【正文】 的平整度。 壓實(shí)期 間 土壤含水量須均勻，只有當(dāng)填料的含水量在最佳含水量界限范圍內(nèi)時(shí)，壓實(shí)工作才能進(jìn)行，否則調(diào)整攤鋪填料使其含水量符合設(shè)計(jì)規(guī)定要求。 回 填時(shí)間 ：回填須等梁板安裝完成，鉸縫等處混凝土達(dá)到一定的強(qiáng)度后，分層填筑結(jié)構(gòu)物與路基之間的遺留部分。 ⑥路拱成型和邊坡整修 路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完畢后，進(jìn)行平整和測(cè)量，恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基 中 線位置、縱坡、橫坡、邊坡和相應(yīng)的標(biāo)高等，根據(jù)檢查結(jié)果編制整 修計(jì)劃報(bào) 監(jiān) 理工程師核查與批準(zhǔn)，然后對(duì)其外型進(jìn)行整修，使之與設(shè) 計(jì) 圖紙符合，尺寸誤差滿足規(guī)定要求。片石最小厚度不小于 15cm。 基礎(chǔ)內(nèi)有水時(shí)，先將水排走或挖集水坑抽水。 間 隔 施 工時(shí)，應(yīng)清除原砌體表面浮皮、雜物，并用水浸潤(rùn)后方可砌筑。在鋪筑墊層前，清除路基上的浮土、雜物，并灑水濕潤(rùn)。 ③自卸汽車卸料后，首先用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行精平。 ⑦兩段作業(yè)銜接處，第一段冒下 58m 不進(jìn)行碾壓，第二段箍工時(shí)，將前段留下的 未 壓部分與第二段一起碾壓。試驗(yàn)時(shí)記錄設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。前后兩臺(tái)攤鋪重疊 50～ 100mm，中縫輔以人工修整。 碾壓 在攤鋪、修整后立即用壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。各部分碾壓到的次數(shù)應(yīng)盡量相同，兩側(cè)應(yīng)多壓 2～ 3 遍。碾 壓后對(duì)邊線進(jìn)行人工拍打，使邊坡整齊、密實(shí)，坡面平整、不松散。 養(yǎng)生 碾壓完成后，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格的底基層及時(shí)灑水養(yǎng)生 7 天，養(yǎng)生期間封閉交通，除灑水乍外禁止車輛通行。 基層無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的試件成型工作在水泥初凝前完成。拌和法按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F402020）第 308 節(jié)的有關(guān)要求施工。 選用合 格材料由瀝青灑布車按設(shè)計(jì)用量噴灑，施工時(shí)嚴(yán)格控制，并且均勻一致。 封閉交通。并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量 OAC、 OAC+O. 3%等 3 個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬 歇爾 試驗(yàn)和 試拌，通過室內(nèi)試驗(yàn)及從拌和機(jī)取樣試驗(yàn)綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，由此確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果的差值不大于 +%。 4．瀝青面層施工 施工準(zhǔn)備 ①選購(gòu)合格的材料進(jìn)行備料，礦料分類堆放。 ④試驗(yàn)段開工前 28 天安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核。 ⑧瀝青的加熱溫度、出廠溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)。運(yùn)輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。 ③攤鋪機(jī)均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配。 ⑥在攤鋪過程中，隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量。 ②初壓：采用雙驅(qū)雙振壓路機(jī)靜壓 12 遍，正常施工情況下，溫度不低于110℃ ， 并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行：復(fù)壓：下面層采用膠輪壓路機(jī)和雙驅(qū)雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓 4— 6 遍，上面層采用碾壓雙驅(qū)雙振壓路機(jī)碾壓。對(duì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比，再次進(jìn)行車轍試驗(yàn)和水穩(wěn)定性檢驗(yàn)。在下面層上噴灑粘層油。 ②拌和站設(shè)試驗(yàn)室，對(duì)瀝青砼的原材料、瀝青混合料及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。 ②運(yùn)輸車的車箱內(nèi)保持干凈，涂防粘薄膜劑。 ②下面層采用走線法施工，上面層采用拖杠法施工。 ⑤開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于 65℃。 混合料的匪實(shí) ①混合料壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓。邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 ⑤ 不 在新鋪筑的路面進(jìn)行停機(jī)，加水、加油活動(dòng)，以防各種油料、雜質(zhì)污染路 面 ⑥碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛關(guān)閉振動(dòng)。橫向接縫的碾壓先用雙驅(qū)雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫 壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上伸入新鋪層的寬為 15cm，然后每壓 一 遍向鋪混合料移動(dòng) 1520cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。 14 （四）培土路肩 刷坡后的士用于培土路肩，按圖紙規(guī)定修筑土路肩，小型機(jī)具夯實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到 95%以 上 。 按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)，生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，生產(chǎn)配合驗(yàn)證三個(gè)階段進(jìn)行試拌、試鋪后，進(jìn)行人批生產(chǎn)：。瀝青混合料的施工溫度如下所示。 7） 、碾壓溫度正常施工： 130140 不低于 120 8） 、碾壓終了溫度：不低于 80。 出廠瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車中混合料的溫度。 當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于 10℃時(shí)，運(yùn)料車用篷布覆蓋。 陳非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠的可靠的照明設(shè)施，白天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)，否則，多余的混合料不得 用于本工程。攤鋪前要對(duì)每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。 對(duì) 外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)工程 師批準(zhǔn)可 以采用人 工 鋪筑混合料。 壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行。 初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓口寸應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線 及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)予以修整。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn)，一般初壓不得低于 130℃，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實(shí)度。 壓路機(jī)不得停留在溫度高于 70℃的已經(jīng)壓過的混合料上， f 司時(shí)，應(yīng)采取有效措 施 ，防止油料、潤(rùn)滑指、汽車或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實(shí)。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行 程問均應(yīng)至少錯(cuò)開 Im。備好開挖 基 坑時(shí)的所用機(jī)械設(shè)備，備足基礎(chǔ)用料，用挖掘機(jī)進(jìn)行挖基。 4） 安裝管節(jié)。整個(gè)涵管涂瀝青防水層。側(cè)模必須采用固定措施抱緊。 砼拌和料在拌和場(chǎng)地集中拌制，由砼拌和車運(yùn)輸，升降機(jī)吊裝送入。 18 主要施工工藝流程： (1)、預(yù)制混凝士構(gòu)件成品，表面應(yīng)平整，沒有蜂窩、麻面、離析，坑洞、破角或其他缺陷，且無外部涂刷的痕跡，外行輪廓清晰，線條順直，無翹曲現(xiàn)象。 (4)、安裝預(yù)制混凝土蓋板，應(yīng)注意下列事項(xiàng)： a、涵臺(tái)帽強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上； b、安裝后，蓋板上的吊裝位置，應(yīng)用 砂漿或工程師批準(zhǔn)的其他材料填滿，相鄰板塊之間采用高等級(jí) (1： 2)水泥砂漿填塞密實(shí)： c、蓋板安裝前，應(yīng)檢查成品及涵臺(tái)尺寸。 