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設(shè)備維修管理制度-預(yù)覽頁

2024-11-16 23:19 上一頁面

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【正文】 以防發(fā)生觸電事故。,不得放置其它雜物。,須確認轎廂內(nèi)無乘客方可停機,斷開相應(yīng)開關(guān),掛標示牌,用相應(yīng)絕緣等級工具進行操作。機修房工具、設(shè)備使用銼刀、刮刀、手錘、臺鉗等工具前應(yīng)仔細檢查是否牢固可靠,有無損裂,不合格的不準使用。刮剔的工件不得有凸起凹出時和毛刺。使用砂輪機按砂輪機的安全操作規(guī)程進行。用后放置安全可靠處,防止砂輪片接觸地面和其他物品。使用千斤頂要放平提穩(wěn),不頂托易滑地方以防發(fā)生意外事故,多人配合操作要有統(tǒng)一指揮及必要安全措施,協(xié)調(diào)行動。1不得將手伸入已裝配完的變速箱,主軸箱內(nèi)檢查齒輪,檢查油壓設(shè)備時禁止敲打。1設(shè)備檢修完畢應(yīng)檢點所帶工具是否齊全,在確認沒有遺留在設(shè)備里時,方可啟動機床試車。對熱交換站的操作嚴格按照規(guī)定的壓力和溫度參數(shù),不得隨意調(diào)整,保養(yǎng)和維護好設(shè)備,保證安全正常運轉(zhuǎn)。維修設(shè)備管理制度6第一條本規(guī)程旨在確定本公司的設(shè)施等維修計劃及維修手續(xù)。第五條總務(wù)科負責協(xié)助責任人,組織、協(xié)調(diào)所屬設(shè)施等的維修工作。,提出全公司的綜合設(shè)備投資計劃,交財務(wù)部長審查。第八條維修實施計劃的編制與實施,組織討論具體的維修工程方案,并制訂出詳細的實施計劃,提交給技術(shù)部長和財務(wù)部長后,組織實施。,編制設(shè)備計劃修正案,提交財務(wù)部長審查。第十二條本規(guī)程的實施細則由負責維修計劃實施管理的公司主管和財務(wù)主管制訂。3職責1)總經(jīng)理對大檢修計劃進行審批,計劃停車檢維修由廠長批準。5)各系統(tǒng)職能部室相關(guān)負責人對自己所管轄區(qū)域的檢維修作業(yè)進行管理。3)大修計劃由企業(yè)管理部在每年的十二月中旬編制上交,同時提出備品備件、材料、工具計劃,制訂的檢修計劃應(yīng)包括檢修項目及內(nèi)容、檢修單位各級檢修負責人、檢修進度等;計劃停車檢修計劃應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)、外部供電情況、供水情況或節(jié)假日等情況制定。(2)大修計劃實施過程中,采用“五新技術(shù)”必須辦理審批手續(xù),進行風險控制,對安全附件、檢測和測量設(shè)施的校驗或檢測,組織有關(guān)部門試車驗收。(2)檢修負責人根據(jù)檢修任務(wù)劃分作業(yè)組,凡兩人以上的檢修作業(yè),必須指定一人負責安全工作,檢查和落實安全措施。2)特種設(shè)備安裝、修理嚴格按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》執(zhí)行。(2)分析測定檢修環(huán)境空氣中的有毒和可燃氣體的含量,應(yīng)達到安全要求。(2)檢修完畢后應(yīng)進行試漏、試壓、試車,做好記錄,恢復(fù)原有的安全防護設(shè)施。(6)大修工作完工后,由企業(yè)管理部組織使用單位對大修質(zhì)量進行驗收,計劃停車檢修、日常檢維修由使用部門組織驗收,并記錄。部門類工具價值高,不經(jīng)常使用,一般由工程總監(jiān)/經(jīng)理管理。(4)報損:損壞或丟失,立即上報領(lǐng)班,領(lǐng)班根據(jù)情況,區(qū)分責任,編制報損單送交工程總監(jiān)/經(jīng)理,工程總監(jiān)/經(jīng)理簽批后到工程倉庫重新領(lǐng)取,庫管員即時修正記錄。