【正文】 場(chǎng)，培育和發(fā)展道路運(yùn)輸業(yè)；做好農(nóng)村公路客運(yùn)班線和站點(diǎn)規(guī)劃，做好農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)、招呼站和?？空镜慕ㄔO(shè)，確保農(nóng)村公路通、建好站、班線通。第二篇：余姚市交通局2009年工作總結(jié)及明年工作思路余姚市交通局2009年工作總結(jié)及明年工作思路（初稿）2009年，余姚市交通局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通部門的關(guān)心支持下，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、市直有關(guān)部門的密切配合下，經(jīng)交通系統(tǒng)全體干部職工共同努力，較出色地完成了年初制定的各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)，工程建設(shè)快速推進(jìn)，行業(yè)管理打好基礎(chǔ)，資金運(yùn)作有序開展，內(nèi)部管理全面加強(qiáng)，黨建工作富有特色。主橋長(zhǎng)720米，為雙塔雙索面斜拉橋，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)80公里。設(shè)橋梁2座，設(shè)計(jì)速度為35公里每小時(shí)，總投資4226萬元。余姚大道一期工程，是繼去年完成了小曹娥段后，今年著手實(shí)施329國(guó)道至329國(guó)道余慈復(fù)線段的建設(shè)。目前，征地拆遷工作已經(jīng)全面啟動(dòng)，10月27日完成了招投標(biāo)工作，計(jì)劃11月份進(jìn)場(chǎng)施工。滸溪線（車崗頭至奉化段）改造工程全長(zhǎng)44公里，資金來源由省、寧波市補(bǔ)助，交投公司自籌。6只前期項(xiàng)目正在有序推進(jìn)各項(xiàng)工作（余姚南北快速通道、余慈大道、梁周線拓寬改造工程、西港區(qū)碼頭建設(shè)工程、世南東路互通東匝道、余慈客運(yùn)樞紐中心建設(shè)工程）。甬梁線梨洲街道段按計(jì)劃完成總形象進(jìn)度的40%，甬梁線車廄段隨著政策處理的推進(jìn)而進(jìn)行。二、行業(yè)管理上實(shí)現(xiàn)了新提高，客運(yùn)行業(yè)改革順利推進(jìn)為理順客運(yùn)經(jīng)營(yíng)體制，增強(qiáng)政府對(duì)客運(yùn)行業(yè)的調(diào)控能力，我們提出了通過3年努力，實(shí)現(xiàn)二個(gè)目標(biāo)：一是通過資產(chǎn)重組和股份收購(gòu)，逐步實(shí)現(xiàn)以國(guó)有資產(chǎn)為主體的股份合作制企業(yè)目標(biāo)；二是穩(wěn)步推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化目標(biāo)，努力為市民提供安全、便捷、經(jīng)濟(jì)、舒適的公交服務(wù)。5月份重新調(diào)整了內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)，按照條塊結(jié)合的思路，內(nèi)室職能股室由原有的“1辦、9股、9站”19個(gè)部門調(diào)整為“1辦、5股、1隊(duì)、4站”11個(gè)部門。解決了四明山鎮(zhèn)大山村村民出行難問題，多次與四明丹山客運(yùn)公司和大山村委進(jìn)行協(xié)調(diào)，于 2月6日開通了四明山鎮(zhèn)大山村客運(yùn)班車，4月22日開通了大嵐至寧波客運(yùn)班車。爭(zhēng)取政府撥付專用資金，用于提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的實(shí)質(zhì)性獎(jiǎng)勵(lì)考核。查處超限運(yùn)輸車輛119輛，累計(jì)卸載1709噸。積極引導(dǎo)，現(xiàn)代物流發(fā)展?jié)u成氣候上半年我們花了2個(gè)月的時(shí)間，對(duì)全市220余家道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)戶的企業(yè)發(fā)展、運(yùn)輸量、周轉(zhuǎn)量、貨物流向、運(yùn)送物資品種、設(shè)備設(shè)施、營(yíng)收等情況作了一次全面的調(diào)查摸底，召開了一次骨干企業(yè)會(huì)議，確定我市的2個(gè)物流龍頭企業(yè)和4個(gè)物流基地。按照余姚市委十三屆七次全會(huì)的總體部署，突出發(fā)展與民生兩大主題，堅(jiān)持以項(xiàng)目建設(shè)為抓手，千方百計(jì)惠民生，提出了抓前期項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，抓工程建設(shè)進(jìn)度，抓融資運(yùn)作，抓行業(yè)體制改革，抓干部隊(duì)伍建設(shè)，抓上下、周邊縣市銜接和抓黨風(fēng)廉政建設(shè)等“七個(gè)抓”作為今后一個(gè)時(shí)期余姚交通發(fā)展的新思路。