19 B、蓋板涵檢查項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏 差 檢查方法 1 混凝土和砂漿強(qiáng)度 （ MPa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按 JT07198 附錄 D和 F 檢查 2 軸線偏位（ mm） 明涵 20 用經(jīng)緯儀檢查，縱 橫向各 2 處 暗涵 50 3 結(jié)構(gòu)尺寸（ mm） 177。 20 用水 準(zhǔn)儀檢查 3 處 暗涵 177。 涵涮工程： 2020 年 7 月 15 日 — 2020 年 8 月 20 日。本投標(biāo)人將在接到中標(biāo)通知書后，各級(jí)人員準(zhǔn)時(shí)到位；機(jī)械設(shè)備按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，及時(shí)進(jìn)行安裝調(diào)試，確保按時(shí)開工。抓緊大好施工季節(jié)， 20 計(jì)劃緊湊安排，對(duì)控制工期的項(xiàng)目，從人力、財(cái)力、物力各方面優(yōu) 先保證，各種配套計(jì)劃一定落實(shí)，做到好季節(jié)多安排施工，雨季在確保工程質(zhì)量的前提下突擊生產(chǎn)。從施工方法上尋求加快施工進(jìn)度，避免重復(fù)作業(yè)和相互于擾。 備 齊各種防雨、防汛設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)便道的檢查和養(yǎng)護(hù)，保證雨季道路暢通。 健全獎(jiǎng)罰制度，開展施工競(jìng)賽，比質(zhì)量、比安全、比工效、比進(jìn)度、比文明施工，對(duì)保質(zhì)保量安全完成周月計(jì)劃的施工隊(duì)、班組，給予表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，反之給予批評(píng)、處 罰，以提高施工人員的積極性。 創(chuàng)造寬松的外部環(huán)境。 質(zhì)量管理體系及組織機(jī)構(gòu) 1)質(zhì)量管理體系 我公司已通過 IS09000 質(zhì)量體系認(rèn)證，根據(jù)我公司《質(zhì)量手冊(cè)》、《質(zhì)量程序文件》及本工程特點(diǎn)和工 程實(shí)際編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，項(xiàng)目經(jīng)理部成立相應(yīng)質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)，建立質(zhì)量保證體系，工程質(zhì)量保證體系詳見“質(zhì)量保證體系圖”。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部，配備專職質(zhì)檢工程師，工程隊(duì)沒專職質(zhì)量檢驗(yàn)員，工班設(shè)兼職質(zhì)量檢 驗(yàn)員。質(zhì)量體系要素分配見“質(zhì)量體系要素分配表”，質(zhì)量體系文件日錄見“質(zhì)量體系文件目錄表”。 ④定期檢查 下 級(jí)履行職責(zé)情況。 ④加強(qiáng)技術(shù)管理基礎(chǔ)工作，積極采用“四新”成果，推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步與提高工程質(zhì)量相結(jié)合。 ③負(fù)責(zé)組織編制工程成本管理等方面情況資料，供“工程例會(huì)”分析研究。按《質(zhì)量計(jì)劃》和有關(guān)《質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢查。對(duì)質(zhì)量檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，制定糾正和預(yù)防措施，并進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證。 ⑧做好試驗(yàn)記錄的收集、分類和歸檔。 ④負(fù)責(zé)編制特殊過程和關(guān)鍵過程的施工作業(yè)指導(dǎo)書，報(bào)總工批準(zhǔn)后 下 發(fā)執(zhí)行。 ⑧按業(yè)主要求制定各級(jí)施工進(jìn)度計(jì)劃，并按規(guī)定上報(bào)業(yè)主及有關(guān)部門。 6)物資設(shè)備部 ①負(fù)責(zé)按施工合同要求，組織物資（設(shè)備）采購(gòu)、貯存、保管和供應(yīng)，并對(duì)供應(yīng)物資（設(shè)備）的質(zhì)量負(fù)責(zé)。 ⑤負(fù)責(zé)組織主要施工機(jī)械的調(diào)配，檢查施工機(jī)械的使用、保養(yǎng)和維修情況，以提高機(jī)械完好率，滿足現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)需要。 ④負(fù)責(zé)工地沿線的環(huán)境保護(hù)監(jiān)督與管理工作。 ②做好施工組織安排，確保按質(zhì)、按量、按期完成“施工計(jì)劃”。 10)班組 ①工班長(zhǎng)組織班組人員按施工隊(duì)下達(dá)的“工程任務(wù)單”組織施工，按質(zhì)、按量、按期完成施工任務(wù)。路基施工中除保證達(dá)到規(guī)范要求壓實(shí)度外，還要達(dá)到層層找平，即每層均有一定的平整度，每層都要有路拱，防止雨水聚積，影響填方質(zhì)量。由于工作面限制和構(gòu)造物受壓影響，盡量采用小型手扶式振動(dòng)壓路機(jī)。 