【正文】 是我們施工過程中貫穿始終的目標(biāo)。 《石油化工儀表工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 (SH35211999) 《化工自 動化 儀表安裝圖集》 (HGT/2158195)。 編制依據(jù)： 招標(biāo)文件，招標(biāo)編號： TTCC/JYJG202101 《工業(yè)自動化儀表工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 (GB500932021)。工程自動控制系統(tǒng)安裝調(diào)試是施工的重點(diǎn)，要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)施工規(guī)范的防爆要求，以確保優(yōu)質(zhì)高效地完成工程建設(shè)，發(fā)揮投資效益。施工現(xiàn)場道路暢通，場地平整。 . 3 嚴(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量檢查制度，每項工序完工時，由工號技術(shù)員填寫施工質(zhì)量檢查請求書，提前書面通知監(jiān)理公司現(xiàn)場工程師，對實(shí)際施工質(zhì)量做出結(jié)論，作為日后工程完工時進(jìn)行質(zhì)量總評的一項依據(jù)。 儀表設(shè)備、材料的檢驗(yàn)、接收和保管 儀表設(shè)備和安裝材料運(yùn)至現(xiàn)場后，立即開箱檢驗(yàn)，逐一清點(diǎn)。 對于 DCS 重要儀表設(shè)備的開箱檢驗(yàn)，必須通知業(yè)主、監(jiān)理公司現(xiàn)場代表和供貨方到場，并做好開箱檢驗(yàn)記錄，四方簽字認(rèn)可?；A(chǔ)安裝偏差見下表。 設(shè)備在進(jìn)入控制室時應(yīng)使用人工搬抬的方法，嚴(yán)禁在地面上拖拉移動。 外部設(shè) 備安裝、連接 ⑴ 外部設(shè)備指打印機(jī)、報警燈屏等，其安裝和連接參照設(shè)計文件和隨機(jī)資料； ⑵ 系統(tǒng)硬件檢查時，應(yīng)記錄制造廠設(shè)置的 DIP 開關(guān)設(shè)置位置及硬件地址開關(guān)，插拔卡件時不得用手或工具直接觸摸電子線路板，操作者應(yīng)采取防靜電措施。 線槽必須有支架支撐、固定，支架間距宜為 2 米，轉(zhuǎn)彎處必須有支撐，支架不可直接焊接到具有熱膨脹的地方。 線槽安裝后應(yīng)可靠接地，接地線與線槽連接點(diǎn)間距不大于 30m。 保護(hù)管的彎制應(yīng)采用冷彎法，彎曲角度不應(yīng)小于 90176。 保護(hù)管應(yīng)排列整齊，橫平 豎直，支架的間距不宜大于 2m，拐彎、管端 300mm處應(yīng)安裝支架，并用 U 型螺栓或管卡固定。 電纜應(yīng)集中敷設(shè)，先放主電纜，后放分電纜。 電纜從戶外進(jìn)入控制室時，彎頭應(yīng)用防火密封膠泥，用以防火。 在盤、柜內(nèi)明敷的電纜芯線，打把必須美觀、整齊、牢固。布線時在終端要留有余量，不要有應(yīng)力。 導(dǎo)壓管在滿足測量要求的條件下應(yīng)盡量縮短，一般長度不宜大于 15m，管子彎曲采用冷彎，切割采用機(jī)械加工，盡量減少彎曲和交叉，且不得有急劇和復(fù)雜的彎曲，彎曲半徑不小于管子外徑的 3 倍。 導(dǎo)壓管敷設(shè)完后，應(yīng)做吹掃、試壓、氣密試驗(yàn)。 氣源管切割后，除去端部鐵屑，管端平滑磨光。管路不可支撐在以下設(shè)備或工藝管線上：可能移動或運(yùn)動的物體，如熱交 換器、控制閥等；直徑小于 3″ 的工藝管、保溫工藝管、 1000C 以上的高溫液體工藝管。 