【正文】 、齊抓共管的交通事故預(yù)防工作機(jī)制的建立和完善，并運(yùn)用這一機(jī)制，解決事故預(yù)防工作中遇到的重大問(wèn)題和難點(diǎn)問(wèn)題。*月*日，在我市境內(nèi)***公路***米處，一輛佳寶微型面包車(chē)與相對(duì)駛來(lái)的一輛四輪農(nóng)用金杯車(chē)相撞,造成4人死亡,3人受傷的特大道路交通事故。道路交通安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)人民群眾的根本利益，事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局?？梢哉f(shuō)，道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重。各部門(mén)和各單位的負(fù)責(zé)同志，一定要從“三個(gè)代表”的高度，從安全工作的大局出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)這方面工作的重要性，增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感。道路交通安全工作要常抓不懈，結(jié)合我市道路交通特點(diǎn)、難題進(jìn)行安全工作方法、安全管理體制創(chuàng)新，形成專群結(jié)合重點(diǎn)在基層的安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。二是經(jīng)常檢查維修車(chē)輛，嚴(yán)禁帶病車(chē)?yán)^續(xù)上路行駛。公安交警部門(mén)要科學(xué)安排警力，嚴(yán)格執(zhí)法，及時(shí)糾正查處各種嚴(yán)重違章行為，對(duì)黨政、軍警、司法機(jī)關(guān)車(chē)輛的各種違章行為，要一視同仁。（四）通力合作，提高道路交通安全工作整體水平。強(qiáng)調(diào)預(yù)防事故工作必須走社會(huì)化的道路，積極推動(dòng)以政府為主導(dǎo)，各有關(guān)方面、各有關(guān)部門(mén)積極參與、齊抓共管的交通事故預(yù)防工作機(jī)制的建立和完善，并運(yùn)用這一機(jī)制，解決事故預(yù)防工作中遇到的重大問(wèn)題和難點(diǎn)問(wèn)題。（五）加大交通安全宣傳教育力度。公安交警部門(mén)要積極配合有關(guān)部門(mén)和單位搞好宣傳教育活動(dòng)，通過(guò)全方位開(kāi)展宣傳教育攻勢(shì)，進(jìn)一步提高自我管理、自我約束意識(shí)，形成全社會(huì)關(guān)注交通安全、人人維護(hù)交通安全的良好氛圍。同志們，預(yù)防和減少道路交通事故，事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定，我們一定要下定決心，以昂揚(yáng)的斗志，扎實(shí)的工作，更加有力的措施，做好道路交通安全管理工作，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)進(jìn)步創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。今年前10個(gè)月，全縣共發(fā)生全縣共發(fā)生道路交通事故x起，死亡x人，x人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失x萬(wàn)元。尤其是公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強(qiáng)化路面巡查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，促進(jìn)了全縣交通安全工作的深入開(kāi)展。各有關(guān)部門(mén)充分發(fā)揮職能作用，以實(shí)施“暢通工程”為載體，加大了道路巡邏密度，強(qiáng)化了路面治理。一是個(gè)別單位對(duì)工作重視程度仍然不夠?，F(xiàn)在流行一句話：“不想活騎摩托”!這和我們工作有很大的關(guān)系，治理摩托車(chē)違法行為力度還不夠強(qiáng)，措施還有待提高。有的無(wú)證駕駛、無(wú)牌上路、超速行駛、酒后駕車(chē)、開(kāi)“飛”車(chē)等違法行為比較嚴(yán)重，致交通事故頻繁發(fā)生。還有的在公路上違章占道，以致引發(fā)交通事故。源頭管理首要的問(wèn)題就是要嚴(yán)管，要直接管到駕駛?cè)?，管不到駕駛?cè)司褪菬o(wú)效的管理。道路養(yǎng)護(hù)部門(mén)要維護(hù)路面狀況良好，及時(shí)清除冰雪和影響通行障礙物，確保冬季冰雪天氣的交通安全。對(duì)**道路要同步完善安全設(shè)施，避免產(chǎn)生新的危險(xiǎn)路段。要從嚴(yán)查處各類交通違法行為，嚴(yán)厲整治違法停車(chē)，駕車(chē)不系安全帶，機(jī)動(dòng)車(chē)超速行駛，涉牌涉證違法行為，客運(yùn)車(chē)輛超員，貨運(yùn)車(chē)輛超載，酒后駕駛、農(nóng)用車(chē)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。(四)狠抓摩托車(chē)違法行駛。采取流動(dòng)檢查與定點(diǎn)檢查、日常查糾與不定期整治相結(jié)合的方式，確保重點(diǎn)路段不失控，對(duì)無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車(chē)形成嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。要從根本上解決影響農(nóng)村道路交通安全的實(shí)質(zhì)問(wèn)題，特別是要解決好田坪鎮(zhèn)實(shí)施“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”后道路交通安全的管理。三是要積極實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所與安監(jiān)站、交管站、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心聯(lián)合辦公的工作模式，切實(shí)解決好農(nóng)村道路交通安全漏管失控的問(wèn)題。我縣開(kāi)展交通管理社會(huì)化以來(lái)，效果不是很明顯，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)在工作中力度需要進(jìn)一步加強(qiáng)。全面推進(jìn)交通管理社會(huì)化進(jìn)程。