(3) 使用:工具使用,由班組領(lǐng)班負責管理,工程部內(nèi)部借用,需經(jīng)領(lǐng)班批準,外部門借用,需經(jīng)工程總監(jiān)/經(jīng)理批準。(3)損壞:由工程總監(jiān)/經(jīng)理寫出書面報告,追查責任人責任。二、設(shè)備使用應(yīng)定人定機,對公用設(shè)備由專人負責保養(yǎng)。五、對私自操作設(shè)備人員,要進行嚴肅的批評教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。九、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機,使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導,請修理人員檢查排除故障。維修設(shè)備管理制度10目的:使設(shè)備維修及報廢工作系統(tǒng)化、條理化,明確維修責任,加快維修速度,使設(shè)備維修及報廢工作處于受控狀態(tài),提高工作效率,減少乃至避免資產(chǎn)流失。、信息設(shè)備處負責設(shè)備的二級維修。、信息設(shè)備處維修人員接到《設(shè)備維修申請單》后開展維修工作,填寫《設(shè)備維修申請單》維修人員填寫欄,內(nèi)容包括故障原因分析、故障處理過程、結(jié)果及建議、更換零件清單。設(shè)備返回后,由設(shè)備管理專員在《設(shè)備維修申請單》上填寫維修結(jié)果、更換零件及維修費用,安排交付使用部門,維修申請人在《設(shè)備維修申請單》驗收報告欄填寫驗收報告?!对O(shè)備報廢申請單》的報廢原因要詳細填寫。四、遇自來水爆管、煤氣事故等急修,則在接到通知后5分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場進行處理,無法立即處理者,須立即報告工程主管。八、嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度及設(shè)備運行操作管理規(guī)程。本文件適用于廠區(qū)所有設(shè)備的維修。,維修記錄及更換零配件記錄必須完整、真實,以便分析故障原因,確定責任。,對生產(chǎn)使用造成影響時,必須立即通知生產(chǎn)部,同時,需考慮盡量減少影響范圍。,必須向分管經(jīng)理提交可行性分析報告。3編制依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 sh3505 《石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程》 gb 2894 《安全標志》 mn0102 《設(shè)備檢維修管理辦法》4釋義:為了保持和恢復(fù)設(shè)備、設(shè)施規(guī)定的性能而采取的技術(shù)措施,包括檢測和修理。,核查檢維修作業(yè)安全條件,落實檢維修作業(yè)安全措施,嚴格執(zhí)行檢維修安全作業(yè)方案。d)作業(yè)結(jié)束后應(yīng)清理現(xiàn)場,不得遺留安全隱患。c)作業(yè)完成后,檢查作業(yè)現(xiàn)場,確認無安全隱患。負責設(shè)備檢維修方案、安全措施審查,向作業(yè)人員交代作業(yè)任務(wù)和安全注意事項,并確認安全措施的落實情況,隨時糾正違章行為。必須到現(xiàn)場了解設(shè)備檢維修作業(yè)地點及周圍環(huán)境情況,審查作業(yè)票上的措施是否全面并得到落實后,方可簽字批準作業(yè)。、動火、動土、斷路、吊裝、抽堵盲板、受限空間等其他危險作業(yè)前,須按規(guī)定先辦理《設(shè)備檢維修作業(yè)票》。施工單位應(yīng)指定專人負責整個檢維修作業(yè)過程的具體安全工作。d)相關(guān)事故案例和經(jīng)驗、教訓。