【正文】 ，領(lǐng)會設(shè)計意圖，掌握安裝技術(shù)要求及施工方法。 整理地面加工場地，搭設(shè)臨時設(shè)施、接通臨時電源、清理運輸?shù)缆贰⒉牧线\輸、堆放工作，保證加工有足夠空間。 安裝臨時工器具一覽表： 名稱 型號 單位 數(shù)量 備注 手拉葫蘆 2T 臺 2 人字梯 3 米 臺 2 大錘 把 2 水平尺 個 3 經(jīng)緯儀 J2 臺 1 手準(zhǔn)儀 S1 臺 1 角尺 L=300 把 4 梅花扳手 2224 2730 把 各 8 卷尺 30 米 個 1 安全帶 個 8 風(fēng)鎬 把 4 膠輪車 臺 1 六、乘人器施工技術(shù)措施 機械系統(tǒng)安裝 （ 1）確定腰線和安裝中心線，在機頭的第一根橫梁處及每個變坡點和彎 道中點和按設(shè)計各安裝一根橫梁。機頭、機尾橫梁標(biāo)高尺寸偏差不大于177。 （ 2） 安裝減速器，先安裝減速器輸出軸與驅(qū)動軸之間的聯(lián)軸器，然后安裝減速器。調(diào)整螺栓時使制動閘瓦與制 動輪巾合至最佳狀及周邊間隙，保持一致，緊固螺栓。電機應(yīng)運轉(zhuǎn)靈活，無阻滯現(xiàn)象。兩中心線的高差為177。托壓輪組件的托輪和壓輪的相對位置要適當(dāng)，鋼絲繩通過托壓輪時，必須是直線。如絆住必須用鉤頭把它繞開。張緊鋼絲繩前先檢查鋼絲繩在各部位中的位置是否正確，插接鋼線繩由廠家插接，我單位配合。 （ 2）電氣控制系統(tǒng)安裝，本乘人裝置的電控系統(tǒng)由隔爆兼本安型電控箱、礦用提升信號操作臺、信號檢測元件，控制元件經(jīng)及相應(yīng)的控制線路組成，乘人裝置運行和各種安全保護均實現(xiàn)程序自 動化控制，具有乘人裝置啟動、停止及越位保護、速度保護、重錘下限位保護、上變坡點掉繩保護、斷繩急停、全程序急停保護、電機缺相、短路過載保護、電氣互鎖等。 （ 6）速度保護裝置安裝：該裝置安裝在靠近控制室的非變坡點的托輪上。 （ 10）保護接地安裝：電氣設(shè)備外殼必須有可靠的接地裝置，同該接地裝置要于礦井中的主接地極連接成一個總接地網(wǎng)。 隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由 項目部技術(shù)員檢查，要有隱蔽工程記錄，要經(jīng)施工員及監(jiān)理驗收合格簽字后方可隱蔽。 工種應(yīng)經(jīng)過崗前培訓(xùn)，取得相應(yīng)上崗資格后，方可持證上崗，各崗位應(yīng)定崗、定人 、定責(zé)，各工種在施工期間嚴(yán)格遵守各自的《崗位責(zé)任制》及《技術(shù)操作規(guī)程》。下井嚴(yán)禁帶煙火等引火物。 登高作業(yè)時，必須有專人穩(wěn)定梯子。 安裝橫梁或高空作業(yè)時，必須佩帶安全帶并拴在可靠牢固點上。 杜絕窩工現(xiàn)象。 施工中根據(jù)施工程序及時插入施工，做好交叉作業(yè)，根據(jù)施工要求，合格安排工序，交叉作業(yè)，縮短施工周期。 大錘 4 把，鐵鍬 3 把，彎道器 2 臺，軌距尺 1 把，撬棍 3 根，扳手 6 把，風(fēng)鎬 2 部，手稿 4 把。 直線段 2 條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得大于 5 ㎜。 道床必須墊平、搗實，嚴(yán)禁出現(xiàn)軌枕懸空的軌道。 道夾板螺絲栓必須帶有平墊、彈墊、螺母要擰緊。開工前施工人員必須由外向里逐段用長把工具敲幫問頂，清理巷道頂部、兩幫的醒煤活石。 施工時，低洼處必須用道碴墊平、墊實，然后方可鋪道，確保軌道鋪設(shè)質(zhì)量。 （ 2）一邊鋪設(shè)軌道，一邊安裝絞車，“一車三擋”裝置、絞車及其信號等必須完好，符合使用標(biāo)準(zhǔn)。 （ 5）人力推車運送鋼軌時，在鋼軌車前 50m 以外必須有人探路，鋼軌車兩側(cè)不準(zhǔn)跟人，跟車人員必須離軌送 2m 以外。 軌枕必須合格，嚴(yán)禁將不合格的軌枕鋪設(shè)在軌道下面。砸道釘時，必須手心向上扶道釘，用錘輕軌穩(wěn)牢，隨后再加力釘進去，防止砸手或道釘崩起傷人。 