教育部門(mén)要將道路交通安全教育納入學(xué)校教學(xué)內(nèi)容，配合公安部門(mén)，堅(jiān)決制止使用不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生。各級(jí)各部門(mén)各單位一定要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，不斷增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，密切配合，扎實(shí)工作，共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實(shí)，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、人民出行良好的交通環(huán)境。從剛才通報(bào)的情況看，全區(qū)1—7月道路交通事故總量仍然很大。事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升，面臨的形勢(shì)異常嚴(yán)峻。二是全民交通安全意識(shí)比較淡薄。隨著全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活水平提升，人民群眾交通需求急劇增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車(chē)輛、駕駛?cè)藛T高速遞增，從而導(dǎo)致交通供需矛盾不斷加劇。各級(jí)各部門(mén)務(wù)必保持清醒頭腦，深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全管理工作形勢(shì)的嚴(yán)峻性，站在講政治、講大局的高度，切實(shí)把思想和行動(dòng)迅速統(tǒng)一到區(qū)委、政府的決策和部署要求上來(lái)，以高度的政治責(zé)任感和緊迫感，認(rèn)真履行好工作職責(zé)，努力創(chuàng)造一個(gè)暢通、安全的交通環(huán)境。第一，要強(qiáng)化源頭管控。道路交通事故中絕大多數(shù)是由于駕駛?cè)诉`法行為和操作不當(dāng)而造成的。發(fā)生特大道路交通事故絕大多數(shù)是客運(yùn)車(chē)輛，對(duì)客運(yùn)車(chē)輛的管理是今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)方向。公安交警部門(mén)不僅要加強(qiáng)路面檢查力度，強(qiáng)化執(zhí)法，而且要把功夫放在客車(chē)上路之前，管到停車(chē)的地方，在上路前開(kāi)展對(duì)駕駛?cè)藛T的安全警示教育。公安交警部門(mén)要發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，摸清危險(xiǎn)路段和事故“黑點(diǎn)”路面的底數(shù)，提出整改建議。當(dāng)前全區(qū)車(chē)輛大發(fā)展，隱患大暴露，管理呈現(xiàn)出大考驗(yàn)的形勢(shì)，將道路交通安全工作按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”來(lái)抓，著手實(shí)踐“黨政主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、全民參與、共建共享”社會(huì)化管理機(jī)制，努力構(gòu)建道路交通安全管理責(zé)任縱向體系和橫向體系。二是抓層級(jí)、明責(zé)任。堅(jiān)決克服畏難情緒、麻痹思想和僥幸心理，切實(shí)消除那種只說(shuō)不干、紙上談兵的不良作風(fēng)。公安交警、交通執(zhí)法部門(mén)要把整治道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，作為道路交通執(zhí)法的重點(diǎn)，堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法，科學(xué)管理，全力維護(hù)良好的道路交通秩序，確保道路交通安全暢通。要科學(xué)合理安排警力，改革勤務(wù)制度，提高民警的上路率和管事率。明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站每月上路至少20天，分管領(lǐng)導(dǎo)每月至少12天，主要領(lǐng)導(dǎo)每月至少5天；將“紅白喜事”車(chē)輛監(jiān)管員納入執(zhí)事名單，村兼職協(xié)管員跟進(jìn)監(jiān)管。加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育，是預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)治本措施。積極推廣交通安全手勢(shì)操、放學(xué)前1分鐘提醒教育活動(dòng)和中小學(xué)教材有交通安全知識(shí)；組織駕校新增學(xué)員唱好交通安全校歌，做好客運(yùn)駕駛?cè)税l(fā)車(chē)前1分鐘教育；把道路交通安全規(guī)定列入村規(guī)條約，發(fā)揮農(nóng)村“大喇叭”作用，宣傳道路交通安全知識(shí)；廣泛開(kāi)展“三微”（微信、微視、微博）宣傳和網(wǎng)民互動(dòng)宣傳，深入推行5分鐘路面流動(dòng)警示教育，努力打造“人文交管”名片。教育部門(mén)要把交通安全作為中小學(xué)生安全教育的重要內(nèi)容，列入學(xué)校教育教學(xué)工作，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通習(xí)慣，不斷提高學(xué)生的安全意識(shí)。加大對(duì)國(guó)省道安全行車(chē)的宣傳力度，在事故易發(fā)、多發(fā)路段，設(shè)置警示牌，甚至明示危險(xiǎn)路段造成的死亡人數(shù)，更加深刻地提醒和教育廣大駕駛員自覺(jué)遵守交通法規(guī)，做到警鐘長(zhǎng)鳴。各級(jí)各部門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，把交通安全工作納入政府重要議事日程，做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，將交通安全責(zé)任和任務(wù)指標(biāo)分解、落實(shí)到具體部門(mén)、單位和個(gè)人，做到一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)本轄區(qū)道路交通安全工作負(fù)全責(zé)，主要負(fù)責(zé)同志是第一責(zé)任人，分管負(fù)責(zé)同志是主要責(zé)任人。第三，強(qiáng)化督查，嚴(yán)格考核。我就講這些，謝謝大家！