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車站值班員(技師)實(shí)作試題(自閉)-預(yù)覽頁

2024-11-19 04:48 上一頁面

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【正文】 核試卷雙線區(qū)段第12題試題名稱:進(jìn)站信號(hào)機(jī)滅燈、退行接車和一二離去紅光帶發(fā)車、反方向發(fā)車已知條件:階段計(jì)劃19063次xx:xx通過。、二離去出現(xiàn)紅光帶??蛙?101次27022次通過后10min到,停車5min開,辦理客運(yùn)。,13號(hào)道岔(直向)失去表示。實(shí)作要求:請(qǐng)辦理28055次4道發(fā)車,客車1486次接發(fā)。,進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一軌道電路出現(xiàn)紅光帶。故障設(shè)置:+300處嚴(yán)重晃車,此時(shí),27022次通過進(jìn)路已辦理。在這光榮又艱苦的兩年中,每個(gè)人都可以用自己的經(jīng)歷編織成一個(gè)動(dòng)聽的故事。不恥下問,刻苦學(xué)習(xí)和演練,接發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)和程序,做到每個(gè)人心中有數(shù),盡快盡早掌握新的計(jì)算機(jī)連鎖設(shè)備操作常識(shí),并得到路局領(lǐng)導(dǎo)和雙橋站領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚(yáng)。在日常辦理接發(fā)列車及轉(zhuǎn)線作業(yè),首先要清楚作業(yè)重點(diǎn)及本段內(nèi)分路不良區(qū)段的安全卡控措施,這對(duì)于在日常作業(yè)中身為一名車站值班員、現(xiàn)場(chǎng)第一卡控人是相當(dāng)重要的,也是對(duì)班組長日常作業(yè)發(fā)揮的一個(gè)考驗(yàn)。二、帶頭學(xué)習(xí)新設(shè)備、新技術(shù),熟練掌握運(yùn)用到工作中去。通過學(xué)習(xí),我們現(xiàn)已經(jīng)能夠較好的掌握新設(shè)備新技術(shù),并成功的運(yùn)用到了工作中去。用直接簡明扼要的語言解譯工作中發(fā)生的非正常行車的處理辦法。在鐵路高速發(fā)展的今天,我們雙橋站動(dòng)車段車間的工作更是日新月異。第三篇:車站值班員拔高實(shí)作一、單選(共5題),向封鎖區(qū)間發(fā)出搶修列車的行車憑證為()。 ★標(biāo)準(zhǔn)答案:A ★考生答案:5.()是在一切電話中斷后發(fā)車時(shí)所采用的行車憑證。 ★標(biāo)準(zhǔn)答案:A,D ★考生答案:()。 ★標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C,D ★考生答案:()。;向列車調(diào)度員報(bào)告;抄收列車調(diào)度員命令;通知作業(yè)人員上崗 ;通知干部上崗;抄收列車調(diào)度員命令;通知作業(yè)人員上崗 ;通知干部上崗;向列車調(diào)度員報(bào)告;抄收列車調(diào)度員命令 ;通知作業(yè)人員上崗;抄收列車調(diào)度員命令;通知干部上崗 ★標(biāo)準(zhǔn)答案:B ★考生答案:二、多選(共0題)三、判斷(共6題);作業(yè)準(zhǔn)備;接發(fā)列車;設(shè)備恢復(fù)。 ★標(biāo)準(zhǔn)答案:A ★考生答案:,必須得到列車調(diào)度員的命令后方準(zhǔn)辦理接發(fā)列車。 ★標(biāo)準(zhǔn)答案:D ★考生答案:3.()的情況下接車,須扳道員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)列車整列到達(dá)。 、二離去 ★標(biāo)準(zhǔn)答案:C ★考生答案:(),鉤鎖器加鎖,故障區(qū)段內(nèi)的道岔就地操縱,鉤鎖器加 鎖★標(biāo)準(zhǔn)答案:C ★考生答案:,返回時(shí)的接車方式為()。 ★標(biāo)準(zhǔn)答案:B ★考生答案:,開行救援列車時(shí),行車憑證為()。 ★標(biāo)準(zhǔn)答案:B ★考生答案:,單線區(qū)段(包括改單線行車區(qū)段)車站發(fā)出()時(shí),應(yīng)判明本站為優(yōu)先發(fā)車站。 練習(xí)頁碼,4/7 ★標(biāo)準(zhǔn)答案:B,C,D ★考生答案:,發(fā)給行車憑證的依據(jù)為() ★標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,D ★考生答案:() 、電部門登記故障區(qū)段不影響機(jī)車車輛通行 ★標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,D ★考生答案:()等內(nèi)容。 ★標(biāo)準(zhǔn)答案:A ★考生答案:。 ★標(biāo)準(zhǔn)答案:A ★考生答案:,助理值班員出場(chǎng)發(fā)車前應(yīng)首先與扳道員對(duì)道。 ★標(biāo)準(zhǔn)答案:A ★考生答案:,無須使用故障按鈕辦理閉塞機(jī)復(fù)原。 ★標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B ★考生答案:三、判斷(共2題)《行車設(shè)備檢查登記簿》(工務(wù)、電務(wù)、其它)和《行車設(shè)備施工登記簿》共四本。