住宅小區(qū)深基坑土方開(kāi)挖施工方案-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 不均勻。 本土層在擬建場(chǎng)地暗浜、暗塘部位分布，揭露厚度 ～ ，層面標(biāo)高 ～ ，土性松散，強(qiáng)度低，壓縮性特高，工程性能極差。 本土層在擬建場(chǎng)地均有分布，揭露厚度 ～ ，層面標(biāo)高 ～ ，靜力觸探比貫入阻力 PS=，壓縮性中等，地基承載力特征值 fak=150kPa，工程性能一般。 本土層在擬建場(chǎng)地均有分布， 揭露厚度 ～ ，層面標(biāo)高 ～ ，靜力觸探比貫入阻力 Ps=，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù) N= 擊（平均值，下同），壓縮性中等偏低，地基承載力特征值 fak=180kPa，工程性能較好。 本土層在擬建場(chǎng)地均有分布，揭露厚度 ～ ，層面標(biāo)高 ～ ，靜力觸探比貫入阻力 PS=，壓縮性中等，地基承載力特征值 fak=100kPa，工程性能一般。該類(lèi)型地下水主要通過(guò)大氣降水 — 地面滲透補(bǔ)給，通過(guò)蒸發(fā)排泄，水位升降與降水量直接相關(guān)。 （ 2）微承壓水 微承壓水：賦 存于 ④ 粉土夾粉質(zhì)粘土、⑤ 1粉土夾粉砂、⑤ 2 粉砂層中，富水性中等，主要通過(guò)側(cè)向徑流補(bǔ)給，根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，微承壓水水位常年略低于當(dāng)?shù)睾铀唬Ｄ攴萜涓咚豢蛇_(dá)標(biāo)高 ～ ， 年變化幅度 左右。蘇州市歷史最高微承壓水水位為 ，近 3~5 年最高水位 左右，主要補(bǔ)給來(lái)源為大氣降水、地表水以及上部潛水。 機(jī)械、勞動(dòng)力已完成 調(diào)配，現(xiàn)已進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 （ 3）通過(guò)動(dòng)員，達(dá)到參加人員明確任務(wù)和目標(biāo)，設(shè)備配備齊全，使工程施工有一個(gè)良好開(kāi)端，能按業(yè)主的要求按期、優(yōu)質(zhì)、安全的完成施工任務(wù)。 （ 3） 對(duì)有關(guān)人員做好書(shū)面施工安全、技術(shù)交底工作，并 經(jīng) 簽認(rèn) 。 （ 2）準(zhǔn)備足夠的臨邊防護(hù)設(shè)施 ，并認(rèn)真布設(shè)，做到防護(hù)到位。孔內(nèi)填1~5mm 綠豆砂，水位降深至坑底 ～ 以下。 ，集水坑布置 ①排水溝宜布置在建筑物基礎(chǔ)凈距 ，排水溝邊緣離開(kāi)邊坡坡腳不小于 . ②排水溝底面應(yīng)比挖土面低 ~ ③在基坑四角或每隔 30~40m 設(shè)置一個(gè)集水坑，集水坑應(yīng)比溝底低 以上。 挖土原則 （ 1）土方開(kāi)挖前，應(yīng)完成定位、放線(xiàn)、基準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)工作，否則不得開(kāi)挖該皮土方。 （ 5）機(jī)械進(jìn)出口通道處，應(yīng)事先在基坑護(hù)壁附近鋪設(shè)路基箱以擴(kuò)散壓力，或者局部加固地基，減少側(cè)壓力。 （ 9）對(duì)與開(kāi)挖有關(guān)的資源進(jìn)行必要的配備，確保工程順利進(jìn)行。