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hxd2b機(jī)車幾條常見故障及處理-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 好預(yù)想,在調(diào)速前或停車前進(jìn)試閘,必要時(shí)采取一切可能采取的措施,防止事態(tài)擴(kuò)大。要保持冷靜,應(yīng)立即打開制動(dòng)管放風(fēng)閥或按壓緊急停車按鈕,(使蓄能制動(dòng)作用),若制動(dòng)失效,應(yīng)立即緩解單閥,改用電阻制動(dòng)。 應(yīng)先適當(dāng)撒砂小閘制動(dòng),先提手柄500A瞬間緩解小閘,利用車鉤間隙啟動(dòng)逐步增加電流使列車啟動(dòng)。、車號(hào)、鉤尾框上的鑄造日期記錄在手帳上。發(fā)現(xiàn)列車管漏風(fēng)超過規(guī)定時(shí),應(yīng)將大閘繼續(xù)減壓,減壓240—260Kpa,保持30秒,若不再漏風(fēng),為制動(dòng)前列車管未充滿風(fēng)引起,若繼續(xù)漏風(fēng)(均衡風(fēng)缸不漏一般為車輛漏風(fēng),反之為機(jī)車漏風(fēng)),司機(jī)應(yīng)首先通知車站值班員和列檢,請(qǐng)求上機(jī)車試驗(yàn)(注意記下車站值班員及列檢臂章號(hào))。應(yīng)服從車站值班員裁決,如造成列車晚點(diǎn),途中要積極趕點(diǎn)。檢查防寒被狀態(tài)。處理: 啟動(dòng)預(yù)熱鍋爐打溫后啟機(jī)。七、干燥器排風(fēng)不止 現(xiàn)象: 干燥器不排風(fēng)不止。如仍接地為主回路正端接地,一般為一點(diǎn)接地,將DK置中立位,低手柄維持運(yùn)行至前方站處理。緊停裝置作用未恢復(fù),人工扳動(dòng)復(fù)原手柄使緊停裝置復(fù)位。按開機(jī)鍵有震動(dòng),電池輕度過放,充電10分鐘,故障即可排除。三、自動(dòng)關(guān)機(jī)有關(guān)機(jī)畫面的排除電池沒電導(dǎo)致,進(jìn)入recover模式雙清哈;原因可能是軟件沖突、動(dòng)態(tài)內(nèi)存RAM不夠“后臺(tái)多”、或者是網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)致的重啟這是正常的,如果以上的做了還是經(jīng)常關(guān)機(jī),直接送檢售后。(2)在空氣柜檢查升弓氣路風(fēng)壓表應(yīng)高于600kpa以上,如低于時(shí),按壓輔助壓縮機(jī)按鈕SB95,使用輔助空壓機(jī)打風(fēng)后再升弓。(6)在電器柜檢查司機(jī)控制自動(dòng)開關(guān)QA43或QA44應(yīng)在閉合位,斷合幾次,防止假跳。(2)接到停電命令后、將命令號(hào)碼、日期、電調(diào)姓名、停電起止時(shí)間,二人核對(duì)后記入手賬。(6)將工具及受電弓損壞部件帶下車頂,各鑰匙歸位,先在接觸網(wǎng)上取下接地線勾頭,再?gòu)妮S頭上解下接地線。處理:(1)立即觀察是否刮弓,發(fā)現(xiàn)刮弓后,立即停車,按刮弓故障應(yīng)急處理。四、主斷合不上現(xiàn)象:閉合開關(guān)SB43或SB44,“主斷”指示燈不滅,TCMS主畫面顯示主斷未閉合。(4)出段時(shí)確認(rèn)前后端操縱臺(tái)黃色半自動(dòng)過分相按鈕在彈起位。(8)運(yùn)行途中關(guān)閉自動(dòng)過分相裝置。