【正文】 大事故、嚴重事故和一般事故。 嚴重事故，是指造成死亡工 12 人，或者受傷 19 人（含 19 人）以下，或者直接經(jīng)濟損失 50 萬元（含 50 萬元）以上 100 萬元以下，以及無人員 傷亡的設備爆炸事故。發(fā)生一般事故后，應當立即向設備使用注冊登記機構(gòu)報告。 特種設備設備技術檔案管理制度 為了建立健全 我公司特種設備安全 技術檔案管理工作，加強對 本單位特種設備 安全 技術檔案的科學管理，有效地保護和利用檔案，結(jié)合本 單位 實際情況，特制定本辦法。 特種設備 管理部門將辦理完畢的文件材料，經(jīng)過挑選，立卷，定期移交檔案室集中保存。 歸檔時間：辦理完畢的文件，按工作階段性進行歸檔： 按年形成的文件，第二年上半年歸檔。 歸檔要求 材料完整齊全。 立卷時，要求將文件的正件與附件，印件與定稿，請示與批復等統(tǒng)一立卷，不得分散。辦理移交手續(xù)，雙方在移交清冊簽字。 定時交檔案室：文件量少的，一年交一次，次年上半年收集。 三 、檔案管理工作 檔案的管理：區(qū)分全宗，正確立檔單位；分類，依據(jù)檔案、來源、時間、內(nèi)容、形式分成若干層次和類別；案卷排列并編制案卷目錄。 四 、檔案利用工作 凡需調(diào)閱檔案，均須填寫檔案借閱單，依據(jù)借閱權(quán)限和檔 案密級，經(jīng)有關領導簽批后方能借閱。 特種設備作業(yè)人員培訓考核制度 特種設備的操作人員、 安全管理等 作業(yè)人員應按 《特種設備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定要求，經(jīng)培訓考核合格，取證后方能上崗。 參加特種設備作業(yè)人員專業(yè)技術考核的，由申請人或者培訓單位持記載了培訓情況的《申請書》，向當?shù)刎撠熖胤N設備作業(yè)人員專業(yè)技術考核的特種設備 安全監(jiān)察機構(gòu)提出申請，并由該機構(gòu)負責實施考核。 本單位在每年 1月份組織安全管理人員、 操作人員 和工程技術人員等相關人員進行 特種設備業(yè)務知識培訓。 液化氣貯罐外部檢驗每年一次； 內(nèi)外部檢驗每六年至少進行一次 ， 安全 狀況較差的，每三年至少檢驗一次 ；耐壓試驗每 10 年進行一次。 申請壓力液化氣貯罐檢驗應以書面的形式，一份報送執(zhí)行檢驗的部門，另一份由液化氣體充裝站安全管理人員負責保管，作為壓力容器管理檔案保存。 使用技術資料 運行記錄、運行參數(shù)、介質(zhì)成分，運行中出現(xiàn)的異常情況等資料。 二、現(xiàn)場準備工作 蒸煮 排盡罐內(nèi)殘余液體后，向罐內(nèi)進水至罐高的 1/3 左右停止進水。 拆除所有罐體與管道連接的第一個閥門。 拆除安全閥、壓力表、溫度計（蒸煮前拆除）、安全閥壓力表送有關部門校驗。 ．打開儲罐全部人孔，拆除罐體內(nèi)件，清除內(nèi)壁污物。 ．罐區(qū)應配備消防、安全和救護設施。換裝日期要及時填寫登記簿。 八、使用和維修各種設備器材，要嚴守操作規(guī)程，并按說明書要求進行，防止損壞機件、設備或發(fā)生事故。 氣站內(nèi)成立交通安全監(jiān)督小組，對進出氣站的車輛及人員進行安全登記，同時負責氣站內(nèi)交通安全的日常工作，并進行組織、實施、檢查和監(jiān)督交通安全工作的落實情 況。 嚴禁在 氣 站內(nèi)從事可能產(chǎn)生火花性質(zhì)的作業(yè)。 嚴禁直接向塑料容器內(nèi)灌裝 氣 。 