導(dǎo)游詞三峽工程導(dǎo)游詞-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 源。請(qǐng)大家靠近點(diǎn)。這一帶的地層全是堅(jiān)硬的花崗巖地質(zhì)結(jié)構(gòu)，是建大壩最理想的地方，大壩的中軸線從這里橫截長(zhǎng)江。在古代，有巫山神女協(xié)助大禹治水和西陵峽中神牛助禹開江的美好傳說(shuō)。早在1946年，中美專家合作在美國(guó)丹佛研究并設(shè)計(jì)三峽工程和船閘。每秒排沙流量2460立方米，泄洪壩段每秒泄洪能力為ll億立方米。單線一級(jí)垂直升船機(jī)，可快速通過(guò)3000噸客貨輪。三峽工程總工期為17年。這是世界上任何巨型電站都無(wú)法比擬的。請(qǐng)看前面的跨江懸索橋!叫西陵長(zhǎng)江大橋，蹄三峽工程4．5公里。最大跨徑900米，譽(yù)稱“神州第一跨”。后將黃牛祠改為黃牛廟、黃陵廟。其中一塊記載同治九年(1870年)發(fā)大水，淹到“玄功萬(wàn)古”匾額下，這是三峽的最高水位。1924年，他帶領(lǐng)學(xué)生對(duì)峽區(qū)進(jìn)行考察，在蓮沱、南沱和廟河一帶確立了含義明確、界線清楚的震旦系標(biāo)準(zhǔn)剖面，正式建立了震旦系，寫出了《長(zhǎng)江峽東地質(zhì)及峽之歷史》一文，使我國(guó)地質(zhì)研究走在世界前列。那是三游洞、白馬洞、劉封城、張飛擂鼓臺(tái)和至喜亭等風(fēng)景名勝。以上是葛洲壩工程的主要組成部分。每年以157億度左右的強(qiáng)大電量，通過(guò)超高壓輸電線路，分別送往華中、華東等地區(qū)，成為我國(guó)重要的能源基地之一。請(qǐng)看：上游的閘門已經(jīng)啟開，活動(dòng)鐵路公路兩用橋在慢慢升起，提升凈空18米，保證船只安全通過(guò)?？矗嫌伍l門在慢慢關(guān)閉?？?下游閘門在慢慢啟開。前面就是我們要到達(dá)的目的地，素稱“三峽門戶”、“川鄂咽喉”的宜昌市。”我們的旅游船?？恳瞬勐?
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