現(xiàn)場儀表安裝總要求 所有儀表均應(yīng)單校合格后安裝 ,施工必須嚴(yán)格參照安裝方案圖，正確選用連接配件及材料，對照設(shè)計圖紙檢驗(yàn)儀表位好、型號及測量范圍應(yīng)正確無誤。 儀表應(yīng)安裝在不受機(jī)械震動并遠(yuǎn)離磁場和高溫的地方，同時應(yīng)避免腐蝕介質(zhì)的 侵蝕；儀表設(shè)備支架應(yīng)牢固可靠，并應(yīng)做防腐處理。由儀表工號技術(shù)員根據(jù)儀表測量控制的技術(shù)要求向工藝工號技術(shù)員提供開孔、焊接技術(shù)要求，并監(jiān)督、檢驗(yàn)施工質(zhì)量，以確保現(xiàn)場儀表能順利安裝并能達(dá)到測量控制要求。壓力式溫度計安裝時，應(yīng)使溫包全部浸入被測介質(zhì)，毛細(xì)管應(yīng)附設(shè)在角鋼或管槽內(nèi)，并防止機(jī)械拉傷。壓力儀表不宜安裝在振動較大的設(shè)備和管道上， 被側(cè)介質(zhì)壓力波動較大時，壓力儀表應(yīng)采取緩沖措施。 電磁流量計的安裝應(yīng)按說明書的要求安裝。 ；內(nèi)徑不應(yīng)小于工藝管道的內(nèi)徑，孔板安裝時方向應(yīng)正確。 分析尾氣的放空和樣品的回收應(yīng)符合設(shè)計的規(guī)定。 電氣防爆和接地 安裝在爆炸和火災(zāi)危險場所的儀表、電氣設(shè)備和材料，必須具有符合現(xiàn)行國家或行業(yè)防爆質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)鑒定文件和“防爆產(chǎn)品出廠合格證書”；其外部應(yīng)無損傷和裂紋。 在爆炸和火災(zāi)危險場所安裝的儀表箱、分線箱、接線盒及防爆儀表、電氣設(shè)備引入電纜時，應(yīng)采用防爆密封填料函進(jìn)行密封；外殼上多余的孔應(yīng)做防爆密封。 保護(hù)接地和信號接地的接地電阻均應(yīng)小于 4Ω，且兩接地電極間距必須大于5m。 ☆提供素質(zhì)較高的儀表施工人員進(jìn)行回路試驗(yàn)。 ⑵校驗(yàn)前，均要按照圖紙認(rèn)真核對儀表位號、規(guī)格、量程、測量范圍等。 ⑶ 范圍調(diào)整：當(dāng)儀表指示誤差出現(xiàn)單方向增或減幅超差時，可調(diào)整電位器。 ⑵ 需要焊接時應(yīng)選擇合適的電烙鐵，對待特殊組件應(yīng)停電操作，焊后仔細(xì)檢查，焊接質(zhì)量不應(yīng)有虛焊、假焊現(xiàn)象。 ⑵ 熱電阻應(yīng)作導(dǎo)通和絕緣檢查，并按不同分度號各抽 10%進(jìn)行熱電性能試驗(yàn)。 物位儀表的校驗(yàn) ⑴ 對浮球開關(guān)，用手使浮球上下動作，觀察輸出接點(diǎn)跳變是否正常；對音叉開關(guān)，將其兩極緩慢放入水中，觀察輸出接點(diǎn)是 否跳變，再將其離開水面，觀察輸出是否回到原來的狀態(tài)。 調(diào)節(jié)閥應(yīng)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)、閥體強(qiáng)度試驗(yàn)、泄露量試驗(yàn)和行程試驗(yàn)并做好記錄，對事故切斷閥必須進(jìn)行全行程時間試驗(yàn)且不得超過設(shè)計規(guī)定值。 ⑷ 行程試驗(yàn)：用標(biāo)準(zhǔn)信號發(fā)生器給電氣閥門定位器依次加 4～ 20mA 的電流信號，測量 調(diào)節(jié)閥的行程，如有誤差可通過調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作彈簧或電氣閥門定位器的零點(diǎn)和量程旋鈕糾正。