1施工作業(yè)時，所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話等電氣設(shè)備。 拔道前慶拔開調(diào)整方向一側(cè)軌枕端部的道渣； 拔曲線時，應(yīng)先將曲線兩端直線拔直，將彎曲線拔入曲線范圍以內(nèi)，統(tǒng)一進行調(diào)整。每次提升前，必須檢查小絞車各部螺栓、緊固裝置是否齊全，堅固可靠。 斜巷提升、下放礦車時，一次只準(zhǔn)提升、下放一輛礦車，且必須使用保險繩。 小絞車聲光信號裝置聲音清晰，靈敏可靠，符合完好標(biāo)準(zhǔn)。 信號把鉤工必須認(rèn)真檢查 車輛的捆綁、連接是否合格，不合格不準(zhǔn)開車。并認(rèn)真填寫檢查記錄，不完好的小絞車嚴(yán)禁使用。 （ 3）發(fā)現(xiàn)由于掉道或其他原因造成的絞車超負(fù)荷。 （ 7）電機單相運轉(zhuǎn)或冒煙。 汾西礦業(yè)新峪煤業(yè)九采區(qū) 軌道上山安裝無極繩絞車技術(shù)措施 一、情況說明： 因九采 區(qū) 軌道上山運輸長度 1500 米，最大坡度 21 度，根據(jù)運輸管理規(guī)定，需安裝 JWB9D 型無極繩 2 部，為保證安裝質(zhì)量，安全施工制定本方案。 絞車主機前后 30 米內(nèi)高度不得低于 米。 無極繩絞車尾輪必須安裝牢固可靠，必須安設(shè)尾輪防護裝置并有明確的警示標(biāo)志。 1過岔輪組必須在道岔前后安設(shè)，不魔道岔軌底，軌枕面鋼絲繩通過處鑿槽，防止車輛進入各聯(lián)巷時鋼絲繩不致壓傷。 絞車、主壓、尾輪、繩輪安裝措施 （ 1）絞車主機安裝必須使用倒鏈起吊，倒 鏈采用 10T 和 5T 倒鏈同時起吊，頂板上方打φ 22 的起吊錨桿。 （ 5）作業(yè)中所有人員必須站位正確，注意手和腳，防止壓傷。 鋪繩、緊繩安全措施 （ 1）作業(yè)前作業(yè)人員必須穿好規(guī)定的勞動保護用品，準(zhǔn)備好所使用的工具（倒鏈、搬手、剁斧、大錘等）、材料、并認(rèn)真檢查，確保工具完好、牢固、材料合格。 （ 5）緊繩時，在作業(yè) 前后設(shè)好警戒，使用倒鏈緊繩時，索車固定牢靠，繩卡必須堅固牢靠，防止拽脫傷人。并向隊相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報。保證施工安全，特制定以下安全技術(shù)措施。 （ 2）橋架的安裝應(yīng)以國家規(guī)范為準(zhǔn)，目前可參照《電纜橋架安裝圖集 86SD169》進行。 （ 5）橋架內(nèi)的電纜應(yīng)用電纜卡帶、或金屬電纜卡子進行分組固定。 （ 8）橋架每隔 6 主用 12 條螺絲及壓板固定連接，遇鋼梁外用φ10 260的 U型圓鋼穿通橋固定連接，防止橋架在副斜井內(nèi)向下竄動，信號及電纜橋 架安裝至井底中央變電所分別為 800 米。方可上人進行作業(yè)，上架作業(yè)人員要系好安全帶方可作業(yè)。 （ 3）井筒上方電纜眼穿電纜時必須將四周用膠皮或鐵皮墊好，防止下電纜時將電纜劃傷。電纜到位并島留足長度，按要求整理、固定電纜，將電纜頭整齊盤放在指定位置。 （ 2）作業(yè)時人員要做到統(tǒng)一指揮、安排，之間相互協(xié)調(diào)合格，積極配合。 （ 6）開關(guān)在裝車時，要輕裝輕 放，不要亂扔亂摔，避免運輸中在車內(nèi)滾動碰撞，要有木板等物墊好、塞實，必要時用鐵絲或鋼絲繩捆綁好，要用閉鎖螺絲將蓋鎖住，避免蓋打開，內(nèi)部進水，雜物碰壞隔爆面。 （ 8）安裝過程中要有施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場指揮，技術(shù)負(fù)責(zé)人隨時按標(biāo)準(zhǔn)做好技術(shù)把關(guān)工作。 （ 11）在高壓關(guān)、低壓開關(guān)卸車時要使用專業(yè)起吊工具卸車，避免開關(guān)從平板上掉下，造成表面不完好或設(shè)備表面失爆、內(nèi)部損壞。 （ 14）設(shè)備出變電所時必須專人警戒，嚴(yán)禁無關(guān)人員靠近、嚴(yán)禁行駛車 輛。 （ 18）現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人應(yīng)密切注意作業(yè)過程的安全，發(fā)現(xiàn)有安全隱患立即制止作業(yè)。 （ 21）如需要電氧焊作業(yè)時施工隊阻要單獨出電氧焊措施，并在作業(yè)地點配備滅火器、沙箱、水桶等滅火器材。 （ 4）所有小絞車必須設(shè)置靈敏可靠的往返聲光組合信號，嚴(yán)格按信號開停。 下部變坡點一 1520 米內(nèi)（有甩車道岔的應(yīng)設(shè)在道貧以上）：設(shè)置一組常閉式撈車 器。 （ 6）嚴(yán)格執(zhí)行小絞車管理五項規(guī)定。牽引車車超過規(guī)定，連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險時，嚴(yán)禁發(fā)出開車信號 （ 9）運輸時，各礦車之間必須掛三環(huán)鏈，鉤頭連接必須牢固可靠，保險棍、保險繩必須齊全、有效。 （ 13）開車時聽到清晰準(zhǔn)確的信號后，如上提時，把鉤工應(yīng)打開上部的阻車器及擋車攔，上提過上部阻車器后及時關(guān)閉上部阻車器和擋車擋；如下放時把鉤工應(yīng)在推車前打開擋車欄和阻車器，車輛下放后及時關(guān)閉阻車器，車輛下放到坡底穩(wěn)住時，關(guān)閉上部擋車器，打開下部擋車器，開始推車。應(yīng)由有經(jīng)驗 的人員指揮人工上道，人員不得站在車輛可能下滑、傾倒的地方。 （ 20） 、 25KW、 40KW 調(diào)度絞車，各類型號的慢速回柱絞車，纏繞繩最外一層距滾筒邊緣不得小于所使用繩徑的 倍。起吊梁安裝必須牢靠，起吊時無關(guān)人員禁止站在吊梁下及可能發(fā)生傷害的范圍。 施工工期： 2020 年 2 月 17 日至 2020 年 3 月 31 日 施工安全目標(biāo)：本工程確保無重傷和重大設(shè)備安全事故，輕傷率控制在 3‰以下。 與礦方及有關(guān)部門聯(lián)系，安排地面加工場地及小型材料庫房，并解決電源、水源及風(fēng)源，派人熟悉運輸線路及施工現(xiàn)場，以便于施工。不合格者一律更換，嚴(yán)禁將隱患帶入施工場地。 （ 2） 15T 滑輪一個 （ 3）人字梯 2 個。各項指標(biāo)達到標(biāo)準(zhǔn)后 ，方可進行方裝。每個作業(yè)段內(nèi)和各單位之間仍采用 平行作業(yè)，在各單位工程內(nèi)部實行施工組織作業(yè)。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理，確認(rèn)無誤后方可下井。 設(shè)備找正、找平、找標(biāo)高后進行二次灌漿。 按圖紙要求將支架、掛件，平臺的安裝位置定點放線并安裝。 1水壓試驗合格后補刷高效環(huán)氧煤瀝 青漆。 二次灌漿應(yīng)符合下列規(guī)定 （ 1）設(shè)備安裝前，混凝土基礎(chǔ)二次灌漿處應(yīng)剁成麻面，放置墊鐵部位，墊鐵與基礎(chǔ)面應(yīng)接觸良好，并在灌漿前用水沖 洗干凈。 （ 1）螺栓擰緊后，螺栓應(yīng)露出 2~4 個螺距。 泵軸的竄量必須符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。 泵單機試運轉(zhuǎn)時，電機必 須與泵完全脫開，嚴(yán)禁電動機帶動泵軸反向旋轉(zhuǎn) 。 1在試運轉(zhuǎn)時，皮帶輪罩應(yīng)安裝齊全。 三、管道及閥門安裝 閥門的型號及規(guī)格必須符合設(shè)計要求，安裝位置及進出水方向要正確，手輪的手柄朝向合理，操作方便。 吸管支梁，配水支梁與予埋井壁 的短支梁必須按設(shè)計要求連接。 （ 3）支架固定時要先放線后固定，確保管卡中心位置準(zhǔn)確。 （ 7）管道的防腐為一遍底漆，三道高效環(huán)氧煤瀝青面漆。 五、防爆開關(guān)安裝 開關(guān)絕緣電阻的測試要符合要求。 六、接地裝置安裝 電氣設(shè)備及可能帶電的機械設(shè)備必須有良好的接地，接地網(wǎng)上的任一保護點測的接地電阻電阻小于 2Ω，且無串接現(xiàn)象。 （ 3）潤滑油脂的規(guī)格、質(zhì)量和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。 （ 7）水泵試運轉(zhuǎn)應(yīng)在各獨立的附屬系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常后進行。 （ 3）在管路中沒有壓力水的情況下，可用靜壓水做動力，開啟射流泵，漿水吸入泵體，確保帶水啟動水泵。 （ 3）轉(zhuǎn)子及各運動部位運轉(zhuǎn)應(yīng)正常，不得有異常聲響和摩擦現(xiàn)象。填料的溫升正常，平衡盤出水溫度不過熱，應(yīng)符合技術(shù)文 件要求。 （ 10）泵的徑向振動應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定。有用橫向到頭、縱向到邊的管理辦法，全面徹底進行施工前、中、后的質(zhì)量管理。 堅持三檢：公司檢、項目部檢、班組檢及質(zhì)量 員施工員巡視檢查、班組互檢制度。 堅持上道工序不合格不得進行下道工序施工的原則。 1 強化技術(shù)質(zhì)量交底工作，根據(jù)施工圖紙和技術(shù)要求，針對主要環(huán)節(jié)，關(guān)鍵節(jié)點，制定專門的技術(shù)質(zhì)量保證措施。特別是對隱蔽工程內(nèi)容及時通知監(jiān)理人員進行旁站監(jiān)督施工，確保施工質(zhì)量，做好相關(guān)記錄及時報驗。輕傷率在 3‰ 以下。嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)，對違章者當(dāng)班負(fù)責(zé)人有權(quán)停止其工作，并勸離現(xiàn)場。 專項安全措施規(guī)定： 一、人員入井及井下從事作業(yè)安全措施 入井人員必須佩帶并會使用自救器，戴礦方規(guī)定入井礦帽和礦燈。 所有入井人員必須經(jīng)礦方安全培訓(xùn)，并考試合格，力理入井證方可入井作 業(yè)。使用的潤滑油、棉紗布和紙屑，必須存放在蓋嚴(yán)的鐵桶內(nèi)，并由專人定期送地面儲存，不準(zhǔn)亂放、亂扔，嚴(yán)禁將剩油 、廢油灑在井下巷道內(nèi)。 二、斜井設(shè)備、材料半成品井上轉(zhuǎn)載、下方運輸、卸載安全措 施 運輸隊將設(shè)備運入指定地點時，卸車時，車輛停穩(wěn)后，在下坡方向上一道卡軌式擋車器后，采用人工卸車。 運輸時必須將設(shè)備捆綁牢固，符合要求，嚴(yán)格執(zhí)行不超寬、不超高、不超量的“三不超”規(guī)定。用φ 22 螺帽或錨索鎖頭將起吊方架（由300 300 10 ㎜厚鋼板焊制 ），中心有φ 150 ㎜的圓孔，頂部與錨桿或錨索連接孔 φ 24 ㎜）固定后方可進行下道工序。 （ 6）起吊物件懸空后，必須始終保持倒鏈吃勁，特物件支墊牢固，螺絲緊固齊全或吊掛牢固后方可慢慢松開倒鏈。起吊過程中，如發(fā)現(xiàn)起吊不動或有卡阻現(xiàn)象時，先處理再起吊。 在斜巷運輸時，絞車司機應(yīng)持證上崗，上下口信號發(fā)送應(yīng)準(zhǔn)確無誤聲光齊全，絞車運輸時 上下口應(yīng)派專人看護做好警戒，做到行車不行人，行人不行車，確保安全運輸。 （ 3）拖運作業(yè)時，要用信號指揮，確保信號靈敏可靠。 （ 2）人工扛運，必須對沿途經(jīng)過的路線及巷道支護情況，進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保經(jīng)過路線巷道暢通、支護完好。 （ 5）用鋼纖抬運設(shè)備時，作業(yè)人員要相互配合，抬運工具必須牢固結(jié)實，捆綁可靠牢固。 三、通風(fēng)安全措施 井下作業(yè)區(qū)面風(fēng)條件應(yīng)符合《煤礦安全》的第 104 條、第 105 條、106 條的有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。在使用電焊前，需把氧氣瓶、乙炔瓶運到 地面安全地點。 氣割作業(yè)時，應(yīng)做到用時開氣，不用時及時關(guān)氣