,并按規(guī)定安裝和架設(shè)。手持式、移動式電氣工器具應(yīng)配有漏電保護裝置。、欄桿、平臺、箅子板、蓋板等進行檢查,確保安全。、清理檢維修現(xiàn)場的消防通道、行車通道,保證暢通。,須安排專人進行安全監(jiān)護。、腳手架、臨時電源、臨時照明設(shè)備等應(yīng)及時撤離現(xiàn)場。9附件《設(shè)備檢維修作業(yè)票》 (保存期為1年)維修設(shè)備管理制度14為確保檢修工作安全、有序地進行,在檢修工作過程中避免人員傷亡和財產(chǎn)損失,特制定本制度。、準備大、中修項目圖紙、技術(shù)資料并負責進行技術(shù)指導。小修項目由車間自行組織安排時間完成。、專用工檢具、研具的圖紙和清單。上報主管廠長審批。并由安全環(huán)保科指定安全負責人進行現(xiàn)場監(jiān)管。各檢修項目負責人是本項目第一負責人,對檢修項目的安全負總責。,調(diào)整串動和間隙尺寸。內(nèi)容包括小修內(nèi)容和以下項目:。:為使設(shè)備完全恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)和達到額定能力而進行全面解體檢修。:大修每年進行一次,一般在年底或年初進行。做到。不亂動其他設(shè)備。洗過的機件不見天。工具機具擺放一條線。,檢査人員應(yīng)會同檢修任務(wù)單位、車間設(shè)備員和操作工人共同檢查。做好檢修記錄備案。主要設(shè)備由主管廠長主持,一般設(shè)備由設(shè)備科主持。操作工要養(yǎng)成自覺愛護設(shè)備的習慣。設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。當修理人員在排除故障時,操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。1.設(shè)備檢修分大修、中修、小修(預(yù)防保養(yǎng))和事后維修。4.設(shè)備檢修計劃由車間編制。5.在大修前要成立大檢修籌備領(lǐng)導小組,負責搞好檢修項目的落實,物資準備、施工準備,勞動力的準備和開、停車方案的擬訂等工作。6.結(jié)合設(shè)備大、中修實現(xiàn)技術(shù)革新的(如改革結(jié)構(gòu)、使用新材料配件)應(yīng)由車間向保障部提出報告并附圖紙說明,批準后方可執(zhí)行。大修方案包括:檢查內(nèi)容、質(zhì)量要求、工程進度、勞動力、備品配件、材料、特殊工器具需用量、試車驗收規(guī)程、安全措施等。運行車間負責對停車的設(shè)備進行處理,合格后交維修車間,并派專人幫助施工人員聯(lián)系處理有關(guān)安全事宜。10.設(shè)備檢修要把好質(zhì)量關(guān),采取自檢、互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的辦法,并貫徹于施工的始終。12.設(shè)備大、中修要有完整的檢修記錄;大修要有完整的交工資料,并記入設(shè)備檔案。第四篇:設(shè)備維修管理制度設(shè)備維修管理制度15篇設(shè)備維修管理制度1為加強設(shè)備 的維護 與保養(yǎng)、貫徹“預(yù)防為主”和“維護與計劃檢修相結(jié)合”的原則,做到正確使用、精心維護,使設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài),以保證設(shè)備的長周期、安全穩(wěn)定運轉(zhuǎn),特制定本制度。操作人員,必須做好下列主要工作:(1)嚴格按操作規(guī)程進行設(shè)備的啟動運行與停車。(5)保持設(shè)備整潔,及時消除跑冒滴漏。維修工人(機、電、儀)要明確分工,對分工負責包干的設(shè)備,負有維修好的責任,并做到:(1)定時定點檢查,并主動向操作工了解設(shè)備運行情況。