塔吊防碰撞安全措施方案-預(yù)覽頁
【正文】 號塔吊：8（見附后塔吊平面布置圖）二、多塔塔臂防碰撞措施塔吊的位置及安裝時必須按下列規(guī)定布置及安裝：塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂架端部與兩側(cè)塔身之間至少有兩米的距離，處于高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不得少于一個標準節(jié)（）。，工作幅度348m，最小幅度最大起重量為4T。5，7，8，9，11，12，㎡。從本工程施工現(xiàn)場實際出發(fā)，利用塔吊的自由安裝高度就可以進行工作，在塔吊工作過程中，塔吊采取高低差的方法就可以做到防止碰撞，在安裝（拆卸）和使用過程中，必須按如下的操作程序?qū)嵤?。二、安全使用及管理方案為保證塔吊的安全運行，保障工程的安全生產(chǎn)，特制定本方案。塔機垂直運輸時應(yīng)能穿越現(xiàn)場施工構(gòu)件，確保不同幾何尺寸的物件有足夠的間隙距離提升到需要的作業(yè)平臺。堅持中間高、四周低的原則，由于中心位置塔機受周圍塔吊的影響和制約較多，因此居中塔機應(yīng)盡可能保持在高位，并保證其技術(shù)性能最好。②后塔讓先塔原則：塔機在重疊覆蓋區(qū)運行時，后進入該區(qū)域的塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔機。⑥同步升降原則：所有塔機應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。合理進行施工組織。加強聯(lián)絡(luò)、通訊管理。信號指揮人員發(fā)出動作指令時，應(yīng)先呼叫被指揮塔機編號，待塔機操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機動作指令。②、各齒輪箱，液壓油箱的油位應(yīng)符合標準。起動機穿身不允許當(dāng)做工作零線。下機時將每個控制開關(guān)拔至零位依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗，下機后切斷電源總開關(guān)，打開高空指示燈。③塔吊司機在作業(yè)時，發(fā)現(xiàn)緊急情況要立即停止施
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1