20xx道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)匯報(bào)及下一步計(jì)劃-預(yù)覽頁
【正文】 20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》，把安全生產(chǎn)管理納入重要議事日程，簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，每月定期或不定期召開一次安全生產(chǎn)工作會，組織學(xué)習(xí)貫徹上級黨委、政府和行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作的方針、政策、領(lǐng)導(dǎo)重要指示、會議和文件精神，通報(bào)事故案例，開展舉一反三，研究部署下階段安全生產(chǎn)工作。
一是我局及時召開會議、印發(fā)文件，傳達(dá)貫徹上級安全工作會議、文件精神，讓國家安全生產(chǎn)方針政策能及時不折不扣地傳達(dá)貫徹到基層抓落實(shí)。全年共召開安全例會和安全工作會議x余次，組織水陸交通安全培訓(xùn)8次，懸掛橫幅標(biāo)語x幅，張貼小標(biāo)語x余幅，散發(fā)宣傳資料x余份，舉辦宣傳板報(bào)(專欄)x余期，播放安全教育警示片x余場次，通過GPS、CDMA監(jiān)控平臺發(fā)送安全提示信息x余條。
全年共組織開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查x次，日常督查x余次，檢查客貨船舶x艘次、客貨車輛x臺次，查處違章行為x0余起，整改隱患x起清排路障x處，查處違章建筑案件x起。
嚴(yán)把符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。深化“救生衣行動”，督促船舶所有人、經(jīng)營業(yè)主、船員嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法律法規(guī)、規(guī)章、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。
以“平安交通”創(chuàng)建活動為主線，狠抓活動載體，豐富管理內(nèi)涵。四是開展“平安公路”創(chuàng)建活動，以公路養(yǎng)護(hù)、排障、治超為重點(diǎn)，確保公路安全暢通。我們精心組織，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，合理調(diào)配運(yùn)力，積極組織運(yùn)輸，強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查。增長出行需求為宗旨，著力構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展公共交通，切實(shí)惠及廣大民眾。四是新發(fā)展普通貨運(yùn)企業(yè)1家，新發(fā)展大噸位貨車xx輛(其中重型、特種貨車x輛)。
(九)扎實(shí)開展道路交通安全綜合整治。 四是加強(qiáng)羅渡超載超限檢測站管理，對經(jīng)檢測確認(rèn)嚴(yán)重超載超限的車輛，依法嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)施卸載，違法狀態(tài)未消除的，一律不予放行，共檢查貨運(yùn)車輛x臺次，處理超限車輛x臺次，勸返車輛x臺次，卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超限貨物x臺次。運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查，形成一級抓一級，層層抓落實(shí)的工作格局。
(二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問題，優(yōu)質(zhì)文明行車不到位。
(五)非法客運(yùn)打擊亟待加強(qiáng)。
(二)加強(qiáng)宣傳，強(qiáng)化教育。扎實(shí)開展各項(xiàng)整治活動，加大安全隱患排查整治力度，對排查出的安全隱患，采取有效措施及時進(jìn)行整改。
(五)完善預(yù)案，提升能力。
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