具體順序如下： 1）施工準(zhǔn)備； 2）第一次開(kāi)挖擋土墻溝槽澆注砼壓頂梁及第一層土釘及噴錨，養(yǎng)護(hù)后強(qiáng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后開(kāi)挖至至底板墊層 30cm 以上處，人工清理余土至墊層底標(biāo)高澆注砼墊層； 3）超前錨桿施工注漿養(yǎng)護(hù)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)強(qiáng)度后第二次開(kāi)挖坑中坑土方； 土方開(kāi)挖先挖到號(hào)樓層底標(biāo)高后，需請(qǐng)有關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員確認(rèn)后，再對(duì)大地庫(kù)范圍內(nèi)的基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 基坑底上 30cm 土方應(yīng)由人工清除，不得超挖；開(kāi)挖到位后及時(shí)施工砼墊層，隨挖隨澆，即墊層必須在見(jiàn)底后 24小時(shí)內(nèi)澆筑完成。 ：分區(qū)、分塊、分層、對(duì)稱(chēng)、平衡留土護(hù)壁、 ， 將基坑開(kāi)挖造成的周?chē)O(shè)施的變形控制在范圍內(nèi)。 ② 在作業(yè)面上先構(gòu)筑鋼筋網(wǎng)噴射砼面層，而后進(jìn)行鉆孔并設(shè)置土釘。 ⑥ 暗浜區(qū)域挖土可以采取鋪設(shè) 40m*2m 的 路基板道路 ，挖機(jī)和汽 車(chē)行駛在 路 基板上以防止挖機(jī)和汽車(chē)下沉，挖土方向由前向后左右開(kāi)挖，汽車(chē)坡道按 1： 8 坡道放坡，寬度為不小于 4m，路面 采用建筑垃圾填實(shí)平整。具體挖土方法見(jiàn)詳圖 . : 土方開(kāi)挖宜從上到下分層分段依次進(jìn)行?；坶_(kāi)挖過(guò)程中如遇異常情況，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)人員。陡坡地段堆土需設(shè)專(zhuān)人指揮，嚴(yán)禁在陡坡上轉(zhuǎn)彎。機(jī)械施工區(qū)域禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地內(nèi)。 ，機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。最后由兩端軸線(xiàn)（中心線(xiàn)）引樁拉通線(xiàn)，檢查距坑邊尺寸，確定坑寬標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)此修整坑邊，最后清除坑底土方，修底鏟平，修幫和清底。最后清除坑底土方 。 針對(duì)本工程的質(zhì)量保證措施 （ 1）施工設(shè)計(jì)方案必須經(jīng)過(guò)監(jiān)理、安檢站審批后方可施工，遇到變更時(shí)及時(shí)報(bào)告，深基坑土方開(kāi)挖施工方案 研究解決。 （ 4）進(jìn)場(chǎng)的水泥、鋼筋，必須有合格證，強(qiáng)度檢驗(yàn)報(bào)告。如個(gè)別地方超挖時(shí)，其處理方法應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位的同意，不得私自處理。 ④開(kāi)挖尺寸不足：底部的開(kāi)挖寬度，除結(jié)構(gòu)寬度外，應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度。 注意事項(xiàng) 本基坑土方開(kāi)挖，嚴(yán)禁在坑邊堆土，影響基坑安全。 必須經(jīng)常特別是雨后必須檢查邊坡支護(hù)穩(wěn)定情況，不得將土及其它物件堆在基坑邊。 雨天施工運(yùn)輸車(chē)輛和行駛道路應(yīng)采取防滑措施，保證行車(chē)安全。 土方工程施工過(guò) 程中必須遵循國(guó)家、省、市及公司的安全施工法規(guī)、制度，嚴(yán)格執(zhí)行各專(zhuān)業(yè)操作規(guī)程。且機(jī)械施工至圍墻處時(shí)必須有專(zhuān)人配合指揮挖掘機(jī)駕駛員，防止由于駕駛員的距離錯(cuò)覺(jué)造成對(duì)圍墻的碰撞而導(dǎo)致事故的發(fā)生。 挖土機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。
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