分形理論特點在機械工程的操作-預(yù)覽頁
【正文】 更快發(fā)展。海岸線作為一種極其不規(guī)律的曲線，為了從實際結(jié)構(gòu)上來對海岸線進行區(qū)分，不能單單從形狀上來對其進行描述，從在空中拍攝的海岸線形狀看，相比較的兩張照片看上去極其相似，這樣的相似指的是局部形態(tài)和整體形態(tài)的相似，這樣的相似性在自然界中廣泛存在。此外，在分形體系中，進行部分的旋轉(zhuǎn)、位移和放大時，這些變化都具有一定的相似性。這個階段發(fā)生在1870—1930年，在這個階段中，人們首先提出了分形理論的基本定義，并從各個角度對分形理論進行了認識和研究。人們在對分形理論進行更加深入的研究分析之后發(fā)現(xiàn)，分形對象體現(xiàn)在自然界的各個方面。在這個階段當(dāng)中，分形理論不僅形成了獨立的專業(yè)和學(xué)科，對分子幾何的內(nèi)容、意義和方法進行了科學(xué)闡述，同時，與其他學(xué)科產(chǎn)生了較大的聯(lián)系。機械摩擦具有多個方面的內(nèi)容，就分形理論在機械摩擦當(dāng)中的實踐應(yīng)用而言，主要是應(yīng)用在粗糙表面的接觸磨損預(yù)測和摩擦溫度分布等方面的研究中。而且在另外一個方面，由于測量儀器分辨率的不同，得出的結(jié)果也會具有一定的差異性。，機械零件在運動的過程中會由于摩擦而產(chǎn)生一定的磨損，為了對材料的磨損規(guī)律進行研究，需要建立相應(yīng)的磨損數(shù)值模型，但是就有摩擦系數(shù)的不確定，目前所建立的磨損數(shù)值模型都只能夠在大方面上對摩擦規(guī)律進行預(yù)測研究，不能應(yīng)用到實際當(dāng)中。為了對機械零件的疲勞斷裂現(xiàn)象進行準(zhǔn)確分析，傳統(tǒng)的方法主要包括標(biāo)準(zhǔn)方差法和峰值分布法，這些方法通過對斷裂面積和方差進行計算和確定，從而對疲勞斷裂面進行分析，但其分析結(jié)果往往是不準(zhǔn)確的。根據(jù)機械運行特征的不同，可以采用不同的分形理論故障診斷方法，對于上述的機械故障研究方法，一般可以應(yīng)用在機械摩擦和旋轉(zhuǎn)機器的故障診斷當(dāng)中。4結(jié)束語分形理論是自然科學(xué)中的一個重要分支，在分形理論不斷發(fā)展的當(dāng)今，分形理論逐漸滲透到各個領(lǐng)域當(dāng)中，在目前的機械工程領(lǐng)域，分形理論能夠在產(chǎn)品設(shè)計、故障診斷和機械零件分析等方面起到重要的作用，進而對機械工程中所隱藏的規(guī)律進行推導(dǎo)，推動機械工程的
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