上電前，必須檢查所有開關(guān)是否在 OFF狀態(tài)，在 DCS 專家指導(dǎo)下按順序送電，同時觀察每個節(jié)點(diǎn)受電后的節(jié)點(diǎn)狀態(tài)及地址、指示燈閃爍方式、 CRT 畫面和所有卡件顯示是否正常。 b. 供電系統(tǒng)正常供電，不可用施工臨時用電作為正式電源。 f. 從事機(jī)柜內(nèi)部（控制站、過程接口等）調(diào)試工作的操作人員應(yīng)佩戴靜電防護(hù)裝置。 b. DC 接地 信號接地、屏蔽接地系統(tǒng)端子接地嚴(yán)格按設(shè)計要求，接地電阻≤ 1Ω。 ⑼控制站冗余試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求： 在操作臺上調(diào)出系統(tǒng)狀態(tài)顯示畫面，確認(rèn)控制站 OK。 〔 11〕 DCS 回路試驗(yàn) 應(yīng)根據(jù) DCS 回路圖或接線圖，檢查輸入點(diǎn)、輸出點(diǎn)、控制點(diǎn)、運(yùn)算點(diǎn)在控制站中運(yùn)行狀態(tài)。 B． 檢測回路 —— 數(shù)字輸入應(yīng)按下述要求進(jìn)行： 輸入 ON— OFF 開關(guān)信號至相應(yīng)位號的數(shù)字輸入卡； 在該試驗(yàn)回路顯示的細(xì)目畫面上，確認(rèn)儀表位號的描述； 改變輸入狀態(tài)，在流程圖畫面上確認(rèn)顏色、符合的變化； 當(dāng)該點(diǎn)組態(tài)為事故報警方式時，在事故報警畫面上確認(rèn)是否顯示事故報警記錄； 對 于帶預(yù)選開關(guān)回路的點(diǎn)檢查，重復(fù)上述步驟。系統(tǒng)調(diào)試除了檢驗(yàn)產(chǎn)品性能外，主要目的在于確認(rèn)工程設(shè)計 和安裝質(zhì)量是否符合生產(chǎn)控制要求。 檢測系統(tǒng)試驗(yàn) ⑴ 在檢測系統(tǒng)的信號發(fā)生端輸入模擬信號，在操作站的 CRT 顯示屏上檢查 PV 值，計算系統(tǒng)誤差，其誤差值不應(yīng)超過系統(tǒng)內(nèi)各單元儀表允許基本誤差平方和的平方根值： Δ B=√ (Δ A1)2+(Δ A2)2+?（Δ An） 2 式中：Δ B檢測系統(tǒng)的系統(tǒng)誤差 Δ A1?Δ An系統(tǒng)內(nèi)各單元儀表的允許基本誤差 ⑵ 系統(tǒng)校驗(yàn)點(diǎn)不得少于三點(diǎn)，分別為設(shè)計量程的 0%、 50%、 100%。如不符合要求應(yīng)調(diào)校系統(tǒng)內(nèi)所有儀表（包括 DCS 軟件）、電氣元件及檢查線路或管路。 儀表系統(tǒng)聯(lián)校、聯(lián)鎖試驗(yàn)完畢后，儀表具備了單機(jī)試運(yùn)條件，將 轉(zhuǎn)入配合試車階段，儀表將根據(jù)工藝單機(jī)試運(yùn)計劃，配合工藝編制試車方案，配備專職技術(shù)人員和熟練工人，確保安全和質(zhì)量。 以現(xiàn)行的國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)則 ,進(jìn)行對本工程檢查驗(yàn)收。 7. 安全技術(shù)措施 施工“安全第一”必須做到人人重視，個個關(guān)心，定崗定員，統(tǒng)一指揮，建立嚴(yán)格的安全制度，杜絕安全事故發(fā)生。 現(xiàn)場各種施工材料必須堆放整齊 ,切實(shí)做好現(xiàn)場文明施工工作。 現(xiàn)場安排專職安全員負(fù)責(zé) ,施工負(fù)責(zé)人第一安全員。 施工臨時道路定期灑水，減小灰塵飛揚(yáng)。 不得在工地或工地周圍使用明火，尤其注意油、易燃、易爆物