在2008年完成了交通大樓、陶衛(wèi)城及板材城、東港區(qū)490畝土地改性的基礎(chǔ)上，2009年又改性汽車站場(chǎng)、姚東大橋等6塊地塊；二是逐年儲(chǔ)備一定數(shù)量的土地資源，為交投公司注入更多的資產(chǎn)量。六是要求市財(cái)政加大支持力度；七是做好土地項(xiàng)目包裝，爭(zhēng)取土地指標(biāo)；八是積極向上爭(zhēng)取資金。一是確定了以“當(dāng)好先行官，實(shí)現(xiàn)新跨越”為載體的學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)，提出了“四個(gè)加強(qiáng)，四個(gè)提升”的具體目標(biāo)任務(wù)，即：加強(qiáng)理論武裝工作、提升交通隊(duì)伍形象，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升公路網(wǎng)絡(luò)化水平，加強(qiáng)體制機(jī)制改革、提升交通行業(yè)管理水平，加強(qiáng)績(jī)效考核力度、提升交通執(zhí)政能力。征求到意見建議18條。在整改中建章立制。出臺(tái)了局屬各企事業(yè)單位的績(jī)效考核辦法和人員管理規(guī)定。三是健全立功競(jìng)賽機(jī)制。把廉政建設(shè)抓牢、抓實(shí)、抓好。在“五一”、國(guó)慶、中秋等重大節(jié)日，我們提前張貼節(jié)日須知，發(fā)送節(jié)日短信，提醒黨員干部時(shí)刻繃緊廉潔這根弦，把好節(jié)日廉政關(guān)。加大重點(diǎn)領(lǐng)域的廉政監(jiān)督。以量化計(jì)分的方法對(duì)公交車和出租車進(jìn)行考核，自覺提高服務(wù)質(zhì)量。一是開展豐富多彩的黨員活動(dòng)。三是扎實(shí)抓好工會(huì)工作。四是認(rèn)真做好老干部等群團(tuán)工作。信訪工作連續(xù)兩年被評(píng)為余姚市先進(jìn)集體，紀(jì)檢監(jiān)察工作得到了上級(jí)肯定。蕭甬鐵路電氣化改造平改立工程、余姚大道一期工程、329國(guó)道余慈復(fù)線工程、余姚至江北公路（古乍線）河姆渡段工程、余梁公路北延工程、滸溪線（車崗頭至奉化段）改造工程、夏巷互通立交工程。抓好在建工程項(xiàng)目資金到位。二是切實(shí)抓好客運(yùn)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的提升工作。對(duì)城鄉(xiāng)班線進(jìn)行合理化調(diào)整，并進(jìn)一步加快城鄉(xiāng)公交站場(chǎng)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)公交、鐵路、余慈中心站的對(duì)接，以加快實(shí)現(xiàn)兩個(gè)目標(biāo)：一是建立起以國(guó)有資產(chǎn)為主體的公共交通新體制；二是穩(wěn)步推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。抓好客運(yùn)行業(yè)文明創(chuàng)建,力爭(zhēng)我市出租汽車行業(yè)成為全省的先進(jìn)典型積極引導(dǎo)企業(yè)和駕駛員創(chuàng)文明駕駛員、文明車隊(duì)、文明企業(yè)，并通過星級(jí)駕駛員評(píng)定、文明線路評(píng)選等文明創(chuàng)建活動(dòng)提升。進(jìn)一步加大工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題的專項(xiàng)治理。堅(jiān)持“雙向培養(yǎng)”，著重在工程建設(shè)和行業(yè)管理等重要崗位中發(fā)展黨員，吸收優(yōu)秀人才入黨，為黨組織增添新鮮血液。三是加強(qiáng)幫扶工作。貫徹落實(shí)已出臺(tái)的7項(xiàng)制度（《交通局人員管理規(guī)定》、《下屬單位管理規(guī)定》、《工程項(xiàng)目管理辦法》、《重大事項(xiàng)報(bào)告制度》、《財(cái)務(wù)檢查制度》、《小型工程建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)規(guī)定》、《內(nèi)部審計(jì)管理辦法》），做到用制度管人、管事；進(jìn)一步完善局屬事業(yè)單位政績(jī)考核和國(guó)有控股企業(yè)的績(jī)效考核。各企事業(yè)單位積極爭(zhēng)創(chuàng)“工人先鋒號(hào)”、“青年文明號(hào)”和“共產(chǎn)黨員模范車”等，使公司全體員工始終保持昂揚(yáng)向上的心態(tài)。