【正文】 憊的感覺?，F(xiàn)在物價上漲厲害，經(jīng)常會有：“什么都漲，唯獨工資不漲的”抱怨!希望公司領(lǐng)導(dǎo)能依工作表現(xiàn)、工作能力給予一定的調(diào)薪，這樣不但能解決同事的生活煩惱，更能調(diào)動同事的工作積極性，更好的為公司效力。
　　公司內(nèi)部工作人員有些思想極度消極與懶散，希望公司給予正確的糾正與引導(dǎo)。深切希望公司領(lǐng)導(dǎo)能到發(fā)展的眼光看問題，我相信每個人都是有閃光點的，不要因為過去的錯誤而對一個人存在主觀上的偏見。
　　總之，在美格多這幾年的時間里，我也并不是一無所獲的，在這里，我學(xué)到了以前在工廠里沒有學(xué)到的很多東西，我想有許多東西都會讓我受益一生的吧!雖然我在美格多歷經(jīng)波折與坎坷，雖然我也時常抱怨與不滿，但我很慶幸自己終于找回了自己，終于成長了，成熟了，學(xué)會理智的看待與處理問題了。
　　突出重點抓建設(shè)。簽訂房屋拆遷協(xié)議45戶，拆除房屋45戶，進(jìn)度39%。繼續(xù)配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展房屋拆遷、土地交付和拆遷安置地落實等工作，簽訂房屋拆遷協(xié)議50戶，拆除房屋30戶，進(jìn)度55%。結(jié)合205國道改造示范工程，捆綁實施綠化和安保工程，節(jié)省地方配套資金投入。聯(lián)通基站遷建政策處理和基礎(chǔ)澆筑已完成。水泥路面“白改黑”，上面層單幅2公里。江山服務(wù)站完成省國土廳批復(fù)用地規(guī)劃指標(biāo)及項目前期相關(guān)手續(xù)報批，完成工程施工招標(biāo)，并同步開展場地“三通一平”工作。完成池茶橋、金豐灣橋、木車橋等9座危橋改造工程，形象進(jìn)度98%。強(qiáng)化交通服務(wù)園區(qū)、服務(wù)城區(qū)、服務(wù)景區(qū)、服務(wù)民生的功能，有效破解前期項目要素多、規(guī)劃制約大等難題，圍繞山區(qū)科學(xué)發(fā)展、重大民生工程、跨區(qū)域綜合交通體系、重點產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等領(lǐng)域，以江山城北新城、城南新城、賀村小城市，以及“鎮(zhèn)園互動、產(chǎn)城共建”等新型城市化、新型工業(yè)化平臺發(fā)展為重點，堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的理念，立足長遠(yuǎn)抓項目謀劃和前期對接，做到“早謀劃、早安排、早部署”。委托設(shè)計單位編制綜合客運樞紐工可報告、西山西路線位方案、江山至玉山公路線位方案調(diào)整等。不斷強(qiáng)化“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、社會參與”的工作機(jī)制，有效破解資金籌措難、前期工作難和政策處理難等難題，市領(lǐng)導(dǎo)帶隊走訪交通運輸部、省交通運輸廳等上級交通部門，親自對接交通項目規(guī)劃和前期工作，并多次實地檢查工程推進(jìn)情況，召開專題會議協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。
　　加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理。繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路“管理養(yǎng)護(hù)年”活動，積極開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建試點工作。充分發(fā)揮車載視頻監(jiān)控平臺優(yōu)勢，進(jìn)一步加強(qiáng)長途客運、?；\輸車輛及出租車動態(tài)監(jiān)管，以及客運站場源頭監(jiān)管，全面提升行業(yè)管理水平。主動對接上級物流信息平臺建設(shè)，加快同岳物流甩掛運輸試點建設(shè)。高度重視安全和穩(wěn)定工作，深入開展“排查整治、強(qiáng)基促穩(wěn)”專項活動，進(jìn)一步健全和落實責(zé)任體系。嚴(yán)厲打擊偷盜公路標(biāo)志標(biāo)牌行為，確保公路安全暢通。認(rèn)真做好黨委班子領(lǐng)導(dǎo)重新分工安排，確保各項工作目標(biāo)明確、責(zé)任到人。修訂完善“三公”管理制度，強(qiáng)化公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作，出臺《關(guān)于進(jìn)一步嚴(yán)肅紀(jì)律嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)制度的通知》。