3.本份試卷共 6 道大題,滿分 100 分,考試時(shí)間 120 分鐘。答案:中轉(zhuǎn)停留、小車及施工機(jī)械(起道機(jī)、彎軌器、接軌器、軌縫調(diào)整器、扳道器),應(yīng)定為______事故。答案:固定信號(hào)、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī),在正常情況下的顯示距離不得少于m。(A)6(B)5(C)4(D)3 答案:A“140”產(chǎn)品的車輛編組在機(jī)后第15位至20位之間均可,押運(yùn)人員乘坐的車輛可編組在“140”產(chǎn)品的車輛之后第()位。(A)以紅色許可證(B)以綠色許可證(C)以路票(D)以列車調(diào)度員的命令答案:D,經(jīng)閉塞電話呼喚()無人應(yīng)(A)10分鐘(B)5分鐘(C)3分鐘(D)1分鐘答案:B 答案:B,叫()。(A)咽喉道岔通過(B)道岔通過(C)改編(D)牽出線。()答案:√,按規(guī)定應(yīng)設(shè)在站界標(biāo)相對(duì)處。()答案:,在自動(dòng)閉塞區(qū)間,如閉塞設(shè)備作用良好時(shí),列車運(yùn)行仍按自動(dòng)閉塞法行車,列車必須在車站停車聯(lián)系后再開車。?答案:“耽誤列車”系指列車在區(qū)間內(nèi)停車;通過列車在站內(nèi)停車;列車在始發(fā)站或停車站晚開;超過圖定的停車時(shí)間或調(diào)度員指定的時(shí)間(包括早到?jīng)]早開,晚點(diǎn)列車增晚);列車停運(yùn),合并、保留。遇有施工又必須接發(fā)列車的特殊情況時(shí),按以下規(guī)定辦理:(1)車站采用固定進(jìn)路的辦法接發(fā)列車。六、綜合題(每題10分,共2題)、出站、預(yù)告信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置(標(biāo)出米數(shù))。車站值班員肩負(fù)著車站行車工作的重任,是車站行車工作中的組織者和指揮者,我通過多年來行車工作積累的經(jīng)驗(yàn)和規(guī)章業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的體會(huì),特別是對(duì)設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障的應(yīng)急處理和非正常情況下接發(fā)列車安全措施的親歷實(shí)踐,使自己逐步鍛煉成為一名行車知識(shí)全面、技術(shù)業(yè)務(wù)精、工作責(zé)任心強(qiáng)的行車工作者。施工開始前要認(rèn)真核對(duì)施工部門的登記內(nèi)容,起止時(shí)間,施工地點(diǎn),停用設(shè)備的范圍等,并向列車調(diào)度員匯報(bào),根據(jù)列車調(diào)度員下達(dá)的施工命令和施工開始時(shí)間,及時(shí)通知施工部門開始施工,嚴(yán)禁未得到列車調(diào)度員的命令或不按調(diào)度命令的要求,盲目同意施工部門提前施工,否則必將造成嚴(yán)重后果。接收列車進(jìn)路命令必須由當(dāng)班扳道員(清掃員擔(dān)當(dāng))一人負(fù)責(zé)。車站值班員在得到扳道員有關(guān)進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膱?bào)告后,單線或雙線反方向(正方向首列)發(fā)車時(shí),根據(jù)《行車日志》查明區(qū)間已空閑并取得接車站承認(rèn),雙線正方向發(fā)車時(shí)根據(jù)收到前次發(fā)出的列車到達(dá)的電話紀(jì)錄,在發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后,即可填發(fā)路票,對(duì)填好的路票要進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)無誤并加蓋站名印,與助理值班員核對(duì),確認(rèn)路票填寫正確后,方可送交司機(jī)。二、設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障時(shí),除嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備有計(jì)劃施工的有關(guān)內(nèi)容外,還應(yīng)做到以下幾點(diǎn):當(dāng)設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障時(shí),車站值班員要迅速判明故障原因、地點(diǎn)及影響行車的范圍并立即向列車調(diào)度員報(bào)告(有列車開來時(shí)應(yīng)先預(yù)告司機(jī))。上行為Ⅱ道,下行為Ⅰ道。5、根據(jù)列車運(yùn)行和車站實(shí)際情況,及時(shí)主動(dòng)的使用列車無線調(diào)度通訊設(shè)備呼叫司機(jī)。認(rèn)真執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控,嚴(yán)格按照《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》辦理,同時(shí)在各項(xiàng)作業(yè)中要認(rèn)真使用標(biāo)準(zhǔn)化用語,不得簡化用語,顛倒
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