車間設(shè)備管理 人員應(yīng)對設(shè)備維護保養(yǎng)制度貫徹執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查,認真總結(jié)操作和維修工人的維護保養(yǎng)經(jīng)驗 ,改進設(shè)備管理工作。大修理費用由大修理基金支付;中修、小修費用由生產(chǎn) 費用支付;系統(tǒng)(裝置)停車大檢修的費用按項目 及檢修分類分別支付。任何檢修項目都要辦理檢修任務(wù)書。計劃在年前4個月提出;季度計劃在季前1個月提出;月計劃在月前15天提出。要做到“三個面向”(即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn))和“五到現(xiàn)場”(即思想工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、設(shè)計 科研到現(xiàn)場、生活服務(wù)到現(xiàn)場)。(5)會同有關(guān)部門做好安全保衛(wèi)工作,防止發(fā)生事故 。重大革新由廠設(shè)備動力處報上級主管部門批準。設(shè)備的大修方案確定后,有關(guān)部門要做好材料、備品配件的供應(yīng)和勞動力的準備工作。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全防護欄桿或標記,以確保安全檢修。主要承壓承載部件要有鑒定合格證。1施工單位要按計劃節(jié)約使用材料、配件,開展修舊利廢,檢修后的余料、余配件必須按項目退庫,不得轉(zhuǎn)移使用,盡力節(jié)約檢修費用。為達到和鞏固無泄漏工廠標準,為實現(xiàn)安全文明生產(chǎn)創(chuàng)造條件,特制定本制度。如設(shè)備管線上的法蘭 、各種閥門、絲堵、活接頭、機泵設(shè)備上的油標、附屬管線、電所設(shè)備的變壓器、油開關(guān)、電纜頭、儀表孔板、調(diào)節(jié)閥 、附屬引線、以及其他設(shè)備的結(jié)合部位,均屬靜密封。泄漏點的計算方法 有一處泄漏,就算一個泄漏點,不論是密封點或因焊縫裂紋、砂眼、腐蝕以及其他原因造成的泄漏均作泄漏點統(tǒng)計。氫氣、氯氣、氯甲烷等易燃易爆或有毒氣體系統(tǒng),用肥皂水試漏,無氣泡,或用精密試紙試漏,不變色。水、油系統(tǒng) 宏觀檢查或用手摸,無滲漏,無水垢。對有毒、易燃易爆介質(zhì)的填料狀況,在距填料外蓋300毫米內(nèi),取樣分析,有害氣體濃度不超過安全規(guī)定范圍。范圍1滴/2分鐘。凡使用機械密封的各類泵,初期不允許有泄漏,末期每分鐘不超過5滴。裝置外生產(chǎn)系統(tǒng)的外供原料和其它物料公用工程管線的密封管理由生產(chǎn)裝置所在單位負責。(六)管理措施凡投入運行的生產(chǎn)裝置、設(shè)備、管路都必須建立靜、動密封檔案和臺賬,密封點統(tǒng)計準確無誤。開展創(chuàng)造和鞏固無泄漏工廠活動,消漏、堵漏工作經(jīng)?;唧w化,制度化。組織各種密封技術(shù)研究,推廣應(yīng)用 密封新技術(shù)、新材料。(4)全廠主要生產(chǎn)車間必須為無泄漏車間,全部設(shè)備完好率達到90%以上,主要設(shè)備完好率達到95%。(4)全部設(shè)備完好率達到90%以上,主要設(shè)備完好率達到95%。設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝、使用、維護、檢修和報廢等環(huán)節(jié),應(yīng)認真貫徹執(zhí)行國家標準和行業(yè) 標準。(三)設(shè)備管理定額設(shè)備管理定額主要有設(shè)備檢修周期定額、檢修工期定額、檢修工時定額、維修費用定額、流動資金定額和備品配件、材料的消耗、貯備定額。(四)設(shè)備技術(shù)檔案設(shè)備動力科要有全廠主要設(shè)備的技術(shù)檔案,車間要有本車間全部設(shè)備的技術(shù)檔案。(3)設(shè)備履歷卡片。