【正文】 定，是為了解決交通事故處理中的不同需求，由有鑒定資質(zhì)的司法鑒定機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)的規(guī)定對受害人的傷殘程度做的鑒定結(jié)論。贏了網(wǎng)提示：(1)發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)采取積極、合理的搶救措施、及時報警、保護(hù)現(xiàn)場、通知保險公司，以免因延誤時間導(dǎo)致道路交通事故的原因無法認(rèn)定或難以認(rèn)定，并在事故發(fā)生地就近的醫(yī)院對受害人進(jìn)行搶救，以免延誤最佳治療時機(jī)。鑒定時機(jī)應(yīng)以事故直接所致的損傷的治療終結(jié)之時，或確因損傷所致并發(fā)癥的治療終結(jié)之時為準(zhǔn)。病情嚴(yán)重的或需要做二次手術(shù)的，一般需要病情相對穩(wěn)定或做完二次手術(shù)。贏了網(wǎng)網(wǎng)提示：帶齊鑒定材料至關(guān)重要，是做傷殘鑒定的前提，法醫(yī)中心一般在接受委托后，十個工作日內(nèi)出具傷殘鑒定結(jié)論書。四、鑒定機(jī)構(gòu)的確定在2005年10月1日前，道路交通事故傷殘鑒定主要由交警部門委托公安機(jī)關(guān)鑒定機(jī)構(gòu)做道路交通事故傷殘評定，當(dāng)事人據(jù)此進(jìn)行調(diào)解或提起訴訟?！稕Q定》明確規(guī)定“偵查機(jī)關(guān)根據(jù)偵查工作的需要設(shè)立的鑒定機(jī)構(gòu)，不得面向社會接受委托從事司法鑒定業(yè)務(wù)”，但是，個別交警部門出于某種利益的考慮或法律知識的欠缺，仍然置國家的法律于不顧，讓當(dāng)事人到公安機(jī)關(guān)鑒定機(jī)構(gòu)做道路交通事故傷殘評定，由于其不具備鑒定資質(zhì)，導(dǎo)致敗訴的判例已被媒體曝光，并飽受質(zhì)疑。代理人領(lǐng)取傷殘鑒定結(jié)論后，根據(jù)傷殘等級與肇事人、車主或保險公司進(jìn)行調(diào)解或逕行訴訟。 團(tuán)體旅客購票優(yōu)惠辦法 王XX與王X順 ，國務(wù)院臨時作通報 全國老舊汽車更新領(lǐng)導(dǎo)小組 鐵路國有資本監(jiān)管辦法 關(guān)于客貨窗口單位 《“八五”期間公路建設(shè)項目車 交通警察應(yīng)如何處理隨意停放的車輛 鐵道部關(guān)于公布《鐵路建設(shè)項目方案競選暫行辦 關(guān)于印發(fā)《全國鐵路勞動模范和先進(jìn)工作者管理 事后能否要求處理交通事故 保險公司賠償不足部分由雙方按責(zé)任比例承擔(dān) 掛靠車輛出了交通事故誰來承擔(dān)責(zé)任 交通事故“私了”容易產(chǎn)生的問題 加強貨運安全基礎(chǔ)建設(shè)的決定 事故一方負(fù)主要責(zé)任，一方負(fù)次要責(zé)任的事故處理如何進(jìn)行 關(guān)于在公路上設(shè)置交叉道口有關(guān)問題的復(fù)函 交通部關(guān)于《中華人民共和國公路管理條例》中 廣州市人民政府關(guān)于廣深港鐵路客運專線(廣州段 廣州市人民政府關(guān)于北二環(huán)高速公路建設(shè)工程的 交通部關(guān)于公路汽車運價改革有關(guān)問題的通知 衛(wèi)生部 :// 貴州省高等級公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法 鐵道部關(guān)于積極穩(wěn)妥地推進(jìn)鐵路建立現(xiàn)代企業(yè)制 鞍山地區(qū)地方鐵路管理辦法 無證駕駛無牌機(jī)動車致一行人死亡 第五篇：交通事故傷殘鑒定如何申請遇到勞動糾紛問題？贏了網(wǎng)律師為你免費解惑！訪問交通事故傷殘鑒定如何申請發(fā)生交通事故，不知如何申請傷殘鑒定?本文為你解決交通事故傷殘鑒定如何申請的問題。包括：精神的、生理功能的和解剖結(jié)構(gòu)的異常及其導(dǎo)致的生活、工作和社會活動能力不同程度喪失。從治療醫(yī)院借閱有關(guān)手術(shù)病歷和檢查記錄。公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第四十條第二款：當(dāng)事人因交通事故致殘的，在治療終結(jié)后，應(yīng)當(dāng)由具有資格的傷殘鑒定機(jī)構(gòu)評定傷殘等級?！韭蓭熖嵝选總麣堅u定是公安交通管理部門依法指派或聘請的具有專門知識、承擔(dān)道路交通事故受傷人員傷殘評定的人員在客觀檢驗的基礎(chǔ)上，評價確定道路交通事故受傷人員傷殘等級的過程。超過申請期限提出的申請是無效申請，即醫(yī)療終結(jié)后15日以后的申請為無效申請，公安交通管理機(jī)關(guān)不再受理。受傷人員符合兩處以上傷殘等級者，應(yīng)以傷殘程度重的等級作為最終評定結(jié)論，但須分別寫明各處的傷殘等級。根據(jù)規(guī)定，上一級公安機(jī)關(guān)作出的重新評定的結(jié)論是最終的決定。當(dāng)事人對作出的行政處罰不服提起行政訴訟或就損害賠償問題提起民事訴訟的，以及人民法院審理交通肇事刑事案件時，人民法院經(jīng)審查認(rèn)為公安機(jī)關(guān)所作出的責(zé)任認(rèn)定、傷殘評定確屬不妥，則不予采信，以人民法院審理認(rèn)定的案件事實作為定案的依據(jù)。4.《道路交通事故受傷人員傷殘評定》(公安部發(fā)布，2002年12月1日實施)。8.《職工非因工傷殘或因病喪失勞動能力程度鑒定標(biāo)準(zhǔn)》(2002年4月5日勞動和社會保障部發(fā)布，同日實施)。