻點(diǎn)應(yīng)隨拆除進(jìn)度逐層拆除。8拆除時不應(yīng)碰壞門窗、玻璃、落水管、房檐片、地下明溝等物品。卸油時跑冒油應(yīng)急處置方案1卸車跑冒油原因：（1）未執(zhí)行交接班計量制度或油罐存油量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，導(dǎo)致卸車時油罐冒油；（2）計量后計算有誤或憑經(jīng)驗估計裝油數(shù)量，導(dǎo)致卸車時油罐冒油；（3）記錯罐號導(dǎo)致卸車時
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1