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道路運輸安全生產(chǎn)講話5篇-預覽頁

2024-11-19 06:08 上一頁面

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【正文】 班組織全體學生開了“交通安全教育”主題班會,提高了學生的交通安全防護意識。圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內(nèi)容,以加強中小學生。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。隨著社會的發(fā)展,經(jīng)濟的騰飛,繁華的街市上,水泄不通的馬路上,時時刻刻都會發(fā)生悲慘的交通事故,令我們心驚膽戰(zhàn)。在網(wǎng)絡上,我目睹了一幕幕觸目驚心的交通事故畫面。小轎車撞護欄后180度轉彎。當你開車出去的時候,路面濕滑要小心行駛,車輪要定時檢查,嚴禁酒后駕駛,嚴禁違規(guī)操作。道路運輸安全生產(chǎn)講話4各位領導,同志們大家好。無論開什么車,我都堅持安全第一,預防為主的思想,安全行車幾十萬公里。誰也不知道今天會發(fā)生什么事情,所以無論何時我都繃緊安全這根弦。道路運輸安全生產(chǎn)講話5同學們,有句大家非常熟悉的古話,是“沒有規(guī)矩,不成方圓”。我們要從小樹立交通安全意識,掌握必要的交通安全知識,確保交通安全。第三,是《廣東省道路交通安全條例》,由廣東省第十屆人民代表大會常務委員會在20__年1月18日通過,從20__年5月1日起施行。隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。車禍已成為緊隨溺水之后的危及學生生命的最大殺手。6%選擇了“旁邊有人過就跟著過”、27。令人嘆息!因交通事故創(chuàng)傷的更是不計其數(shù)。據(jù)一組統(tǒng)計數(shù)字顯示,按發(fā)生事故原因分析,我國駕駛員違章占70%—80%,機動車機械故障原因小于5%,道路及相關設施占1%,行人違章占15%。在每年非正常死亡的學生中,因交通事故死亡的占近一半。還有的小朋友認識不到交通規(guī)則的重要性,認為不遵守交通規(guī)則并不是什么大過錯,等等。一、行走時怎樣注意交通安全?同學們上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲。4。怎樣才能避免這種危險呢?在街道上行走或騎自行車,應精力集中,注意觀察路面情況,夜晚路黑或路燈光線不足時更要加倍小心。l。在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。到了路中間就看右邊的來車,目測車速和距離,確認安全時才可以通過。不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。也不要人小騎大型車。轉彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉彎。就在他走到十字路口時,亮紅燈了。騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐或曲線競駛。按照法規(guī)規(guī)定,轉彎的非機動車讓直行的車輛和行人優(yōu)先通行。雨天騎車,最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行。上下車均應等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。車時不要把頭、手、胳膊(身體的任何部分)伸出車窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷。量避免乘坐卡車、。乘坐二輪摩托車應當正向騎坐,只允許在后座位置搭載一人。1下車后不要急于橫穿馬路,因為此時你從車頭或車尾穿出,過往的其他車輛的司機視線受到你所乘坐車輛的阻擋,往往不容易發(fā)現(xiàn)你,待發(fā)現(xiàn)你時,已經(jīng)為時已晚,制動不及了。同學們,一定要記住血的教訓。要在車門和車廂連接處逗留。坐臥鋪列車,睡上、中鋪要掛好安全帶,防止掉下摔傷。要通過鐵路道口時,要聽從管理人員的指揮。要攀登電氣化鐵路上的接觸網(wǎng)支柱、鐵塔等設備,以防觸電。乘坐超載的船只,這樣的船安全沒有保證。不擁擠在船的一側,以防船體傾斜,發(fā)生事故。同學們,你們是家庭的希望,也是祖國的未來,祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續(xù)努力,因此,你們一定要珍惜自己的生命,切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾,給幸福的家庭帶來災難。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧??煲稽c危險叢生,緩一秒風平浪靜。道路運輸安全生產(chǎn)講話相關:
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