公路工程安全監(jiān)理方案-預(yù)覽頁
【正文】 同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用的 三同時 規(guī)定，確保建設(shè)項目竣工后，符合國家規(guī)定的勞動安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，保障勞動者在生產(chǎn)過程中的安全與健康 承擔(dān)交工驗收階段至竣工驗收階段質(zhì)量缺陷和問題修復(fù)施工作業(yè)的安全管理責(zé)任。嚴(yán)禁施工棄渣隨意堆放或倒入河道。運輸料石車輛要有防風(fēng)、防漏措施，確保道路的清潔，運輸車輛服從市政、環(huán)保及交警部門指揮。 第四章重點分項工程安全監(jiān)理要點 第一節(jié)土方開挖 土方工程必須按照經(jīng)審批的施工組織設(shè)計或者專項施工方案組織實施，并采取安全技術(shù)措施； 施工前必須清除地上障礙物和勘定地下工程、管線的準(zhǔn)確位置，做好標(biāo)識，并采取有效的保護措施，嚴(yán)禁使用機械對地下管線進行探察； 土方開挖從上而下進行，人工挖土 2 人操作間距橫向不得小于 2 米，縱向不得小于 3 米，禁 止采取挖空底腳方法開挖土方或者不良地質(zhì)巖石； 機械開挖應(yīng)設(shè)專人指揮。抬運塊石上架，跳板應(yīng)堅固，并設(shè)置防滑條； 抹面、勾縫作業(yè)實行先下后上的原則，嚴(yán)禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯，架上作業(yè)時，架下不準(zhǔn)有人操作或停留，禁止上面砌筑下面勾縫； 擋墻挖基作業(yè)應(yīng)視土質(zhì)、濕度和挖掘的深度改設(shè)安全邊坡，否則應(yīng)設(shè)置相適應(yīng)的圍壁支撐； 人工挖基作業(yè)時，從基坑內(nèi)拋上的土方應(yīng)邊挖邊運，用土臺分層拋擲傳運出土?xí)r，臺階寬度不得小于 ，高度不得大于 。拌和設(shè)備應(yīng)增設(shè)防塵設(shè)施； 撒布車工作地段應(yīng)有專人警戒。護筒頂面須高出地面 30cm 以上，并高于地下水位~2m 以上，要求護筒 平面位置偏差≤ 5cm，傾斜度偏差≤ 1%，護筒內(nèi)徑比樁徑大 20~40cm，埋深 2~4m； 鉆機作業(yè)時，必須是本機或者機管負責(zé)人指定的操作人員操作，其他人不得登機操作； 經(jīng)常查看鉆機工作狀態(tài)，前瞻性地預(yù)測可能出現(xiàn)的斜鉆、梅花樁、卡錘等事故的發(fā)生，并及時指導(dǎo)施工方進行修正； 鋼筋骨架頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán)，嚴(yán)禁骨架入孔時直接吊掛在加強鋼筋上。 各種大型吊裝作業(yè)，在連續(xù)作業(yè)一階段后應(yīng)適當(dāng)進行人員休整，避免長時間處于高度緊張狀態(tài)，并定期檢查、保養(yǎng)、維護吊裝設(shè)備。 督促施工單位根據(jù)機械自身特點及現(xiàn)場條件，編制合理的防臺計劃、方案，確定設(shè)備防臺避風(fēng)地點； 全面檢查各工地現(xiàn)場基坑、開挖溝槽支護情況，做好加固工 作，防止坍塌事故發(fā)生； 檢查腳手架、物料提升機等起重設(shè)備的安全性能，重點是設(shè)備基礎(chǔ)，對陳舊、銹蝕嚴(yán)重的或長期不用的設(shè)備立即拆除；檢查施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)施，重點檢查線路的架設(shè)，防止用電設(shè)備進水而造成觸電事故； 加強和氣象部門的合作，加強對臺風(fēng)的監(jiān)測和預(yù)測，督促施工單位設(shè)置臺風(fēng)安全警戒線，在臺風(fēng)到達前做好防臺風(fēng)的各項工作； 對未完成的工程和臨時設(shè)施采取必要的防風(fēng)、加固處理； 搭建在可能發(fā)生山體滑坡、坍塌的高坡附近的臨時設(shè)施內(nèi)嚴(yán)禁住人，并妥善做好人員的安置轉(zhuǎn)移工作。
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