創(chuàng)新工作方法方式，扎實(shí)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 我局領(lǐng)導(dǎo)班子以黨的十七大精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持為民、利民、富民的理念，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，解放思想，開拓進(jìn)取，把農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)作為全局重中之重的工作來抓。主要完成情況：（1），總投資1292萬元。（4），總投資3712萬元，渡改橋1座25米，總投資50萬元。%，其中縣道100%，重保線路100%，晴雨通車率100%，全面消滅了差等路，在保持好原有的樣板路及文明示范路外。其中立案案件 77 起（處罰案件起，許可案件 29起），損路案件 19 起。精神文明與黨風(fēng)廉政建設(shè)雙促進(jìn)雙豐收我局堅(jiān)持三個(gè)文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，黨風(fēng)、政風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)不斷深入，在開展“效能建設(shè)、轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)”、“深入開展科學(xué)發(fā)展觀”、“黨員干部創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”等活動(dòng)中取得明顯成效，黨員干部立黨為公、執(zhí)政為民的意識(shí)明顯增強(qiáng)。高效率辦理議案、提案人大議案、政協(xié)提案辦理是關(guān)系到改革發(fā)展穩(wěn)定和解決民生的一項(xiàng)重要工作，真正達(dá)到取信于民、服務(wù)于民的目的。（3）積極參加“城鄉(xiāng)清潔工程、社會(huì)治安綜合治理”等工作。創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)管理體制（1）充分利用新的公路養(yǎng)護(hù)承包體制，開拓性的開展工作，有條件地把公路承包給社會(huì)上有機(jī)械、有能力的實(shí)體和個(gè)人老板去管養(yǎng)，減少了養(yǎng)護(hù)成本，提高了養(yǎng)護(hù)效益，促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)工作的開展。抓實(shí)扎好工程質(zhì)量建設(shè)（1）堅(jiān)持質(zhì)量第一方針，嚴(yán)格按要求進(jìn)行施工管理，認(rèn)真做好工程質(zhì)量監(jiān)督與指導(dǎo)。三、存在問題：農(nóng)村公路通達(dá)工程財(cái)政評(píng)審，時(shí)間過長(zhǎng)，直接影響工程招標(biāo)開工。公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理投入不足，發(fā)展不平衡，導(dǎo)致效率低。完善縣鄉(xiāng)公路、站場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，推進(jìn)路、站、運(yùn)一體化，促進(jìn)覃塘區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。農(nóng)村交通建設(shè)是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程，面廣量大，建設(shè)任務(wù)艱巨，我們要理清思路，抓好重點(diǎn)，分層次扎實(shí)繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)的實(shí)施。（5），總投資456萬元。2010年是完成“十一五”規(guī)劃最后的一年，也是跨越“十二五”規(guī)劃的軌道，為啟動(dòng)實(shí)施創(chuàng)造良好條件至關(guān)重要，我們要堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，排隊(duì)重重困難，奮斗拼搏，真抓實(shí)干，不斷改善和提升覃塘交通服務(wù)水平，努力推進(jìn)覃塘交通大建設(shè)、大發(fā)展局面形成，為我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。加快建設(shè)高速公路、干線公路，形成結(jié)構(gòu)優(yōu)良的干、支線公路網(wǎng)絡(luò)；繼續(xù)大力實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路（水泥路），85％的行政村通水泥路；優(yōu)化港口布局，提升港區(qū)服務(wù)功能，打造現(xiàn)代航運(yùn)物流旺市；建立和完善高速運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，加快道路貨運(yùn)站場(chǎng)及物流配載中心建設(shè)，努力把我市建設(shè)成全國(guó)公路運(yùn)輸樞紐城。