本公司實行逐級防火責任制；公司確定一名行政副職分管防火安全工作，推行安全目標管理，落實安全責任制。 現(xiàn)場管理制度 —— 液化氣站交接班制度 交接班是每一名員工必須做的工作，也是減少損失的檢驗過程，所以 氣站 員工一定要認真對待。 4． 交接雙方必須交接現(xiàn)場，廁所等環(huán)境衛(wèi)生，如發(fā)現(xiàn)問題，可以拒絕接班，待交班方清理完畢后，方可接班。 3． 物品交接出現(xiàn)差異應在現(xiàn)場交接完后進行復交，不得影響正常工作。 一、 日常巡檢 日常檢查是以液化氣站員工為主體的檢查形式，是各班班長或安全員督促做好班前準備工作和檢查離班前的交接收整工作。 液化氣站必須堅持每天對口交接，現(xiàn)場共同進行交接班安全檢查，做到嚴細認真。 檢查內(nèi)容 : 加氣設備、儲罐、電氣設備、消防器材、交接班記錄。 三、月度檢查 月度檢查由液化氣站負責組織，主要液化氣站站安全工作進行全面檢查以便發(fā)現(xiàn)問題，研究解決安全管理上存在的問題，把整改措施具體落實到部門、具體人和整改時限，總結(jié)講評安全管理工作，進行安全教育。 液化氣站在檢查時要如實向單位領導反映站內(nèi)自檢中所發(fā)現(xiàn)的安全問題或隱患。 氣瓶的制造信息，包括：氣瓶制造單位名稱或代號、氣瓶制造編號、氣瓶制造年月。 現(xiàn)場管理制度 —— 氣瓶的定期檢驗制度 按照有關安全技術規(guī)范和氣瓶 定期檢驗標準對氣瓶進行定期檢驗，出具檢驗報告，并對其正確性負責； 對氣瓶附件進行維修或更換； 按氣瓶顏色標志有關國家標準的規(guī)定和氣瓶充裝單位的要求，去除氣瓶表面的漆色后重新進行漆色與氣瓶標識； 對報廢氣瓶進行破壞性處理； 按時向業(yè)務主管部門和所在地市州級安全監(jiān)察機構(gòu)書面報告年度氣瓶檢驗總數(shù)（含合格數(shù)、報廢數(shù)）、定點檢驗的各氣瓶充裝單位檢驗氣瓶數(shù)量、檢驗工作情況和氣瓶安全技術狀況。檢驗氣瓶前，檢驗人員必須對氣瓶內(nèi)的殘氣、殘液的安全處理進行確認，達到有關安全要求后，方可檢驗。禁止將報廢氣瓶不作破壞性處理，銷售給他人。立放時，要妥善固定；橫放時，頭部朝同一方向。這種氣瓶的設計壓力，不得低于改裝后的氣體規(guī)定使用氣瓶的設計壓力。在運輸途中，車上不得帶人； ５、易燃品、油脂和帶有油污的物品，不得與氧氣瓶或強氧化劑氣瓶同車運輸； ６、所裝介質(zhì)相互接觸后，能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車運輸。 站內(nèi)嚴禁吸煙，嚴禁私人使用電爐燒水、做飯。 氣站預備有相應的消防器材，指派專人負責與管理，管理人員均應參加本單位組織的安全消防的培訓。 下班或節(jié)假日，氣站和辦公室要進行安全檢查，切斷電源、火源、關窗、鎖門。 1如有違犯上述規(guī)定， 發(fā)生責任事故，造成傷亡或重大經(jīng)濟損失，應追究當事人和有關人員的責任，并嚴肅處理。 （ 4）對安全設施設備定期進行檢修保養(yǎng)。 三、對質(zhì)量回訪工作中發(fā)生問題，質(zhì)保技術人員應及時落實并督促其實現(xiàn)。 2 3 (1)使用人在使用時發(fā)現(xiàn)，或品質(zhì)部門在巡回檢驗時發(fā)現(xiàn)檢驗儀器、量規(guī)不精準，應立即校正。 （ 3）防護用品使用后必須集中進行清洗對被劇毒物品，放射性物品污染的防護用品，應分別清洗消毒，并 派專人負責管理。 