　　強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育。加快人才培養(yǎng)和引進(jìn)，公開招考和選調(diào)5名行政事業(yè)人員，并聯(lián)系高等院校招聘5名工程技術(shù)人員。做好廉政風(fēng)險防控“回頭看”，深化衢州市廉政風(fēng)險防控示范點創(chuàng)建工作。二是205國道改造示范工程路域環(huán)境整治時間緊、任務(wù)重、難度大，專項經(jīng)費缺口較大。一是江山市淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程建設(shè)主體未確定，項目前期經(jīng)費和建設(shè)資金未落實。二是四輪電動三輪車等非法營運車輛對客運市場沖擊較大，以及私家車增多等因素，城市公交和農(nóng)村客運經(jīng)營效益下滑明顯，停班、罷運等潛在問題可能隨時爆發(fā)，行業(yè)維穩(wěn)壓力較大。一是狠抓在建項目進(jìn)度。48省道延伸工程，配合部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進(jìn)征遷工作，爭取年內(nèi)完成房屋拆遷和桿線遷移，并交付土地。配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展征遷工作，加快安置地落實、平整和招投標(biāo)等工作。禮賢路上跨鐵路立交接線工程，完成聯(lián)通基站遷建施工，以及雙塔電站供電桿線設(shè)計調(diào)整、政策處理和遷移工作。以“爭分奪秒、只爭朝夕”的意識和“超常規(guī)、超常態(tài)”的舉措，加快推進(jìn)項目前期工作，落實前期工作經(jīng)費，緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)及相關(guān)要件，加強(qiáng)溝通銜接，繼續(xù)爭取國家和省級有關(guān)部門在項目立項、土地指標(biāo)、環(huán)評等方面加大支持，高效推進(jìn)等項目前期工作。繼續(xù)抓緊做好西山西路、江山至玉山公路等前期工作，編制線位方案。進(jìn)一步加強(qiáng)施工管理，全面推行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，創(chuàng)新工程質(zhì)量監(jiān)管方式，完善監(jiān)管制度，加大監(jiān)管力度。全面落實《浙江省公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化工作指導(dǎo)意見》，繼續(xù)抓好公路全面養(yǎng)護(hù)與管理，加快公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化、精細(xì)化進(jìn)程，切實提高干線公路養(yǎng)護(hù)整體質(zhì)量。加大公路治超力度，嚴(yán)肅查處各類公路違法行為，加快205國道超限運輸檢測站和淤頭臨時治超檢查點建設(shè)，健全治超管理網(wǎng)絡(luò)，積極開展年內(nèi)第二次華東地區(qū)超限運輸集中整治行動。組織開展交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)大排查大整治專項行動，抓好道路安全隱患排查，落實整改措施，確保安全工作有序開展。繼續(xù)抓好“三防”工作，重點抓好汛期和防臺工作，確保道路運輸安全、有序和暢通。抓好保安、新塘邊2個農(nóng)村客貨運站場建設(shè)項目前期工作。爭取政府早日出臺《關(guān)于規(guī)范我市出租汽車行業(yè)發(fā)展的意見》，做好出租汽車、農(nóng)村客運2020年經(jīng)營權(quán)到期新一輪服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)工作方案。一是加強(qiáng)黨建隊伍建設(shè)。全面深化機(jī)關(guān)效能建設(shè)，強(qiáng)化績效管理，進(jìn)一步以實干實效揚清風(fēng)、強(qiáng)作風(fēng)、樹正氣、促發(fā)展。三是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)