(3)在制動(dòng)屏上確認(rèn)“動(dòng)力切除”應(yīng)無(wú)顯示,有顯示時(shí),大閘手柄置重聯(lián)位,消失后回運(yùn)轉(zhuǎn)位。處理:(1)調(diào)速手柄回0位,按“復(fù)位”按鈕,再合主斷恢復(fù)運(yùn)行。處理:(1)調(diào)速手柄回0位,按“復(fù)位”按鈕,再合主斷運(yùn)行。(2)主斷如合不上或提手柄就跳主斷,則切除故障的主變流器維持運(yùn)行。(2)如主斷合不上或者提手柄就跳主斷,則切除故障牽引電機(jī)的主變流器維持運(yùn)行。(3)由于噸位、地形、天氣情況,需6臺(tái)牽引電機(jī),同時(shí)牽引,而又確認(rèn)只有一點(diǎn)接地時(shí),可用黃鑰匙打開電器柜,將對(duì)應(yīng)的接地閘刀置中立位,維持并注意故障牽引電機(jī)輸出數(shù)據(jù)運(yùn)行。十二、牽引風(fēng)機(jī)故障現(xiàn)象:“牽引風(fēng)機(jī)”指示燈亮,TCMS主畫面對(duì)應(yīng)的主變流器力矩顯示為0,風(fēng)機(jī)狀態(tài)畫面顯示具體的牽引風(fēng)機(jī)故障。處理:(1)經(jīng)人工進(jìn)入機(jī)械間檢查,該牽引風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)。處理:(1)調(diào)速手柄回0位,合閘恢復(fù)運(yùn)行。十五、輔助電路接地現(xiàn)象:跳主斷,“主斷”指示燈亮,“輔接地”指示燈亮,TCMS輔助電源畫面顯示接地的輔助變流器組別。十六、油泵故障現(xiàn)象:“油泵”指示燈亮,TCMS主畫面顯示對(duì)應(yīng)的三個(gè)牽引電機(jī)失去牽引力,風(fēng)機(jī)畫面顯示故障的油泵。十七、油溫高故障現(xiàn)象:跳主斷,“主斷”指示燈亮,TCMS開關(guān)狀態(tài)畫面顯示故障信息。十八、復(fù)合冷卻器風(fēng)機(jī)故障現(xiàn)象:“冷卻風(fēng)機(jī)”指示燈亮,對(duì)應(yīng)的三組主變流器停止輸出,TCMS風(fēng)機(jī)狀態(tài)畫面顯示具體的故障復(fù)合冷卻器。十九、控制回路接地現(xiàn)象:“控制接地”指示燈亮。二十、110V充電模塊PSU故障現(xiàn)象:TCMS主畫面控制電壓顯示不足110V,并且越來越低。二十一、復(fù)位鍵失效現(xiàn)象:當(dāng)主輔電路某故障在短時(shí)間內(nèi)多次發(fā)生,通過復(fù)位鍵消除后,當(dāng)該故障再次發(fā)生時(shí),微機(jī)就會(huì)相應(yīng)封鎖,再按復(fù)位鍵失效。(2)將干燥器上三通球閥按閥體示意箭頭方向旋轉(zhuǎn)90176。處理:(1)應(yīng)立即操縱一次彈停開關(guān)SA99(SA100)至緩解位,如“停車制動(dòng)”指示燈仍不滅,應(yīng)立即停車。二十四、產(chǎn)生懲罰制動(dòng)現(xiàn)象:制動(dòng)屏顯示“懲罰制動(dòng)”,TCMS顯示識(shí)別錯(cuò)誤,列車管排風(fēng)而停車。二十五、制動(dòng)屏突然黑屏現(xiàn)象:制動(dòng)屏突然黑屏,列車管自動(dòng)減壓而停車。處理:(1)大閘手把置抑制位或重聯(lián)位,等待“動(dòng)力切除”消失后,回運(yùn)轉(zhuǎn)位
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