施工現(xiàn)場(chǎng)群體塔吊的安全運(yùn)行-預(yù)覽頁
【正文】 4臺(tái)塔吊，塔吊平面布置圖見圖2。4．多臺(tái)塔吊作業(yè)，在水平面上可能相互交叉，為防止塔吊吊臂發(fā)生碰撞事故，塔吊的安裝高度上應(yīng)互相錯(cuò)開。但是，造成“人失誤”和“物故障”的直接原因卻常常是管理上的缺陷，后者雖是間接原因，但它卻是背景因素，而且是事故發(fā)生的本質(zhì)原因。為解決各公司施工面上的盲點(diǎn)問題，指揮部規(guī)定，各項(xiàng)目部要按規(guī)定時(shí)間為相鄰項(xiàng)目部在其塔吊覆蓋的范圍吊物。因?yàn)槎嗨踝鳂I(yè)，信號(hào)指揮員采用對(duì)講機(jī)與司機(jī)間聯(lián)系指揮。臂長(zhǎng)L=45m）和四項(xiàng)目部的3（型號(hào)為沈陽F0/，臂長(zhǎng)L=46m）、8（，臂長(zhǎng)L=46m），這三臺(tái)塔吊的爬升方式均為內(nèi)爬。③6。考慮臺(tái)風(fēng)季節(jié)時(shí)，高壓電弧長(zhǎng)變化，除了白天設(shè)置警界標(biāo)志，夜晚要設(shè)有障礙燈提示。為滿足建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)的要求，使低位塔吊與高位塔吊錯(cuò)開，旋轉(zhuǎn)時(shí)不允許碰到相鄰塔吊，起重臂拉桿和主碼鋼絲繩。由此帶來的問題是：若9塔吊旋轉(zhuǎn)角度向東，則對(duì)二項(xiàng)目部的施工有影響。②9塔吊做旋轉(zhuǎn)限位，停機(jī)時(shí)起重臂鎖定，從而解決了二項(xiàng)目部與四項(xiàng)目部的施工空間矛盾。并相應(yīng)做出塔吊檢查評(píng)分表。在塔吊拆除過程中，主要采取兩種方式，一是常規(guī)拆除，即先降機(jī)后借助汽車吊拆卸；二是起重吊裝拆除，拆卸采用吊裝鋼塔附設(shè)搖臂扒桿或起重桅桿。發(fā)現(xiàn)性能不正常、有不安全因素時(shí)，應(yīng)在操作前排除。②徹底清洗外表，檢查磨損情況，更換零件。⑥檢查各種安全裝置、鋼絲繩的可靠性并維護(hù)。（3）吊鉤的安全性。內(nèi)容總結(jié)
（1）施工現(xiàn)場(chǎng)群體塔吊的安全運(yùn)行
廣州國(guó)際會(huì)議展覽中心工程項(xiàng)目，位于廣州市海珠區(qū)琶州島，占地面積約128656m2，總建筑面積36萬m2
（2）這三臺(tái)塔吊彼此相鄰，塔臂在水平方向相互疊加，為防止塔吊起重臂交叉作業(yè)而發(fā)生事故，按實(shí)際情況采取以下措施：①8和9（型號(hào)為QTZ63，臂長(zhǎng)為48m）機(jī)位兩塔吊機(jī)型對(duì)調(diào)，把9的外爬機(jī)型調(diào)到8塔位
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