12.《殘疾人實用評定標(biāo)準(zhǔn)(試用)》(中國殘疾人聯(lián)合會發(fā)布)13.《職業(yè)衛(wèi)生與職業(yè)病標(biāo)準(zhǔn)》(勞動和社會保障部衛(wèi)生部) 最新倒賣文物罪立案標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定（2018） 最新過失損壞易燃易爆設(shè)備罪立案標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定（2018） 最新重婚罪立案標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定（2018） 最新煽動分裂國家罪立案標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定（2018） 最新失職造成珍貴文物損毀、流失罪立案標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定（2018） 最新行賄罪立案標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定（2018） 最新過失提供不合格武器裝備、軍事設(shè)施罪立案標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定（2018） 最新戰(zhàn)時拒不救治傷病軍人罪立案標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定（2018） 最新隱瞞、謊報軍情罪立案標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定（2018） 最新破壞廣播電視設(shè)施、公用電信設(shè)施罪立案標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定（2018） 最新遺棄武器裝備罪立案標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定（2018） 最新遺棄罪立案標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定（2018） 最新武器裝備肇事罪立案標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定（2018） 最新雇用逃離部隊軍人罪立案標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定（2018） 最新隱瞞境外存款罪立案標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定（2018） 最新偽造、變造、買賣部隊公文、證件、印章罪立案標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定（2018） 最新盜掘古人類化石、古脊椎動物化石罪立案標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定（2018） 最新丟失槍支不報罪立案標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定（2018） 最新非法制造、出售非法制造的用于騙取出口退稅、抵扣稅款發(fā)票罪立案標(biāo)準(zhǔn)及 最新商檢徇私舞弊罪立案標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定（2018） 最新組織他人偷越國（邊）境罪立案標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定（2018） 最新非法侵入住宅罪立案標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定（2018） 最新拒傳、假傳軍令罪立案標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定（2018） 最新強迫交易罪立案標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定（2018） 最新徇私枉法罪立案標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)定（2018） 臺灣自行車企業(yè)著手應(yīng)對歐盟反傾銷措施 國際許可證協(xié)議書范文2018最新的概念和特點 從甲醇反傾銷看化工貿(mào)易現(xiàn)狀 國際集裝箱運輸系統(tǒng)知識 目的港無人提貨法律問題 國際債券發(fā)行有哪些成員參與 無形資產(chǎn)的運作和審計策略 海運運費計算 易結(jié)算的發(fā)展方向 外匯擔(dān)保合同書寫格式2018 規(guī)避人民幣升值風(fēng)險的其他國際結(jié)算手段 出口稅 對境外形成的證據(jù)強制要求履行公證認(rèn)證問題的 審理國際貿(mào)易行政案件若干問題的規(guī)定 未來推行人民幣國際化的政策建議 什么是國際貿(mào)易結(jié)算中的托收 超限運輸車輛行駛公路管理規(guī) 國際技術(shù)貿(mào)易是什么 海運提單的記載內(nèi)容及主要條款分析 國際商事仲裁示范法 關(guān)于運費追討 ://需要符合哪些條件 國際貿(mào)易結(jié)算中票據(jù)的涵義 關(guān)于內(nèi)地與澳門特別行政區(qū)相互認(rèn)可和執(zhí)行民商事判決的安排 我國海運對外開放升級外航運占七成市場份額