現(xiàn)場管理制度 —— 安全生產(chǎn)獎懲和責任追究制度 （ 1）對及時發(fā)現(xiàn)并排除本單位重大生產(chǎn)安全隱患者給予物質(zhì)獎勵。 現(xiàn)場管理制度 —— 安全生產(chǎn)教育培訓考核制度 （ 1）從事特種作業(yè)的新員工上崗前應進行安全生產(chǎn)教育培訓、學習時間 15天。 （ 5）在 特種作業(yè)時，就對所有員工進行全面安全教育培訓，以防事故發(fā)生。 （ 3）安全生產(chǎn)管理機構(gòu)應定期檢查各崗位的安全生產(chǎn)工作是否是違規(guī)行為。 現(xiàn)場管理制度 —— 安全生產(chǎn)會議管理制度 （ 1）本單位每次召開安全生產(chǎn)會議必須有會議記錄，并由專人負責記錄歸納，傳達落實。 （ 5）年終結(jié)束，匯總本單位，安全生產(chǎn)會議記錄，裝訂成冊入檔。 （ 4）勞動防護用品配備。 （ 3）保證安全生產(chǎn)所必須的資金投入。 （ 6）從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育和培訓合格，特種作業(yè)人員經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓，并取得特種作業(yè)操作資格證書。 打開排風扇，進行室內(nèi)通風。 打開氣相閥門組和相應閥門。 1檢查機組和管道是否有漏氣，使用肥皂水檢漏。檢查烴泵防靜電接地是良好。 關閉烴泵出口管路（充分）閥門和調(diào)節(jié)閥門打開烴泵進口管路的放空裝置，放了氣體。 停機操作，打開調(diào)節(jié)閥門和旁通管道閥門。 罐車裝卸安全操作規(guī)程 檢查罐車安全附件：安全閥、液位計、壓力表是否靈敏、可靠，緊急切斷閥導靜電裝置是否完好等。 把罐車的氣、液相管分別與裝卸臺的氣、液相管接通，接管時應先檢查快速接頭是老化或損壞，裝卸軟管有無壞損 。 罐車卸車時 （ 1）確定接液的儲罐檢查儲罐液位壓力。 卸車過程中，操作人員、駕駛?cè)藛T等均不能離開現(xiàn)場，時時檢查運行情況，出現(xiàn)異常立即停機排除故障。 1雷雨天嚴禁作業(yè)，附近有明火嚴禁裝卸作業(yè)，罐體內(nèi)壓力異常嚴禁裝卸作業(yè)，檢測出液化氣體泄漏或其他的不安全因素，立即停止裝卸作業(yè)。） 倒罐作業(yè)中，運行人員隨時注意控制出液儲罐和進液儲罐的液化變化情況，當進液罐液位達到需要位置時，立即按壓縮機停車操作規(guī)程停止壓縮機運行。 為保證烴泵前有一上定靜壓頭，應在充裝氣瓶前，將出液罐達到一定的液位。 將按充裝前檢查要求檢查合格的氣瓶，放在臺秤上。 調(diào)整回流閥，使液泵進、出口壓差保持在 。 瓶內(nèi) 殘液 （殘氣）處理 操作規(guī)程 氣瓶內(nèi)殘液超五、氣瓶充裝安全操作規(guī)程過 2千克時，就行抽殘?zhí)幚怼? 倒殘平臺液相與殘液罐液相連通。 儲罐排污操作規(guī)程 儲罐應定期排污，防止儲罐存有積有和污物，影響儲罐安全運行。 排污作業(yè)進行中需隨時觀察排除物的情況，當有液化石油氣流出時，立即關閉排污閥。 三、充裝后的氣瓶，應有專人負責，逐只進行檢查。 不漏 無 正常 YSP5 177。 復稱不合格氣瓶的處理：超重的送往殘液處理崗位倒回超出部分，欠裝的由充裝崗位補足，并且及時調(diào)校失準的充裝秤。 (一 )泄漏 基本情況：蒸氣沿地面擴散并易積存于低洼處 (如污水溝、下水道等 )，所以，要在上風處停留，切勿進入低