25 嚴(yán)格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的機(jī)械化流水作業(yè)施工工藝組織施工，各道工 序嚴(yán)格按最佳工藝參數(shù)施工。 足夠碾壓是消除路堤固結(jié)形變的最有效方法。 填 土 路堤在填筑時(shí)應(yīng)分層鋪筑，嚴(yán)格控制壓實(shí)厚度，以防填土沉降過多，但在其路面鋪筑前仍具有一定的自然沉降量，故在鋪筑時(shí)應(yīng)加 2%高度的沉降量以保證設(shè)計(jì)要求。 砌石工程材料符合規(guī)范和招標(biāo)文件要求。 加強(qiáng)檢測(cè)工作，每填筑一層，必須對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果及時(shí)通知有關(guān)施 工 人員，發(fā)現(xiàn)壓實(shí)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的，立即采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理 ，直至達(dá)標(biāo)。 壓路機(jī)在壓靠近邊坡的路基填土?xí)r，機(jī)身與線路中心線宜成 45176。 (3)路基面積水、路基翻漿冒泥 嚴(yán)格按施工組織設(shè)汁的安排組織路基土石方施工。 2)混凝 土 工程 ①混凝土麻面 模板全部采用鋼模板，表面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。 ②蜂窩、孔洞 混凝土攪拌時(shí)嚴(yán)格控制配合比，保證計(jì)量準(zhǔn)確。 混凝土振搗時(shí)，必須掌握好每點(diǎn)的振搗時(shí)間。 ③混凝土表面裂紋 澆灌混凝土前，澆濕模板。 27 第五章 安全保證體系及保證措施 依據(jù)我公司的安全保證體系，結(jié)合本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，建立本項(xiàng)目的安全保證體系，始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的思想，從思想、組織、制度、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)上確保施工安全。 2)安全管理組織機(jī)構(gòu) 建立健全安全保證體系和安全管理組織機(jī)構(gòu)，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全組織機(jī)構(gòu)詳見“安全組織機(jī)構(gòu)”。 3)根據(jù)本工程實(shí)際，針對(duì)工程特點(diǎn)，查找安全工作重點(diǎn)，有針對(duì)性地制定安全作業(yè)制度和防護(hù)措施，搞好安全教育和安全技術(shù)工作，提高全員安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律法規(guī)和操作規(guī)程。 7)加強(qiáng)安全教育工作，開工前組織干部職工 認(rèn) 真學(xué)習(xí) 《 安全規(guī)則》，特殊作業(yè)人員必須持證上崗；所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須配戴安全帽，否則不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 2)做好現(xiàn)場(chǎng)管理及用電、防火、防汛工作 現(xiàn) 場(chǎng)管理有序，道路暢通，材料堆放整齊。 3） 路基施工安全措施 30 路基開挖時(shí)，注意坡面的穩(wěn)定情況，每次開工前、收工后，對(duì)坡面、坡頂周圍認(rèn)真檢查，對(duì)有裂隙和塌方現(xiàn)象及危石、危土立即處理。 擋土墻基坑開挖時(shí)，根據(jù)土質(zhì)情況，及時(shí)做好臨時(shí)支撐。 安全生產(chǎn)責(zé)任制 1)項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任 項(xiàng) 目 經(jīng)理對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，其主要職責(zé)是： 領(lǐng)導(dǎo)職工貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全政策、法令、法規(guī)及上級(jí)有關(guān)指令、規(guī)定，批準(zhǔn)、頒發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理部的安全規(guī)章制度。 審批勞動(dòng)保護(hù)技術(shù)措施計(jì)劃、勞動(dòng)安全工作 業(yè)務(wù)活動(dòng)經(jīng)費(fèi)計(jì)劃。 組織對(duì)干部工人進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，提高隊(duì)伍整體安全技術(shù)素質(zhì)。 3)安全質(zhì)量部安全責(zé)任 嚴(yán)格貫徹執(zhí)行上級(jí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章、制度、法規(guī)、法令和決定、決議。 組織定期車輛設(shè)備大檢查和交通事故、設(shè)備、電力事故的調(diào)查處理。 組織安全生產(chǎn)大檢查，掌握整個(gè)工程的生產(chǎn)狀