2．高速公路建設(shè)：五年規(guī)劃投資60億元，完成隨岳高速公路、岳常高速公路建設(shè)，啟動(dòng)京珠高速公路ｘｘ至長(zhǎng)沙段復(fù)線工程。5．橋梁工程建設(shè)：，建成汨羅江大橋、鲇魚須大橋、梅田湖大橋、柳林江大橋，完成渡改橋340處、危橋改造300座。7．口岸建設(shè)：完善口岸聯(lián)檢設(shè)施，做好公共保稅倉(cāng)庫(kù)的營(yíng)運(yùn)工作，建設(shè)ｘｘ航道綜合碼頭，加快公路口岸的建設(shè)步伐，并啟動(dòng)公路直達(dá)運(yùn)輸，使我市成為中西部地區(qū)至關(guān)重要的物流集散地。2008年全市交通郵電建設(shè)預(yù)計(jì)投資20億元，新建、續(xù)建重點(diǎn)項(xiàng)目36個(gè)。其中，完成通鄉(xiāng)油路（水泥路）建設(shè)50公里，投資1500萬元；完成通暢工程建設(shè)1716公里，；完成通達(dá)工程建設(shè)200公里，投資2000萬元。四是運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)。正確把握建設(shè)時(shí)機(jī)，提高建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。搞好項(xiàng)目的招投標(biāo)管理，推行和完善政府監(jiān)督、項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)、社會(huì)監(jiān)理和企業(yè)自檢的四級(jí)質(zhì)量保證體系。一方面千方百計(jì)爭(zhēng)取國(guó)家、省級(jí)的扶持力度，落實(shí)國(guó)家、省制定的發(fā)展交通的政策。同時(shí)，加大招商引資力度，吸引外資，動(dòng)員群眾自愿集資，拓寬融資渠道，多方籌措資金，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。二、依法行政，強(qiáng)化交通行業(yè)管理加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作。加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管。三是結(jié)合創(chuàng)建文明城區(qū)出租車專項(xiàng)整治分工任務(wù)，我局成立了出租車專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，擬定《創(chuàng)建文明城區(qū)出租車專項(xiàng)整治工作方案》，嚴(yán)格執(zhí)行“黑名單制度”，確保創(chuàng)建文明城區(qū)出租車專項(xiàng)整治有效落實(shí)。我局重點(diǎn)對(duì)各類執(zhí)法文書的制作和案件卷宗的建立進(jìn)行了規(guī)范，運(yùn)政違章案件均由電腦軟件自動(dòng)生成處罰標(biāo)準(zhǔn)決定意見、金額，真正實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一零裁量權(quán)的目標(biāo)。一是3月底至8月，我局分三個(gè)階段開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，通過各種形式的學(xué)習(xí)和課題討論，強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)班子和學(xué)習(xí)型隊(duì)伍建設(shè)。二是加強(qiáng)企業(yè)紀(jì)檢和審計(jì)工作，下發(fā)了《關(guān)于元旦、春節(jié)期間嚴(yán)格遵守廉潔自律規(guī)定反對(duì)奢侈浪費(fèi)的通知》、《關(guān)于重申加強(qiáng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員廉潔從業(yè)若干規(guī)定的通知》，并對(duì)局屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行工作考核。7月我局成立了民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，召開區(qū)交通系統(tǒng)民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)工作動(dòng)員部署會(huì)議。維持安定穩(wěn)定局面。加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。