(6)歷年設(shè)備缺陷及事故情況記錄。設(shè)備動力科應(yīng)建立全廠管網(wǎng)圖、地下管網(wǎng)圖和電纜圖及密封檔案。設(shè)備技術(shù)臺帳是全廠設(shè)備的綜合技術(shù)資料,主要包括以下內(nèi)容:(1)設(shè)備技術(shù)狀況匯總表(設(shè)備完好率、泄漏率和主要設(shè)備缺陷)。(5)備品配件、材料消耗匯總表。設(shè)備動力科負責保管、復(fù)制和供應(yīng)全廠設(shè)備備品配件的圖紙。安裝試車記錄、說明書、檢驗證、隱蔽工程、試驗記錄等技術(shù)文件由設(shè)備動力科或設(shè)備所在車間保管。(二)車間設(shè)備主任對全車間的設(shè)備潤滑負領(lǐng)導責任。(3)定質(zhì):按設(shè)備要求選定潤滑油(脂)品種,油(脂)質(zhì)量合格,潤滑油必須經(jīng)過“三級過濾”,清潔無雜物,方可加入潤滑部位。“三級過濾”(1)領(lǐng)油大桶到固定貯油箱。汽缸油、齒輪油一級過濾為40目、二級過濾為60目、三級過濾為80目。常用閥的絲桿與螺母之間,要定期潤滑。廢油應(yīng)分類回收,以便再生。在用油質(zhì)不符合使用要求,應(yīng)及時更換。(七)設(shè)備(裝置)的潤滑系統(tǒng)各部件應(yīng)齊全好用,管道 暢通,不漏,不滲。2)生產(chǎn)安全委員會對檢修現(xiàn)場的作業(yè)安全進行監(jiān)督。6)作業(yè)相關(guān)人員必須對整個作業(yè)過程負責。4)日常檢維修計劃由各系統(tǒng)職能部門編制,分管副經(jīng)理審核后下達。(3)重大設(shè)施檢維修必需制定大修方案,方案包括:檢維修項目、質(zhì)量要求、工程進度、安全措施、人員配置、備品配件、材料、工具需求量,安全設(shè)施,試機驗收規(guī)程,并經(jīng)檢修單位分管副經(jīng)理審批。(3)檢修負責人和檢修人員必須到檢修現(xiàn)場核實檢修任務(wù),并與作業(yè)人員及其相關(guān)負責人交換意見,制定安全措施。3)檢維修過程中應(yīng)按照《安全作業(yè)管理制度》進行作業(yè)管理。(3)檢修負責人和生產(chǎn)部門負責人應(yīng)在現(xiàn)場檢查檢修設(shè)施,符合安全條件的交檢修單位,同時指派一人在檢修現(xiàn)場協(xié)助工作。(3)檢修完畢要執(zhí)行交接驗收手續(xù),雙方負責人當場檢查質(zhì)量合格,安全設(shè)施恢復(fù)完備。設(shè)備維修管理制度3機械設(shè)備是生產(chǎn)單位從事生產(chǎn)和施工的重要工具,它的完好狀態(tài)和安全性關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營效益和職工的生命與健康。(車輛)維修申請單,應(yīng)經(jīng)本單位主管領(lǐng)導簽字同意,并加蓋單位公章。,經(jīng)項目部和分公司經(jīng)理批準后可到外修理,若修理費用較多應(yīng)報技術(shù)裝備部和公司主管經(jīng)理同意方可實施。(車輛)的維修單位進行評價,審定維修保養(yǎng)價目表,選擇維修質(zhì)量好、價格合理、服務(wù)好的單位作為定點維修單位。設(shè)備維修管理制度4一、目的保證器械設(shè)備始終處于正常完好的狀態(tài),以滿足臨床對器械設(shè)備的各種需要。有突出貢獻者,可破格晉升。設(shè)備故障規(guī)律是設(shè)備在壽命周期內(nèi)故障的發(fā)展變化規(guī)律。(1)人員的合理分工與組合醫(yī)院的儀器設(shè)備多與維修人員少是一對矛盾。(3)零配件的供應(yīng)專人采購與維修人員采購相結(jié)合,器械倉庫要備足通用的維修零件,如各類光源的燈泡、血壓計的各種零件、氧氣吸入器的各
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